第203章 新港發車
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
遺憾的是今日的排位賽沒有如平州六冠王所期待的那樣下雨，銀箭賽車也就失去了更進一步的機會。
馬龍盡管衝進了第三節排位賽，但是最終隻取得第九名，正賽衝擊領獎台的希望很渺茫。
賽後馬龍對於這樣的名次還是感到基本滿意：“我們的目標就是進入第三節排位賽，很不錯今日我們兩位車手都做到了這一點。
因此我有理由對於我們今日排位賽的表現感到滿意。”
“我們對賽車試驗了不同的調校，有時不錯有時候要差一些，總的來說這是一站非常有趣的比賽，這對於我來說也是一站非常不錯的經曆。”
馬龍接著表示道：“在燈光下比賽的感覺是完全不同的，不過總的來說這不會對於你的表現產生太大影響。
從第九名發車意味著你是從賽道較為幹淨的一側發車，希望我在發車的時候就能提升幾個名次，最終多獲得一些積分。”
馬龍的隊友羅世博在昨天的練習賽結束之後就表示賽車的性能基本達到了自己的預期。
不過他也並不奢望在本站比賽中能夠取得太好的成績，因為銀箭賽車目前的性能相比雷之神和紅虎等的差距是明顯的。
今日的排位賽中，羅世博獲得第七名，他對於這樣的名次也感到比較滿意：“我感覺今日我們的名次本來還可以繼續提升一點。
不過總的來說第七名也已經非常不錯，我發現我們的賽車在使用軟胎時顯得困難一些，因為缺乏足夠的抓地力。”
銀箭車隊的領隊陳楚朗相比兩位車手則顯得更加理智：“兩輛賽車都進入第三節已經達到了我們的預期。
不過我們還有提升的空間，這裏的賽道在經過整改之後更加適合我們的發揮。
明日我們將力爭進入前五名，當然這不是一個容易的事情，紅虎、雷之神以及梟龍的速度都非常快。”
雷之神車隊韋博世因為賽車變速箱故障退賽，明日將排名最後發車。
賽後雷之神表示將為韋博世的賽車更換引擎，這樣一來韋博世實際上就避免了再次遭受“退後十位發車”的懲罰。
韋博世本來對於本站比賽擁有很高的期待，但是沒有想到的是他的賽車在排位賽第一節就宣布罷工，明日的正賽他將不得不排在最後一位發車。
在談到這次事故時韋博世表示道：“我的變速箱出現了一個我們完全沒有料到的問題，甚至沒有任何預警，所以我不得不將賽車停在賽道上，現在我們必須了解究竟發生了什麽。”
賽後雷之神表示將為韋博世的賽車更換引擎，這樣韋博世將可以避免遭受雙重損失。
對此韋博世表示道：“作為預防我們將為我的賽車更換引擎，也因為考慮到明日的正賽我將在最後一位發車。
對於這樣的結果我當然感到非常失望，因為今天我們本來擁有一輛非常有競爭力的賽車，龍浩已經證明了這一點。”
奔雷車隊表現一般，昆海軻和霍翰飛分別隻取得第8和第13位的成績。
對此昆海軻唿籲車隊應該保持理智，畢竟他們目前的賽車無法和三大車隊相比，今日能夠取得第八名已經是極限。
奔雷最近一段時間的狀態相當出色，賽車升級的效果顯得非常顯著。
而新港站的街道賽道被認為比較適合奔雷賽車的發揮。
因為他們之前在與這裏賽道特性相似的楚州曾經有過不俗的表現，這也讓車隊上下對於本站比賽有了更高的期待，但是今日排位賽的成績對於車隊來說無疑是一次不小的打擊。
對此昆海軻表示道：“我認為現階段我們更需要保持冷靜，因為前麵三大車隊仍在全力研發他們的賽車，而我們隻是在這裏帶來一些小升級。
銀箭和北極星車隊已經在好幾站比賽中擁有和我們相近的速度，所以我們知道今天我們能夠躋身前十名就是一個理想的結果。
從比賽情況來看，我已經很難再取得比第8名更好的排位賽成績了。”
對於自己的賽車，昆海軻認為最大的問題在於缺乏抓地力：“很明顯是賽車缺乏抓地力，前輪和後輪在打滑，但我對自己的飛馳圈還是感到滿意的。
我們在排位賽第三節離開維修區後隻有一圈的機會，所以必須一擊成功，我認為自己已經發揮出了賽車的最大潛能。”
隊友霍翰飛則表示道：“單從速度來說今天我本有機會進入前十，但是我在第二節的第一個飛馳圈中犯了錯誤，當時我在五號彎角刹車過晚，賽車的右後輪撞到了圍牆。
周六下午的降雨讓這個彎角依然非常濕滑，整個周末都是這情況，而這次厄運降臨到了我頭上，這都是我的錯誤，我知道明天將會是場艱難的比賽，因為在這裏超車會非常困難。”
周日的正賽如期開戰！
原本擔心的天氣問題已經不存在了，龍浩將麵對身後四位車手的攻擊。
梟龍車隊在賽前宣布兩位車手的戰術安排一致，不會有車隊指令，並且嚴禁兩位車手在賽道上激烈廝殺。
現在車隊積分形勢對梟龍車隊十分有利，這是最近幾個賽季梟龍車隊離車隊總冠軍最近的一次。
成風固然功不可沒，段天才的作用也無可替代。
正是兩位車手的穩定發揮，讓梟龍車隊在積分領先上優勢擴大。
耀眼的燈光照亮了整個夜空，海風伴著星空陪伴著車手們發車！
雷之神車手龍浩雷神後連續第二次拿到杆位，紅虎小將安賽特第二。梟龍車手成風和段天才占據第二排，魏魄僅第五發車。
紅燈熄滅！
五名爭冠車手發車都很小心。
龍浩守住頭位，段天才本有機會超越成風，但是在進彎前讓了一把。
前五位次序不變。
羅世博升至第六，昆海軻第七，馬龍仍在第九。
龍浩的起步沒有安塞特好，但是利用強硬的切線防守住了安塞特的進攻。
安塞特的前輪傾角非常誇張。
馬龍盡管衝進了第三節排位賽，但是最終隻取得第九名，正賽衝擊領獎台的希望很渺茫。
賽後馬龍對於這樣的名次還是感到基本滿意：“我們的目標就是進入第三節排位賽，很不錯今日我們兩位車手都做到了這一點。
因此我有理由對於我們今日排位賽的表現感到滿意。”
“我們對賽車試驗了不同的調校，有時不錯有時候要差一些，總的來說這是一站非常有趣的比賽，這對於我來說也是一站非常不錯的經曆。”
馬龍接著表示道：“在燈光下比賽的感覺是完全不同的，不過總的來說這不會對於你的表現產生太大影響。
從第九名發車意味著你是從賽道較為幹淨的一側發車，希望我在發車的時候就能提升幾個名次，最終多獲得一些積分。”
馬龍的隊友羅世博在昨天的練習賽結束之後就表示賽車的性能基本達到了自己的預期。
不過他也並不奢望在本站比賽中能夠取得太好的成績，因為銀箭賽車目前的性能相比雷之神和紅虎等的差距是明顯的。
今日的排位賽中，羅世博獲得第七名，他對於這樣的名次也感到比較滿意：“我感覺今日我們的名次本來還可以繼續提升一點。
不過總的來說第七名也已經非常不錯，我發現我們的賽車在使用軟胎時顯得困難一些，因為缺乏足夠的抓地力。”
銀箭車隊的領隊陳楚朗相比兩位車手則顯得更加理智：“兩輛賽車都進入第三節已經達到了我們的預期。
不過我們還有提升的空間，這裏的賽道在經過整改之後更加適合我們的發揮。
明日我們將力爭進入前五名，當然這不是一個容易的事情，紅虎、雷之神以及梟龍的速度都非常快。”
雷之神車隊韋博世因為賽車變速箱故障退賽，明日將排名最後發車。
賽後雷之神表示將為韋博世的賽車更換引擎，這樣一來韋博世實際上就避免了再次遭受“退後十位發車”的懲罰。
韋博世本來對於本站比賽擁有很高的期待，但是沒有想到的是他的賽車在排位賽第一節就宣布罷工，明日的正賽他將不得不排在最後一位發車。
在談到這次事故時韋博世表示道：“我的變速箱出現了一個我們完全沒有料到的問題，甚至沒有任何預警，所以我不得不將賽車停在賽道上，現在我們必須了解究竟發生了什麽。”
賽後雷之神表示將為韋博世的賽車更換引擎，這樣韋博世將可以避免遭受雙重損失。
對此韋博世表示道：“作為預防我們將為我的賽車更換引擎，也因為考慮到明日的正賽我將在最後一位發車。
對於這樣的結果我當然感到非常失望，因為今天我們本來擁有一輛非常有競爭力的賽車，龍浩已經證明了這一點。”
奔雷車隊表現一般，昆海軻和霍翰飛分別隻取得第8和第13位的成績。
對此昆海軻唿籲車隊應該保持理智，畢竟他們目前的賽車無法和三大車隊相比，今日能夠取得第八名已經是極限。
奔雷最近一段時間的狀態相當出色，賽車升級的效果顯得非常顯著。
而新港站的街道賽道被認為比較適合奔雷賽車的發揮。
因為他們之前在與這裏賽道特性相似的楚州曾經有過不俗的表現，這也讓車隊上下對於本站比賽有了更高的期待，但是今日排位賽的成績對於車隊來說無疑是一次不小的打擊。
對此昆海軻表示道：“我認為現階段我們更需要保持冷靜，因為前麵三大車隊仍在全力研發他們的賽車，而我們隻是在這裏帶來一些小升級。
銀箭和北極星車隊已經在好幾站比賽中擁有和我們相近的速度，所以我們知道今天我們能夠躋身前十名就是一個理想的結果。
從比賽情況來看，我已經很難再取得比第8名更好的排位賽成績了。”
對於自己的賽車，昆海軻認為最大的問題在於缺乏抓地力：“很明顯是賽車缺乏抓地力，前輪和後輪在打滑，但我對自己的飛馳圈還是感到滿意的。
我們在排位賽第三節離開維修區後隻有一圈的機會，所以必須一擊成功，我認為自己已經發揮出了賽車的最大潛能。”
隊友霍翰飛則表示道：“單從速度來說今天我本有機會進入前十，但是我在第二節的第一個飛馳圈中犯了錯誤，當時我在五號彎角刹車過晚，賽車的右後輪撞到了圍牆。
周六下午的降雨讓這個彎角依然非常濕滑，整個周末都是這情況，而這次厄運降臨到了我頭上，這都是我的錯誤，我知道明天將會是場艱難的比賽，因為在這裏超車會非常困難。”
周日的正賽如期開戰！
原本擔心的天氣問題已經不存在了，龍浩將麵對身後四位車手的攻擊。
梟龍車隊在賽前宣布兩位車手的戰術安排一致，不會有車隊指令，並且嚴禁兩位車手在賽道上激烈廝殺。
現在車隊積分形勢對梟龍車隊十分有利，這是最近幾個賽季梟龍車隊離車隊總冠軍最近的一次。
成風固然功不可沒，段天才的作用也無可替代。
正是兩位車手的穩定發揮，讓梟龍車隊在積分領先上優勢擴大。
耀眼的燈光照亮了整個夜空，海風伴著星空陪伴著車手們發車！
雷之神車手龍浩雷神後連續第二次拿到杆位，紅虎小將安賽特第二。梟龍車手成風和段天才占據第二排，魏魄僅第五發車。
紅燈熄滅！
五名爭冠車手發車都很小心。
龍浩守住頭位，段天才本有機會超越成風，但是在進彎前讓了一把。
前五位次序不變。
羅世博升至第六，昆海軻第七，馬龍仍在第九。
龍浩的起步沒有安塞特好，但是利用強硬的切線防守住了安塞特的進攻。
安塞特的前輪傾角非常誇張。