第112章 歡迎續約
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
按照他自己的計劃，他希望能夠在這裏結束自己的職業生涯。
段天才在雲秦車隊走向成熟，2209年他跟隨陳楚朗以黑馬的姿態幫助車隊獲得了車隊世界冠軍的頭銜。
當賽季結束之後，段天才離開雲秦轉投梟龍車隊，並與新東家簽訂了一份長達三年的合同。
在2210賽季，段天才盡管沒有能夠完成登頂，與隊友成風的關係也一直顯得有些微妙，不過總而言之他在車隊過得還算開心。
梟龍也一直在努力為他和成風創造公平的競賽環境，這些都讓段天才感到滿意。
盡管距離目前的合約到期還有一年半的時間，但是段天才透露自己已經準備好在今年夏天與車隊完成續約工作，他同時表示希望能夠在這裏結束自己的職業生涯：
“在梟龍我真的過得非常快樂，一直很享受比賽，也很享受車隊的氣氛，沒有任何原因使我想要離開車隊。”
“當我離開梟龍的時候，也意味著我職業生涯的結束。”
段天才接著表示道：“目前我正在為世界上最好的車隊之一效力，要知道很多車手都想來到這裏。
在這個位置上我會一直努力工作，也許我會在這裏呆上三年或者五年，但是具體的事情還得走著看，因為沒有人能夠確定明天都會發生什麽事情。”
梟龍領隊馬惠特對於段天才的態度表示歡迎，他希望雙方能夠順利完成續約：
“如果段天才表示他想繼續在車隊待上更長的時間，那麽我們會很快達成一個協議。對任何車隊來說他都是一筆寶貴的財富，我希望續約工作能夠在最快時間之內完成。”
4月30日，梟龍領隊馬惠特透露車隊將會在西絲州站繼續對賽車進行升級，不過升級幅度沒有兩周前在中海那樣明顯。
而車隊兩位車手段天才和成風一致認為輪胎依然將是決定本站比賽勝負走勢的最關鍵因素。
梟龍在兩周前的中海站中帶來了全新的底盤和排氣係統，經過升級的賽車在速度方麵已經縮小了和紅虎賽車之間的差距。
再加上對於戰術的靈活運用，成風一舉打破了安塞特賽季開始之後的壟斷獲得自己本賽季第一個分站冠軍。
領隊馬惠特透露車隊將會在西絲州站繼續對賽車進行一些微小的升級：“在中海站贏得勝利是對所有工作人員辛勤努力的最好嘉獎。
是大家的團結努力讓xl26成為了一輛可以贏得比賽的賽車。賽車表現出來的速度讓我們覺得倍受鼓舞，而在迴到中洲之後的第一站比賽，我們將繼續帶來一些新的東西。”
而在兩位車手看來，輪胎依然是決定本站比賽勝負的最關鍵因素，如何保護輪胎屆時對於所有車手而言都是一個嚴峻的課題。
段天才表示道：“在中海站之後，我認為很多的注意力再次轉移到輪胎的耐磨程度以及磨損速度上來，看看賽道的特性。
我們經過模擬器得出的結論是瀚海賽道將是對於輪胎耐磨性的一次關鍵性考驗，尤其是右前輪，在通過八號彎的時候承受的壓力將是巨大的。”
段天才接著表示道：“我們在周五的練習賽中需要認真的監測輪胎的磨損程度，以使得我們可以帶著一種安全而且有效的平衡性進入周六排位賽以及周日正賽的爭奪。
雖然我並不能說輪胎會決定所有車隊在本站比賽中的策略安排，但是很明顯選擇輪胎的使用是本站比賽一個非常關鍵的勝負手。
你需要根據輪胎的情況決定何時進站以及到底進幾次站。”
成風也專門點出了賽道尤其是八號彎對於輪胎的巨大損耗：“當然，所有人都在談論8號彎，這是一個非常奇特的彎道。
不過我對於9號彎以及12號彎還是感到非常滿意，在這裏你可以選擇很晚的刹車點，然後帶著很快的速度穿過彎道，如果你處理得合理的話，那種感覺是十分舒服的。
我認為屆時我們將會看到車手們在比賽中為了保護輪胎而一直不斷努力。
尤其是在八號彎處，這裏真的是又快又顛簸，毫無疑問這裏對於輪胎的磨損程度是整個賽道上最大的一個地方。
在經過令人失望的中海大獎賽之後，奔雷車隊計劃在西絲州站對賽車繼續進行升級，他們希望能夠盡快走出中海站低迷的陰影，重溫賽季前兩站連續登上領獎台的輝煌。
奔雷車隊在建州站和天南站中連續登上了領獎台，成為賽季初期的最大黑馬，不過在中海站中他們遭遇滑鐵盧。
霍翰飛的賽車在排位賽首節就遭遇故障早早被淘汰，費酷德的排位成績也不甚理想，正賽中他們一直顯得十分掙紮，最終僅僅憑借霍翰飛獲得的第九名拿到了兩個積分。
對於下周末舉行的西絲州站，奔雷上下都顯得非常期待，車隊領隊李泊離透露會在本站比賽中對賽車繼續進行升級：
“在即將帶來的西絲州站我們將迎來一些不錯的升級，從曆史慣例來看，各支車隊經常都在進入中洲賽季之後帶來不少的升級部件。
但是從近幾個賽季開始，幾乎每站比賽車隊都會有一些新的動作，早在天南和中海站的時候不少車隊都已經展示了新的升級部件。
不過即便如此，中洲賽季的第一站比賽依然是非常特別的，它能夠讓人看清楚整個賽季的大體走勢。”
車隊技術主管鮑沛對於奔雷在西絲州站的前景顯得非常具有信心，在他看來，沒有任何理由認為奔雷會輸給其他競爭者：
“這是一條非常標準的賽道，與天南和中海大獎賽沒有明顯不同，希望我們能夠繼續保持在較高水平之上。
我們的賽車有足夠的速度可以確保我們進入排位賽第三節，這為我們在周日的正賽中取得好成績創造了機會。
本站比賽我們並不準備進行太大的冒險，我相信隻要我們合理的激發出賽車的速度，我們就有機會獲得出色的成績。”
段天才在雲秦車隊走向成熟，2209年他跟隨陳楚朗以黑馬的姿態幫助車隊獲得了車隊世界冠軍的頭銜。
當賽季結束之後，段天才離開雲秦轉投梟龍車隊，並與新東家簽訂了一份長達三年的合同。
在2210賽季，段天才盡管沒有能夠完成登頂，與隊友成風的關係也一直顯得有些微妙，不過總而言之他在車隊過得還算開心。
梟龍也一直在努力為他和成風創造公平的競賽環境，這些都讓段天才感到滿意。
盡管距離目前的合約到期還有一年半的時間，但是段天才透露自己已經準備好在今年夏天與車隊完成續約工作，他同時表示希望能夠在這裏結束自己的職業生涯：
“在梟龍我真的過得非常快樂，一直很享受比賽，也很享受車隊的氣氛，沒有任何原因使我想要離開車隊。”
“當我離開梟龍的時候，也意味著我職業生涯的結束。”
段天才接著表示道：“目前我正在為世界上最好的車隊之一效力，要知道很多車手都想來到這裏。
在這個位置上我會一直努力工作，也許我會在這裏呆上三年或者五年，但是具體的事情還得走著看，因為沒有人能夠確定明天都會發生什麽事情。”
梟龍領隊馬惠特對於段天才的態度表示歡迎，他希望雙方能夠順利完成續約：
“如果段天才表示他想繼續在車隊待上更長的時間，那麽我們會很快達成一個協議。對任何車隊來說他都是一筆寶貴的財富，我希望續約工作能夠在最快時間之內完成。”
4月30日，梟龍領隊馬惠特透露車隊將會在西絲州站繼續對賽車進行升級，不過升級幅度沒有兩周前在中海那樣明顯。
而車隊兩位車手段天才和成風一致認為輪胎依然將是決定本站比賽勝負走勢的最關鍵因素。
梟龍在兩周前的中海站中帶來了全新的底盤和排氣係統，經過升級的賽車在速度方麵已經縮小了和紅虎賽車之間的差距。
再加上對於戰術的靈活運用，成風一舉打破了安塞特賽季開始之後的壟斷獲得自己本賽季第一個分站冠軍。
領隊馬惠特透露車隊將會在西絲州站繼續對賽車進行一些微小的升級：“在中海站贏得勝利是對所有工作人員辛勤努力的最好嘉獎。
是大家的團結努力讓xl26成為了一輛可以贏得比賽的賽車。賽車表現出來的速度讓我們覺得倍受鼓舞，而在迴到中洲之後的第一站比賽，我們將繼續帶來一些新的東西。”
而在兩位車手看來，輪胎依然是決定本站比賽勝負的最關鍵因素，如何保護輪胎屆時對於所有車手而言都是一個嚴峻的課題。
段天才表示道：“在中海站之後，我認為很多的注意力再次轉移到輪胎的耐磨程度以及磨損速度上來，看看賽道的特性。
我們經過模擬器得出的結論是瀚海賽道將是對於輪胎耐磨性的一次關鍵性考驗，尤其是右前輪，在通過八號彎的時候承受的壓力將是巨大的。”
段天才接著表示道：“我們在周五的練習賽中需要認真的監測輪胎的磨損程度，以使得我們可以帶著一種安全而且有效的平衡性進入周六排位賽以及周日正賽的爭奪。
雖然我並不能說輪胎會決定所有車隊在本站比賽中的策略安排，但是很明顯選擇輪胎的使用是本站比賽一個非常關鍵的勝負手。
你需要根據輪胎的情況決定何時進站以及到底進幾次站。”
成風也專門點出了賽道尤其是八號彎對於輪胎的巨大損耗：“當然，所有人都在談論8號彎，這是一個非常奇特的彎道。
不過我對於9號彎以及12號彎還是感到非常滿意，在這裏你可以選擇很晚的刹車點，然後帶著很快的速度穿過彎道，如果你處理得合理的話，那種感覺是十分舒服的。
我認為屆時我們將會看到車手們在比賽中為了保護輪胎而一直不斷努力。
尤其是在八號彎處，這裏真的是又快又顛簸，毫無疑問這裏對於輪胎的磨損程度是整個賽道上最大的一個地方。
在經過令人失望的中海大獎賽之後，奔雷車隊計劃在西絲州站對賽車繼續進行升級，他們希望能夠盡快走出中海站低迷的陰影，重溫賽季前兩站連續登上領獎台的輝煌。
奔雷車隊在建州站和天南站中連續登上了領獎台，成為賽季初期的最大黑馬，不過在中海站中他們遭遇滑鐵盧。
霍翰飛的賽車在排位賽首節就遭遇故障早早被淘汰，費酷德的排位成績也不甚理想，正賽中他們一直顯得十分掙紮，最終僅僅憑借霍翰飛獲得的第九名拿到了兩個積分。
對於下周末舉行的西絲州站，奔雷上下都顯得非常期待，車隊領隊李泊離透露會在本站比賽中對賽車繼續進行升級：
“在即將帶來的西絲州站我們將迎來一些不錯的升級，從曆史慣例來看，各支車隊經常都在進入中洲賽季之後帶來不少的升級部件。
但是從近幾個賽季開始，幾乎每站比賽車隊都會有一些新的動作，早在天南和中海站的時候不少車隊都已經展示了新的升級部件。
不過即便如此，中洲賽季的第一站比賽依然是非常特別的，它能夠讓人看清楚整個賽季的大體走勢。”
車隊技術主管鮑沛對於奔雷在西絲州站的前景顯得非常具有信心，在他看來，沒有任何理由認為奔雷會輸給其他競爭者：
“這是一條非常標準的賽道，與天南和中海大獎賽沒有明顯不同，希望我們能夠繼續保持在較高水平之上。
我們的賽車有足夠的速度可以確保我們進入排位賽第三節，這為我們在周日的正賽中取得好成績創造了機會。
本站比賽我們並不準備進行太大的冒險，我相信隻要我們合理的激發出賽車的速度，我們就有機會獲得出色的成績。”