第129章 紅虎內鬥2.0
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
梟龍在鹿城擁有雄心勃勃的賽車發展計劃，但是在周五的試車結果並不理想。
由於新套件裝車後導致賽車難以找到理想的平衡和調校，車隊被迫放棄了使用包括新排氣管設計在內的一大批升級件。
xl-25的車速因此難以和紅虎為首的對手抗衡。
不過即便如此，成風依舊在今日的排位賽中取得了不錯的成績，衛冕冠軍將賽車推向極限，最終拿下第四。
領先隊友段天才10個車位之多。
興高采烈的成風在賽後感歎說，這是他此生最棒的一圈。他相信梟龍的新套件要發揮作用，隻是時間問題。
“第四……，我對這個成績太滿意了，你幾乎不能相信。”成風說道。
“我為我的車隊感到如此的自豪，因為我們全年都工作的非常努力。
在過去的幾天裏，他們為了讓這組套件就位，努力的更甚。提高是絕對，隻是我們還不能讓它正常工作而已。”
“非常遺憾我們必須在昨天晚上將其拆下。我們很清楚自己差的很遠，紅虎現在幾乎領先1秒多。而且有三支使用廢棄驅動擴散器的車隊在我們沒前麵。”
“我必須講，對我來說，這是我此生跑的最棒的一圈，我認為這是所有現場車迷支持的結果，鹿城的車迷我我見過最棒的。”
盡管從現狀來看，正賽將對梟龍不利，但是成風他依舊認為有希望取得好成績。
“我真的不知道我為什麽能跑出這個高的成績，但是我太，太高興了。我認為這對我們而言是一個偉大的位置。
比賽並未結束，這些對手明顯比我們快，但我們依舊可能在明天取得好成績。”成風說道。
在剛剛結束的鹿城站排位賽中，梟龍車手段天才僅位列第14位，隊友成風獲得第四。鹿城人在賽後表示梟龍的賽車故障影響了他的成績。
梟龍在昨日的練習賽中並沒有因為他們熱切期待的廢氣驅動擴散器而趕上紅虎車隊的步伐，在昨晚晚些時候被迫將這組套件拿下。
雖然升級遇到一些挫折，但是段天才表示他的預期比在第七排起步要好很多。
“賽車在今天早上感覺真的挺好。”段天才強調說道。
“我個人認為有些問題，當我在下午跳進賽車之後便發現失去了操控性，這絕對是有問題的。
我們在周五也遇到這個問題，我們不得不將前翼換掉以獲取平衡。”
段天才表示問題明顯不是出自昨夜對賽車的調整導致賽車平衡出現變化。
“沒有廢氣驅動擴散器，本周末對我們來說是棘手的，這是不同尋常的。”段天才說道。
“今天早上賽車感覺相當好，我們的新鼻翼的狀態真的很好，但有些東西感覺非常糟糕。
盡管我們對於新的調校沒有太多經驗，但是我仍能控製好賽車。”
段天才表示沒有在鹿城全麵引入新設計的排氣係統在他看來是完全正確的選擇，盡管今天的結果有些糟糕。
“當前，我們有許多工作需要完成，去改進那些升級套件。”段天才說，“在這裏使用它們並不是明智的選擇，所以這是正確的決定。”
威淩車手立英致因在鹿城站排位的第二節排位賽階段阻擋北極星車手道建樹，被罰正賽退後5位發車。
立英致排位成績第15位，罰退5位意味著明天將從第20位起步。
“第二節排位賽階段，當我開始計時圈進入1號彎時，立英致出維修站眼見藍旗，並未給我讓路。
這毀掉了我那圈的開局，因為我無法超越他。”道建樹在賽後說道。
道建樹排位名列第13位，他的隊友貝力落駕駛升級後的bj32殺入第三節排位賽，正賽從第八位起步。
紅虎領隊霍諾安就前翼事件作出辯護，否認魏魄被車隊“做掉”了。
西絲州站的自殘事件剛過去1個半月，紅虎又爆發了新的內訌事件，這次是因為一具前翼。
在鹿城站，紅虎車隊為兩位車手各準備一個新款前翼，但當安賽特的前翼在練習賽中損壞後。
車隊卻將原屬於魏魄的新款前翼調配給安賽特使用，建州人因此隻能使用老款前翼參賽。
安賽特最終在排位賽中獲得杆位，魏魄緊隨其後排在第二，在隨後的記者會上，魏魄顯然有些生氣，建州人表示至少車隊會為今天的結果感到“開心”。
紅虎車隊再次陷入偏袒車手的爭議之中。
紅虎車隊領隊霍諾安解釋說這是從車隊總體利益出發做出的決定，車隊有職責將新前翼調配給積分領跑者使用，並稱兩款前翼在圈速方麵並沒有太大差異。
當被問及車隊此舉是否意味著安賽特現在將成為官方的“一號”車手時。
霍諾安迴答說：“我不這麽認為。我認為你應該看看今天的表現，這兩個家夥今天是非常非常接近的，是非常非常緊密的。”
“不幸的是我們處於這樣的情況中，我們僅有一個特性稍有不同的某種規格的前翼。
兩位車手在昨天都試過了，其中一位比另一位更喜歡這個前翼。兩位車手在今天早上又試了一次。”
“不幸的是有些時候我必須做出困難的決定。僅有一個前翼可以用。根據我實際掌握的，並基於積分榜的情況，這就是我們使用的標準，今天將前翼給了安賽特。”
霍諾安表示如果車隊采用偏袒其中一名車手的策略，那麽就不會讓魏魄首先使用這個前翼了。
“我們沒有想到會出現這樣的狀況。”霍諾安說，“如果我們更偏愛一位車手，我們會給這位車手一個備用的前翼。我們就不會給車手分別準備一個了。”
“我們將繼續為兩位車手提供最好的支持，以我們能做到的完全公平的方式。但有時你必須做出困難的決定，今天就是這樣的情況。”
當記者問道，繼西絲州的撞車事件之後，就前翼所做的決定是否進一步表明紅虎在偏袒安賽特，霍諾安表示否認。
由於新套件裝車後導致賽車難以找到理想的平衡和調校，車隊被迫放棄了使用包括新排氣管設計在內的一大批升級件。
xl-25的車速因此難以和紅虎為首的對手抗衡。
不過即便如此，成風依舊在今日的排位賽中取得了不錯的成績，衛冕冠軍將賽車推向極限，最終拿下第四。
領先隊友段天才10個車位之多。
興高采烈的成風在賽後感歎說，這是他此生最棒的一圈。他相信梟龍的新套件要發揮作用，隻是時間問題。
“第四……，我對這個成績太滿意了，你幾乎不能相信。”成風說道。
“我為我的車隊感到如此的自豪，因為我們全年都工作的非常努力。
在過去的幾天裏，他們為了讓這組套件就位，努力的更甚。提高是絕對，隻是我們還不能讓它正常工作而已。”
“非常遺憾我們必須在昨天晚上將其拆下。我們很清楚自己差的很遠，紅虎現在幾乎領先1秒多。而且有三支使用廢棄驅動擴散器的車隊在我們沒前麵。”
“我必須講，對我來說，這是我此生跑的最棒的一圈，我認為這是所有現場車迷支持的結果，鹿城的車迷我我見過最棒的。”
盡管從現狀來看，正賽將對梟龍不利，但是成風他依舊認為有希望取得好成績。
“我真的不知道我為什麽能跑出這個高的成績，但是我太，太高興了。我認為這對我們而言是一個偉大的位置。
比賽並未結束，這些對手明顯比我們快，但我們依舊可能在明天取得好成績。”成風說道。
在剛剛結束的鹿城站排位賽中，梟龍車手段天才僅位列第14位，隊友成風獲得第四。鹿城人在賽後表示梟龍的賽車故障影響了他的成績。
梟龍在昨日的練習賽中並沒有因為他們熱切期待的廢氣驅動擴散器而趕上紅虎車隊的步伐，在昨晚晚些時候被迫將這組套件拿下。
雖然升級遇到一些挫折，但是段天才表示他的預期比在第七排起步要好很多。
“賽車在今天早上感覺真的挺好。”段天才強調說道。
“我個人認為有些問題，當我在下午跳進賽車之後便發現失去了操控性，這絕對是有問題的。
我們在周五也遇到這個問題，我們不得不將前翼換掉以獲取平衡。”
段天才表示問題明顯不是出自昨夜對賽車的調整導致賽車平衡出現變化。
“沒有廢氣驅動擴散器，本周末對我們來說是棘手的，這是不同尋常的。”段天才說道。
“今天早上賽車感覺相當好，我們的新鼻翼的狀態真的很好，但有些東西感覺非常糟糕。
盡管我們對於新的調校沒有太多經驗，但是我仍能控製好賽車。”
段天才表示沒有在鹿城全麵引入新設計的排氣係統在他看來是完全正確的選擇，盡管今天的結果有些糟糕。
“當前，我們有許多工作需要完成，去改進那些升級套件。”段天才說，“在這裏使用它們並不是明智的選擇，所以這是正確的決定。”
威淩車手立英致因在鹿城站排位的第二節排位賽階段阻擋北極星車手道建樹，被罰正賽退後5位發車。
立英致排位成績第15位，罰退5位意味著明天將從第20位起步。
“第二節排位賽階段，當我開始計時圈進入1號彎時，立英致出維修站眼見藍旗，並未給我讓路。
這毀掉了我那圈的開局，因為我無法超越他。”道建樹在賽後說道。
道建樹排位名列第13位，他的隊友貝力落駕駛升級後的bj32殺入第三節排位賽，正賽從第八位起步。
紅虎領隊霍諾安就前翼事件作出辯護，否認魏魄被車隊“做掉”了。
西絲州站的自殘事件剛過去1個半月，紅虎又爆發了新的內訌事件，這次是因為一具前翼。
在鹿城站，紅虎車隊為兩位車手各準備一個新款前翼，但當安賽特的前翼在練習賽中損壞後。
車隊卻將原屬於魏魄的新款前翼調配給安賽特使用，建州人因此隻能使用老款前翼參賽。
安賽特最終在排位賽中獲得杆位，魏魄緊隨其後排在第二，在隨後的記者會上，魏魄顯然有些生氣，建州人表示至少車隊會為今天的結果感到“開心”。
紅虎車隊再次陷入偏袒車手的爭議之中。
紅虎車隊領隊霍諾安解釋說這是從車隊總體利益出發做出的決定，車隊有職責將新前翼調配給積分領跑者使用，並稱兩款前翼在圈速方麵並沒有太大差異。
當被問及車隊此舉是否意味著安賽特現在將成為官方的“一號”車手時。
霍諾安迴答說：“我不這麽認為。我認為你應該看看今天的表現，這兩個家夥今天是非常非常接近的，是非常非常緊密的。”
“不幸的是我們處於這樣的情況中，我們僅有一個特性稍有不同的某種規格的前翼。
兩位車手在昨天都試過了，其中一位比另一位更喜歡這個前翼。兩位車手在今天早上又試了一次。”
“不幸的是有些時候我必須做出困難的決定。僅有一個前翼可以用。根據我實際掌握的，並基於積分榜的情況，這就是我們使用的標準，今天將前翼給了安賽特。”
霍諾安表示如果車隊采用偏袒其中一名車手的策略，那麽就不會讓魏魄首先使用這個前翼了。
“我們沒有想到會出現這樣的狀況。”霍諾安說，“如果我們更偏愛一位車手，我們會給這位車手一個備用的前翼。我們就不會給車手分別準備一個了。”
“我們將繼續為兩位車手提供最好的支持，以我們能做到的完全公平的方式。但有時你必須做出困難的決定，今天就是這樣的情況。”
當記者問道，繼西絲州的撞車事件之後，就前翼所做的決定是否進一步表明紅虎在偏袒安賽特，霍諾安表示否認。