2.海上加油
首先，對大型軍艦海上拖拽加油法、各艦提高續航力等問題進行了研究，並分析了目前準備的情況。通過研究認為，當走北方航路時，除了「加賀」號、「瑞鶴」號、「翔鶴」號3艘航空母艦，「比睿」號、「霧島」號兩艘戰列艦，以及「利根」號、「築摩」號兩艘重巡洋艦外，機動部隊的其餘艦隻都需要在海上加油。在此之前，已經對油船的拖拽加油裝置進行了緊急改裝，並抓緊利用風浪天氣進行了海上加油訓練。
另一方麵，為了提高續航力，艦內所有空地包括通道都堆滿了裝滿柴油的油桶。柴油桶在艦內堆積如山。為了節省每一滴柴油，規定了嚴格的用油製度，照明燈數減少了，淡水不得浪費，艦員不得洗澡。這樣，萬一風浪很大，不能在海上加油時，各艦可以在進行空襲之後保持返航一半航程的續航力（航至東經160度一線）。另外還考慮到如果遇到異常惡劣的風浪天氣，為了安全，不得不把油桶扔到海裏的時候，至少可以保證部隊行駛到脫離美軍作戰飛機活動半徑的範圍。
萬一風浪天氣連續不斷，確實無法在海上加油時，準備讓警戒部隊中途返航，由機動部隊單獨衝鋒陷陣。總之，艦隊隻要到達飛機起飛地點，就可以向珍珠港發動攻擊。設法把飛機平安無事地運到起飛地點，這就是機動部隊壓倒一切的任務。
3.艦載飛機起飛地點
飛機從航空母艦起飛的地點離珍珠港越近越好。雖然離珍珠港越近越容易被敵人發現，但離得太遠的話，飛行時間長，會增加飛行員的疲勞，影響魚雷攻擊和轟炸的命中率，而且在完成攻擊後返航也比較困難。特別是缺乏海上飛行經驗的戰鬥機，在飛行距離長的情況下要單獨返航將極為困難。另外，如果需要對珍珠港進行反覆攻擊，還必須考慮到縮短路途上的飛行時間。從各種角度權衡考慮，最後決定起飛地點在瓦胡島以北200海裏。飛行隊以每小時230公裏的速度飛行，從飛機起飛後在上空集合到飛抵目標，大約需要兩小時。
4.起飛時間
由於第5航空戰隊編入機動部隊，實施拂曉攻擊有了困難，乃把拂曉攻擊改成白天攻擊，即在日出前1小時從航空母艦起飛。12月上旬，檀香山日出時間大約是7時（東京時間2時30分），因此將起飛時間預定為x日（x日即為實施攻擊的開戰日，當時還未確定具體日期）的6時正（東京時間1時30分）。
5.攻擊目標
從空襲珍珠港的作戰目的來說，主要攻擊目標自然是美國太平洋艦隊的主力，即航空母艦和戰列艦。當時，日本海軍準確地知道，美國在夏威夷方麵有「列克星敦」號、「約克城」號、「大黃蜂」號和「企業」號4艘航空母艦。還得到情報說，「薩拉托加」號航空母艦正在美國西海岸聖地亞哥軍港修理，估計一個月後竣工。至於戰列艦，據信，在夏威夷方麵有八艘，即「西維吉尼亞」號、「馬裏蘭」號、「加利福尼亞」號、「田納西」號、「亞利桑那」號、「賓夕法尼亞」號、「內華達」號和「俄克拉荷馬」號。以上4艘航空母艦和8艘戰列艦被列為主要攻擊目標。
第36節：偷襲珍珠港(36)
為了從空中準確識別美國艦艇，日軍機動部隊的飛行員事先不厭其煩地進行了不計其數的訓練。各飛行隊都備有美國各種軍艦模型，飛行員利用訓練間隙，從縱橫麵、自上而下以及斜角進行反反覆覆的觀察。譬如，哪一艘軍艦有幾個煙囪，艦橋在左舷還是右舷，是籠式桅還是三角桅等，飛行員甚至連做夢也在琢磨。他們對本國艦船的識別能力很差，但識別美國艦船，特別是航空母艦和戰列艦，則萬無一失。
有一段小小的插曲很能說明問題。日本的「瑞鶴」號和「翔鶴」號這兩艘航空母艦外形很相似，簡直無法區別。在一次演習時，一位飛行員誤把「翔鶴」號當成了「瑞鶴」號，直到降落後才知道弄錯了。那個飛行員說
：「要是美國航空母艦，準不會弄錯哩！」惹得大夥哄堂大笑。
日本人的目標是幹掉美軍的12艘主力艦，或者至少幹掉其中一半，以使美國太平洋艦隊一年左右，至少是半年左右無法行動。這絕不是一件輕而易舉的事。如果美國艦隊是在海上航行，或停泊在很深的海域，可以一舉把美艦擊沉，使它埋葬於海底藻叢之中。但現在的問題是，美軍艦隊停在修理設備完備的軍港裏。那裏水深隻有10米。如果美艦吃水7米，隻要下沉3米就接觸海底，不會再往下沉了。被炸的美艦「下沉到海底」後，如果傾斜不厲害的話，甚至艙麵甲板有可能沾不到海水，用不著費多大勁就可以打撈上來。如果不將美艦徹底炸毀，這些艦艇很快便可以修複出海。所以，必須把美艦徹底炸毀才行。
根據機動部隊可用於進攻的飛機的數量，究竟同時攻擊幾艘美艦合適呢？這必須根據可能達到的攻擊效果決定。
首先看魚雷攻擊。魚雷機隊一共是40架飛機，使用的魚雷重800公斤，其中炸藥量約200公斤。要使戰列艦或航空母艦這樣的大型軍艦受到致命打擊，至少需要命中3條魚雷，以便破壞它的水下部分，使它傾覆。40架魚雷機對在泊美艦實施超淺海區魚雷攻擊，究竟能有多大命中率呢？考慮到有一些魚雷機可能被美軍的高射炮火擊落，有一些魚雷機在攻擊過程中可能會受到美軍飛機或地麵高射炮火的幹擾，最多隻能達到60%的命中率，即命中24條魚雷（每架魚雷機隻能攜帶一條魚雷）。以一艘艦需要命中3條魚雷計算，如果目標分配得當，可以擊沉8艘。魚雷機隊的40架飛機共分為8個中隊，其中，六機編隊的中隊4個，四機編隊的中隊4個。每個中隊選定一個攻擊目標就可以了。魚雷機隊就這樣安排了對4艘航空母艦和4艘戰列艦的攻擊。
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首先，對大型軍艦海上拖拽加油法、各艦提高續航力等問題進行了研究，並分析了目前準備的情況。通過研究認為，當走北方航路時，除了「加賀」號、「瑞鶴」號、「翔鶴」號3艘航空母艦，「比睿」號、「霧島」號兩艘戰列艦，以及「利根」號、「築摩」號兩艘重巡洋艦外，機動部隊的其餘艦隻都需要在海上加油。在此之前，已經對油船的拖拽加油裝置進行了緊急改裝，並抓緊利用風浪天氣進行了海上加油訓練。
另一方麵，為了提高續航力，艦內所有空地包括通道都堆滿了裝滿柴油的油桶。柴油桶在艦內堆積如山。為了節省每一滴柴油，規定了嚴格的用油製度，照明燈數減少了，淡水不得浪費，艦員不得洗澡。這樣，萬一風浪很大，不能在海上加油時，各艦可以在進行空襲之後保持返航一半航程的續航力（航至東經160度一線）。另外還考慮到如果遇到異常惡劣的風浪天氣，為了安全，不得不把油桶扔到海裏的時候，至少可以保證部隊行駛到脫離美軍作戰飛機活動半徑的範圍。
萬一風浪天氣連續不斷，確實無法在海上加油時，準備讓警戒部隊中途返航，由機動部隊單獨衝鋒陷陣。總之，艦隊隻要到達飛機起飛地點，就可以向珍珠港發動攻擊。設法把飛機平安無事地運到起飛地點，這就是機動部隊壓倒一切的任務。
3.艦載飛機起飛地點
飛機從航空母艦起飛的地點離珍珠港越近越好。雖然離珍珠港越近越容易被敵人發現，但離得太遠的話，飛行時間長，會增加飛行員的疲勞，影響魚雷攻擊和轟炸的命中率，而且在完成攻擊後返航也比較困難。特別是缺乏海上飛行經驗的戰鬥機，在飛行距離長的情況下要單獨返航將極為困難。另外，如果需要對珍珠港進行反覆攻擊，還必須考慮到縮短路途上的飛行時間。從各種角度權衡考慮，最後決定起飛地點在瓦胡島以北200海裏。飛行隊以每小時230公裏的速度飛行，從飛機起飛後在上空集合到飛抵目標，大約需要兩小時。
4.起飛時間
由於第5航空戰隊編入機動部隊，實施拂曉攻擊有了困難，乃把拂曉攻擊改成白天攻擊，即在日出前1小時從航空母艦起飛。12月上旬，檀香山日出時間大約是7時（東京時間2時30分），因此將起飛時間預定為x日（x日即為實施攻擊的開戰日，當時還未確定具體日期）的6時正（東京時間1時30分）。
5.攻擊目標
從空襲珍珠港的作戰目的來說，主要攻擊目標自然是美國太平洋艦隊的主力，即航空母艦和戰列艦。當時，日本海軍準確地知道，美國在夏威夷方麵有「列克星敦」號、「約克城」號、「大黃蜂」號和「企業」號4艘航空母艦。還得到情報說，「薩拉托加」號航空母艦正在美國西海岸聖地亞哥軍港修理，估計一個月後竣工。至於戰列艦，據信，在夏威夷方麵有八艘，即「西維吉尼亞」號、「馬裏蘭」號、「加利福尼亞」號、「田納西」號、「亞利桑那」號、「賓夕法尼亞」號、「內華達」號和「俄克拉荷馬」號。以上4艘航空母艦和8艘戰列艦被列為主要攻擊目標。
第36節：偷襲珍珠港(36)
為了從空中準確識別美國艦艇，日軍機動部隊的飛行員事先不厭其煩地進行了不計其數的訓練。各飛行隊都備有美國各種軍艦模型，飛行員利用訓練間隙，從縱橫麵、自上而下以及斜角進行反反覆覆的觀察。譬如，哪一艘軍艦有幾個煙囪，艦橋在左舷還是右舷，是籠式桅還是三角桅等，飛行員甚至連做夢也在琢磨。他們對本國艦船的識別能力很差，但識別美國艦船，特別是航空母艦和戰列艦，則萬無一失。
有一段小小的插曲很能說明問題。日本的「瑞鶴」號和「翔鶴」號這兩艘航空母艦外形很相似，簡直無法區別。在一次演習時，一位飛行員誤把「翔鶴」號當成了「瑞鶴」號，直到降落後才知道弄錯了。那個飛行員說
：「要是美國航空母艦，準不會弄錯哩！」惹得大夥哄堂大笑。
日本人的目標是幹掉美軍的12艘主力艦，或者至少幹掉其中一半，以使美國太平洋艦隊一年左右，至少是半年左右無法行動。這絕不是一件輕而易舉的事。如果美國艦隊是在海上航行，或停泊在很深的海域，可以一舉把美艦擊沉，使它埋葬於海底藻叢之中。但現在的問題是，美軍艦隊停在修理設備完備的軍港裏。那裏水深隻有10米。如果美艦吃水7米，隻要下沉3米就接觸海底，不會再往下沉了。被炸的美艦「下沉到海底」後，如果傾斜不厲害的話，甚至艙麵甲板有可能沾不到海水，用不著費多大勁就可以打撈上來。如果不將美艦徹底炸毀，這些艦艇很快便可以修複出海。所以，必須把美艦徹底炸毀才行。
根據機動部隊可用於進攻的飛機的數量，究竟同時攻擊幾艘美艦合適呢？這必須根據可能達到的攻擊效果決定。
首先看魚雷攻擊。魚雷機隊一共是40架飛機，使用的魚雷重800公斤，其中炸藥量約200公斤。要使戰列艦或航空母艦這樣的大型軍艦受到致命打擊，至少需要命中3條魚雷，以便破壞它的水下部分，使它傾覆。40架魚雷機對在泊美艦實施超淺海區魚雷攻擊，究竟能有多大命中率呢？考慮到有一些魚雷機可能被美軍的高射炮火擊落，有一些魚雷機在攻擊過程中可能會受到美軍飛機或地麵高射炮火的幹擾，最多隻能達到60%的命中率，即命中24條魚雷（每架魚雷機隻能攜帶一條魚雷）。以一艘艦需要命中3條魚雷計算，如果目標分配得當，可以擊沉8艘。魚雷機隊的40架飛機共分為8個中隊，其中，六機編隊的中隊4個，四機編隊的中隊4個。每個中隊選定一個攻擊目標就可以了。魚雷機隊就這樣安排了對4艘航空母艦和4艘戰列艦的攻擊。
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