學堂章程，是近代中國正式確立新式學製之始。而當時遠在東北一角的黑龍江的教
育還是以私塾和清朝的「官學」為主要形式，現代教育還談不上。黑龍江地方政府
在1907年才頒布了「黑龍江兩等學堂章程」。俄國僑民在哈爾濱創建了一係列的高
等、中等和初等學校。
哈爾濱工業大學最初名稱是中俄工業學校。20世紀初，中東鐵路為培養工程技
術人員在哈爾濱籌建高等技術學校。成立了「創建中俄工業學校協會」，並推舉14
人為理事會成員。協會的名譽主席是中東鐵路督辦宋小廉，主席為原中東鐵路總辦
霍爾瓦特。理事會確定了協會宗旨，製定了中俄工業學校的章程，並於1920年9 月
9 日在哈爾濱的邊區法院進行公證，這個日期後來被定為學校成立紀念日。
中俄工業學校校長是俄國著名的大地測量學工程師阿列克謝·阿列克謝耶維奇
·謝爾科夫。該校用俄語、法語和德語授課，最初主要招收俄國人和其他國家的僑
民。從1921年10月17日起學校為中國學生開設了一年製的俄語培訓班。1922年4 月
2 日中俄工業學校改為工科大學，學製為預科3 年，本科5 年。建校初期，隻設立
土木建築、電氣機械兩個係（專業），還有一個預備班。而後，逐漸確立了完善的
教學大綱，成為擁有先進設備的工科大學。1924年10月12日首批畢業生僅6 人，1925
年1 月20日第二批畢業生有16人。雖然這兩批畢業生人數甚少，但他們在中東鐵路
的工程崗位、機關和私營公司裏就職後均表現出卓越的才能。1928年改名為東省特
別行政區工業大學，1928年底中東鐵路局改組，由蘇聯代表和中國地區行政官員共
同管理學校，中蘇雙方各派一半的學校工作人員，但教員中俄國人占多數，校長由
蘇聯教授擔任。
1920年初，酉伯利亞的一批俄國教授來到了哈爾擯，籌建了一所高等經濟法律
學校。第一任校長是法學家烏斯特裏亞洛夫，他是俄國立憲民主黨人、路標轉換派
的思想家之一。2 月28日舉行開學典禮，於3 月1 日正式開學，當時接收68名學生
人學。中東鐵路管理局為該校提供經費。1922年海參崴的國立遠東大學首先承認這
所學校學生的學曆，給畢業生頒發證書，並允許他們參加遠東大學的人學考試。為
此，該校與遠東大學聯合組成教育委員會。1922年7 月1 日高等經濟法律學校改為
哈爾濱法政大學。在遠東共和國併入俄羅斯聯邦後，這個學校與遠東大學的關係從
此中止了。1922年有學生179 人，1924年達260 人。1928年初已有學生830 人，教
授和教師31名，開設了法律和經濟兩個係，還附設了一個東方研究部。
俄國人在中東鐵路沿線，尤其是中東鐵路管理局所在地哈爾濱開辦了大量學校。
1898年10月10日（光緒24年），中東鐵路局在哈爾濱香坊開辦了哈爾濱曆史上第一
所小學，招收俄國孩童，是哈爾濱以及東北地區的第一所西式教堂。1899年10月又
在哈爾濱南崗開辦了第二所小學——鬆花江小學。日俄戰爭後，中東鐵路的營運業
務繁忙，急需商務人才，為此中東鐵路局於1906年3 月在哈市南崗開辦了男子商務
學堂，同年秋又先後開辦了女子商務學堂和臨時電信學校。1907年8 月以中東鐵路
局總辦霍爾瓦特名字命名的霍爾瓦特中學在南崗開辦，這所中學規模較大，學生一
般在500 人以上。一時間，20年代哈爾濱成為整個東北地區的文化教育最發達的中
心城市，大量青年從中國其他城市、地區，以及鐵路沿線城鎮來到哈爾濱求學。
哈爾濱的第一座東正教教堂建於1899年10月13日，在香坊區以沙俄末代皇帝名
字命名的聖。尼古拉大教堂奠基了。這座俄國人在哈爾濱第一幢建築，全部採用木
構架井幹式構成。其內部圍成巨大的穹頂空間，以營造宗教活動虔誠、肅穆的氣氛
；外部則運用俄羅斯民間木結構帳篷頂的傳統形式，八角形帳篷頂端，矗起一個洋
蔥頭形穹頂，中間與變細加長了的鼓座相聯結，遠遠望去，頗有神秘莫測、高聳人
雲之感。這座被譽為「遠東第一」的東正教堂，由俄國教會著名建築師鮑達雷夫斯
基設計，工程師雷特維夫主持修建，著名畫家古爾希奇文克則完成了聖母像及教堂
內部的大量壁畫。
哈爾濱的聖索菲亞教堂始建於1907年，1923年重建。，經東省特別區市政管理
局批準，教堂堂長費洛洛果夫主持，新建更為宏偉壯麗的磚石結構新教堂，這座被
譽為東方第一的東正教堂，平麵為拉丁十字，牆體一色的清水紅磚，中部突起拱券
長富的16麵體鼓座，上冠以巨大飽滿，高達53米的洋蔥頭穹頂，統率著四翼大小不
同的帳篷頂，整體主次分明，錯落有致，磚砌裝飾絢麗多彩，儼然是一座型製嚴謹、
風貌地道的拜占庭式的宗教建築，加上6870平方米的廣場彩磚和1000餘米的綠地，
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育還是以私塾和清朝的「官學」為主要形式，現代教育還談不上。黑龍江地方政府
在1907年才頒布了「黑龍江兩等學堂章程」。俄國僑民在哈爾濱創建了一係列的高
等、中等和初等學校。
哈爾濱工業大學最初名稱是中俄工業學校。20世紀初，中東鐵路為培養工程技
術人員在哈爾濱籌建高等技術學校。成立了「創建中俄工業學校協會」，並推舉14
人為理事會成員。協會的名譽主席是中東鐵路督辦宋小廉，主席為原中東鐵路總辦
霍爾瓦特。理事會確定了協會宗旨，製定了中俄工業學校的章程，並於1920年9 月
9 日在哈爾濱的邊區法院進行公證，這個日期後來被定為學校成立紀念日。
中俄工業學校校長是俄國著名的大地測量學工程師阿列克謝·阿列克謝耶維奇
·謝爾科夫。該校用俄語、法語和德語授課，最初主要招收俄國人和其他國家的僑
民。從1921年10月17日起學校為中國學生開設了一年製的俄語培訓班。1922年4 月
2 日中俄工業學校改為工科大學，學製為預科3 年，本科5 年。建校初期，隻設立
土木建築、電氣機械兩個係（專業），還有一個預備班。而後，逐漸確立了完善的
教學大綱，成為擁有先進設備的工科大學。1924年10月12日首批畢業生僅6 人，1925
年1 月20日第二批畢業生有16人。雖然這兩批畢業生人數甚少，但他們在中東鐵路
的工程崗位、機關和私營公司裏就職後均表現出卓越的才能。1928年改名為東省特
別行政區工業大學，1928年底中東鐵路局改組，由蘇聯代表和中國地區行政官員共
同管理學校，中蘇雙方各派一半的學校工作人員，但教員中俄國人占多數，校長由
蘇聯教授擔任。
1920年初，酉伯利亞的一批俄國教授來到了哈爾擯，籌建了一所高等經濟法律
學校。第一任校長是法學家烏斯特裏亞洛夫，他是俄國立憲民主黨人、路標轉換派
的思想家之一。2 月28日舉行開學典禮，於3 月1 日正式開學，當時接收68名學生
人學。中東鐵路管理局為該校提供經費。1922年海參崴的國立遠東大學首先承認這
所學校學生的學曆，給畢業生頒發證書，並允許他們參加遠東大學的人學考試。為
此，該校與遠東大學聯合組成教育委員會。1922年7 月1 日高等經濟法律學校改為
哈爾濱法政大學。在遠東共和國併入俄羅斯聯邦後，這個學校與遠東大學的關係從
此中止了。1922年有學生179 人，1924年達260 人。1928年初已有學生830 人，教
授和教師31名，開設了法律和經濟兩個係，還附設了一個東方研究部。
俄國人在中東鐵路沿線，尤其是中東鐵路管理局所在地哈爾濱開辦了大量學校。
1898年10月10日（光緒24年），中東鐵路局在哈爾濱香坊開辦了哈爾濱曆史上第一
所小學，招收俄國孩童，是哈爾濱以及東北地區的第一所西式教堂。1899年10月又
在哈爾濱南崗開辦了第二所小學——鬆花江小學。日俄戰爭後，中東鐵路的營運業
務繁忙，急需商務人才，為此中東鐵路局於1906年3 月在哈市南崗開辦了男子商務
學堂，同年秋又先後開辦了女子商務學堂和臨時電信學校。1907年8 月以中東鐵路
局總辦霍爾瓦特名字命名的霍爾瓦特中學在南崗開辦，這所中學規模較大，學生一
般在500 人以上。一時間，20年代哈爾濱成為整個東北地區的文化教育最發達的中
心城市，大量青年從中國其他城市、地區，以及鐵路沿線城鎮來到哈爾濱求學。
哈爾濱的第一座東正教教堂建於1899年10月13日，在香坊區以沙俄末代皇帝名
字命名的聖。尼古拉大教堂奠基了。這座俄國人在哈爾濱第一幢建築，全部採用木
構架井幹式構成。其內部圍成巨大的穹頂空間，以營造宗教活動虔誠、肅穆的氣氛
；外部則運用俄羅斯民間木結構帳篷頂的傳統形式，八角形帳篷頂端，矗起一個洋
蔥頭形穹頂，中間與變細加長了的鼓座相聯結，遠遠望去，頗有神秘莫測、高聳人
雲之感。這座被譽為「遠東第一」的東正教堂，由俄國教會著名建築師鮑達雷夫斯
基設計，工程師雷特維夫主持修建，著名畫家古爾希奇文克則完成了聖母像及教堂
內部的大量壁畫。
哈爾濱的聖索菲亞教堂始建於1907年，1923年重建。，經東省特別區市政管理
局批準，教堂堂長費洛洛果夫主持，新建更為宏偉壯麗的磚石結構新教堂，這座被
譽為東方第一的東正教堂，平麵為拉丁十字，牆體一色的清水紅磚，中部突起拱券
長富的16麵體鼓座，上冠以巨大飽滿，高達53米的洋蔥頭穹頂，統率著四翼大小不
同的帳篷頂，整體主次分明，錯落有致，磚砌裝飾絢麗多彩，儼然是一座型製嚴謹、
風貌地道的拜占庭式的宗教建築，加上6870平方米的廣場彩磚和1000餘米的綠地，
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