晚上十點多到達終點站，再配合轉椅子，打掃列車終到衛生，從車上下來，已經快深夜十一點了。
從站台到公寓。最近的路程，步行也得個十幾分鍾吧。
到了指定公寓，例行照相，辦理入住手續，雖然都很快，也得大幾分鍾吧。
正式進入房間，12點左右已經很不錯了。
一番洗漱完畢，倒床就睡。
第二天早上，又得四點多起床。五點左右從公寓出來，提前半小時左右到站台等候列車駛入站台。
是不是很有行軍打仗的架勢。
始發站發車後，大家紛紛拿出早餐，在車上開始進食。
因為太早，有吃不習慣的，也得強行自己把早餐吃了。
因為，現在不吃，恐怕是難有時間了。
中餐晚餐，隻能擠點時間狼吞虎咽，風卷殘雲對付一下。
其實，這都不算什麽，工作需要嘛，理所當然，也是應該的。真正同事說的累，是另一碼事。
列車正常行駛，乘務員們盡職盡責，人人都希望盡最大努力把工作做到最好。
返迴的列車，照例又到了一個大站，這是上午的十一點多鍾，當列車剛啟動的時候，對講機裏傳來列車長的聲音：“各崗位都注意，大家都按標作業，不得有誤。”
此話一出，所有的乘務人員，心都提到喉嚨管上了。
這是領導幹部上車突擊檢查來了。
所有乘務人員，包括列車長，正準備把這一站的票查完了之後，換班吃個午飯，輪流歇口氣的，這下好了，一下子上來一個大幹部，不對，不能叫大幹部，應該叫欽差大臣。
搞得一個個提心吊膽的，生怕自己哪裏因繁忙沒做好，哪裏因疏忽沒做到位，又不知欽差大臣會突擊檢查哪裏，那廁所裏的保潔卡，都簽字了沒？時間簽得對不對，垃圾桶注水了嗎？，地麵幹不幹淨，衛生間裏清不清潔。最怕前麵做好了，後腳旅客把哪裏弄髒了，一個人管四節車廂，前腳做好了，後腳被乘客弄遭了，剛剛做過的衛生，一眨眼，又被哪個小朋友搞髒了，這些如果被大領導檢查到了，寫上單子，可就慘了，不知道會被怎樣的處罰。
嗨，從昨天四點起床，到昨晚下班，在床上最多躺了三四個小時的休息時間，今天又是從淩晨四點起床到現在，即使工作不忙，人也累得半死不活的，人人都是強打精神，個個勉強堅持，爭取平平安安，順順利利迴到終點站。
當這位大領導巡查到9號車廂時，楊鳳鳴才看到，這位大領導身穿鐵路領導幹部的服裝，身高不到一米六，中等身材，腳穿高跟黑皮鞋，原來是一位女幹部，這女幹部看上去精神抖擻，一看就知道她昨晚睡得好，因為她正要求2號乘務員，把列車上的隨車服務箱子拿到她的跟前，她要打開檢查。
慌得2號乘務員，急急忙忙到備品櫃裏拿出服務箱子，這箱子有點大，大概有一米三四的寬度，豎向不到一米，高有三十公分的樣子，是個鋁鐵做的工具箱。因為又大又重，與列車長一起抬到女幹部跟前，她正好站在9號車廂的過道上。
然後，2號乘務員趕緊蹲下身，當著她的麵，迅速打開箱子，這位大領導這才蹲下來，在箱子裏一個一個工具拿起來，又放下，拿起來，又放下，感覺她是在欣賞，又像在挑選商品一樣。
裏麵有備用的醫療小器械，小藥瓶，創口貼，還有叫不名的專業小工具，總之，那個服務箱子裏裝滿了預備的服務用品。
2號乘務員，楊鳳鳴，列車長等都陪著這位大領導，等待她一一檢查，這時候，3號大姐要去廁所簽字，必須經過過道，之前去廁所簽字時，有人在廁所裏，沒簽成，這會怕上車的大領導去檢查廁所的衛生和廁所裏的簽字卡，所以，大姐一個一個去廁所裏簽字，窄小的過道裏，一群精疲力竭的乘務人員，圍著這位大領導檢查箱子，大姐過不去，站在那裏，也看著大領導檢查，這位女幹部似乎覺察到一點點異樣，抬起頭，看到大姐等在旁邊要過去，大姐年紀大，實在受不了這種奇特的現象，當領導的眼睛與大姐的眼睛相對時，大姐狠狠地瞪了她一眼。
實在可惡。
大姐在心裏恨恨地說：“咱們在車上累得一雙腳像灌了鉛似的，走個路，拖都拖不動，你倒好，一覺睡到大天亮，慢慢悠悠到辦公室，泡上茶，拿著報，酒足飯飽之後，又覺得無聊透了，無所事事，突然想到，要到車上玩一玩。你無聊透頂，自己在車上玩就玩唄，還得這麽多人陪著她玩耍，這乘務員們，本來忙得一塌糊塗，拖著疲倦又浮腫的身軀，爭取堅持，最好的完成今天的乘務任務，平安下車，足已。這下倒好，盼來了一個大冤頭，什麽大領導，從來不問乘務員辛苦與否，乘務餐是否符合胃口等，隻知道大耍領導威風，春運期間，列車上的所有乘務人員，忙的昏天黑地，從來不曾見過領導上來幫個忙，搭把手，現在旅客少了，一大把領導，穿梭囉似的，今天這個領導來檢查，明天那個幹部來檢查，檢查來。檢查去，還不是肉中挑刺，雞蛋裏找骨頭。這麽多領導幹部，三天一查，兩天一檢，是不是不上車檢查，你們這些領導幹部就失業了呢？哪裏舒服到哪裏去呆著好了，莫要在這裏礙手礙腳，諾大個鐵路戰線，官僚資本主義作風做到了極致。”
大姐年紀大，又不是鐵路戰線上的員工，頂多算是鐵路戰線的丫環而已，心裏對這些所謂的領導幹部，實在看不下去。
嗨，那大領導終於站起來了，乘務員快速地收起那鋁鐵工具箱，叫上楊鳳鳴，兩個女嬌娥，拿出吃奶的力氣，才把那大箱子抬起走。因為列車有事去了其它車廂。
大姐這才穿過過道，去廁所簽字做衛生去了。
到這會，楊鳳鳴才真正聽懂了同事說的那句話，“春運結束了更累”。原來累就累在，伺候這些欽差大臣們。
這隻是數不勝數的突擊檢查中的冰山一角。
一年當中，除了春運40天，五一，十一等節假日外，天天都擔心領導幹部，欽差大臣們上車來個突擊檢查。
每每有一般般的領導幹部坐在車上，乘務員少不了忙裏抽空給領導幹部送上一杯熱乎乎的香茶。
如果領導幹部中途下車了，所有的乘務人員就像送走瘟神一樣，別提有多輕鬆。終於可以一心一意幹自己的工作了。
隻要有領導幹部一上車。所有的人，神經都崩得緊緊地，就怕自己火氣背，一不小心被領導找歪找到自己頭上了。
總之是，春運節假日忙天忙地忙完了，剩下的日子，輪到當班一上車，最怕領導幹部耍威風了，隻要聽到有領導來了，那真是，就連上個廁所，都得緊鑼密鼓，快點完事。
嗨，原來平日裏輪班跟車，隻要有領導幹部一上車，那才叫人心惶惶不可終日。
這天天上車的領導幹部們，真的就沒有事可做麽？
從站台到公寓。最近的路程，步行也得個十幾分鍾吧。
到了指定公寓，例行照相，辦理入住手續，雖然都很快，也得大幾分鍾吧。
正式進入房間，12點左右已經很不錯了。
一番洗漱完畢，倒床就睡。
第二天早上，又得四點多起床。五點左右從公寓出來，提前半小時左右到站台等候列車駛入站台。
是不是很有行軍打仗的架勢。
始發站發車後，大家紛紛拿出早餐，在車上開始進食。
因為太早，有吃不習慣的，也得強行自己把早餐吃了。
因為，現在不吃，恐怕是難有時間了。
中餐晚餐，隻能擠點時間狼吞虎咽，風卷殘雲對付一下。
其實，這都不算什麽，工作需要嘛，理所當然，也是應該的。真正同事說的累，是另一碼事。
列車正常行駛，乘務員們盡職盡責，人人都希望盡最大努力把工作做到最好。
返迴的列車，照例又到了一個大站，這是上午的十一點多鍾，當列車剛啟動的時候，對講機裏傳來列車長的聲音：“各崗位都注意，大家都按標作業，不得有誤。”
此話一出，所有的乘務人員，心都提到喉嚨管上了。
這是領導幹部上車突擊檢查來了。
所有乘務人員，包括列車長，正準備把這一站的票查完了之後，換班吃個午飯，輪流歇口氣的，這下好了，一下子上來一個大幹部，不對，不能叫大幹部，應該叫欽差大臣。
搞得一個個提心吊膽的，生怕自己哪裏因繁忙沒做好，哪裏因疏忽沒做到位，又不知欽差大臣會突擊檢查哪裏，那廁所裏的保潔卡，都簽字了沒？時間簽得對不對，垃圾桶注水了嗎？，地麵幹不幹淨，衛生間裏清不清潔。最怕前麵做好了，後腳旅客把哪裏弄髒了，一個人管四節車廂，前腳做好了，後腳被乘客弄遭了，剛剛做過的衛生，一眨眼，又被哪個小朋友搞髒了，這些如果被大領導檢查到了，寫上單子，可就慘了，不知道會被怎樣的處罰。
嗨，從昨天四點起床，到昨晚下班，在床上最多躺了三四個小時的休息時間，今天又是從淩晨四點起床到現在，即使工作不忙，人也累得半死不活的，人人都是強打精神，個個勉強堅持，爭取平平安安，順順利利迴到終點站。
當這位大領導巡查到9號車廂時，楊鳳鳴才看到，這位大領導身穿鐵路領導幹部的服裝，身高不到一米六，中等身材，腳穿高跟黑皮鞋，原來是一位女幹部，這女幹部看上去精神抖擻，一看就知道她昨晚睡得好，因為她正要求2號乘務員，把列車上的隨車服務箱子拿到她的跟前，她要打開檢查。
慌得2號乘務員，急急忙忙到備品櫃裏拿出服務箱子，這箱子有點大，大概有一米三四的寬度，豎向不到一米，高有三十公分的樣子，是個鋁鐵做的工具箱。因為又大又重，與列車長一起抬到女幹部跟前，她正好站在9號車廂的過道上。
然後，2號乘務員趕緊蹲下身，當著她的麵，迅速打開箱子，這位大領導這才蹲下來，在箱子裏一個一個工具拿起來，又放下，拿起來，又放下，感覺她是在欣賞，又像在挑選商品一樣。
裏麵有備用的醫療小器械，小藥瓶，創口貼，還有叫不名的專業小工具，總之，那個服務箱子裏裝滿了預備的服務用品。
2號乘務員，楊鳳鳴，列車長等都陪著這位大領導，等待她一一檢查，這時候，3號大姐要去廁所簽字，必須經過過道，之前去廁所簽字時，有人在廁所裏，沒簽成，這會怕上車的大領導去檢查廁所的衛生和廁所裏的簽字卡，所以，大姐一個一個去廁所裏簽字，窄小的過道裏，一群精疲力竭的乘務人員，圍著這位大領導檢查箱子，大姐過不去，站在那裏，也看著大領導檢查，這位女幹部似乎覺察到一點點異樣，抬起頭，看到大姐等在旁邊要過去，大姐年紀大，實在受不了這種奇特的現象，當領導的眼睛與大姐的眼睛相對時，大姐狠狠地瞪了她一眼。
實在可惡。
大姐在心裏恨恨地說：“咱們在車上累得一雙腳像灌了鉛似的，走個路，拖都拖不動，你倒好，一覺睡到大天亮，慢慢悠悠到辦公室，泡上茶，拿著報，酒足飯飽之後，又覺得無聊透了，無所事事，突然想到，要到車上玩一玩。你無聊透頂，自己在車上玩就玩唄，還得這麽多人陪著她玩耍，這乘務員們，本來忙得一塌糊塗，拖著疲倦又浮腫的身軀，爭取堅持，最好的完成今天的乘務任務，平安下車，足已。這下倒好，盼來了一個大冤頭，什麽大領導，從來不問乘務員辛苦與否，乘務餐是否符合胃口等，隻知道大耍領導威風，春運期間，列車上的所有乘務人員，忙的昏天黑地，從來不曾見過領導上來幫個忙，搭把手，現在旅客少了，一大把領導，穿梭囉似的，今天這個領導來檢查，明天那個幹部來檢查，檢查來。檢查去，還不是肉中挑刺，雞蛋裏找骨頭。這麽多領導幹部，三天一查，兩天一檢，是不是不上車檢查，你們這些領導幹部就失業了呢？哪裏舒服到哪裏去呆著好了，莫要在這裏礙手礙腳，諾大個鐵路戰線，官僚資本主義作風做到了極致。”
大姐年紀大，又不是鐵路戰線上的員工，頂多算是鐵路戰線的丫環而已，心裏對這些所謂的領導幹部，實在看不下去。
嗨，那大領導終於站起來了，乘務員快速地收起那鋁鐵工具箱，叫上楊鳳鳴，兩個女嬌娥，拿出吃奶的力氣，才把那大箱子抬起走。因為列車有事去了其它車廂。
大姐這才穿過過道，去廁所簽字做衛生去了。
到這會，楊鳳鳴才真正聽懂了同事說的那句話，“春運結束了更累”。原來累就累在，伺候這些欽差大臣們。
這隻是數不勝數的突擊檢查中的冰山一角。
一年當中，除了春運40天，五一，十一等節假日外，天天都擔心領導幹部，欽差大臣們上車來個突擊檢查。
每每有一般般的領導幹部坐在車上，乘務員少不了忙裏抽空給領導幹部送上一杯熱乎乎的香茶。
如果領導幹部中途下車了，所有的乘務人員就像送走瘟神一樣，別提有多輕鬆。終於可以一心一意幹自己的工作了。
隻要有領導幹部一上車。所有的人，神經都崩得緊緊地，就怕自己火氣背，一不小心被領導找歪找到自己頭上了。
總之是，春運節假日忙天忙地忙完了，剩下的日子，輪到當班一上車，最怕領導幹部耍威風了，隻要聽到有領導來了，那真是，就連上個廁所，都得緊鑼密鼓，快點完事。
嗨，原來平日裏輪班跟車，隻要有領導幹部一上車，那才叫人心惶惶不可終日。
這天天上車的領導幹部們，真的就沒有事可做麽？