隨著殲10項目進入總裝階段,雖然無法改變現有的01號原型機,但在未來的改進版本中引入這一新技術,無疑將為這款戰鬥機帶來顯著的性能提升。


    如果工作效率足夠高,一切皆有可能。


    殲10戰鬥機的進氣道設計經曆了一次重大變革。


    早期的全尺寸模型采用了類似f-16的設計,但到了原型機階段,為了追求更好的高速性能,團隊選擇了二維可調斜板進氣道。


    梟龍戰機也是在第4架原型機時才引入了dsi進氣道技術。


    而殲10項目的早期設計方案並沒有被拋棄,而是考慮用於出口市場。


    畢竟,雖然華夏可能不需要殲10的高速性能,但其他國家卻可能對此有需求。


    多數國家隻有單一主力戰機型號,因此它們需要一個能在各種速度下都表現良好的飛機,所以舊款設計反而更受歡迎。


    與此同時,在詠都的研究人員正在抓緊時間優化新飛機的設計。


    而在盛京的410廠,則迎來了一批特殊的客人——來自波思的代表團,他們由空軍參謀長馬克·韋爾什準將帶領。


    航技集團的老麵孔鍾市強負責接待。早在去年春洲航展上,波思方麵就對幾款機型表示出了濃厚的興趣,並隨後表達了合作意願。


    令所有人意外的是,他們最先感興趣的並非是殲8c或殲7f,而是渦噴14發動機。


    在參觀完410廠的總裝車間和部分生產線後,鍾市強好奇地問道:“韋爾什準將,您們計劃用我們的發動機適配哪種級別的戰鬥機呢?”


    他本能地認為波思人此行是為了購買發動機。然而,通過翻譯得知問題後的韋爾什搖了搖頭,顯然事情並不如想象中那麽簡單。


    “鍾先生,我們這次來的目的並不是購買你們的發動機。坦白說,以波思目前的航空工業水平,要全麵生產戰鬥機還有一定挑戰。”


    “我們的目的是想把一批渦扇發動機的大修工作交給貴方處理。”


    起初,鍾市強還以為是翻譯出了差錯。但他很快明白過來,對方說的是:


    “您是指貴國f-14戰機上裝備的tf30發動機嗎?”


    “正是。”


    韋爾什確認道,然後轉向廠房內正在組裝的幾台渦噴14發動機繼續說道:


    “您也知道,tf30和f-14在可靠性方麵一直存在一些問題。盡管我們的飛行員已經盡量小心操作,但發動機喘振等故障仍然時有發生。”


    “這些年下來,原本儲備的備件已經用盡,而通過特殊途徑獲取的新零件既不穩定也不夠多。


    f-14作為我們的主力戰機,我們迫切需要技術上的援助。”


    “韋爾什準將,製造一台新發動機與大修他國的發動機完全不同,尤其是涉及到更換零部件時。”


    鍾市強謹慎迴應:“不過從技術角度看,對於tf30,我們有信心克服可能遇到的難題。具體如何,還需見到實物後才能定奪。”


    這種穩重的態度讓韋爾什感到安心,他點頭表示同意:


    “當然可以,我們會安排技術人員前往伊斯法罕,這也是我們與貴國航技集團協商的一部分條件。”


    雖然航技集團作為一家商業公司,去客戶現場服務本是尋常之事,但考慮到其背後的背景,這背後或許牽涉更多複雜因素。


    不過鍾市強並未深究,而是介紹了410廠的主要產品,特別是渦噴14發動機。


    發動機大修是一項複雜的任務,尤其是對於未曾接觸過的型號,還需要派遣專家和技術團隊出差,甚至重新設計製造某些零部件,工作量巨大。


    然而,相比銷售新發動機,這類維修合同通常利潤空間較小,更多是賺取勞務費。


    但是,出售發動機則意味著更高的迴報。


    隨著生產的規模化,每增加一台發動機的產量,單位成本會相應降低,而利潤卻能成倍增長。


    而且這是出口業務,波思支付的將是硬通貨——這對於當時石油需求日益增長的華夏來說尤為重要,因為可以直接用石油交換,解決國內能源短缺的問題。


    鍾市強,這個410廠的管理骨幹和精工計劃的關鍵人物,無疑會從這些項目中獲益。


    然而,在與韋爾什討論完tf30發動機大修後,對方對渦噴14的興趣似乎減弱,這使鍾市強意識到韋爾什可能隻是來評估他們的技術能力。


    深知自己不擅長推銷,鍾市強選擇不再強求,而是巧妙地將話題轉向了殲8c和殲7f的卓越性能。


    盡管韋爾什承認在春洲航展上看到了殲8c令人印象深刻的飛行表演,但他依舊沒有表現出購買意願,這讓鍾市強感到無計可施。


    晚餐結束後,鍾市強找了一個航技集團的領隊一起探討。這個領隊是隨波思代表團一起過來的,兩人同屬航空工業體係,很快就找到了共同語言。


    鍾市強遞上兩支煙,點火之後,輕鬆地引入了他關心的話題:“這些波思客人不遠萬裏來到我們華夏,難道隻是為了參觀410廠?”


    領隊抱怨道,這次訪問安排得緊,甚至影響了他的春節假期。鍾市強對此深有體會,點頭表示理解。


    隨著談話深入,他們之間的關係更加融洽。


    趁熱打鐵,鍾市強詢問接下來的行程。


    領隊透露,波思代表團首先到訪盛京的410廠,最後前往南鄭的182廠,中間的具體日程由航技集團安排。


    “182廠?”


    這個目的地讓鍾市強略感意外,畢竟那裏的知名度並不高,就像築城的雲馬廠一樣低調。


    “那邊有兩架他們早先訂購的運8f運輸機,因為改進工作耽擱了交付時間。這次正好一起接收並開迴去。”


    鍾市強明白了情況,他把快抽完的煙在欄杆上掐滅:“那你接下來打算怎麽走?”


    領隊的煙還燃著一半:“我們計劃從北到南、從東到西走訪一圈。


    波思人對購買新飛機似乎不感興趣,他們更想對我們現有的老飛機進行升級延長壽命。


    他們同意讓我們派遣技術人員和飛行員近距離接觸美軍的飛機,了解其性能。”


    “所以是老飛機升級項目啊。”


    鍾市強抓住了重點:“除了f-14,波思人還有哪些機型?總不能隻靠一種型號撐場麵吧?”

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