其次是判斷水平（高空）轟炸的效果。水平轟炸機隊共計50架飛機，以五機編隊編成10個中隊。投彈高度確定為3000米的中等高度。水平轟炸效率比較差，轟炸程序死板，預計水平轟炸機隊會受到相當損失。實施水平轟炸時，進入轟炸航向後，猶如轅馬上套，駕駛人員絕不能東張西望。五機編隊各機之間要保持一定距離，以等高度和等航速組成嚴整的隊形。嚮導轟炸機的駕駛員需要有高超的技巧，及時修正航向，不能有一絲之差。編隊由嚮導轟炸機的投彈瞄準手引導，穩當地接近目標，一起投彈（當時的投彈裝置還不是電動的）。後續轟炸機必須在嚮導轟炸機投彈的一剎那，拉動投彈索。這要有硬功夫才行。比如，第二架和第三架轟炸機的投彈時間不得遲於嚮導轟炸機投彈時間的0.05秒，而第四架和第五架則不得遲於0.10秒，隻有這樣才能使炸彈的落點覆蓋目標，保證大致可以有1顆炸彈命中。按這種方法計算，以五機編隊為一個攻擊單位時，5顆炸彈中有一顆命中。考慮到有的中隊不一定能捕捉到目標，因此大致上隻能保持80%的捕捉率，即隻有8個中隊能夠命中目標，每個中隊命中一顆炸彈，一共命中8顆炸彈。
水平轟炸是使用800公斤穿甲炸彈，所以，一旦命中，效果很大。這種炸彈裝有延遲時間為0.2秒的延期引信，能夠穿透戰列艦的裝甲，使炸彈在艦內爆炸。因此，即使炸藥量不太大，但一旦在彈藥艙附近爆炸，就會引起大爆炸，那就真的把敵艦「轟沉」了。但是，並不是每枚穿甲彈都能引爆敵艦的彈藥艙（襲擊珍珠港時，隻有「亞利桑那」號戰列艦的彈藥艙被命中一顆穿甲炸彈，引起了彈藥艙爆炸），因此，要使一艘戰列艦受到致命打擊，大體需要命中兩顆800公斤炸彈。這就是說，水平轟炸機隊可以搞掉4艘美國戰列艦。
第37節：偷襲珍珠港(37)
按照這種計算方法，如果——切順利，隻需40架飛機的魚雷機隊和50架飛機的水平轟炸機隊，就可以給予美國太平洋艦隊的主力——12艘大型軍艦以致命打擊。不過，在實際戰鬥中，目標的分配和轉移往往不可能都像事前安排的那樣得以實現。
參加轟炸的還有俯衝轟炸機隊。由於要實施俯衝攻擊，所以俯衝轟炸機不能攜帶重磅炸彈，每架隻能攜帶一顆250公斤普通炸彈。空襲珍珠港時，俯衝轟炸機將從4000米高度開始俯衝，為了獲得較高的命中率，當高度達到大約400米時開始投彈。這樣，可以把命中率提高到80%以上。但是，俯衝轟炸機最容易被擊落，如果將這一因素考慮進去，預計可能有50%的炸彈擊中目標。俯衝轟炸機隊一共81架飛機，取其半數，大約有40顆命中彈。
不過，俯衝轟炸機攜帶的250公斤普通炸彈，不能穿透戰列艦的裝甲，即使命中，也無非擦傷而已。但如果用它轟炸航空母艦，效果則就不同了。航空母艦結構單薄，俯衝轟炸可以給予致命打擊。因此，俯衝轟炸機將全力以赴對付航空母艦。如果兵力有餘，或者美軍的航空母艦不在港內，就將按巡洋艦、戰列艦的次序，選擇攻擊目標。如果戰列艦在遭到魚雷攻擊後傾覆，沒有裝甲的水下部分露出水麵，這時再用俯衝轟炸就能把敵艦徹底炸毀，使它無法修複。
通過周密計算和反覆權衡，最後決定所有參加轟炸的飛機共組成兩個攻擊波，第一攻擊波由魚雷機隊的40架飛機和水平轟炸機隊的50架飛機組成，第二攻擊波由俯衝轟炸機隊的81架飛機組成，總共有171架飛機參加轟炸。這是對美國太平洋艦隊主力實施攻擊的基幹兵力。
6.奪取製空權
如果僅僅使用上述171架飛機，是很難完成作戰任務的。為了充分發揮基幹兵力的攻擊能力，必須有效阻止美軍戰鬥機的反擊，確保戰鬥空域製空權的掌握。這一任務，由另外的189架作戰飛機去完成。
根據日軍掌握的情報，瓦胡島上的美軍航空基地情況如下：
在瓦胡島，美國陸海軍共有6個機場。海軍有福特島機場、卡內歐黑機場和巴爾伯茲角機場，陸軍有惠勒機場、希卡姆機場和佩洛斯機場。它們都地處能夠保衛珍珠港的位置。
福特島機場包括水上和陸上兩個機場。水上機場駐有大型水上飛機，其主要任務是實施遠程巡邏。陸上機場主要是太平洋艦隊所屬航空母艦艦載機的常駐基地。
卡內歐黑機場也包括水上和陸上兩個機場。水上機場駐有水上飛機。陸上機場正在施工，竣工後可配備戰鬥機隊。
巴爾伯茲角機場是一個艦載機有時進行訓練的作業基地，沒有機庫。
惠勒機場是一個大型陸軍戰鬥機機場。
希卡姆機場是陸軍重轟炸機大型機場。
佩洛斯機場過去是陸軍飛機作業基地，有時用於訓練，從9月後升格為戰鬥機基地。
為了確保製空權，決定使用俯衝轟炸機隊，趁美軍戰鬥機還未起飛之際，對機場進行轟炸，製空戰鬥機隊負責掃蕩並擊落起飛的美軍戰鬥機。爭奪製空權的189架飛機也分為兩個波次。
第一波的俯衝轟炸機隊54架飛機分為3個攻擊隊，將同時攻擊駐有戰鬥機的惠勒機場及福特島機場和駐有重轟炸機的希卡姆機場，並速即予以火力壓製，以防止美機進行反擊。福特島機場和希卡姆機場離珍珠港很近，要求在攻擊這兩個機場時，不要讓硝煙妨礙其他部隊對珍珠港內艦船的攻擊。
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水平轟炸是使用800公斤穿甲炸彈，所以，一旦命中，效果很大。這種炸彈裝有延遲時間為0.2秒的延期引信，能夠穿透戰列艦的裝甲，使炸彈在艦內爆炸。因此，即使炸藥量不太大，但一旦在彈藥艙附近爆炸，就會引起大爆炸，那就真的把敵艦「轟沉」了。但是，並不是每枚穿甲彈都能引爆敵艦的彈藥艙（襲擊珍珠港時，隻有「亞利桑那」號戰列艦的彈藥艙被命中一顆穿甲炸彈，引起了彈藥艙爆炸），因此，要使一艘戰列艦受到致命打擊，大體需要命中兩顆800公斤炸彈。這就是說，水平轟炸機隊可以搞掉4艘美國戰列艦。
第37節：偷襲珍珠港(37)
按照這種計算方法，如果——切順利，隻需40架飛機的魚雷機隊和50架飛機的水平轟炸機隊，就可以給予美國太平洋艦隊的主力——12艘大型軍艦以致命打擊。不過，在實際戰鬥中，目標的分配和轉移往往不可能都像事前安排的那樣得以實現。
參加轟炸的還有俯衝轟炸機隊。由於要實施俯衝攻擊，所以俯衝轟炸機不能攜帶重磅炸彈，每架隻能攜帶一顆250公斤普通炸彈。空襲珍珠港時，俯衝轟炸機將從4000米高度開始俯衝，為了獲得較高的命中率，當高度達到大約400米時開始投彈。這樣，可以把命中率提高到80%以上。但是，俯衝轟炸機最容易被擊落，如果將這一因素考慮進去，預計可能有50%的炸彈擊中目標。俯衝轟炸機隊一共81架飛機，取其半數，大約有40顆命中彈。
不過，俯衝轟炸機攜帶的250公斤普通炸彈，不能穿透戰列艦的裝甲，即使命中，也無非擦傷而已。但如果用它轟炸航空母艦，效果則就不同了。航空母艦結構單薄，俯衝轟炸可以給予致命打擊。因此，俯衝轟炸機將全力以赴對付航空母艦。如果兵力有餘，或者美軍的航空母艦不在港內，就將按巡洋艦、戰列艦的次序，選擇攻擊目標。如果戰列艦在遭到魚雷攻擊後傾覆，沒有裝甲的水下部分露出水麵，這時再用俯衝轟炸就能把敵艦徹底炸毀，使它無法修複。
通過周密計算和反覆權衡，最後決定所有參加轟炸的飛機共組成兩個攻擊波，第一攻擊波由魚雷機隊的40架飛機和水平轟炸機隊的50架飛機組成，第二攻擊波由俯衝轟炸機隊的81架飛機組成，總共有171架飛機參加轟炸。這是對美國太平洋艦隊主力實施攻擊的基幹兵力。
6.奪取製空權
如果僅僅使用上述171架飛機，是很難完成作戰任務的。為了充分發揮基幹兵力的攻擊能力，必須有效阻止美軍戰鬥機的反擊，確保戰鬥空域製空權的掌握。這一任務，由另外的189架作戰飛機去完成。
根據日軍掌握的情報，瓦胡島上的美軍航空基地情況如下：
在瓦胡島，美國陸海軍共有6個機場。海軍有福特島機場、卡內歐黑機場和巴爾伯茲角機場，陸軍有惠勒機場、希卡姆機場和佩洛斯機場。它們都地處能夠保衛珍珠港的位置。
福特島機場包括水上和陸上兩個機場。水上機場駐有大型水上飛機，其主要任務是實施遠程巡邏。陸上機場主要是太平洋艦隊所屬航空母艦艦載機的常駐基地。
卡內歐黑機場也包括水上和陸上兩個機場。水上機場駐有水上飛機。陸上機場正在施工，竣工後可配備戰鬥機隊。
巴爾伯茲角機場是一個艦載機有時進行訓練的作業基地，沒有機庫。
惠勒機場是一個大型陸軍戰鬥機機場。
希卡姆機場是陸軍重轟炸機大型機場。
佩洛斯機場過去是陸軍飛機作業基地，有時用於訓練，從9月後升格為戰鬥機基地。
為了確保製空權，決定使用俯衝轟炸機隊，趁美軍戰鬥機還未起飛之際，對機場進行轟炸，製空戰鬥機隊負責掃蕩並擊落起飛的美軍戰鬥機。爭奪製空權的189架飛機也分為兩個波次。
第一波的俯衝轟炸機隊54架飛機分為3個攻擊隊，將同時攻擊駐有戰鬥機的惠勒機場及福特島機場和駐有重轟炸機的希卡姆機場，並速即予以火力壓製，以防止美機進行反擊。福特島機場和希卡姆機場離珍珠港很近，要求在攻擊這兩個機場時，不要讓硝煙妨礙其他部隊對珍珠港內艦船的攻擊。
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