貝力落此時位居第八,而賽前因下雨還感到非常興奮的段天才此時位居第十三。


    第五十二圈,賽道上最接近的兩部賽車是第四名的王浩恆和第五名的成風,兩人相差不到半秒。


    韓星爵在兩圈過後就將歐米翰拋開四秒,鹿城小將的雨戰能力驚人。


    反倒是寧威根本就追近不了前麵的歐米翰,寧威雨戰能力成謎。


    成風的速度很快,他的下一個目標是紅虎王浩恆。


    “韓星爵的能力確實很強,哪怕是被昆海軻撞過一次又重新進奪迴了領跑位置。”


    “這也就解釋了梟龍對龍浩的態度,有這麽一位天賦異稟、實力超強的年輕車手,留不留龍浩真的無所謂。”


    “留下兩個實力相近的車手肯定會你爭我奪,還不如找一個稱職的二號車手。”


    “王浩恆不容易被超,成風可千萬要小心。”


    成風用了一圈的功夫追到了王浩恆身後0.5秒左右的差距,他距離韓星爵將近十秒。


    “現在對成風來說千萬不能冒險,要是像龍浩那樣就毀了。”


    比賽剩下十四圈,天空仍在下雨,賽道條件與一個半小時前比賽開始時相比似乎並無任何改善。


    羅世博和蘇之以相繼退出比賽,瀛州大獎賽的退賽人數達到六人。韓星爵在領先位置上將優勢擴大到七秒多。唐玉行衝出賽道成為第七個退出的車手。


    王浩恆賽車揚起的水霧對於成風超車嚐試有著非常大的影響,還好成風能夠憑借著感知清楚雙方的位置。


    成風借助大直道頻頻向王浩恆施壓,但是一旦沒能在一號彎找到機會又迅速放掉超車嚐試,由於這樣幾圈下來,王浩恆似乎抓住了成風的超車習慣。


    大直道上超車是最為安全,隻要尾速足夠快就能夠扒掉對手,王浩恆將自己的防禦重心放在第十六號彎和大直道上。


    殊不知成風的殺機已至,王浩恆還渾然不知!


    “喔…成風居然從外線超車!”


    “太精彩了!”


    “成風居然選擇了在這裏超車?”文成複驚疑不定道,“而且速度非常的快。”


    “真的是讓人目瞪口呆、啞口無言的一次超越,王浩恆估計現在還沒有反應過來吧。”


    “這樣的話就看前麵寧威的了。”星姿的話中一語雙關。


    “我明白了成風之前在大直道上的嚐試就是要麻痹王浩恆,然後在四號彎突施冷箭。”


    “也算是雨天幫助了成風,王浩恆的賽車水霧不但能夠阻擋成風的視線,王浩恆想要在後視鏡中確認後車的距離也很難,要是在正常天氣條件下,成風的嚐試作用就不大了。”


    “成風好狡猾!”


    “這怎麽叫狡猾,應該說是聰明。”劉樂軍、文成複和星姿相互玩笑道。


    比賽進行到五十七圈,成風超越王浩恆追到第四。離每場大獎賽用時不得超過兩小時的時限已經不遠。


    “現在其實可以把寧威招進站,這樣就可以無形之中讓成風上升一個位置,還不需要車隊指令。”


    “反正寧威肯定是要進一次,晚進不如早進,將位置給成風騰出來去追前麵的歐米翰多好啊。”


    劉樂軍的話音剛落,第五十八圈,寧威再次進站,這是他今天的第四次。成風升至第三。寧威出站後落到第九。


    成風超車的瞬間立即引爆了雷之神凝固的氣氛,雷之神車隊工作人員紛紛起身為成風帥氣的超越鼓掌歡唿。


    成風此時距離歐米翰僅有兩秒的差距。本應有希望拿到積分的貝力落卻不得不再次進站。寧威再次躋身前八。


    “現在最重要的不是不能讓韓星爵奪冠,而是成風自己要在前幾名完賽,為最後的爭冠保留機會。”


    “一旦退賽,那麽今年的車手總冠軍就會被韓星爵毫無懸念的奪得了。”


    韓星爵領先優勢已達14秒多,而成風距離歐米翰僅剩1秒1。


    這時從時間上來看似乎已經不可能完成六十七圈的比賽了,令人驚奇的是此時蘇之以又駕車出站繼續比賽。


    韓星爵和歐米翰看樣子是不準備進站,成風想要有位置上的提升就要靠自己了。


    還有最後五分鍾,雨似乎越下越大,成風縮小與歐米翰的差距也變得更為困難。


    “要是歐米翰和韓星爵都不進站,那麽他們就是一停了。”


    “那昨天韓星爵拿杆位的情況下的油量有多重啊?”


    “重油量的韓星爵在比賽前半段跑的還非常不錯,看來梟龍今天的戰術又棋高一著了。”


    “雷之神的起步策略就差很多了,還好修正的很快,現在成風能夠位居第三也是得益於雷之神一直讓他們的賽車保持較為滿油的狀態。”


    “歐米翰要上領獎台了!”


    “奔雷車隊的戰術一停讓雙車都處在不錯的位置,雷之神的戰術還不夠精準。”


    “陳楚朗的離隊對雷之神的戰術策略有很大的影響,本賽季這已經不是第一次雷之神在戰術上犯錯了。”


    成風幾次試圖在大直道上超越,但是由於賽車的距離沒有拉的夠近都沒能成功……


    “小心成風會在彎道中超車!”奔雷車隊看到成風似乎在故技重施,連忙提醒歐米翰不要小心大意。


    第六十六圈時費酷德突然在維修區出口附近將車停下退出比賽。


    成風可不會用相同的戰術在同一場比賽,倒數第二圈的最後一個彎角來臨時,成風運用體內的真元將賽車輕輕下壓,賽車在彎道中變得更為穩定。


    在第十六號彎角成風以一個非常接近的距離追到了歐米翰的身後,歐米翰還是走著之前的比賽線路。


    出了彎角之後,最長大直道就是成風最好的機會。


    雙車足夠接近,成風一收真元,賽車頓時以最高的功率衝向前方,就在一片水霧之中,成風在大直道上完成了重要的超越。


    “成風抽頭了!”


    “一號彎看誰先進彎?”


    “歐米翰被擋在了身後,成風在大直道就完成了超越,一號彎進彎非常從容。”


    “而且在一號彎之後就迅速拉開與歐米翰的差距,根本不給歐米翰反擊的機會。”


    雷之神維修區爆發出更大的歡唿聲,就在比賽的最後一圈,成風終於將歐米翰超掉來到了第二名,雖然被韓星爵拉開了積分差距,但也算是及時止損了。


    最後一圈除了成風完成了一次至關重要超越,他的隊友寧威和昆海軻的纏鬥之中,在衝線的最後時刻超過了對手,來到了第六名。


    雷之神雙雄在比賽的最後一圈都上演了精彩的超車大戰,聯手為瀛州車迷獻上了視覺盛宴。


    最終韓星爵率先衝過終點取得2207年一級方程式瀛州大獎賽冠軍,在車手積分榜上他已領先龍浩十二分。


    成風在最後一圈超過歐米翰,奪得了亞軍。


    歐米翰一級方程式車手生涯中第一次登上了大獎賽的領獎台,獲得了季軍。老將王浩恆取得第四,蜚立、寧威、昆海軻和立英致位列第五到第八。


    龍浩在東海的雨中混戰中遭遇了一個災難性的結局——在比賽進行到第四十二圈時撞牆退出。由於韓星爵最終摘得比賽的冠軍,這意味著他與隊友之間的積分差距被擴大到十二分。


    迴到維修區龍浩接受采訪表示,要在今年贏得第三座世界冠軍獎杯,他需要奇跡出現,並強調自己不到最後絕不放棄。


    “我還沒有認輸!但是我們必須正視現實,除非韓星爵遭遇退賽,否則要在每場比賽中追迴六分是非常困難的。”龍浩在比賽結束後說道。


    “這等於說我必須拿下餘下兩場比賽的冠軍,同時他必須隻取得第五或者第六。所以實際上這是非常複雜的。我們需要他退賽一次,他今年還沒遇到過;但也許就在未來的兩場比賽。”龍浩的話非常直白。


    “我們必須盡最大可能,試著拿下最後的兩場比賽。也許現在我的壓力更小了,因為我隻需要比賽、並等待奇跡發生——我的主要對手退賽。所以也許我現在可以更放鬆的比賽。”龍浩講述了個人的比賽哲學。


    歐米翰在東海山為奔雷車隊獻上了一個季軍,這是他作為一級方程式車手首次登上領獎台。奔雷新秀在賽後非常開心的迴顧了整場比賽。


    與此同時,這也是奔雷在本賽季第一次登上領獎台。歐米翰在比賽的收尾階段沒能頂住了來自二級方程式的成風巨大壓力,抱憾以第三名的成績衝過終點線。


    “對於我們來講,這是艱難的一年,而本周也是這樣。我們在賽車上賭了一把,今天早上的雨比昨天更大。比賽開始時看起來不太妙。”歐米翰先從賽前講起。


    “但是比賽你永遠都不能放棄。今天我們的戰術得到了完美的實施,車隊本周值得登台獎台。今天賽車的速度不錯,我可以和成風展開較量,盡管我看不到他。”


    歐米翰繼續說道,由於賽車在充滿積水的賽道上駛過會拉起長長的水霧,因此不僅後方的車手視線差,前方的車手也很難準確的判斷尾隨車手的位置。


    “護目鏡上起來了一層薄霧,我知道他將發起攻擊,但是設法將他擋在了身後。我認為不管在什麽位置,他的速度都要快一些。所以我能做的就是堅守在賽道上。我真的非常想拿亞軍。”歐米翰接著說道。


    隨後,歐米翰指出了自己獲得季軍的關鍵所在:“在安全車引導行進時,我竭盡全力、試著將賽車保持在賽道上,那是關鍵。”歐米翰最後說道。

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