“車軸有大量的煤灰，鍋爐的氣密性很好，建議及時清理。”隨車抵達長沙府的衡陽重工的高級技師徐懷鈺仔細檢視著車體，
然後說道：“右側的氣缸運作情況不是很好，也許裏麵密封用的石墨環出了問題，最好還是拆開仔細檢查一下。滾動軸承真是不錯，這東西比我們廠裏生產的質量好多了，不過也許我們真的需要提高一下磨床的加工精度，我們軸承，球體打磨得還是有問題。算了，這是老問題了，也不是一時半會可以解決的。總的來說，這個蒸汽機車經過我們的檢修和組裝，試運行還是相當完美的。”
“那是當然的了。”周圍一幫子衡陽重工的技術人員以及司乘人員的臉上都露出了滿足的笑容。是啊，這是他們奮鬥了好多年多少個日夜，才檢修好的火車頭，雖然現在自己這邊仿製的比較困難，但想來不用很久就能完善相關的技術和設備。以後就可以用自己生產的機車頭了。
寶慶府新的行政專員羅釗也帶著自己的一家老小坐在修繕一新的寶慶火車站候車室內，他的秘書殷勤地端來了手工製作的剛流行不久的奶茶、幾道可口的小菜、新鮮的鯽魚以及從花桓老縣城運迴來的苗家老臘肉。
在製止了秘書給他開一罐長沙府新產的酒鬼酒建議後，他拿了一瓶寶慶大曲，笑著說道：“支持地方產業，從我做起。”
已經把家安在寶慶府的交通廳副廳長婁孝義聞言輕輕一笑，然後也給自己開了瓶寶慶大曲。又撿起一片臘肉扔進嘴裏，嚼了嚼後說道：“味道很正宗，應該是保靖縣的特產。這苗家人沒想到臘肉也能換大量的錢財吧，供應前線軍隊也已經有一段時間了吧，士兵們反響還是很熱烈的嘛。至少可以隨時吃到肉，而且還很下飯，是個好東西啊，比咱們寶慶生產的罐頭味道好的不是一點半點！”
“大前天從鳳凰廳開迴來了一艘運輸船，並帶迴來了二十多噸醃製臘肉和魚幹，今天晚上就會連夜裝車。然後通過火車將這些臘肉肉運往火車沿線的七八個人煙稠密的鄉鎮，然後分發銷售出去。”羅釗也夾了一塊臘肉，一邊吃一邊說道：
“以前的臘肉或者說其他商品都是直接運到府縣，然後通過陸路或水路分銷到各個地區。由於運力的不足，很多東西要在府縣倉庫內要等待很長時間，倉儲費用就已經很不菲了。.tw[]然後再加上運費更不便宜的陸路或水路運輸，這些商品的價格往往能在原來的基礎上增加五成以上，現在有了火車就方便多了。”
“對啊，咱們以大量到港的鯨肉為例，現有的這種火車能以80多公裏的平均時速一次拉個幾百噸肉，然後分發給鐵路沿線的各個府縣和村鎮。所消耗的無非就是一些煤炭罷了，唔，或許還應該再加上一些機械部件的損耗和人員薪資，但肯定比你用馬車，用船舶費勁地運輸方便多了。”此時的婁孝義接過話，一邊讚同一邊說出自己的觀點。
羅釗所說的火車優勢在這個多山的地區特別明顯。光是運輸商品的話，火車的優勢就極大地顯現出來。因為任何一個火車站都是直接修在人煙稠密的城鎮邊上的，可以很方便地將大量商品直接輸送到最終的消費者手裏，且成本低廉，運輸便捷，優勢極大。
“現在咱們夏軍占領了這三湘之地，夏王又免去了大量的關卡，這些商人少了不少的盤剝，怕是以後要發達起來嘍，隻是那些抱著土地不放的，看來以後也會越來越窮，這世道，變啦！”羅釗以前也算是個仕紳，家中有大量的土地，但是自從商業的推進和各個主管部門長期的溝通，腦子靈光的他早就投資了一些商業，現在接著火車，肯定要賺的盆滿缽滿。
想著那些抱著老規矩不放的仕紳親戚，他也隻能在心裏不屑的嘲笑了兩下。
一些原本來往於兩地之間的車夫，馬夫看來擔心了，現在鐵路已經顯示出了巨大的運力優勢，而且算是朝發夕至，快捷無比，以前的車馬，挑夫，馬隊等在這條線上估計要少一大段活計。
當然了，他們短期內也大可不必過於擔心。因為按照現有的政府規劃，鐵路線、以及運河線都是錯開的，即有運河的地方暫時不修鐵路，有寬闊驛道的地方也暫時也不修鐵路。鐵路隻會優先修建在最迫切需要的地方，比如現階段用兵急需的幾處地方，還有商業和工業最發達的地區。隻有在這些地方的鐵路飽和之後，夏軍才會考慮在其他沿線修建鐵路，以便擴大這條交通動脈的運輸能力。因此，短期內這些人借著商業和工業的發展還能有一段美好時光，但從長期來看必然要麵臨著失業的命運，但是現在工廠那麽多，各個地方都缺人，因此也不怕找不到活計。
大量的車夫因為熟悉路況還被交通廳聘請，成為了一名吃公糧的鐵路維護人員，許多人還成為了新的鐵道工兵，專門負責鐵路沿線的安全。
1646年1月1日，東岸史上第一列列車檢修完畢，羅洽火車站機修班的工人們為火車更換了許多不堪用的零部件，然後又給其加足了煤水。當夜，碼頭工人們（火車站建在碼頭旁邊）連夜往火車上裝載了60多噸鯨肉，並於第二天清晨裝運完畢。
1月2日早晨七點，隨著一聲清脆的汽笛聲，滿載客貨的7節車廂（客運車廂內坐了一批前往鎮海港實習的海員進修專門學校的學員）在蒸汽機車的拉動下緩緩加速，駛出了羅洽火車站。列車中途將在兵團站、榮軍農場站、定遠站、棉農站、鎮遠站依次停靠，並卸載大量鯨肉。終點站是梅林站，由於全長150公裏的羅梅線鐵路中途每個站都要停靠、卸貨，預計火車將於第二天上午抵達梅林港火車站進行檢修。
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然後說道：“右側的氣缸運作情況不是很好，也許裏麵密封用的石墨環出了問題，最好還是拆開仔細檢查一下。滾動軸承真是不錯，這東西比我們廠裏生產的質量好多了，不過也許我們真的需要提高一下磨床的加工精度，我們軸承，球體打磨得還是有問題。算了，這是老問題了，也不是一時半會可以解決的。總的來說，這個蒸汽機車經過我們的檢修和組裝，試運行還是相當完美的。”
“那是當然的了。”周圍一幫子衡陽重工的技術人員以及司乘人員的臉上都露出了滿足的笑容。是啊，這是他們奮鬥了好多年多少個日夜，才檢修好的火車頭，雖然現在自己這邊仿製的比較困難，但想來不用很久就能完善相關的技術和設備。以後就可以用自己生產的機車頭了。
寶慶府新的行政專員羅釗也帶著自己的一家老小坐在修繕一新的寶慶火車站候車室內，他的秘書殷勤地端來了手工製作的剛流行不久的奶茶、幾道可口的小菜、新鮮的鯽魚以及從花桓老縣城運迴來的苗家老臘肉。
在製止了秘書給他開一罐長沙府新產的酒鬼酒建議後，他拿了一瓶寶慶大曲，笑著說道：“支持地方產業，從我做起。”
已經把家安在寶慶府的交通廳副廳長婁孝義聞言輕輕一笑，然後也給自己開了瓶寶慶大曲。又撿起一片臘肉扔進嘴裏，嚼了嚼後說道：“味道很正宗，應該是保靖縣的特產。這苗家人沒想到臘肉也能換大量的錢財吧，供應前線軍隊也已經有一段時間了吧，士兵們反響還是很熱烈的嘛。至少可以隨時吃到肉，而且還很下飯，是個好東西啊，比咱們寶慶生產的罐頭味道好的不是一點半點！”
“大前天從鳳凰廳開迴來了一艘運輸船，並帶迴來了二十多噸醃製臘肉和魚幹，今天晚上就會連夜裝車。然後通過火車將這些臘肉肉運往火車沿線的七八個人煙稠密的鄉鎮，然後分發銷售出去。”羅釗也夾了一塊臘肉，一邊吃一邊說道：
“以前的臘肉或者說其他商品都是直接運到府縣，然後通過陸路或水路分銷到各個地區。由於運力的不足，很多東西要在府縣倉庫內要等待很長時間，倉儲費用就已經很不菲了。.tw[]然後再加上運費更不便宜的陸路或水路運輸，這些商品的價格往往能在原來的基礎上增加五成以上，現在有了火車就方便多了。”
“對啊，咱們以大量到港的鯨肉為例，現有的這種火車能以80多公裏的平均時速一次拉個幾百噸肉，然後分發給鐵路沿線的各個府縣和村鎮。所消耗的無非就是一些煤炭罷了，唔，或許還應該再加上一些機械部件的損耗和人員薪資，但肯定比你用馬車，用船舶費勁地運輸方便多了。”此時的婁孝義接過話，一邊讚同一邊說出自己的觀點。
羅釗所說的火車優勢在這個多山的地區特別明顯。光是運輸商品的話，火車的優勢就極大地顯現出來。因為任何一個火車站都是直接修在人煙稠密的城鎮邊上的，可以很方便地將大量商品直接輸送到最終的消費者手裏，且成本低廉，運輸便捷，優勢極大。
“現在咱們夏軍占領了這三湘之地，夏王又免去了大量的關卡，這些商人少了不少的盤剝，怕是以後要發達起來嘍，隻是那些抱著土地不放的，看來以後也會越來越窮，這世道，變啦！”羅釗以前也算是個仕紳，家中有大量的土地，但是自從商業的推進和各個主管部門長期的溝通，腦子靈光的他早就投資了一些商業，現在接著火車，肯定要賺的盆滿缽滿。
想著那些抱著老規矩不放的仕紳親戚，他也隻能在心裏不屑的嘲笑了兩下。
一些原本來往於兩地之間的車夫，馬夫看來擔心了，現在鐵路已經顯示出了巨大的運力優勢，而且算是朝發夕至，快捷無比，以前的車馬，挑夫，馬隊等在這條線上估計要少一大段活計。
當然了，他們短期內也大可不必過於擔心。因為按照現有的政府規劃，鐵路線、以及運河線都是錯開的，即有運河的地方暫時不修鐵路，有寬闊驛道的地方也暫時也不修鐵路。鐵路隻會優先修建在最迫切需要的地方，比如現階段用兵急需的幾處地方，還有商業和工業最發達的地區。隻有在這些地方的鐵路飽和之後，夏軍才會考慮在其他沿線修建鐵路，以便擴大這條交通動脈的運輸能力。因此，短期內這些人借著商業和工業的發展還能有一段美好時光，但從長期來看必然要麵臨著失業的命運，但是現在工廠那麽多，各個地方都缺人，因此也不怕找不到活計。
大量的車夫因為熟悉路況還被交通廳聘請，成為了一名吃公糧的鐵路維護人員，許多人還成為了新的鐵道工兵，專門負責鐵路沿線的安全。
1646年1月1日，東岸史上第一列列車檢修完畢，羅洽火車站機修班的工人們為火車更換了許多不堪用的零部件，然後又給其加足了煤水。當夜，碼頭工人們（火車站建在碼頭旁邊）連夜往火車上裝載了60多噸鯨肉，並於第二天清晨裝運完畢。
1月2日早晨七點，隨著一聲清脆的汽笛聲，滿載客貨的7節車廂（客運車廂內坐了一批前往鎮海港實習的海員進修專門學校的學員）在蒸汽機車的拉動下緩緩加速，駛出了羅洽火車站。列車中途將在兵團站、榮軍農場站、定遠站、棉農站、鎮遠站依次停靠，並卸載大量鯨肉。終點站是梅林站，由於全長150公裏的羅梅線鐵路中途每個站都要停靠、卸貨，預計火車將於第二天上午抵達梅林港火車站進行檢修。
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