第90章 魏魄三連杆
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
同樣在衝刺圈提高成績的是羅世博，看起來他已經適應了長軸距版的銀箭y01賽車。
排名第三的成風曾在著名的八號彎道出現狀況，他高速衝出賽道後發生嚴重側滑。這次側滑導致他的兩條後胎損壞，這在一定程度上影響了他的練習賽工作。
魏魄遇到技術問題，練習賽開始後他的hu6賽車油門出現故障，耽誤了一些時間。
魏魄測試硬胎的圈速與隊友相差無幾，但是換上軟胎後他在一號彎和四號彎連續衝出賽道，並在八號彎發生側滑。
昆海軻駕駛奔雷賽車力壓龍浩排名第五。
雷之神落後頭車0.775秒仍在保存實力。
威淩申迪的賽車遇到嚴重的液壓問題，修車花了一個小時，申迪隻完成了一個係統檢測圈。
安賽特在周六上午的第三次練習賽中拔得頭籌，銀箭車隊羅世博第二，成風第三。
排位賽開始前氣溫26度，賽道表麵31度，微風。
在三支新車隊必定占據最後六名的前提下，首節排位賽的懸念隻是倒數第七名，即第18位的歸屬。
最終威淩車隊的立英致不幸被淘汰，他在十號彎道出現了一次嚴重失誤，賽車發生側滑。
而立英致的隊友申迪在缺席整個第三次練習賽的情況下仍然以第十名晉級。
安賽特在倒數2分鍾時做出1分27秒067排名頭位。
通過車載鏡頭可以看到，紅虎hu6賽車在通過八號彎時非常穩定，不需要車手修正方向來尋找更多的抓地力。
第二節排位賽成風使用硬胎做出的成績是1分27秒013，暫時排在首位。
雷之神車隊一反常態，他們讓兩位車手直接換上軟胎開始第二節排位賽階段比賽。
但是韋博世和龍浩的第一個計時圈分別隻排名第6和第9位，再跑一圈成績分別是第8和第11位。
倒計時3分鍾，韋博世繼續使用軟胎，成績升至1分28秒200。
龍浩在十二號彎出現失誤，成績沒有提高繼續排名第11位。
龍浩隻能再跑一圈，但是他的軟胎性能已經下降，龍浩最終沒能進入前十名！他的發車名次是第12位。
和龍浩一起被淘汰的車手還有：申迪、薩德羅、布魯、貝力落、傑奎蘇、道建樹。
前十名車手中我們驚喜的發現了霍翰飛的名字，這是北疆新秀本賽季首次進入排位賽第三節。
淩雲偉再一次戰勝老將隊友薩德羅進入第三節排位賽。
第三節排位賽一開始成風率先發威做出1分26秒542，段天才跑出1分26秒781。
羅世博做出1分26秒952，不及隊友馬龍。
輪到紅虎了，安賽特1分26秒760，魏魄1分26秒510，建州人暫時排在頭位。
最後4分鍾車手們將開始新軟胎決鬥。
魏魄先做出1分26秒295！
成風第一階段更快，但完整圈速不如魏魄。
安賽特在第一階段出現失誤，他的衝刺圈被毀，最終排名第三。
段天才排名第四。銀箭車隊馬龍再次戰勝隊友羅世博排名第五位。奔雷昆海軻排在第七。
雷之神車手韋博世位居第八，這是雷之神本賽季表現最差的排位賽。第九和第十分別是奔雷霍翰飛和銅爵淩雲偉。
龍浩在西絲州站的排位賽中第二節排位賽便被淘汰，恰逢雷之神的800場大獎賽之際，他卻隻能從第12位發車。
錦城人在賽後非常鬱悶，對l01沒能跑入第三節排位賽感到非常吃驚。兩屆世界冠軍說：盡管第一節排位賽已很吃力，但依舊沒有料到車速會這麽慢。
“我不知道怎麽迴事，我沒有想到我們會這麽慢。”龍浩賽後接受錦城電台的采訪時說道。
“我們在第一節排位賽跑的很吃力，排在第九第十的位置。後來到了第二節排位賽，我無法再對成績做大幅的提高，結果就出局了。
以0.1秒的差距，情況就是這樣。我們知道，我們必須提高。”
展望明日的正賽，龍浩無法樂觀；尤其是因為他將從賽道髒的一側發車。
“我們對從幹淨的一側起步 和從髒的一側起步進行了對比。結果發車如果處在髒的一側發車，幾乎相當於落後一個車位的劣勢。
所以在我衝線時，當我車隊告訴我處在第11時，我立馬就想到明天我能在起步時提升一個位置。
但結果卻是第12位，所以我可能會損失更多的位置。因此明天的比賽將是艱難的。”
“讓我們拭目以待吧，希望我們能夠提升自己的排名，在明天爭取到盡可能多的積分。”
安賽特在西絲州站排位賽中，前兩節均無敵，但是在關鍵的第三節，卻沒能跑出理想的速度，最後落後隊友魏魄和梟龍車手成風位列第三。
安賽特在賽後披露，他在第三節排位賽遭遇了離奇的刹車故障。
“第一圈一開始跑的很完美，直到第12號彎，我一踩刹車，前輪出現了輕微的鎖死。不過這沒什麽問題，但後來就奇怪了。因為前輪繼續鎖死，一直沒有恢複。”
“過了12和13號彎之後，輪胎才重新開始轉動。後來又重複出現，我輕微的鎖死了內側的車輪，賽車沒有停下來。
我繼續跑，結果損失了一些時間。否則的話，要快很多是很容易的，情況明顯非常奇怪。”
盡管與隊友相差兩個位置，安賽特仍對第三感到滿意，因為奇數位是賽道幹淨的一側。
“我很開心排在第三，很幸運沒有排在第四。明天的比賽將是漫長的，由於今年的規則不再有加油環節，因此要在賽中提高位置很困難的。”
安賽特已經在過去的三站中，排位輸給隊友魏魄。但安賽特表示自己沒有任何理由感到悲觀，因為他的車況在這幾站都不理想。
“如果觀察今年已經結束6站比賽，我想我們到目前為止，一直都是進了前三的，這樣的結果並不差。”安賽特分析說道。
“如果你在關注一下過去的兩場比賽，錦城和楚州，我認為你很難講我有輸多少，因為底盤或者其他的事情並不如意。”
排名第三的成風曾在著名的八號彎道出現狀況，他高速衝出賽道後發生嚴重側滑。這次側滑導致他的兩條後胎損壞，這在一定程度上影響了他的練習賽工作。
魏魄遇到技術問題，練習賽開始後他的hu6賽車油門出現故障，耽誤了一些時間。
魏魄測試硬胎的圈速與隊友相差無幾，但是換上軟胎後他在一號彎和四號彎連續衝出賽道，並在八號彎發生側滑。
昆海軻駕駛奔雷賽車力壓龍浩排名第五。
雷之神落後頭車0.775秒仍在保存實力。
威淩申迪的賽車遇到嚴重的液壓問題，修車花了一個小時，申迪隻完成了一個係統檢測圈。
安賽特在周六上午的第三次練習賽中拔得頭籌，銀箭車隊羅世博第二，成風第三。
排位賽開始前氣溫26度，賽道表麵31度，微風。
在三支新車隊必定占據最後六名的前提下，首節排位賽的懸念隻是倒數第七名，即第18位的歸屬。
最終威淩車隊的立英致不幸被淘汰，他在十號彎道出現了一次嚴重失誤，賽車發生側滑。
而立英致的隊友申迪在缺席整個第三次練習賽的情況下仍然以第十名晉級。
安賽特在倒數2分鍾時做出1分27秒067排名頭位。
通過車載鏡頭可以看到，紅虎hu6賽車在通過八號彎時非常穩定，不需要車手修正方向來尋找更多的抓地力。
第二節排位賽成風使用硬胎做出的成績是1分27秒013，暫時排在首位。
雷之神車隊一反常態，他們讓兩位車手直接換上軟胎開始第二節排位賽階段比賽。
但是韋博世和龍浩的第一個計時圈分別隻排名第6和第9位，再跑一圈成績分別是第8和第11位。
倒計時3分鍾，韋博世繼續使用軟胎，成績升至1分28秒200。
龍浩在十二號彎出現失誤，成績沒有提高繼續排名第11位。
龍浩隻能再跑一圈，但是他的軟胎性能已經下降，龍浩最終沒能進入前十名！他的發車名次是第12位。
和龍浩一起被淘汰的車手還有：申迪、薩德羅、布魯、貝力落、傑奎蘇、道建樹。
前十名車手中我們驚喜的發現了霍翰飛的名字，這是北疆新秀本賽季首次進入排位賽第三節。
淩雲偉再一次戰勝老將隊友薩德羅進入第三節排位賽。
第三節排位賽一開始成風率先發威做出1分26秒542，段天才跑出1分26秒781。
羅世博做出1分26秒952，不及隊友馬龍。
輪到紅虎了，安賽特1分26秒760，魏魄1分26秒510，建州人暫時排在頭位。
最後4分鍾車手們將開始新軟胎決鬥。
魏魄先做出1分26秒295！
成風第一階段更快，但完整圈速不如魏魄。
安賽特在第一階段出現失誤，他的衝刺圈被毀，最終排名第三。
段天才排名第四。銀箭車隊馬龍再次戰勝隊友羅世博排名第五位。奔雷昆海軻排在第七。
雷之神車手韋博世位居第八，這是雷之神本賽季表現最差的排位賽。第九和第十分別是奔雷霍翰飛和銅爵淩雲偉。
龍浩在西絲州站的排位賽中第二節排位賽便被淘汰，恰逢雷之神的800場大獎賽之際，他卻隻能從第12位發車。
錦城人在賽後非常鬱悶，對l01沒能跑入第三節排位賽感到非常吃驚。兩屆世界冠軍說：盡管第一節排位賽已很吃力，但依舊沒有料到車速會這麽慢。
“我不知道怎麽迴事，我沒有想到我們會這麽慢。”龍浩賽後接受錦城電台的采訪時說道。
“我們在第一節排位賽跑的很吃力，排在第九第十的位置。後來到了第二節排位賽，我無法再對成績做大幅的提高，結果就出局了。
以0.1秒的差距，情況就是這樣。我們知道，我們必須提高。”
展望明日的正賽，龍浩無法樂觀；尤其是因為他將從賽道髒的一側發車。
“我們對從幹淨的一側起步 和從髒的一側起步進行了對比。結果發車如果處在髒的一側發車，幾乎相當於落後一個車位的劣勢。
所以在我衝線時，當我車隊告訴我處在第11時，我立馬就想到明天我能在起步時提升一個位置。
但結果卻是第12位，所以我可能會損失更多的位置。因此明天的比賽將是艱難的。”
“讓我們拭目以待吧，希望我們能夠提升自己的排名，在明天爭取到盡可能多的積分。”
安賽特在西絲州站排位賽中，前兩節均無敵，但是在關鍵的第三節，卻沒能跑出理想的速度，最後落後隊友魏魄和梟龍車手成風位列第三。
安賽特在賽後披露，他在第三節排位賽遭遇了離奇的刹車故障。
“第一圈一開始跑的很完美，直到第12號彎，我一踩刹車，前輪出現了輕微的鎖死。不過這沒什麽問題，但後來就奇怪了。因為前輪繼續鎖死，一直沒有恢複。”
“過了12和13號彎之後，輪胎才重新開始轉動。後來又重複出現，我輕微的鎖死了內側的車輪，賽車沒有停下來。
我繼續跑，結果損失了一些時間。否則的話，要快很多是很容易的，情況明顯非常奇怪。”
盡管與隊友相差兩個位置，安賽特仍對第三感到滿意，因為奇數位是賽道幹淨的一側。
“我很開心排在第三，很幸運沒有排在第四。明天的比賽將是漫長的，由於今年的規則不再有加油環節，因此要在賽中提高位置很困難的。”
安賽特已經在過去的三站中，排位輸給隊友魏魄。但安賽特表示自己沒有任何理由感到悲觀，因為他的車況在這幾站都不理想。
“如果觀察今年已經結束6站比賽，我想我們到目前為止，一直都是進了前三的，這樣的結果並不差。”安賽特分析說道。
“如果你在關注一下過去的兩場比賽，錦城和楚州，我認為你很難講我有輸多少，因為底盤或者其他的事情並不如意。”