一級方程式瀛州大獎賽的首日練習賽中,北極星車隊的主要工作是要比較賽前模擬測試的結果和賽車實際在賽道上獲得的數據。


    第一次練習賽中羅世博和種亞貴都取得不錯的名次,下午的練習賽主要是模擬正賽的情況進行長距離的測試。車隊確認小羅世博的賽車需要更換引擎,周日比賽時他的發車位置將是排位賽的名次推後十位。


    羅世博賽後表示:“東海賽道蠻有意思的,很酷。要完全熟悉它需要一點時間,盡管我們今天進行了兩次練習,但肯定還有地方需要學習。


    這次的兩種輪胎仍然特點很接近,因此看看別人都是怎麽處理的應該很有意思。看起來也沒什麽太複雜的,兩種輪胎工作得都很好。”


    “這條賽道要求還是很全麵的-有的地方下壓力要高,有的地方要低。我們嚐試了不同的方法,為明天已經取得了不錯的結論。”


    老將種亞貴賽後表示:“做為一條新賽道東海還是很有意思的。我認為這裏需要小心處理-一圈中的前半段你必須對賽車很溫柔-犯錯的話你會損失半秒。因此可以說需要很專注。”


    “經過對比輪胎和不同的設置,我已經基本了解需要怎樣做。即使賽車設置的很完美,這條賽道還是需要多加小心的,這會使這個周末很有意思。”


    車隊的技術總監邁克爾認為預先在模擬器上做的測試證明很有效果。練習賽中車隊針對正賽的進站策略和輪胎選擇進行了大量的工作,今晚將集中精力為明天的排位賽做好準備。


    瀛州站的周四,韓星爵在接受媒體采訪時表示:現在他已經弄清了最近兩場比賽輸給龍浩的根本原因,並聲稱龍浩在比賽中采用的賽車調校,實際上出自他之手。


    在洛城和泉府,龍浩連續兩站排在韓星爵之前完賽,這使得黑小夥的積分優勢僅剩下微不足道的兩分。


    但是泉府站後這兩周的假期,韓星爵並沒有閑著。據他本人表示,他已經和技師搞清楚了最近兩場“連續失利”的原因。


    “上一場比賽結束後,我工作的非常努力,試著弄明白我在什麽地方損失了時間,以及我的成績可以在什麽地方提高,而現在我已經找到了答案。”韓星爵在東海山接受采訪時說道。


    “所以,我有一種感覺,感覺這場比賽將比前幾場好很多。我感覺很放鬆,而且我們在


    賽車方麵也取得了良好的進步。”韓星爵接著說道。


    隨後他表示:最近幾場比賽輸給龍浩的關鍵因素是個人所選擇的調校方向不對。


    “一般來講龍浩和我采用類似的調校。而且這種調校通常是我在試車中發現的。”韓星爵解釋道。


    “我花一天半的時間找到一種調校,接著薩德羅或者龍浩接過我的賽車進行測試。隨後要麽他們都喜歡或者對其做一定的修改。”


    “所以當我們進入比賽時,我們會采取非常類似的調校,或者他們略做調整。特別是在上一場比賽中,我將個人的調校改變了方向,當初認為那是正確的選擇,但結果我們錯了。”


    “盡管我和他的成績相差不大,但是(調校的)方向差的很遠。我感覺,如果我的調校沿著另一方向再往前走,效果將會好很多。


    參與周五練習,你根本沒有太多的時間對其做修改,或者采取大的冒險。所以當你進入排位賽時,你基本上保持了原來的調校。


    但是,你不可能始終保持方向正確,而我在過去的兩場比賽中,方向明顯沒對。”韓星爵繼續分析道。


    隨著比賽進入尾聲,韓星爵表示,他需要對最後三場比賽的備戰方法來點新的嚐試,特別是因為龍浩對最後兩場比賽擁有豐富的經驗。


    “他對中海非常了解,而且他也很了解南湄。但是這永遠也不會阻止我在其他地方擊敗他,所以我並不擔心。”韓星爵信心十足的說道。


    “要講這場或者下場比賽會發生什麽是很困難的,我們兩人都可能遇到糟糕的比賽,對於我而言,最關鍵的是確保自己每場比賽排在前三,獲得盡可能多的分數,當然最好是奪冠。”


    “這兩周的休息非常棒,我提前幾天就來到了這裏,去旅遊了一下放鬆放鬆,說實話,我真的很喜歡瀛州的文化。


    這裏的人非常友好,除了極少數人外,我沒有在大街上和任何人有過爭執,現在,我能將各類事情拋出腦外,以一種全新的、更新鮮的方式去準備比賽。”韓星爵最後說道。


    周五兩次自由練習賽的結果雷之神與梟龍車隊各包攬了一次單圈成績前兩位,成風與韓星爵分享了兩次練習賽第一。賽後成風在預言本周末的比賽時稱:雷之神與梟龍之間的競爭會非常得接近。


    在下午的第二次練習賽中,成風的成績僅名列第五,比韓星爵慢了將近1秒鍾。盡管如此,成風還是相信:冠軍將在雷之神與梟龍車隊之間產生,兩隊的競爭將進入白熱化。


    “上午進展的很棒,緊接著下午有些複雜,”成風說,“在這條賽道上要找到最佳調校十分困難,尤其是最後一個計時段。這是一條要求非常苛刻的賽道,不過與此同時也能享受到駕駛的樂趣。”


    “賽車(指l2207)的平衡性很好,第二次自由練習賽我們嚐試變換一種調校,但是卻沒能取得預期的效果,因此我們會以第一次自由練習賽的調校來跑比賽。我們得好好研究一下數據,以求找到最佳的設置。”


    “顯然,現在與我們的主要競爭對手做比較還為時尚早,但是無論如何,我認為競爭是非常接近的。”


    寧威在第二次自由練習賽中成績排在第三,寧威非常自信的認為雷之神會在整個周末表現出很強的競爭力。


    “在這條非常有趣的賽道,在慢速彎與大長直路之間找到合適的平衡,這是非常不易的。”寧威說,“今天早上我們很快,下午我們的工作重心主要集中在了正式比賽上。整天我們都在改進我們的調校,但是仍有很多工作要做。”


    “不過首次在東海賽道作戰的體驗是積極,我認為我們會表現出足夠的競爭力。”


    一級方程式瀛州大獎賽的周五練習賽中,絕影車隊兩位車手的表現差強人意。昆海軻在上午的比賽中名列第六,下午則滑落到第十。


    賽後他顯得樂觀一些,比較輕鬆地表示:“下午的比賽中我們做了一些長距離的測試,隻要解決幾個賽車設置上的問題我們就好了……”


    費酷德則相對遇到更多的問題,下午變速箱的問題使他沒能在練習賽的最後階段完成既定的任務。賽車的調校也沒有完全達到讓他滿意的程度。


    兩次練習賽費酷德都比隊友慢了大約0.4秒,上午僅列第十三,下午則排在第十五。


    “第一次練習的時候我一點兒都不喜歡賽車的設置,車的尾部顯得很‘緊張’。下午情況好了一些,但最終還是沒能找到最佳的平衡。因為掛不上第7檔,我不得不在練習賽結束前十五分鍾停了下來。”


    對於東海賽道,費酷德表示比他事先預料的好一些:“這條賽道挺有意思的,比我想象的要更寬更流暢。有一些起伏,有幾個彎看不到出彎的地方,可能因為我們在車裏坐的比較低的緣故吧。”


    絕影車隊剛剛在本周早些時候確認已將注意力轉向2208賽季的新車,今天又在東海賽道宣布將於明年一月十四日推出新車。


    今天在東海賽道,龍浩對於單能盛的評價作出了迴應,歸結為兩點就是“驚訝”和“不屬實”!


    “首先,龍浩和我之間的關係是極其冷淡的。這是一個保守的陳述。”單能盛在竊密案的聽證會上說道:“在龍浩的腦中始終相信一點:我們平等對待兩位車手的政策,沒能正確的反映他作為世界冠軍的身份。”


    “他的這種認識,是基於他的經驗和知識這一事實。來自他前車隊的想法認為,他應當受到優待。


    我們沒再說話,但那並不重要。我們從那時開始就沒再說話,他沒再和任何人說太多。作為一名車手,他是一個超級隱士。”單能盛說道。


    今天在瀛州的周五練習期間,龍浩公開表示對於單能盛的評價感到驚訝,指出鹿城領隊的言語並不屬實,因為在鎮州站結束後的第二天,他倆還曾有過溝通。


    “我不可能每天都來告訴你,什麽是事實,什麽不是事實。但是比如在這件事情上,就不是事實。”龍浩對於媒體盤問單能盛所言是否屬實迴答到。


    “我對那則評論感到驚訝,因為在青雲,我們還在酒店聊過。但是我卻在媒體上看到說我們已經斷絕語言來往,我不知道(怎麽會這樣),如果單能盛那麽說,那是因為他想那麽說。”龍浩接著說道。


    而當問及在鎮州的事件之後,他首次與單能盛講話是何時時,龍浩這樣說道:“第二天!”


    隨後,他再次強調自己的精力將始終專於比賽:“(單能盛)所說的不是事實,但這並不是非常重要。


    最重要的事情是去贏得比賽、贏得一切。現在的比賽無疑是非常重要的。同時可以肯定的是,現在不是我的問題。”龍浩最後說道。

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