第128章 十站九杆
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
在排位賽前的三次練習賽中，紅虎車隊處於統治性地位。增加了失速尾翼和廢氣擴散器的雷之神車隊也有著強勢的表現。
而梟龍車隊廢氣擴散器測試失敗，成風在第三次練習賽中落後頭車0.6秒位居第七，他們正在經曆一個艱難的周末。
排位賽開始前氣溫24攝氏度，賽道表麵34攝氏度。
普輪策為鹿城大獎賽帶來的是最硬的一種輪胎配方組合：硬和中。
在鹿城賽道上，配方較軟的一種輪胎有著更快的單圈速度。
鹿城賽道在第二階段的改版設計談不上成功或失敗，但是增加的兩個慢速彎道讓單圈速度降低了不少。
第一節排位賽，兩個小時前賽車鼻錐脫落事故並沒有影響安賽特的排位賽，安賽特駕駛紅虎hu6在首節前半程跑出最快圈速1分30秒841。
魏魄以1分30秒858的成績暫居第二。
雷之神車隊龍浩落後紅虎0.15秒。此時的格局與練習賽中完全一致。
成風做出1分31秒297，落後安賽特0.5秒。
老將貝力落也拿出1分31秒424的強勁表現，以上五位車手提前收工。
除去三支新車隊之外的一位被淘汰者在立英致和傑奎蘇之間決出，最終樂獅車手不幸提前出局。
值得注意的是馬龍僅排在第15位，真是讓人捏了一把冷汗。
而新車隊中成績最好的玉麒車手歐米翰，距離樂獅的傑奎蘇也有兩秒之巨。
第二節排位賽龍浩率先做出最快圈速，但是紅虎立即發起反擊。
魏魄做出1分30秒436，與圈速相近的安賽特一起繼續控製著前兩位。
韋博世使用軟胎做出的成績與龍浩相近。
而梟龍車隊遇到麻煩，段天才使用軟胎跑完一圈僅排名第14，落後頭車0.8秒。
倒計時三分鍾，紅虎車隊換上軟胎飛馳。
魏魄做出1分30秒114，證明hu6賽車與它的對手們根本不在一個星球上。
龍浩\/韋博世和馬龍\/羅世博順序占據第三到第六名。
成風繼續排在第七位，圈速落後紅虎1秒。
而段天才則被釘在了第14位，慘遭淘汰。
與段天才一起出局的包括申迪，淩雲偉，道建樹，立英致，霍翰飛和布魯。
第三節排位賽老將魏魄率先開始計時圈，他做出1分29秒758。
安賽特做出1分29秒695反超隊友。
而此時排名第三的龍浩圈速僅為1分30秒426。
雖然隻是奠定基礎的第一個計時圈，但是紅虎已經宣告杆位之爭再次成為旗下兩位車手之間的內戰。
最後一個計時圈，魏魄在第一階段最快，安賽特在第二階段扳迴一城。
第三階段安賽特再次作出最快時間，以1分29秒615的單圈成績擊敗隊友魏魄摘得杆位。
龍浩排名第三，但圈速落後紅虎多達0.8秒。
成風取得第四名，在梟龍糟糕的周末中拿到最好的排位結果。
銀箭車隊小羅世博位居第五。
建州車手魏魄對未能在鹿城獲得杆位而感到非常沮喪，尤其是魏魄認為車隊把僅有的一套新款前翼給安賽特使用有失公平。
紅虎車隊隻準備了兩套新款定風翼應對鹿城大獎賽。
當第三次練習賽中安賽特的前翼損壞後，紅虎車隊決定把另一套新款前翼給安賽特使用。
理由是根據車手積分形勢和第三次練習賽中的速度。這就導致魏魄不得不使用舊款前翼參加排位賽。
排位賽後的新聞發布會中，當被問到這件事時，魏魄非常不高興的迴答道：“我認為車隊對今天的比賽結果感到開心。”
“我寧願排在第三位，我們知道排在第二位更多的會更糟糕。如果龍浩想發起進攻，我們就看看我們能做什麽。”
安賽特否認車隊偏袒自己所以決定給他的賽車裝備新款前翼，同時表示兩款前翼其實區別並不大。
“我認為如果你們迴看排位賽成績，時間是非常接近的，”安賽特說道。
“在第一節排位賽幾乎就是相同的，在第二節排位賽我很掙紮，在第三節排位賽我領先了一點。我並不認為兩款前翼之間有黑白之差。”
龍浩在鹿城站的排位中，緊隨最強對手紅虎名列第三。
錦城人表示，他明天的目標是利用這一發車位置，爭取最多的分數。兩屆世界冠軍承認要挑戰紅虎很難。
在過去的兩站比賽中，盡管擁有強大的賽車，但龍浩並未取得理想的成績。
華沃受慢車影響出現失誤，與冠軍失之交臂。西侖則因為安全車問題，虎頭蛇尾。本周末，龍浩希望能將過去兩站損失的積分奪迴。
“我認為在西侖，我們切實的提高了賽車的性能。”龍浩說道。
“當然華沃也不錯，所以我們在持續的發展賽車，讓其性能變得越來越好。現在，我們感覺賽車駕駛起來更稱手了，表現也更好了。”
“我們在華沃和西侖都有強大的比賽，但是並未獲得我們想要的分數。
而這周，我們依舊強大，我們仍然很有競爭力，但願明天我能為車隊獲得理想的分數。我們需要利用這種潛力，獲得我們在過去兩站沒能獲得的分數。”
紅虎今天在鹿城包攬發車頭排，已是今年第九次拿下發車杆位。
龍浩說這個周末要想擊敗紅虎會非常困難，因為聶巍設計的hu6非常適合鹿城的賽道特性。
“我認為對我們來講，截至目前都是一個不錯的周末。我們就像在西侖和華沃一樣有競爭力。
但是在前兩條賽道，都不是那麽適合紅虎，所以使得我們有機會在和他們展開較量。
但是在這裏，我們知道紅虎在這條由高速彎組成的賽道將是最強的”
“我認為我們將會同奔雷，梟龍和銀箭之間展開激烈的較量。
這方麵，如果你關注一下排位成績你就會發現是非常接近的。梟龍與我們緊緊挨著，奔雷和羅世博同樣如此。”龍浩說道。
成風說他在第三節排位賽的最後一個單圈是此生最棒的一圈。
考慮到梟龍的車速，他對這一成績超級滿意。
而梟龍車隊廢氣擴散器測試失敗，成風在第三次練習賽中落後頭車0.6秒位居第七，他們正在經曆一個艱難的周末。
排位賽開始前氣溫24攝氏度，賽道表麵34攝氏度。
普輪策為鹿城大獎賽帶來的是最硬的一種輪胎配方組合：硬和中。
在鹿城賽道上，配方較軟的一種輪胎有著更快的單圈速度。
鹿城賽道在第二階段的改版設計談不上成功或失敗，但是增加的兩個慢速彎道讓單圈速度降低了不少。
第一節排位賽，兩個小時前賽車鼻錐脫落事故並沒有影響安賽特的排位賽，安賽特駕駛紅虎hu6在首節前半程跑出最快圈速1分30秒841。
魏魄以1分30秒858的成績暫居第二。
雷之神車隊龍浩落後紅虎0.15秒。此時的格局與練習賽中完全一致。
成風做出1分31秒297，落後安賽特0.5秒。
老將貝力落也拿出1分31秒424的強勁表現，以上五位車手提前收工。
除去三支新車隊之外的一位被淘汰者在立英致和傑奎蘇之間決出，最終樂獅車手不幸提前出局。
值得注意的是馬龍僅排在第15位，真是讓人捏了一把冷汗。
而新車隊中成績最好的玉麒車手歐米翰，距離樂獅的傑奎蘇也有兩秒之巨。
第二節排位賽龍浩率先做出最快圈速，但是紅虎立即發起反擊。
魏魄做出1分30秒436，與圈速相近的安賽特一起繼續控製著前兩位。
韋博世使用軟胎做出的成績與龍浩相近。
而梟龍車隊遇到麻煩，段天才使用軟胎跑完一圈僅排名第14，落後頭車0.8秒。
倒計時三分鍾，紅虎車隊換上軟胎飛馳。
魏魄做出1分30秒114，證明hu6賽車與它的對手們根本不在一個星球上。
龍浩\/韋博世和馬龍\/羅世博順序占據第三到第六名。
成風繼續排在第七位，圈速落後紅虎1秒。
而段天才則被釘在了第14位，慘遭淘汰。
與段天才一起出局的包括申迪，淩雲偉，道建樹，立英致，霍翰飛和布魯。
第三節排位賽老將魏魄率先開始計時圈，他做出1分29秒758。
安賽特做出1分29秒695反超隊友。
而此時排名第三的龍浩圈速僅為1分30秒426。
雖然隻是奠定基礎的第一個計時圈，但是紅虎已經宣告杆位之爭再次成為旗下兩位車手之間的內戰。
最後一個計時圈，魏魄在第一階段最快，安賽特在第二階段扳迴一城。
第三階段安賽特再次作出最快時間，以1分29秒615的單圈成績擊敗隊友魏魄摘得杆位。
龍浩排名第三，但圈速落後紅虎多達0.8秒。
成風取得第四名，在梟龍糟糕的周末中拿到最好的排位結果。
銀箭車隊小羅世博位居第五。
建州車手魏魄對未能在鹿城獲得杆位而感到非常沮喪，尤其是魏魄認為車隊把僅有的一套新款前翼給安賽特使用有失公平。
紅虎車隊隻準備了兩套新款定風翼應對鹿城大獎賽。
當第三次練習賽中安賽特的前翼損壞後，紅虎車隊決定把另一套新款前翼給安賽特使用。
理由是根據車手積分形勢和第三次練習賽中的速度。這就導致魏魄不得不使用舊款前翼參加排位賽。
排位賽後的新聞發布會中，當被問到這件事時，魏魄非常不高興的迴答道：“我認為車隊對今天的比賽結果感到開心。”
“我寧願排在第三位，我們知道排在第二位更多的會更糟糕。如果龍浩想發起進攻，我們就看看我們能做什麽。”
安賽特否認車隊偏袒自己所以決定給他的賽車裝備新款前翼，同時表示兩款前翼其實區別並不大。
“我認為如果你們迴看排位賽成績，時間是非常接近的，”安賽特說道。
“在第一節排位賽幾乎就是相同的，在第二節排位賽我很掙紮，在第三節排位賽我領先了一點。我並不認為兩款前翼之間有黑白之差。”
龍浩在鹿城站的排位中，緊隨最強對手紅虎名列第三。
錦城人表示，他明天的目標是利用這一發車位置，爭取最多的分數。兩屆世界冠軍承認要挑戰紅虎很難。
在過去的兩站比賽中，盡管擁有強大的賽車，但龍浩並未取得理想的成績。
華沃受慢車影響出現失誤，與冠軍失之交臂。西侖則因為安全車問題，虎頭蛇尾。本周末，龍浩希望能將過去兩站損失的積分奪迴。
“我認為在西侖，我們切實的提高了賽車的性能。”龍浩說道。
“當然華沃也不錯，所以我們在持續的發展賽車，讓其性能變得越來越好。現在，我們感覺賽車駕駛起來更稱手了，表現也更好了。”
“我們在華沃和西侖都有強大的比賽，但是並未獲得我們想要的分數。
而這周，我們依舊強大，我們仍然很有競爭力，但願明天我能為車隊獲得理想的分數。我們需要利用這種潛力，獲得我們在過去兩站沒能獲得的分數。”
紅虎今天在鹿城包攬發車頭排，已是今年第九次拿下發車杆位。
龍浩說這個周末要想擊敗紅虎會非常困難，因為聶巍設計的hu6非常適合鹿城的賽道特性。
“我認為對我們來講，截至目前都是一個不錯的周末。我們就像在西侖和華沃一樣有競爭力。
但是在前兩條賽道，都不是那麽適合紅虎，所以使得我們有機會在和他們展開較量。
但是在這裏，我們知道紅虎在這條由高速彎組成的賽道將是最強的”
“我認為我們將會同奔雷，梟龍和銀箭之間展開激烈的較量。
這方麵，如果你關注一下排位成績你就會發現是非常接近的。梟龍與我們緊緊挨著，奔雷和羅世博同樣如此。”龍浩說道。
成風說他在第三節排位賽的最後一個單圈是此生最棒的一圈。
考慮到梟龍的車速，他對這一成績超級滿意。