母公司實力最雄厚、技術最牛x的摩企？
都是在摩托車這個圈子裏混的，副版主高大威瞬間明了：除了華騰集團的華雲摩托之外，還能有誰？他再也忍不住了，拿起電話給青蛙打了過去，電話一接通，高大威就激動的道：“青蛙，真的是華雲？”
既然老夥計猜出來了，青蛙自然也就不藏著掖著了，點頭道：“華雲的石總跟我說，這個項目是他們集團的張總親自敲定的，另外集團的航空發動機部門、汽車發動機部門也會在技術方麵給與協助和支持。”
“好！好！”
高大威激動的連連點頭：“說起來，咱們國內的摩托車產業想要發展壯大，就需要華騰集團這種實力雄厚的企業的支持。”
作為國內最早的一批資深摩迷，他是真心的希望國內的摩托車行業能夠發展起來，之前大家一起摩旅、聚會的時候，老高就說過，國內的這些摩托車企業，有一家算一家，真正具備做大做強實力的，第一個就當屬背靠華騰集團的華雲摩托。
“嗬嗬……”
既然都是認識多年的老兄弟，青蛙也就不吝於多給老高透漏一點消息：“老高，稍微給你透漏一點，你不是一直都挺遺憾沒有一兩國產的公升級公路運動巡航麽，這次說不定就有機會了。”
電話那頭的高大威聞言，眼睛瞬間瞪圓了：“蛤蟆你是說……”
“嗯，”青蛙應了一聲，說道：“華雲的石總給我透漏的消息，在他們的研發計劃中，有一台160的公路豪華旅行車和一輛排量可能達到200的美式巡航。”
“嘶……”
老高聞言，頓時就倒吸了一口涼氣。
老高現在的座駕是一台宏達st1300運動型公路旅行車，他騎著這台車走遍了祖國的大江南北，這台車也沒讓他失望，穩定而可靠，老高很喜歡這台車，但在歡喜之餘，老高也有點小小的遺憾，那就是：如果自己能夠開著一台國產的公升級公路旅行車走遍祖國的大好河山，那就再好不過了。
原本，基於國內摩托車產業的發展現狀，老高覺得十年之內恐怕沒希望了，可現在，自己的好友說華雲摩托竟然就準備開發這麽一款定位與自己的宏達st1300類似的車？
在最初的激動之後，老高連忙道：“兄弟，伱沒騙我？”
青蛙也知道自己的老友對這件事的上心程度，耐心的解釋道：“老高，我知道這個事在你心裏的分量，你覺得我能拿這種事來跟你開玩笑吧？給你說吧，石總跟我說，雖然一切還處於前期的調研階段，但這款公路旅行跑車的定位已經確定了，那就是高於fjr1300、st1300、gtr1400以及r1200rt，據說與寶馬研發的全新一代旗艦級公路巡航跑車差不多。”
定位與寶馬的全新一代旗艦公路巡航跑車相當？
聽到這話，老高的眼中滿是不敢置信！
一直以來，寶馬摩托的旗艦級運動型公路旅行跑車都是采用“拳擊手”發動機的r係列車型，從90年代的r85rt一直發展到現在的r1200rt，可以這麽說，搭載寶馬水平對置雙缸“拳擊手”發動機的rt旅行車，就是操控、豪華以及公路旅行的代名詞。
但寶馬摩托對此並不滿足，他們希望打造一款能夠與宏達金翼gl1800競爭的、真正意義上的旗艦級產品，宏達金翼號稱“摩托車中的勞斯萊斯”，但真正的勞斯萊斯可是寶馬集團控股的品牌，“摩托車中的勞斯萊斯”也應該由寶馬來一手打造才對。
秉承著“打造一輛比宏達金翼更優秀的公路旅行跑車”的理念，寶馬啟動了全新一代旗艦級運動型公路陸行跑車的計劃，為此，寶馬拿出了自己最引以為傲的直列六缸技術，準備將一台直列六缸發動機裝到一輛摩托車上麵，並且以此為核心，打造一台真正的寶馬旗艦級摩托車。
經過幾年的醞釀，這款車的一些關鍵信息點已經逐漸展露在了世人的眼前，全世界的摩迷們也都默認這是寶馬摩托精心打造的一款旗艦級精品，可現在，自己的老夥計竟然說華雲摩托竟然準備打造一款能夠與這款車比肩的產品？
話說到這兒，老高反倒是有些不安了，他忍不住道：“這個……老高，華雲摩托不是在吹牛吧？”
也不怪高大威會這麽想，實在是在這之前，華雲摩托別說開發與r1200rt類似的產品的經驗，甚至開發類似於宏達vfr800這類中量級旅行跑車的經驗都沒有，他憑什麽就與人家寶馬的全新一代旗艦級產品對標？
青蛙歎了口氣：“不瞞你說，對於石總的話，我覺得也是吹牛的成分比較多，但我琢磨著，不說與寶馬的全新一代旗艦級公路旅行跑車相比，哪怕能夠達到雅馬哈fjr1300和你的宏達st1300的程度，或者說有這倆摩托車80%的水準，我也幫他們吹爆……好不容易出現了一家願意做大排的國產摩托車企業，咱們肯定要幫他們多說說話。”
是這個道理！
聽青蛙這麽說，高大威也很快收拾好了心情，點頭道：“你說的對，隻要他們能夠走出第一步，咱們就肯定支持和鼓勵他們……對了，青蛙，他們有沒有說什麽時候能夠把樣車拿出來？”
青蛙深吸了一口氣：“他們準備參加明年的摩博會。”
“什麽？明年的摩博會？！”高大威愣了一下才反應過來：“青蛙你不是跟我開玩笑吧？”
作為國內摩托車行業的龍頭老大，每年的摩博會當然都少不了華雲摩托的身影，但青蛙的這番迴答就比較有意思了：他這是告訴自己，華雲摩托準備在明年的摩博會上讓自家的公升級摩托車的樣車向世人亮相啊！
但這怎麽可能？
老高覺得這件事太不現實了：從現在到明年4月份的摩博會，滿打滿算也就是7個月的時間，7個月就拿出可以參展的樣車？
青蛙很理解老友震驚的樣子，解釋道：“不是真車，隻是展示樣車，用來展示整車造型的，跟手機店裏麵擺放的手機模型差不多。”
“……”
聽青蛙這麽說，高大威的心理頓時就釋然了：原來隻是個模型啊。
如果隻是一個展示用車，那倒是能夠說的過去，說到底，這輛展示用車就是一個1:1的外觀模型。
不夠盡管如此，他還是很激動，這可是華夏摩托車工業史上第一輛公升級的摩托車啊，他不假思索的道：“本來我還猶豫著要不要去明年的摩博會呢，畢竟每年就是那些東西，可現在來看，明年我一定去！”
“哈哈……”青蛙笑著點頭：“我也去……”
國產的公升級公路運動巡航啊，哪怕隻是一個展示樣車，也一定要去看看。
……………………
作為國內最大的摩托車車迷聚集區，摩迷網以這種方式發布了華騰華雲摩托將研發公升級摩托車的消息，就等於國內的整個摩托車圈都知道了。
一時間，各大摩托車論壇上好不熱鬧，有的摩友對此開心和興奮不已，也有摩友對此表示懷疑，認為就算是華雲摩托也沒有研發公升級摩托車的實力，大家在論壇上吵的不可開交……
而相比於看熱鬧的摩友們，各大摩托車企業對這個消息就認真的多了，他們太知道華雲摩托背後的華騰集團，技術實力有多麽雄厚了：那可是能夠研發航空發動機的超級巨頭啊，連航空發動機都能夠生產和研發，更何況一台傳統的四缸活塞式發動機？人家連v8摩托車都不在話下！
隻是在這之前，華騰集團似乎並不怎麽重視摩托車產業，可現在來看，似乎他們的態度發生了變化……
大長江集團董事長辦公室，王董向秘書問道：“小陳，情況搞明白了嗎？”
“搞明白了，”秘書小陳微微躬身：“董事長，通過各個渠道的求證，華騰集團確實是有研發大排量摩托車的計劃，不過至於是不是公升級大排，除了網上傳出來的那款公升級運動巡航旅行車之外，暫時還沒有其他更多的消息。”
王董點點頭，也沒覺得意外。
作為國內排名第二的摩托車車企的老總，他很清楚，之前的消息其實就是華雲摩托故意放出來的，他們放出來多少，自己才能夠知道多少，至於更多的，自己想要知道也難。但就是華騰集團故意放出來的這點消息，也讓王董感受到了沉重的壓力：當自己還在竭盡全力想辦法從鈴木引進gw250的時候，華騰集團已經決定搞公升級的產品了，自己有技術、有研發實力，就是牛x。
王董不說話，秘書小陳就在一旁老老實實的等著。
片刻後，王董終於開口了：“這樣，小陳，你把這個消息給鈴木那邊通報一聲。”
小陳聞言，不禁一怔：隻是通報一聲嗎？
看著有些愣神的小陳，王董頓時就了然，笑著道：“東瀛人的性子你還知道？現在說的太多沒用，等明年的摩博會吧，隻要華雲摩托真的在明年的摩博會上展示他們的樣車了，鈴木比咱們還著急。”
這幾年來，隨著國內汽車產業的蓬勃發展，擅長小型車和微型車的鈴木在國內的日子是越來越不好過了，相反的，鈴木的摩托車產業反倒是在國內發展的不錯，鈴木對此也是越來越重視，隻是重視歸重視，鈴木集團對於國內的這些摩托車合作夥伴，可謂是嚴防死守，堅決不肯將好的產品和技術引入國內，當初為了引進“銳爽”en-150，大長江集團就花費了巨大的力氣——這隻是一台15的風冷單缸摩托車啊，可就是這麽一台技術含量不高的風冷單缸機，鈴木集團還是拖了好幾年，氣的王董好幾次罵人。
再結合王董剛剛的反應，小陳心中頓時了然：現在給小氣的鈴木說什麽都沒用，等華騰集團的大排量摩托車在明年的摩博會上展出之後，鈴木自然會著急，到時候就算鈴木抱怨都沒用，我們早給你們說了啊，也提醒你們做出應對和反應，可你們什麽都沒做，我們又有什麽辦法？
想到這，小陳應道：“董事長，我這就去安排。”
……………………
大長江集團迅速做出了反應，其他摩托車企業的反應也不慢，不過大家都將華騰集團的這個舉動當做了向外放合作夥伴施壓的法寶——大家看的都很清楚：別看華騰集團準備搞大排量摩托車了，但國內的摩托車主流仍然是15以下的消費級產品，再具體一點，甚至連11的彎梁摩托車產品的銷量都比12和15的銷量更多。
國內的機動車消費，老百姓們手裏沒錢，就買個電動車或者彎梁摩托車代步，有點錢的話就買輛便宜的二手車，真正有錢了，那才會買新車。
搞大排？
讓別人去搞吧——這個時代，大家都不看好大排能盈利。
倒是原本就已經將大排項目列入了日程的qj集團，在聽到這個消息之後，有些緊張，總經理郭建特意和董事長徐誌討論起了這件事：“董事長，您說，咱們的研發計劃是不是要加快一點速了？”
這幾年來，qj摩托也算是積極進取，不但借鑒國際先進的造型設計理念，先後推出了多款12級別的新造型摩托車，在市場上取得了不錯的成績，在今年更是推出了兩款15級別的“旗艦”級產品，在市場上大有“坐三望二”的意思，原本，qj的設想是通過研發一款大排量四缸摩托車來向上衝擊，可華騰集團突如其來的公升級摩托車的研發計劃，讓整個qj集團都有點心慌慌，最了解同行的就是同行，qj可太清楚背靠著華騰集團的華雲摩托有多厲害了。
徐誌緊皺著眉頭。
其實自打聽到華騰集團準備研發大排量摩托車的消息開始，這些天來，他的眉頭就沒舒展開過，現在聽到老夥計的這個問題，沉吟了片刻，他沒有迴答老郭的問題，反而緩緩的問道：“車架適配的問題，現在有沒有好的方案？”
(本章完)
都是在摩托車這個圈子裏混的，副版主高大威瞬間明了：除了華騰集團的華雲摩托之外，還能有誰？他再也忍不住了，拿起電話給青蛙打了過去，電話一接通，高大威就激動的道：“青蛙，真的是華雲？”
既然老夥計猜出來了，青蛙自然也就不藏著掖著了，點頭道：“華雲的石總跟我說，這個項目是他們集團的張總親自敲定的，另外集團的航空發動機部門、汽車發動機部門也會在技術方麵給與協助和支持。”
“好！好！”
高大威激動的連連點頭：“說起來，咱們國內的摩托車產業想要發展壯大，就需要華騰集團這種實力雄厚的企業的支持。”
作為國內最早的一批資深摩迷，他是真心的希望國內的摩托車行業能夠發展起來，之前大家一起摩旅、聚會的時候，老高就說過，國內的這些摩托車企業，有一家算一家，真正具備做大做強實力的，第一個就當屬背靠華騰集團的華雲摩托。
“嗬嗬……”
既然都是認識多年的老兄弟，青蛙也就不吝於多給老高透漏一點消息：“老高，稍微給你透漏一點，你不是一直都挺遺憾沒有一兩國產的公升級公路運動巡航麽，這次說不定就有機會了。”
電話那頭的高大威聞言，眼睛瞬間瞪圓了：“蛤蟆你是說……”
“嗯，”青蛙應了一聲，說道：“華雲的石總給我透漏的消息，在他們的研發計劃中，有一台160的公路豪華旅行車和一輛排量可能達到200的美式巡航。”
“嘶……”
老高聞言，頓時就倒吸了一口涼氣。
老高現在的座駕是一台宏達st1300運動型公路旅行車，他騎著這台車走遍了祖國的大江南北，這台車也沒讓他失望，穩定而可靠，老高很喜歡這台車，但在歡喜之餘，老高也有點小小的遺憾，那就是：如果自己能夠開著一台國產的公升級公路旅行車走遍祖國的大好河山，那就再好不過了。
原本，基於國內摩托車產業的發展現狀，老高覺得十年之內恐怕沒希望了，可現在，自己的好友說華雲摩托竟然就準備開發這麽一款定位與自己的宏達st1300類似的車？
在最初的激動之後，老高連忙道：“兄弟，伱沒騙我？”
青蛙也知道自己的老友對這件事的上心程度，耐心的解釋道：“老高，我知道這個事在你心裏的分量，你覺得我能拿這種事來跟你開玩笑吧？給你說吧，石總跟我說，雖然一切還處於前期的調研階段，但這款公路旅行跑車的定位已經確定了，那就是高於fjr1300、st1300、gtr1400以及r1200rt，據說與寶馬研發的全新一代旗艦級公路巡航跑車差不多。”
定位與寶馬的全新一代旗艦公路巡航跑車相當？
聽到這話，老高的眼中滿是不敢置信！
一直以來，寶馬摩托的旗艦級運動型公路旅行跑車都是采用“拳擊手”發動機的r係列車型，從90年代的r85rt一直發展到現在的r1200rt，可以這麽說，搭載寶馬水平對置雙缸“拳擊手”發動機的rt旅行車，就是操控、豪華以及公路旅行的代名詞。
但寶馬摩托對此並不滿足，他們希望打造一款能夠與宏達金翼gl1800競爭的、真正意義上的旗艦級產品，宏達金翼號稱“摩托車中的勞斯萊斯”，但真正的勞斯萊斯可是寶馬集團控股的品牌，“摩托車中的勞斯萊斯”也應該由寶馬來一手打造才對。
秉承著“打造一輛比宏達金翼更優秀的公路旅行跑車”的理念，寶馬啟動了全新一代旗艦級運動型公路陸行跑車的計劃，為此，寶馬拿出了自己最引以為傲的直列六缸技術，準備將一台直列六缸發動機裝到一輛摩托車上麵，並且以此為核心，打造一台真正的寶馬旗艦級摩托車。
經過幾年的醞釀，這款車的一些關鍵信息點已經逐漸展露在了世人的眼前，全世界的摩迷們也都默認這是寶馬摩托精心打造的一款旗艦級精品，可現在，自己的老夥計竟然說華雲摩托竟然準備打造一款能夠與這款車比肩的產品？
話說到這兒，老高反倒是有些不安了，他忍不住道：“這個……老高，華雲摩托不是在吹牛吧？”
也不怪高大威會這麽想，實在是在這之前，華雲摩托別說開發與r1200rt類似的產品的經驗，甚至開發類似於宏達vfr800這類中量級旅行跑車的經驗都沒有，他憑什麽就與人家寶馬的全新一代旗艦級產品對標？
青蛙歎了口氣：“不瞞你說，對於石總的話，我覺得也是吹牛的成分比較多，但我琢磨著，不說與寶馬的全新一代旗艦級公路旅行跑車相比，哪怕能夠達到雅馬哈fjr1300和你的宏達st1300的程度，或者說有這倆摩托車80%的水準，我也幫他們吹爆……好不容易出現了一家願意做大排的國產摩托車企業，咱們肯定要幫他們多說說話。”
是這個道理！
聽青蛙這麽說，高大威也很快收拾好了心情，點頭道：“你說的對，隻要他們能夠走出第一步，咱們就肯定支持和鼓勵他們……對了，青蛙，他們有沒有說什麽時候能夠把樣車拿出來？”
青蛙深吸了一口氣：“他們準備參加明年的摩博會。”
“什麽？明年的摩博會？！”高大威愣了一下才反應過來：“青蛙你不是跟我開玩笑吧？”
作為國內摩托車行業的龍頭老大，每年的摩博會當然都少不了華雲摩托的身影，但青蛙的這番迴答就比較有意思了：他這是告訴自己，華雲摩托準備在明年的摩博會上讓自家的公升級摩托車的樣車向世人亮相啊！
但這怎麽可能？
老高覺得這件事太不現實了：從現在到明年4月份的摩博會，滿打滿算也就是7個月的時間，7個月就拿出可以參展的樣車？
青蛙很理解老友震驚的樣子，解釋道：“不是真車，隻是展示樣車，用來展示整車造型的，跟手機店裏麵擺放的手機模型差不多。”
“……”
聽青蛙這麽說，高大威的心理頓時就釋然了：原來隻是個模型啊。
如果隻是一個展示用車，那倒是能夠說的過去，說到底，這輛展示用車就是一個1:1的外觀模型。
不夠盡管如此，他還是很激動，這可是華夏摩托車工業史上第一輛公升級的摩托車啊，他不假思索的道：“本來我還猶豫著要不要去明年的摩博會呢，畢竟每年就是那些東西，可現在來看，明年我一定去！”
“哈哈……”青蛙笑著點頭：“我也去……”
國產的公升級公路運動巡航啊，哪怕隻是一個展示樣車，也一定要去看看。
……………………
作為國內最大的摩托車車迷聚集區，摩迷網以這種方式發布了華騰華雲摩托將研發公升級摩托車的消息，就等於國內的整個摩托車圈都知道了。
一時間，各大摩托車論壇上好不熱鬧，有的摩友對此開心和興奮不已，也有摩友對此表示懷疑，認為就算是華雲摩托也沒有研發公升級摩托車的實力，大家在論壇上吵的不可開交……
而相比於看熱鬧的摩友們，各大摩托車企業對這個消息就認真的多了，他們太知道華雲摩托背後的華騰集團，技術實力有多麽雄厚了：那可是能夠研發航空發動機的超級巨頭啊，連航空發動機都能夠生產和研發，更何況一台傳統的四缸活塞式發動機？人家連v8摩托車都不在話下！
隻是在這之前，華騰集團似乎並不怎麽重視摩托車產業，可現在來看，似乎他們的態度發生了變化……
大長江集團董事長辦公室，王董向秘書問道：“小陳，情況搞明白了嗎？”
“搞明白了，”秘書小陳微微躬身：“董事長，通過各個渠道的求證，華騰集團確實是有研發大排量摩托車的計劃，不過至於是不是公升級大排，除了網上傳出來的那款公升級運動巡航旅行車之外，暫時還沒有其他更多的消息。”
王董點點頭，也沒覺得意外。
作為國內排名第二的摩托車車企的老總，他很清楚，之前的消息其實就是華雲摩托故意放出來的，他們放出來多少，自己才能夠知道多少，至於更多的，自己想要知道也難。但就是華騰集團故意放出來的這點消息，也讓王董感受到了沉重的壓力：當自己還在竭盡全力想辦法從鈴木引進gw250的時候，華騰集團已經決定搞公升級的產品了，自己有技術、有研發實力，就是牛x。
王董不說話，秘書小陳就在一旁老老實實的等著。
片刻後，王董終於開口了：“這樣，小陳，你把這個消息給鈴木那邊通報一聲。”
小陳聞言，不禁一怔：隻是通報一聲嗎？
看著有些愣神的小陳，王董頓時就了然，笑著道：“東瀛人的性子你還知道？現在說的太多沒用，等明年的摩博會吧，隻要華雲摩托真的在明年的摩博會上展示他們的樣車了，鈴木比咱們還著急。”
這幾年來，隨著國內汽車產業的蓬勃發展，擅長小型車和微型車的鈴木在國內的日子是越來越不好過了，相反的，鈴木的摩托車產業反倒是在國內發展的不錯，鈴木對此也是越來越重視，隻是重視歸重視，鈴木集團對於國內的這些摩托車合作夥伴，可謂是嚴防死守，堅決不肯將好的產品和技術引入國內，當初為了引進“銳爽”en-150，大長江集團就花費了巨大的力氣——這隻是一台15的風冷單缸摩托車啊，可就是這麽一台技術含量不高的風冷單缸機，鈴木集團還是拖了好幾年，氣的王董好幾次罵人。
再結合王董剛剛的反應，小陳心中頓時了然：現在給小氣的鈴木說什麽都沒用，等華騰集團的大排量摩托車在明年的摩博會上展出之後，鈴木自然會著急，到時候就算鈴木抱怨都沒用，我們早給你們說了啊，也提醒你們做出應對和反應，可你們什麽都沒做，我們又有什麽辦法？
想到這，小陳應道：“董事長，我這就去安排。”
……………………
大長江集團迅速做出了反應，其他摩托車企業的反應也不慢，不過大家都將華騰集團的這個舉動當做了向外放合作夥伴施壓的法寶——大家看的都很清楚：別看華騰集團準備搞大排量摩托車了，但國內的摩托車主流仍然是15以下的消費級產品，再具體一點，甚至連11的彎梁摩托車產品的銷量都比12和15的銷量更多。
國內的機動車消費，老百姓們手裏沒錢，就買個電動車或者彎梁摩托車代步，有點錢的話就買輛便宜的二手車，真正有錢了，那才會買新車。
搞大排？
讓別人去搞吧——這個時代，大家都不看好大排能盈利。
倒是原本就已經將大排項目列入了日程的qj集團，在聽到這個消息之後，有些緊張，總經理郭建特意和董事長徐誌討論起了這件事：“董事長，您說，咱們的研發計劃是不是要加快一點速了？”
這幾年來，qj摩托也算是積極進取，不但借鑒國際先進的造型設計理念，先後推出了多款12級別的新造型摩托車，在市場上取得了不錯的成績，在今年更是推出了兩款15級別的“旗艦”級產品，在市場上大有“坐三望二”的意思，原本，qj的設想是通過研發一款大排量四缸摩托車來向上衝擊，可華騰集團突如其來的公升級摩托車的研發計劃，讓整個qj集團都有點心慌慌，最了解同行的就是同行，qj可太清楚背靠著華騰集團的華雲摩托有多厲害了。
徐誌緊皺著眉頭。
其實自打聽到華騰集團準備研發大排量摩托車的消息開始，這些天來，他的眉頭就沒舒展開過，現在聽到老夥計的這個問題，沉吟了片刻，他沒有迴答老郭的問題，反而緩緩的問道：“車架適配的問題，現在有沒有好的方案？”
(本章完)