不提供房屋所需要占據的地皮的使用權，而單純隻是把位於地麵上的房子賣出去，這樣的做法，當年甚至於還讓徽州的民居去往了海外，遠渡重洋以天價在其他大洲的土地上落地。
當年是真的不知道居然還有這種買房子居然不送土地使用權的情況，因此可以說是一下子就被驚呆了，園冶當然是不可能買得起這樣一套房子的，所以也不可能在自己假設擁有的地皮上，將它重新複原搭建起來。
而介紹完了同樣位於江南地區的徽州建築之後，接下來所需要介紹到的民居類型，就是水鄉民居了。
這裏所提到的江南水鄉民居，主要是指江蘇南部以及浙江北部的古典民居，從典型的城市範圍來說，那麽肯定是蘇州、烏鎮、紹興這些地方所擁有的古代典型民居。至於這些民居所擁有的獨特的魅力，這則需要聯係當地的地理環境來加以說明。
如果說徽州的民居是因為當地山地縱橫的關係，實在找不到寬廣的開闊平麵地區用來搭建房屋，所以才不得不建造成了院落窄小的模式，那麽江南水鄉民居所擁有的占地麵積在這一點上也是同樣受到了限製的。
水鄉民居，城區內部水網縱橫，想要在城區裏麵找到開闊平整的地麵用來搭建自己家的房屋，很明顯是根本就不可能的，因此，為了能夠在占地麵積不變的情況下擁有更多的使用麵積，水鄉民居同樣也選擇了將自己的房屋往上麵蓋，擁有兩層是常態，願意的話甚至於可以給自己家蓋出三層樓來，這種沿著河道水網分布的民居，在園冶還小的時候其實是非常受到她的青睞的。
城區沿河道的走向進行建設，為了能夠讓在縱橫交錯的水網上麵建造起來的城區擁有更加方便快捷的交通線路，因此選擇修建了許許多多的橋梁，這些橋梁的存在對於橋梁左右兩側的民居而言，其實是非常重要的。
由於日常裏的生活交通運輸，經常需要使用到位於小小河道當中的船舶，因此，在那些船舶通行的河道當中，建造在這樣的河流上麵的橋梁，是肯定擁有尺寸比較高的橋洞，好方便船隻能夠在橋梁的下方順暢通行的。
河道兩側全部都是建造起來的房屋，偶爾會遇到小小的駁船碼頭，水鄉民居附近的碼頭，當然不可能像那些沿海的城鎮一樣，擁有相當大的體積和規模。
如果將蜿蜒流淌的河水比做一條非常深的峽穀，那麽河道左右兩側，用來在上麵建造房屋的基礎，就類似於峽穀左右兩側的懸崖絕壁。這樣的懸崖絕壁按理來說應該是直上直下的，但是，為了能夠給位於河道上方的行人接觸水麵的資格，直上直下的“絕壁”，會在某個地方整體向外凸出一部分。
隻需要將向外凸出的這個部分加工成為石頭台階，並且在石頭台階的最下端，建造一個幾乎與水麵持平的平台，那麽就等於在小小的河道一側，擁有了一個可供人登上或者走下船舶的碼頭，這樣的設施經過一定程度的尺寸改造，其實也是可以被用在自己家的民居內部的。
由於河道與河道之間的土地，一方麵需要用來修建建築物，另外一方麵還必須得保留足夠他人通行的道路，因此，在實際麵積本來就不大的情況下，居住在這樣的地方的居民，隻能夠想辦法從水麵上爭取一點建築麵積。
如同園冶當初複原建造的懸空寺景區一般，在建造房屋的時候就挑選非常耐用的堅實木料，隨後將木料的一部分伸出到水麵上，這樣一來，在這樣的木料基礎上麵建造起來的房屋，就會如同現代建築所擁有的飄窗一般，讓建築的一部分出挑到水麵上。
考慮到整座建築的重心問題，以及一開始所選擇的木質建築材料所擁有的承受力問題，另外還需要考慮到狹窄河道的船舶通行問題，所以，選擇將建築的一部分出挑到水麵上的民居，大多並不會出挑得很厲害。
收斂一些的頂多也就是挑出一個窗台，而大膽一些的也不過就是給自己家挑出了一個陽台而已，這些住戶假如覺得這種懸空的方式不夠安全，那麽其實還可以在出挑部分的下方安置柱子，隨後讓它如同橋梁的橋墩一般，發揮很好的支撐作用。
出挑的部分假如能夠擁有一個陽台這般的麵積，那麽這一部分房屋其實就可以開一扇小門。在這扇房門的外麵如同修建小小的碼頭一般弄出石頭做出來的台階，並且在台階的最下端加一個小小的平台，那麽，居住在這樣的民居裏的人就能夠通過打開自家後門的方式，非常輕鬆地來到水麵上，不論是想要為自己汲取一些生活用水，還是想要搭乘自己家所擁有的船舶，這都完全不是問題。
對於那些河道並不完全暢通，類似於死胡同一般的地方，又或者說這裏的河道並不足夠開闊，亦或者是水的深度有問題，因此船舶沒有辦法在這樣的地方航行，那麽，為了能夠讓自己家的房屋擁有更大的使用麵積，居住在這裏的民居完全可以建造成枕流建築。
這個概念光是從它所使用的兩個字就可以看出，枕是枕頭的枕，流是水流的流，枕流顧名思義也就是要讓建築物直接建造在水麵上。
購買土地的人，可以將一條小小河道左右兩側的各一部分土地買下來，並且讓購買過來的這兩部分，能夠擁有一條完全垂直於河道走向的連接線。接下來隻需要如同建造橋梁一般在水中立起橋墩，隨後在橋墩上麵鋪上木板，擁有了這樣一部分完全屬於自己的使用麵積的人，自然就能夠在木板上麵修建屬於自己的房屋了。
木板上麵的房屋聯通了河道左側以及右側的兩小片土地，進而讓整座建築物如同一個枕頭一般被架在了河道上，隻要在當初蓋房子的時候走了相關程序，保證了自己利用河道的這種方式是完全符合規定的，那麽就不會在房屋蓋好之後出現什麽後續問題，這樣一種建造手法，也可以說是在土地麵積有限的水網密布之處，為自己家爭取到更多的建築麵積了。
有人選擇把自己家建造在這種水路的死胡同或者完全無法通航的小何道上，那麽自然也會有人選擇把自己家的房屋蓋在鬧市區。
對於沒有足夠寬闊的陸地麵積的水鄉而言，專門規劃出一片地方作為集市，隨後讓人們如同逛廣場一般逛街，很明顯是根本就行不通的。
哪怕是放到後世物資非常豐富的網絡時代，網絡上麵的購物大促銷也不是每天都弄的，所以，可想而知以前所擁有的大集市，當然也不是每天都存在的。為了這樣一個十天半個月才會出現一次的集市，而專門預先留存一塊占地麵積比較不錯的土地，這徹頭徹尾就是一種愚蠢。
但是，完全不考慮集市的問題，忽略正常人所擁有的購物以及消費需求，又是完全行不通的，那麽這種時候還能夠怎麽辦呢？當地居民選擇把自己的目光轉移到了橋梁上。
江南水鄉所擁有的橋梁當然不可能每一座都擁有相同的尺寸，就如同城區內部所擁有的道路一般，不同等級的道路在長度以及寬窄上會完全不同，這些數量眾多的橋梁也是一樣的。
尺寸不夠的小橋完全可以不去考慮，但是剩下的一些橋梁作為交通主幹道，並且還需要保證橋下的眾多船舶能夠順暢通行，所以總是會在進行拱形處理的情況下，擴大橋梁所擁有的麵積，類似於給現代的高速公路增加車道，這樣一來，橋梁足夠寬，那麽趕集這種事情自然也就能夠在橋梁上展開了。
現代城市裏麵所擁有的天橋，當年是小商販販賣玩具以及盜版vcd碟片的地方，後來伴隨著時代的發展，變成了手機貼膜的地方，這樣一種在天橋上麵擺攤經商的模式。其實古時候就早已有之。
反正為了交通道路的需求，水麵上的橋梁是無論如何都會被建造起來的，那麽既然已經存在了如此開闊的建築物，在橋梁兩側擺攤，弄出這種長條形的集市來，自然就是一種相當不錯的選擇。
唐朝時期的長安城之所以要把商業區和居民區分開，並且還會在夜晚執行宵禁製度，最為根本的原因就是當時的人力以及各種安保措施有限，不存在在深夜裏麵騎著警用摩托車四處巡邏的公安，也不存在遍及各大街道的各種監控探頭，所以，在那個照明條件完全靠月光，外出巡邏的士兵隻能依靠自己的雙腿行走，而根本不可能在深夜當中縱馬馳騁的情況下，想要讓首都所發生的治安事件下降，自然就隻能夠選擇這種夜晚的時候進行嚴格宵禁，並且還把住宅區和商業區分開的模式。
太陽落山的時候就會開始通過更鼓的方式通知街道上的路人，讓他們盡快離開商業區返迴自己家所在的地方，這種模式在當時確實加強了整個城市所擁有的治安環境，但是卻也在很大的程度上限製了當時的商業發展。直到後來伴隨著社會的演進，才讓居民區和商業區分開的這種模式淡出曆史舞台，兩者混雜的模式，對於國家的經濟發展以及人民的生活方便而言，其實是非常有好處的。
水鄉民居當然也是采用了這樣的模式。
不僅僅隻是使用了路麵非常開闊的橋梁，隨後在橋梁的一左一右擺上一溜長長的攤位，位於橋梁附近的民居，它們的一樓其實也是完全可以改建成為商鋪的。
為了能夠合理利用土地，並且盡可能地減少自家蓋房屋的時候所產生的成本，剛好位於橋梁側麵的、河道兩岸共計四個民居，其實是完全可以讓自己家所擁有的一座牆壁，與橋梁所擁有的側壁融為一體的。
橋梁一左一右所擁有的護欄，很多時候會參照橋梁所擁有的材質，建造成為非常牢固的磚石結構。這樣堅固的材料不至於讓行人在過橋的時候因為他人的推搡而從橋上掉下來，並且，平整的磚石結構也能夠在一定程度上，充當這四套民居所擁有的側麵牆壁的其中一部分。
自家房屋所擁有的牆壁，直接就在一定的高度範圍內和橋的側壁融為了一體，橋這一頭左右兩側的兩套房屋，以及橋梁那一頭的左右兩側的兩套房屋，其實就等於是位於主幹道左右的、黃金地段的好商鋪。
把自家的一樓完全作為商鋪進行使用，不管是想要賣點小吃，還是搞點諸如傘具之類的小生意，都完全能夠借助這樣的地勢，讓在這座橋梁上麵通行的人注意到自家店鋪內所販賣的商品，這樣的黃金鋪位，雖然會因為緊挨橋梁的關係而變得有些吵鬧，但是它的商業價值卻是非常明顯的。
自家房屋所擁有的大門，依舊還是像周圍那些沿著河道的走向排布的民居一般，開在朝向路麵的那一側牆壁上，居住在橋梁左右兩側的居民，卻能夠將麵向橋梁的那一側牆壁，直接弄成窗口模式。
從橋上過的人，透過打開的窗口直接看見房屋內部的商品，隨後隻需要在走下橋來之後轉過一個直角，就能夠從房屋的正門進入到商店內部，這種平日裏趕路的時候就能夠把長條形一溜擺出去的各種攤位全部都看過來的做法，對於經濟繁榮和社會生活來說都是非常不錯的。
考慮到水鄉地區經常下雨的緣故，因此在牆壁上麵開出了窗口還不夠，還需要如同拿手給自己的眼睛搭涼棚一般，在窗口的上方使用木質材料製作雨搭，這種類似於屋簷一般的結構，能夠有效保證哪怕是在下雨的時候，隻要這一天的風雨不是很大，那麽打開了窗戶的人依舊還是能夠正常做生意，而用不著擔心自己家的店麵泡水的。
當年是真的不知道居然還有這種買房子居然不送土地使用權的情況，因此可以說是一下子就被驚呆了，園冶當然是不可能買得起這樣一套房子的，所以也不可能在自己假設擁有的地皮上，將它重新複原搭建起來。
而介紹完了同樣位於江南地區的徽州建築之後，接下來所需要介紹到的民居類型，就是水鄉民居了。
這裏所提到的江南水鄉民居，主要是指江蘇南部以及浙江北部的古典民居，從典型的城市範圍來說，那麽肯定是蘇州、烏鎮、紹興這些地方所擁有的古代典型民居。至於這些民居所擁有的獨特的魅力，這則需要聯係當地的地理環境來加以說明。
如果說徽州的民居是因為當地山地縱橫的關係，實在找不到寬廣的開闊平麵地區用來搭建房屋，所以才不得不建造成了院落窄小的模式，那麽江南水鄉民居所擁有的占地麵積在這一點上也是同樣受到了限製的。
水鄉民居，城區內部水網縱橫，想要在城區裏麵找到開闊平整的地麵用來搭建自己家的房屋，很明顯是根本就不可能的，因此，為了能夠在占地麵積不變的情況下擁有更多的使用麵積，水鄉民居同樣也選擇了將自己的房屋往上麵蓋，擁有兩層是常態，願意的話甚至於可以給自己家蓋出三層樓來，這種沿著河道水網分布的民居，在園冶還小的時候其實是非常受到她的青睞的。
城區沿河道的走向進行建設，為了能夠讓在縱橫交錯的水網上麵建造起來的城區擁有更加方便快捷的交通線路，因此選擇修建了許許多多的橋梁，這些橋梁的存在對於橋梁左右兩側的民居而言，其實是非常重要的。
由於日常裏的生活交通運輸，經常需要使用到位於小小河道當中的船舶，因此，在那些船舶通行的河道當中，建造在這樣的河流上麵的橋梁，是肯定擁有尺寸比較高的橋洞，好方便船隻能夠在橋梁的下方順暢通行的。
河道兩側全部都是建造起來的房屋，偶爾會遇到小小的駁船碼頭，水鄉民居附近的碼頭，當然不可能像那些沿海的城鎮一樣，擁有相當大的體積和規模。
如果將蜿蜒流淌的河水比做一條非常深的峽穀，那麽河道左右兩側，用來在上麵建造房屋的基礎，就類似於峽穀左右兩側的懸崖絕壁。這樣的懸崖絕壁按理來說應該是直上直下的，但是，為了能夠給位於河道上方的行人接觸水麵的資格，直上直下的“絕壁”，會在某個地方整體向外凸出一部分。
隻需要將向外凸出的這個部分加工成為石頭台階，並且在石頭台階的最下端，建造一個幾乎與水麵持平的平台，那麽就等於在小小的河道一側，擁有了一個可供人登上或者走下船舶的碼頭，這樣的設施經過一定程度的尺寸改造，其實也是可以被用在自己家的民居內部的。
由於河道與河道之間的土地，一方麵需要用來修建建築物，另外一方麵還必須得保留足夠他人通行的道路，因此，在實際麵積本來就不大的情況下，居住在這樣的地方的居民，隻能夠想辦法從水麵上爭取一點建築麵積。
如同園冶當初複原建造的懸空寺景區一般，在建造房屋的時候就挑選非常耐用的堅實木料，隨後將木料的一部分伸出到水麵上，這樣一來，在這樣的木料基礎上麵建造起來的房屋，就會如同現代建築所擁有的飄窗一般，讓建築的一部分出挑到水麵上。
考慮到整座建築的重心問題，以及一開始所選擇的木質建築材料所擁有的承受力問題，另外還需要考慮到狹窄河道的船舶通行問題，所以，選擇將建築的一部分出挑到水麵上的民居，大多並不會出挑得很厲害。
收斂一些的頂多也就是挑出一個窗台，而大膽一些的也不過就是給自己家挑出了一個陽台而已，這些住戶假如覺得這種懸空的方式不夠安全，那麽其實還可以在出挑部分的下方安置柱子，隨後讓它如同橋梁的橋墩一般，發揮很好的支撐作用。
出挑的部分假如能夠擁有一個陽台這般的麵積，那麽這一部分房屋其實就可以開一扇小門。在這扇房門的外麵如同修建小小的碼頭一般弄出石頭做出來的台階，並且在台階的最下端加一個小小的平台，那麽，居住在這樣的民居裏的人就能夠通過打開自家後門的方式，非常輕鬆地來到水麵上，不論是想要為自己汲取一些生活用水，還是想要搭乘自己家所擁有的船舶，這都完全不是問題。
對於那些河道並不完全暢通，類似於死胡同一般的地方，又或者說這裏的河道並不足夠開闊，亦或者是水的深度有問題，因此船舶沒有辦法在這樣的地方航行，那麽，為了能夠讓自己家的房屋擁有更大的使用麵積，居住在這裏的民居完全可以建造成枕流建築。
這個概念光是從它所使用的兩個字就可以看出，枕是枕頭的枕，流是水流的流，枕流顧名思義也就是要讓建築物直接建造在水麵上。
購買土地的人，可以將一條小小河道左右兩側的各一部分土地買下來，並且讓購買過來的這兩部分，能夠擁有一條完全垂直於河道走向的連接線。接下來隻需要如同建造橋梁一般在水中立起橋墩，隨後在橋墩上麵鋪上木板，擁有了這樣一部分完全屬於自己的使用麵積的人，自然就能夠在木板上麵修建屬於自己的房屋了。
木板上麵的房屋聯通了河道左側以及右側的兩小片土地，進而讓整座建築物如同一個枕頭一般被架在了河道上，隻要在當初蓋房子的時候走了相關程序，保證了自己利用河道的這種方式是完全符合規定的，那麽就不會在房屋蓋好之後出現什麽後續問題，這樣一種建造手法，也可以說是在土地麵積有限的水網密布之處，為自己家爭取到更多的建築麵積了。
有人選擇把自己家建造在這種水路的死胡同或者完全無法通航的小何道上，那麽自然也會有人選擇把自己家的房屋蓋在鬧市區。
對於沒有足夠寬闊的陸地麵積的水鄉而言，專門規劃出一片地方作為集市，隨後讓人們如同逛廣場一般逛街，很明顯是根本就行不通的。
哪怕是放到後世物資非常豐富的網絡時代，網絡上麵的購物大促銷也不是每天都弄的，所以，可想而知以前所擁有的大集市，當然也不是每天都存在的。為了這樣一個十天半個月才會出現一次的集市，而專門預先留存一塊占地麵積比較不錯的土地，這徹頭徹尾就是一種愚蠢。
但是，完全不考慮集市的問題，忽略正常人所擁有的購物以及消費需求，又是完全行不通的，那麽這種時候還能夠怎麽辦呢？當地居民選擇把自己的目光轉移到了橋梁上。
江南水鄉所擁有的橋梁當然不可能每一座都擁有相同的尺寸，就如同城區內部所擁有的道路一般，不同等級的道路在長度以及寬窄上會完全不同，這些數量眾多的橋梁也是一樣的。
尺寸不夠的小橋完全可以不去考慮，但是剩下的一些橋梁作為交通主幹道，並且還需要保證橋下的眾多船舶能夠順暢通行，所以總是會在進行拱形處理的情況下，擴大橋梁所擁有的麵積，類似於給現代的高速公路增加車道，這樣一來，橋梁足夠寬，那麽趕集這種事情自然也就能夠在橋梁上展開了。
現代城市裏麵所擁有的天橋，當年是小商販販賣玩具以及盜版vcd碟片的地方，後來伴隨著時代的發展，變成了手機貼膜的地方，這樣一種在天橋上麵擺攤經商的模式。其實古時候就早已有之。
反正為了交通道路的需求，水麵上的橋梁是無論如何都會被建造起來的，那麽既然已經存在了如此開闊的建築物，在橋梁兩側擺攤，弄出這種長條形的集市來，自然就是一種相當不錯的選擇。
唐朝時期的長安城之所以要把商業區和居民區分開，並且還會在夜晚執行宵禁製度，最為根本的原因就是當時的人力以及各種安保措施有限，不存在在深夜裏麵騎著警用摩托車四處巡邏的公安，也不存在遍及各大街道的各種監控探頭，所以，在那個照明條件完全靠月光，外出巡邏的士兵隻能依靠自己的雙腿行走，而根本不可能在深夜當中縱馬馳騁的情況下，想要讓首都所發生的治安事件下降，自然就隻能夠選擇這種夜晚的時候進行嚴格宵禁，並且還把住宅區和商業區分開的模式。
太陽落山的時候就會開始通過更鼓的方式通知街道上的路人，讓他們盡快離開商業區返迴自己家所在的地方，這種模式在當時確實加強了整個城市所擁有的治安環境，但是卻也在很大的程度上限製了當時的商業發展。直到後來伴隨著社會的演進，才讓居民區和商業區分開的這種模式淡出曆史舞台，兩者混雜的模式，對於國家的經濟發展以及人民的生活方便而言，其實是非常有好處的。
水鄉民居當然也是采用了這樣的模式。
不僅僅隻是使用了路麵非常開闊的橋梁，隨後在橋梁的一左一右擺上一溜長長的攤位，位於橋梁附近的民居，它們的一樓其實也是完全可以改建成為商鋪的。
為了能夠合理利用土地，並且盡可能地減少自家蓋房屋的時候所產生的成本，剛好位於橋梁側麵的、河道兩岸共計四個民居，其實是完全可以讓自己家所擁有的一座牆壁，與橋梁所擁有的側壁融為一體的。
橋梁一左一右所擁有的護欄，很多時候會參照橋梁所擁有的材質，建造成為非常牢固的磚石結構。這樣堅固的材料不至於讓行人在過橋的時候因為他人的推搡而從橋上掉下來，並且，平整的磚石結構也能夠在一定程度上，充當這四套民居所擁有的側麵牆壁的其中一部分。
自家房屋所擁有的牆壁，直接就在一定的高度範圍內和橋的側壁融為了一體，橋這一頭左右兩側的兩套房屋，以及橋梁那一頭的左右兩側的兩套房屋，其實就等於是位於主幹道左右的、黃金地段的好商鋪。
把自家的一樓完全作為商鋪進行使用，不管是想要賣點小吃，還是搞點諸如傘具之類的小生意，都完全能夠借助這樣的地勢，讓在這座橋梁上麵通行的人注意到自家店鋪內所販賣的商品，這樣的黃金鋪位，雖然會因為緊挨橋梁的關係而變得有些吵鬧，但是它的商業價值卻是非常明顯的。
自家房屋所擁有的大門，依舊還是像周圍那些沿著河道的走向排布的民居一般，開在朝向路麵的那一側牆壁上，居住在橋梁左右兩側的居民，卻能夠將麵向橋梁的那一側牆壁，直接弄成窗口模式。
從橋上過的人，透過打開的窗口直接看見房屋內部的商品，隨後隻需要在走下橋來之後轉過一個直角，就能夠從房屋的正門進入到商店內部，這種平日裏趕路的時候就能夠把長條形一溜擺出去的各種攤位全部都看過來的做法，對於經濟繁榮和社會生活來說都是非常不錯的。
考慮到水鄉地區經常下雨的緣故，因此在牆壁上麵開出了窗口還不夠，還需要如同拿手給自己的眼睛搭涼棚一般，在窗口的上方使用木質材料製作雨搭，這種類似於屋簷一般的結構，能夠有效保證哪怕是在下雨的時候，隻要這一天的風雨不是很大，那麽打開了窗戶的人依舊還是能夠正常做生意，而用不著擔心自己家的店麵泡水的。