第70章 馬龍再次止步
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
龍浩換上軟胎的首個單圈就在1分37秒以內，韋博世則慢了半秒。
梟龍的兩位車手在換上軟胎之後迅速刷新場上的最快單圈，成風領先隊友段天才0.4秒排在首位，魏魄的成績位居第二。
最終，經過60分鍾的測試，梟龍車隊的成風以0.2秒的優勢拿到第一。
紅虎車隊的魏魄延續自己在本站練習賽中的良好狀態排名第二，另一位梟龍車手段天才排在第三，奔雷車隊的費酷德位列第四。
排名第5至第10的分別是：5、安塞特、6龍浩、7霍翰飛、8韋博世、9淩雲偉、10馬龍。
練習賽後梟龍車手成風表示，他有可能與任何車手一起效力於同一支車隊。
對於目前的轉會傳言，成風看得很開，堅稱不會因為此事而分散精力影響比賽。
紅虎領隊霍諾安此前曾表示，他不會讓成風和安塞特成為搭檔，因為他害怕出現梟龍式的內訌。
但是，成風拿自己和寧威在雷之神車隊的第一個賽季作為例子，證明這樣的合作是有可行性的。
成風說：“寧威和我都非常具有競爭力，看一下我和段天才。隻要車隊有這個水平，世界冠軍可以在一起搭檔。
在梟龍，當段天才擊敗我後，我會以此為契機，並想‘下一次，我會擊敗他’。
當我擊敗他時，他不會抱怨的說‘噢，成風有一輛比我好的賽車，或者成風做這個，我做那個。’”
成風接著說：“隻要車隊想贏得車隊總冠軍和車手總冠軍，合作就能發生。我們的車隊是一家汽車製造商，這意味著對他們來說奪得車隊總冠軍和奪得車手總冠軍一樣重要。
我不知道紅虎車隊是否如此，這未必會對他們產生影響，因為他們不是一家汽車公司，但是我認為與安塞特合作是有可能的。”
此前有傳言說，紅虎車隊將對成風采取進一步的行動，以便將其招入麾下。
盡管梟龍賽車的表現已經遠好於預期，但這個傳言並沒有因此而消停。
成風表示他不會過早的離開梟龍車隊，但同時承認說他無法預測自己的未來在哪裏。
“未來兩年我已經簽了合約，我必須完成，但是這並不意味著我不能許諾任何事情。
我現在專注於我的工作，我想在這裏繼續贏得世界冠軍，我希望能繼續下去，但你從不知道未來會發生什麽。”成風說。
對於目前的傳言，成風表示不會讓他分散精力，他看到的反而是積極的一麵。
“這不會讓人沮喪。不論你麵對什麽事情，你必須嚐試著把它變成積極的。積極的事情就是，我現在被大家討論著，這是很棒的事情，說明我沒有被忘記。
另外一個積極的事情就是其他車隊對我感興趣，希望這會使我的車隊更加渴望得到我。但是這不會讓我們分散精力，我已經向馬惠特說清楚了。”
在前三節自由練習賽中，紅虎車隊的魏魄拿到了前兩次的第一，而梟龍在本站的升級持續給力：
成風在最後一練中跑出本周末的最快單圈，從最後一練中能夠看出紅虎與梟龍的速度比較接近，這對比賽的不可確定性提供了契機。
馬龍在本站的前兩節中都進入了前五名，最後一練排在第十。雷之神在本周的練習賽中隻能說中規中矩，雖然排在前十名，但是外界普遍認為他們在練習賽中有所保留。
在第三節自由練習賽結束後賽道上有陣雨，賽道的溫度降到了41攝氏度，氣溫仍舊在30攝氏度左右徘徊。
下午16點，排位賽正式開始。
星越車隊的立英致率先進入賽道，緊隨其後的是威淩的鄧斯特，由於107規則的限製，星越從前三節練習賽的情況看，他們很有可能連續兩站無法進入正賽。
梟龍和紅虎的賽車都在前五分鍾離開了車房，立英致做出排位賽的第一個有效成績：1分43秒128。
第6分鍾，成風用硬胎做出1分37秒4的最快單圈，安塞特以百分之二秒之差排在第二。
第8分鍾，樂獅的布魯賽車側箱脫落，掉在了賽道上，賽會出示了紅旗暫停了比賽。
就在昨天的練習賽中，奔雷車隊賽車的前懸掛支架出現質量問題，並直接導致霍翰飛衝出賽道錯過一練。
第一節排位賽在中斷5分鍾之後恢複，排名前五名的車手分別是：1成風、2安塞特、3傑奎蘇、4段天才、5魏魄。
第14分鍾，由於之前沒有做出有效圈，雷之神此時換上軟胎出來做成績，他們的成績馬上占據了前兩位，但是梟龍、紅虎、銀箭都沒有換上軟胎的打算。
馬龍在最後時刻逃離降級區，並做出第四快單圈。
本節被淘汰的車手車手分別是：納馬爾、歐米翰、諸浪軍、張拓為、洛步、立英致、楊集。
今天沒有車手因為107規則而被淘汰，立英致在一周前的預言應驗。
雷之神繼續用軟胎做第二節排位賽，樂獅的布魯做出第二節的首個成績。
隨後成風做出1分37秒339，魏魄換上軟胎做出1分36秒080，但是段天才隨後就把紅虎的成績提高了0.5秒。
韋博世的首個單圈成績排在第4，龍浩位居第五。
第二節排位賽過半，排名前五的車手分別是：段天才、安塞特、魏魄、韋博世、龍浩。
第二節排位賽還剩3分鍾的時候，成風被霍翰飛擠出前十，成風馬上做出第二快成績，比隊友段天才慢了0.3秒，馬龍在降級區的邊緣。
雖然六冠王不斷推進賽車，但是隨著隊友羅世博以及費酷德的聯合絞殺，馬龍連續第二站被擋在第三節排位賽門外。
本節被淘汰的車手分別是：馬龍、布魯、傑奎蘇、鄧斯特、貝力落、彭賽奧、申迪。
梟龍的兩部賽車率先敲開第三節排位賽的大門，隨後是紅虎的兩部賽車。
第3分鍾，成風做出驚人的1分35秒整的最快單圈，魏魄落後0.2秒排在第二，段天才比隊友慢了0.3秒排在第三，隨後安塞特的首個單圈將隊友擠到第三。
梟龍的兩位車手在換上軟胎之後迅速刷新場上的最快單圈，成風領先隊友段天才0.4秒排在首位，魏魄的成績位居第二。
最終，經過60分鍾的測試，梟龍車隊的成風以0.2秒的優勢拿到第一。
紅虎車隊的魏魄延續自己在本站練習賽中的良好狀態排名第二，另一位梟龍車手段天才排在第三，奔雷車隊的費酷德位列第四。
排名第5至第10的分別是：5、安塞特、6龍浩、7霍翰飛、8韋博世、9淩雲偉、10馬龍。
練習賽後梟龍車手成風表示，他有可能與任何車手一起效力於同一支車隊。
對於目前的轉會傳言，成風看得很開，堅稱不會因為此事而分散精力影響比賽。
紅虎領隊霍諾安此前曾表示，他不會讓成風和安塞特成為搭檔，因為他害怕出現梟龍式的內訌。
但是，成風拿自己和寧威在雷之神車隊的第一個賽季作為例子，證明這樣的合作是有可行性的。
成風說：“寧威和我都非常具有競爭力，看一下我和段天才。隻要車隊有這個水平，世界冠軍可以在一起搭檔。
在梟龍，當段天才擊敗我後，我會以此為契機，並想‘下一次，我會擊敗他’。
當我擊敗他時，他不會抱怨的說‘噢，成風有一輛比我好的賽車，或者成風做這個，我做那個。’”
成風接著說：“隻要車隊想贏得車隊總冠軍和車手總冠軍，合作就能發生。我們的車隊是一家汽車製造商，這意味著對他們來說奪得車隊總冠軍和奪得車手總冠軍一樣重要。
我不知道紅虎車隊是否如此，這未必會對他們產生影響，因為他們不是一家汽車公司，但是我認為與安塞特合作是有可能的。”
此前有傳言說，紅虎車隊將對成風采取進一步的行動，以便將其招入麾下。
盡管梟龍賽車的表現已經遠好於預期，但這個傳言並沒有因此而消停。
成風表示他不會過早的離開梟龍車隊，但同時承認說他無法預測自己的未來在哪裏。
“未來兩年我已經簽了合約，我必須完成，但是這並不意味著我不能許諾任何事情。
我現在專注於我的工作，我想在這裏繼續贏得世界冠軍，我希望能繼續下去，但你從不知道未來會發生什麽。”成風說。
對於目前的傳言，成風表示不會讓他分散精力，他看到的反而是積極的一麵。
“這不會讓人沮喪。不論你麵對什麽事情，你必須嚐試著把它變成積極的。積極的事情就是，我現在被大家討論著，這是很棒的事情，說明我沒有被忘記。
另外一個積極的事情就是其他車隊對我感興趣，希望這會使我的車隊更加渴望得到我。但是這不會讓我們分散精力，我已經向馬惠特說清楚了。”
在前三節自由練習賽中，紅虎車隊的魏魄拿到了前兩次的第一，而梟龍在本站的升級持續給力：
成風在最後一練中跑出本周末的最快單圈，從最後一練中能夠看出紅虎與梟龍的速度比較接近，這對比賽的不可確定性提供了契機。
馬龍在本站的前兩節中都進入了前五名，最後一練排在第十。雷之神在本周的練習賽中隻能說中規中矩，雖然排在前十名，但是外界普遍認為他們在練習賽中有所保留。
在第三節自由練習賽結束後賽道上有陣雨，賽道的溫度降到了41攝氏度，氣溫仍舊在30攝氏度左右徘徊。
下午16點，排位賽正式開始。
星越車隊的立英致率先進入賽道，緊隨其後的是威淩的鄧斯特，由於107規則的限製，星越從前三節練習賽的情況看，他們很有可能連續兩站無法進入正賽。
梟龍和紅虎的賽車都在前五分鍾離開了車房，立英致做出排位賽的第一個有效成績：1分43秒128。
第6分鍾，成風用硬胎做出1分37秒4的最快單圈，安塞特以百分之二秒之差排在第二。
第8分鍾，樂獅的布魯賽車側箱脫落，掉在了賽道上，賽會出示了紅旗暫停了比賽。
就在昨天的練習賽中，奔雷車隊賽車的前懸掛支架出現質量問題，並直接導致霍翰飛衝出賽道錯過一練。
第一節排位賽在中斷5分鍾之後恢複，排名前五名的車手分別是：1成風、2安塞特、3傑奎蘇、4段天才、5魏魄。
第14分鍾，由於之前沒有做出有效圈，雷之神此時換上軟胎出來做成績，他們的成績馬上占據了前兩位，但是梟龍、紅虎、銀箭都沒有換上軟胎的打算。
馬龍在最後時刻逃離降級區，並做出第四快單圈。
本節被淘汰的車手車手分別是：納馬爾、歐米翰、諸浪軍、張拓為、洛步、立英致、楊集。
今天沒有車手因為107規則而被淘汰，立英致在一周前的預言應驗。
雷之神繼續用軟胎做第二節排位賽，樂獅的布魯做出第二節的首個成績。
隨後成風做出1分37秒339，魏魄換上軟胎做出1分36秒080，但是段天才隨後就把紅虎的成績提高了0.5秒。
韋博世的首個單圈成績排在第4，龍浩位居第五。
第二節排位賽過半，排名前五的車手分別是：段天才、安塞特、魏魄、韋博世、龍浩。
第二節排位賽還剩3分鍾的時候，成風被霍翰飛擠出前十，成風馬上做出第二快成績，比隊友段天才慢了0.3秒，馬龍在降級區的邊緣。
雖然六冠王不斷推進賽車，但是隨著隊友羅世博以及費酷德的聯合絞殺，馬龍連續第二站被擋在第三節排位賽門外。
本節被淘汰的車手分別是：馬龍、布魯、傑奎蘇、鄧斯特、貝力落、彭賽奧、申迪。
梟龍的兩部賽車率先敲開第三節排位賽的大門，隨後是紅虎的兩部賽車。
第3分鍾，成風做出驚人的1分35秒整的最快單圈，魏魄落後0.2秒排在第二，段天才比隊友慢了0.3秒排在第三，隨後安塞特的首個單圈將隊友擠到第三。