第144章 接近冠軍
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
在瀛州東海賽道贏得一場至關重要的比賽之後，梟龍車隊鹿城小將韓星爵賽後激動的稱自己經曆了職業生涯中最漫長的比賽。
的確，原本一個小時就能完成的比賽，卻因為天公不作美下雨而足足花了兩個小時才決出勝負。本場比賽的勝利也令韓星爵又在通往世界冠軍的道路上前進了一大步。
本站比賽奪冠同時也是韓星爵本賽季的第四個分站冠軍，而他的隊友、衛冕冠軍龍浩則因為比賽中出現撞車事故而退出了比賽。
這個結果令韓星爵已經在車手積分榜上領先第二名龍浩十二分，在整個賽季還剩兩站的情況下，他已經完全占據了主動，並很有可能在下周末舉行的中海站中提前奪取年度車手冠軍。
韓星爵的奪冠之路也並不順利，兩次安全車出動、一次賽車打滑、並且還曾經與絕影車隊昆海軻發生了輕微碰撞，不過最終他還是笑到了最後，以很大優勢擊敗對手奪冠。
“安全車出動，我在不斷的跟我的技師講，讓他們告訴紅虎車隊，讓魏魄能保持足夠的安全距離，開路車在前麵，我不能開得太快。”
“當我們再一次排在安全車後麵，我對後麵是歐米翰有些不安，但是他做的很好。我比其他對手要快1秒左右，他們告訴我要放慢速度，但是我在按照我認為的合適速度在跑。”
“能夠奪冠我很激動，這也是對車隊最好的迴報。”
本場比賽也是韓星爵首次在雨戰中奪冠，這位鹿城小將稱本次奪冠也令他更加堅定了信心，他能夠完成任何偉大的事情。
“顯然在濕滑的賽道上駕駛並領跑，然後跑到最後一圈，這令我想起了秦聖與鵬立的當年的比賽，我現在覺得我能夠有朝一日達到他們的高度。”
“我要感謝車隊，他們真的在非常努力的做任何事情。這真太美了。”
紅虎車隊原本有機會在瀛州站比賽中登上領獎台，紅虎車隊魏魄在第二次安全車出動之後排在第二位，樂獅安賽特排在第三，但是就是在這樣的雨戰惡劣條件下，年輕的安賽特犯了錯，他不慎追尾魏魄，兩部賽車在大好形勢下雙雙退出了比賽。
賽後建州老將魏魄當然話語矛頭直指安賽特，而安賽特在駛迴維修站走出戰艙之後，也留下了悔恨的眼淚。
魏魄的“討伐”是撞車令他失去了挑戰冠軍的機會。“這真是一個損失慘重的結果，”魏魄說，“我們今天都處在挑戰韓星爵頭名的有利位置。”
“我們表現的很強勢，盡管天氣以及賽道狀況惡劣、賽車在滑行、能見度非常低，但是我沒有犯錯。龍浩的事故引發安全車第二次出動，這又將我們大家連在了一起。”
“我本有可能繼續並最終完賽，但是我後麵的安賽特在第一次安全車出動的時候就追得我很猛，終於在第二次安全車出動的時候從後麵狠狠的撞了我，他幹得非常漂亮！”魏魄氣衝衝的說，“我想今天他上了最有價值的一課。”
“他真是個孩子。難道不是嗎？！”魏魄在接受電視台采訪時怒衝衝的說道，“他們沒有足夠的參賽經驗，他們的工作做的很好，他們也他媽的徹底玩兒完了。”
魏魄這這話不但是對安賽特不滿，而是對賽場上更多的年輕車手不滿，這些年輕車手頂著天才之名進入到一級方程式之中。
其中部分車手的成績碾壓這些久經征戰自資深車手，魏魄想起自己當年是多麽不容易在一級方程式中得到一個席位，而如今年輕車手的巨大反差讓他的心裏非常不爽。
王浩恆受益於隊友撞車退出，最終取得了第四名，這也是他本賽季的最好成績。
“本場比賽真的非常非常難，”王浩恆說，“做一個賽車手真是個瘋狂的事情，一方麵有恐懼感，另一方麵又能享受著人生。”
“我很高興能夠贏得積分，但是我又為車隊的損失感到遺憾，魏魄本有可能會帶來更多的積分。我很高興比賽終於結束了，但是也留下來了很多有趣的迴憶。”
瀛州站的正賽開始前，大秦汽車聯合會曾發信通知車隊，要求大家統一使用全雨胎參賽。
這主要是出於安全考慮，因為賽道上的積水非常多。但是成風和寧威卻在賽後的發布會上表示，雷之神沒有收到通知。
比賽結束數小時後，雷之神車隊對外證實，他們收到通知時比賽已經開始。
“在比賽開始前，我們沒有收到過來自幹事決定的郵件通知。經核對，掌上電腦顯示他收到消息是在下午1時37分。”一位雷之神車隊的發言人說道。
雷之神開賽時選用的是半雨胎，但是後來大秦汽車聯合會卻在無線電中告訴車隊，成風和寧威必須換用全雨胎，否則會被剝奪參賽資格。
雷之神當時除了驚訝之外，隻好照做，其結果是兩位車手出站後必須跟在安全車引導的“長龍”尾部。待比賽恢複時，就等於是從末尾發車。這次額外的進站，徹底的毀掉了雷之神的奪冠希望。
雷之神的發言人迴顧了當時發生的一切：“我們後來在無限電中接到指示，說我們必須更換輪胎，否則將被出示黑旗。”
“現在我們已無能為力。這完全是缺乏溝通，這也正是我們選用半雨胎開賽的原因。”雷之神的發言人接著說道。
本站比賽後，成風與韓星爵之間的積分差距被擴大到十七分，一級方程式本賽季還剩下兩場比賽。
與此同時，寧威在本站比賽結束後，其僅存的一點奪冠希望也沒了。寧威最終獲得第六名，進站多達四次。
成風對於雷之神車隊的發言人所說的話絲毫不信，因為成風在賽前就要求用全雨胎被拒絕了，為了保留自己的爭冠希望，成風隻能在一些事情上做鴕鳥。
年僅十九歲的平州小將安賽特，因為在瀛州站的比賽中追上魏魄的車尾導致雙方退出比賽，他將在接下來的中海大獎賽中，被罰退後十位發車。
撞車事故發生在第二次安全車期間，當時魏魄緊隨韓星爵身後，位居第二，安賽特則處在第三的位置。
但是在出十三號彎的時候，安賽特突然撞上了魏魄的車尾，導致建州人當場退出，安賽特則駕駛受損的賽車返迴，他的比賽也結束了。
賽後，瀛州站的比賽幹事對這起事件進行了調查，並最終認定安賽特的行為違反了2207一級方程式運動規則的規定。因此他的原因釀成這次碰撞，將在一場比賽中被處以退後十位發車的處罰。
安賽特在處罰決定出台前就這次事件向魏魄道了歉，平州小將表示，事發前，他發現韓星爵在他和魏魄之前突然減速。
“安全車領航時，我就跟在韓星爵和魏魄身後。但是當我在出十三號彎時，我看到韓星爵突然跑的非常、非常慢。”安賽特迴顧事故說道。
“我立即作出了反應，當時我並沒有將油門踩到底，並且就在那一刹那，我往前看發現我的車頭頂到了魏魄的車尾。”
“我認為他是受韓星爵的影響作出的迴應，以避免超過他。但毫無疑問這是非常遺憾的。我們在比賽中非常、非常強，我們非常、非常快，我們原本應該能很輕易的登上領獎台的。”安賽特接著說道。
在安賽特追魏魄車尾遭受處罰的同時，他的隊友立英致也收到了一張罰單。洛城人因為在黃旗下超越名騰車手申迪，總成績被罰了二十五秒。
這使得的成績排名從第八位跌至第九，所獲的一個積分也隨之交給了申迪。
立英致的這個非法超車行為發生在第五十五圈，正是因為這次超越，讓他進入了前八的行列。
但是沒想到這個積分在數小時之後便成為了泡影。名騰車隊則因為這次處罰，拿到了本賽季的第一個積分。
“毫無疑問，在今天付出所有的努力之後，我認為這個積分該得的，最終我們得到了。”申迪在收到處罰決定後說道：“這是一種很棒的感覺，即便我們不是直接在賽道上贏得的。
“我認為這是一個正確的決定，從一號彎的這個黃旗開始，沒有綠旗。所以很明顯我們是對的。那正是我們應當獲得這個積分的原因。”申迪繼續說道。
的確，原本一個小時就能完成的比賽，卻因為天公不作美下雨而足足花了兩個小時才決出勝負。本場比賽的勝利也令韓星爵又在通往世界冠軍的道路上前進了一大步。
本站比賽奪冠同時也是韓星爵本賽季的第四個分站冠軍，而他的隊友、衛冕冠軍龍浩則因為比賽中出現撞車事故而退出了比賽。
這個結果令韓星爵已經在車手積分榜上領先第二名龍浩十二分，在整個賽季還剩兩站的情況下，他已經完全占據了主動，並很有可能在下周末舉行的中海站中提前奪取年度車手冠軍。
韓星爵的奪冠之路也並不順利，兩次安全車出動、一次賽車打滑、並且還曾經與絕影車隊昆海軻發生了輕微碰撞，不過最終他還是笑到了最後，以很大優勢擊敗對手奪冠。
“安全車出動，我在不斷的跟我的技師講，讓他們告訴紅虎車隊，讓魏魄能保持足夠的安全距離，開路車在前麵，我不能開得太快。”
“當我們再一次排在安全車後麵，我對後麵是歐米翰有些不安，但是他做的很好。我比其他對手要快1秒左右，他們告訴我要放慢速度，但是我在按照我認為的合適速度在跑。”
“能夠奪冠我很激動，這也是對車隊最好的迴報。”
本場比賽也是韓星爵首次在雨戰中奪冠，這位鹿城小將稱本次奪冠也令他更加堅定了信心，他能夠完成任何偉大的事情。
“顯然在濕滑的賽道上駕駛並領跑，然後跑到最後一圈，這令我想起了秦聖與鵬立的當年的比賽，我現在覺得我能夠有朝一日達到他們的高度。”
“我要感謝車隊，他們真的在非常努力的做任何事情。這真太美了。”
紅虎車隊原本有機會在瀛州站比賽中登上領獎台，紅虎車隊魏魄在第二次安全車出動之後排在第二位，樂獅安賽特排在第三，但是就是在這樣的雨戰惡劣條件下，年輕的安賽特犯了錯，他不慎追尾魏魄，兩部賽車在大好形勢下雙雙退出了比賽。
賽後建州老將魏魄當然話語矛頭直指安賽特，而安賽特在駛迴維修站走出戰艙之後，也留下了悔恨的眼淚。
魏魄的“討伐”是撞車令他失去了挑戰冠軍的機會。“這真是一個損失慘重的結果，”魏魄說，“我們今天都處在挑戰韓星爵頭名的有利位置。”
“我們表現的很強勢，盡管天氣以及賽道狀況惡劣、賽車在滑行、能見度非常低，但是我沒有犯錯。龍浩的事故引發安全車第二次出動，這又將我們大家連在了一起。”
“我本有可能繼續並最終完賽，但是我後麵的安賽特在第一次安全車出動的時候就追得我很猛，終於在第二次安全車出動的時候從後麵狠狠的撞了我，他幹得非常漂亮！”魏魄氣衝衝的說，“我想今天他上了最有價值的一課。”
“他真是個孩子。難道不是嗎？！”魏魄在接受電視台采訪時怒衝衝的說道，“他們沒有足夠的參賽經驗，他們的工作做的很好，他們也他媽的徹底玩兒完了。”
魏魄這這話不但是對安賽特不滿，而是對賽場上更多的年輕車手不滿，這些年輕車手頂著天才之名進入到一級方程式之中。
其中部分車手的成績碾壓這些久經征戰自資深車手，魏魄想起自己當年是多麽不容易在一級方程式中得到一個席位，而如今年輕車手的巨大反差讓他的心裏非常不爽。
王浩恆受益於隊友撞車退出，最終取得了第四名，這也是他本賽季的最好成績。
“本場比賽真的非常非常難，”王浩恆說，“做一個賽車手真是個瘋狂的事情，一方麵有恐懼感，另一方麵又能享受著人生。”
“我很高興能夠贏得積分，但是我又為車隊的損失感到遺憾，魏魄本有可能會帶來更多的積分。我很高興比賽終於結束了，但是也留下來了很多有趣的迴憶。”
瀛州站的正賽開始前，大秦汽車聯合會曾發信通知車隊，要求大家統一使用全雨胎參賽。
這主要是出於安全考慮，因為賽道上的積水非常多。但是成風和寧威卻在賽後的發布會上表示，雷之神沒有收到通知。
比賽結束數小時後，雷之神車隊對外證實，他們收到通知時比賽已經開始。
“在比賽開始前，我們沒有收到過來自幹事決定的郵件通知。經核對，掌上電腦顯示他收到消息是在下午1時37分。”一位雷之神車隊的發言人說道。
雷之神開賽時選用的是半雨胎，但是後來大秦汽車聯合會卻在無線電中告訴車隊，成風和寧威必須換用全雨胎，否則會被剝奪參賽資格。
雷之神當時除了驚訝之外，隻好照做，其結果是兩位車手出站後必須跟在安全車引導的“長龍”尾部。待比賽恢複時，就等於是從末尾發車。這次額外的進站，徹底的毀掉了雷之神的奪冠希望。
雷之神的發言人迴顧了當時發生的一切：“我們後來在無限電中接到指示，說我們必須更換輪胎，否則將被出示黑旗。”
“現在我們已無能為力。這完全是缺乏溝通，這也正是我們選用半雨胎開賽的原因。”雷之神的發言人接著說道。
本站比賽後，成風與韓星爵之間的積分差距被擴大到十七分，一級方程式本賽季還剩下兩場比賽。
與此同時，寧威在本站比賽結束後，其僅存的一點奪冠希望也沒了。寧威最終獲得第六名，進站多達四次。
成風對於雷之神車隊的發言人所說的話絲毫不信，因為成風在賽前就要求用全雨胎被拒絕了，為了保留自己的爭冠希望，成風隻能在一些事情上做鴕鳥。
年僅十九歲的平州小將安賽特，因為在瀛州站的比賽中追上魏魄的車尾導致雙方退出比賽，他將在接下來的中海大獎賽中，被罰退後十位發車。
撞車事故發生在第二次安全車期間，當時魏魄緊隨韓星爵身後，位居第二，安賽特則處在第三的位置。
但是在出十三號彎的時候，安賽特突然撞上了魏魄的車尾，導致建州人當場退出，安賽特則駕駛受損的賽車返迴，他的比賽也結束了。
賽後，瀛州站的比賽幹事對這起事件進行了調查，並最終認定安賽特的行為違反了2207一級方程式運動規則的規定。因此他的原因釀成這次碰撞，將在一場比賽中被處以退後十位發車的處罰。
安賽特在處罰決定出台前就這次事件向魏魄道了歉，平州小將表示，事發前，他發現韓星爵在他和魏魄之前突然減速。
“安全車領航時，我就跟在韓星爵和魏魄身後。但是當我在出十三號彎時，我看到韓星爵突然跑的非常、非常慢。”安賽特迴顧事故說道。
“我立即作出了反應，當時我並沒有將油門踩到底，並且就在那一刹那，我往前看發現我的車頭頂到了魏魄的車尾。”
“我認為他是受韓星爵的影響作出的迴應，以避免超過他。但毫無疑問這是非常遺憾的。我們在比賽中非常、非常強，我們非常、非常快，我們原本應該能很輕易的登上領獎台的。”安賽特接著說道。
在安賽特追魏魄車尾遭受處罰的同時，他的隊友立英致也收到了一張罰單。洛城人因為在黃旗下超越名騰車手申迪，總成績被罰了二十五秒。
這使得的成績排名從第八位跌至第九，所獲的一個積分也隨之交給了申迪。
立英致的這個非法超車行為發生在第五十五圈，正是因為這次超越，讓他進入了前八的行列。
但是沒想到這個積分在數小時之後便成為了泡影。名騰車隊則因為這次處罰，拿到了本賽季的第一個積分。
“毫無疑問，在今天付出所有的努力之後，我認為這個積分該得的，最終我們得到了。”申迪在收到處罰決定後說道：“這是一種很棒的感覺，即便我們不是直接在賽道上贏得的。
“我認為這是一個正確的決定，從一號彎的這個黃旗開始，沒有綠旗。所以很明顯我們是對的。那正是我們應當獲得這個積分的原因。”申迪繼續說道。