第364章 不錯的選擇
大國軍工：我為祖國獻核彈 作者：沉默的老刀 投票推薦 加入書簽 留言反饋
於是，許寧說道：“在設計殲7f時，我曾考慮過一種替代方案，但由於改動太大，無法直接從舊機型升級，因此設計工作隻進行了部分。”
“如果你們有興趣，等我完成殲7f與新發動機匹配的工作後，我們可以一起完善那個方案。”
對於孫尚忠來說，這是個意外的驚喜，他立刻表示讚同：“當然可以，我會向所裏申請，調派一些骨幹設計師加入這個項目。”
實際上，孫尚忠一開始就沒想過要讓許寧親自到648所來。
他知道許寧此行的主要任務是參與更為重要的十號工程，而教練9並非優先級最高的項目。
此外，考慮到築城相對不利的地理位置，這樣的安排也顯得更加合理。
兩人商定，待許寧處理完殲7f的事宜後再繼續討論。
同時，許寧強調了調派過來的人員應該具備一定的數字化設計技能，以提高工作效率。
孫尚忠的臉上洋溢著興奮：“非常感謝您，許工！”
次日，許寧便投入到了緊張的工作中。
事實上，在過去的半年裏，盧文峰帶領的團隊已經完成了除進氣道和機頭外大部分的設計工作。
他之前已經經曆過殲7f的設計流程，所以這次更換新發動機不過是帶著團隊重溫一遍舊路。
迴想起來，當年僅憑三個剛畢業的本科生，就在短短三周內完成了初步設計，現在有了更豐富的經驗和資源，自然更加得心應手。
611所的計算中心設備先進，完全可以媲美盛京那邊的條件。
因此，在許寧和團隊的努力下，僅僅半個月，他們就順利地完成了殲7f的完整設計方案。
相比起最初的版本，新的設計不僅收窄並縮短了進氣道，讓飛機外觀更為協調，還借鑒了姚美玲改進殲8c時的做法，將座艙風擋改為圓弧形，顯著提升了飛行員的視野。
此外，他們在垂直尾翼底部添加了一組140升的油箱，雖是小幅度提升，但對航程也有所改善。
接下來的任務就是把設計圖紙發給132廠，由他們負責製造兩架原型機——一架基於殲7b升級而來的殲7f1，另一架則是全新打造的殲7f2。
考慮到當前的時間點是一月底，即使工廠效率再高，首飛也隻能安排在春節後。
這段時間裏，孫尚忠和他的648所團隊也在詠都等待，並全程參與了殲7f的改進工作，積累了寶貴的經驗。
在計算中心的服務器機房裏，孫尚忠整理好一疊資料，遞給許寧說：“這是我們預研工作的成果匯總。”
圍在桌旁的幾位648所成員滿含期待地看著許寧。
在這次改進工作中，他們親眼見證了高效的工作模式，因此對許寧充滿了信任。
“作為教練機，單進氣道設計並不適用。”
許寧拿起紅藍鉛筆，在紙上快速勾勒出一架飛機的正視圖：“單進氣道會占用機身高度空間，不利於布置高低差的後座艙，所以我們應該選擇兩側進氣設計。”
鑒於殲7的基礎結構，盡量減少對後機身的改動，肋下進氣道成為了最佳選項。
“關於機翼，雙三角翼的選擇是對的，但殲7e的設計顯得過於簡單。”
許寧放下鉛筆，引導大家到工作站前：“現代戰鬥機的雙三角翼有兩種：一種是固定後掠角的直邊設計；
另一種則是前翼逐漸增大的後掠角，直至與機身平行，類似於f-18那樣的設計。這樣的布局能夠提供更好的性能。”
他打開了前幾天利用等待計算結果的空隙時間製作的機翼3d模型，然後解釋道：
“從設計角度來看，這個方案中前翼渦和後翼渦之間的距離更寬。
當飛機以較大角度迎風時，渦流破裂點會移到前翼麵的中央，螺旋狀的渦流破裂後，在不斷增大的後掠角影響下，重新形成緊湊的旋渦結構。”
“這種分離渦流分布讓飛機在前翼渦破裂後仍能保持強大的升力。
這意味著失速角度更大，升力係數更高，特別是在大迎角飛行時，滾轉操控性能也會更好。”
“不過，這樣的設計也帶來了更大的阻力，使得飛機的最大速度可能無法超過1.5馬赫。”
許寧一邊說著，一邊將幾個初步完成的部分拚接成了一架完整的飛機輪廓。
“對於教練機而言，讓學員體驗超音速飛行是關鍵，而最大速度並非核心需求。用它來換取更好的大迎角性能，這是一筆劃算的投資。”
“當然，我們還沒有開始詳細的數值分析，具體的設計優化程度還需後續努力。”
然而，他的最後幾句話被忽略了，因為周圍的人們都被屏幕上的飛機模型所吸引——盡管它看起來還很粗糙，比例也不太協調。
兩肋進氣、帶大邊條的後掠翼、寬敞且視野極佳的座艙，甚至可以容納小型雷達的頭部設計。如果殲7f還能看出原型號的影子；
那麽眼前這架飛機即使米格設計局的工程師看到，恐怕也無法認出這是基於160轟炸機的改進版本！
孫尚忠凝視著屏幕上的模型，最終開口說道：
“我認為這架飛機的潛力遠不止於作為教練機。或許它還能勝任輕型攻擊機的角色。”
他的腦海中已經盤算著如何打造一款市場需求更大的飛機，最好是能夠出口賺取外匯的產品。
畢竟，在這個時代，任何為國家賺取外匯的企業都會受到高度重視。
雙座戰鬥機不僅可以用於教學，額外的座位還可以用來執行與飛行無關的任務，如搜索目標或控製精確製導武器，減少飛行員分心的風險。
雖然這類高級教練機的載彈量和航程可能受限，但考慮到成本效益，讓它承擔一些對地攻擊任務確實是個不錯的選擇。
有人提出了疑慮：“新機型總得比現有的強5更先進吧？”
立刻有迴應：“當然，我們還能加裝雷達和精確製導武器。”
“我們現在有這樣的武器嗎？”有人質疑。
“呃……以後會有的。”對方含糊其辭。
討論聲四起。這時，許寧清了清嗓子，吸引了眾人的注意。
“如果你們有興趣，等我完成殲7f與新發動機匹配的工作後，我們可以一起完善那個方案。”
對於孫尚忠來說，這是個意外的驚喜，他立刻表示讚同：“當然可以，我會向所裏申請，調派一些骨幹設計師加入這個項目。”
實際上，孫尚忠一開始就沒想過要讓許寧親自到648所來。
他知道許寧此行的主要任務是參與更為重要的十號工程，而教練9並非優先級最高的項目。
此外，考慮到築城相對不利的地理位置，這樣的安排也顯得更加合理。
兩人商定，待許寧處理完殲7f的事宜後再繼續討論。
同時，許寧強調了調派過來的人員應該具備一定的數字化設計技能，以提高工作效率。
孫尚忠的臉上洋溢著興奮：“非常感謝您，許工！”
次日，許寧便投入到了緊張的工作中。
事實上，在過去的半年裏，盧文峰帶領的團隊已經完成了除進氣道和機頭外大部分的設計工作。
他之前已經經曆過殲7f的設計流程，所以這次更換新發動機不過是帶著團隊重溫一遍舊路。
迴想起來，當年僅憑三個剛畢業的本科生，就在短短三周內完成了初步設計，現在有了更豐富的經驗和資源，自然更加得心應手。
611所的計算中心設備先進，完全可以媲美盛京那邊的條件。
因此，在許寧和團隊的努力下，僅僅半個月，他們就順利地完成了殲7f的完整設計方案。
相比起最初的版本，新的設計不僅收窄並縮短了進氣道，讓飛機外觀更為協調，還借鑒了姚美玲改進殲8c時的做法，將座艙風擋改為圓弧形，顯著提升了飛行員的視野。
此外，他們在垂直尾翼底部添加了一組140升的油箱，雖是小幅度提升，但對航程也有所改善。
接下來的任務就是把設計圖紙發給132廠，由他們負責製造兩架原型機——一架基於殲7b升級而來的殲7f1，另一架則是全新打造的殲7f2。
考慮到當前的時間點是一月底，即使工廠效率再高，首飛也隻能安排在春節後。
這段時間裏，孫尚忠和他的648所團隊也在詠都等待，並全程參與了殲7f的改進工作，積累了寶貴的經驗。
在計算中心的服務器機房裏，孫尚忠整理好一疊資料，遞給許寧說：“這是我們預研工作的成果匯總。”
圍在桌旁的幾位648所成員滿含期待地看著許寧。
在這次改進工作中，他們親眼見證了高效的工作模式，因此對許寧充滿了信任。
“作為教練機，單進氣道設計並不適用。”
許寧拿起紅藍鉛筆，在紙上快速勾勒出一架飛機的正視圖：“單進氣道會占用機身高度空間，不利於布置高低差的後座艙，所以我們應該選擇兩側進氣設計。”
鑒於殲7的基礎結構，盡量減少對後機身的改動，肋下進氣道成為了最佳選項。
“關於機翼，雙三角翼的選擇是對的，但殲7e的設計顯得過於簡單。”
許寧放下鉛筆，引導大家到工作站前：“現代戰鬥機的雙三角翼有兩種：一種是固定後掠角的直邊設計；
另一種則是前翼逐漸增大的後掠角，直至與機身平行，類似於f-18那樣的設計。這樣的布局能夠提供更好的性能。”
他打開了前幾天利用等待計算結果的空隙時間製作的機翼3d模型，然後解釋道：
“從設計角度來看，這個方案中前翼渦和後翼渦之間的距離更寬。
當飛機以較大角度迎風時，渦流破裂點會移到前翼麵的中央，螺旋狀的渦流破裂後，在不斷增大的後掠角影響下，重新形成緊湊的旋渦結構。”
“這種分離渦流分布讓飛機在前翼渦破裂後仍能保持強大的升力。
這意味著失速角度更大，升力係數更高，特別是在大迎角飛行時，滾轉操控性能也會更好。”
“不過，這樣的設計也帶來了更大的阻力，使得飛機的最大速度可能無法超過1.5馬赫。”
許寧一邊說著，一邊將幾個初步完成的部分拚接成了一架完整的飛機輪廓。
“對於教練機而言，讓學員體驗超音速飛行是關鍵，而最大速度並非核心需求。用它來換取更好的大迎角性能，這是一筆劃算的投資。”
“當然，我們還沒有開始詳細的數值分析，具體的設計優化程度還需後續努力。”
然而，他的最後幾句話被忽略了，因為周圍的人們都被屏幕上的飛機模型所吸引——盡管它看起來還很粗糙，比例也不太協調。
兩肋進氣、帶大邊條的後掠翼、寬敞且視野極佳的座艙，甚至可以容納小型雷達的頭部設計。如果殲7f還能看出原型號的影子；
那麽眼前這架飛機即使米格設計局的工程師看到，恐怕也無法認出這是基於160轟炸機的改進版本！
孫尚忠凝視著屏幕上的模型，最終開口說道：
“我認為這架飛機的潛力遠不止於作為教練機。或許它還能勝任輕型攻擊機的角色。”
他的腦海中已經盤算著如何打造一款市場需求更大的飛機，最好是能夠出口賺取外匯的產品。
畢竟，在這個時代，任何為國家賺取外匯的企業都會受到高度重視。
雙座戰鬥機不僅可以用於教學，額外的座位還可以用來執行與飛行無關的任務，如搜索目標或控製精確製導武器，減少飛行員分心的風險。
雖然這類高級教練機的載彈量和航程可能受限，但考慮到成本效益，讓它承擔一些對地攻擊任務確實是個不錯的選擇。
有人提出了疑慮：“新機型總得比現有的強5更先進吧？”
立刻有迴應：“當然，我們還能加裝雷達和精確製導武器。”
“我們現在有這樣的武器嗎？”有人質疑。
“呃……以後會有的。”對方含糊其辭。
討論聲四起。這時，許寧清了清嗓子，吸引了眾人的注意。