第67章 強海四司
人在樹上，天降百萬勤王之師 作者：灰芒 投票推薦 加入書簽 留言反饋
身為穿越者的朱由檢自然知道造船遠洋的重要性。
所以，在實施的一係列革新政策之中。
重振明朝的造船航海業以及打造明朝自己的無敵艦隊也成為了朝廷革新的重點。
為了實現大明的強海國策。
朱由檢專門在朝廷中設立了強海四大司。
即：船舶創新司、航海探索司、船舶監造司以及航海交流司。
其中，船舶創新司專職負責船舶設計、技術研發和創新工作。
負責收集和研究國內外先進造船技術。
包括西方的船舶結構、動力係統、導航設備等方麵的技術。
對其進行分析和借鑒。
然後結合明朝現有的造船技術優勢，研發出更先進、更適合明朝需求的船舶技術。
船舶創新司的人員構成將優先招募國內優秀的工匠、學者以及對西方技術有一定了解的人才。
開放民間渠道，從坊間選拔有經驗的造船工匠。
給予他們官方的身份和待遇，讓他們參與到技術研發工作中。
同時，邀請一些對數學、物理學等學科有研究的學者。
為技術研發提供理論支持。
招募一些曾經與西方有過接觸、了解西方造船技術的人員，作為技術交流的橋梁。
航海探索司，負責統籌航海相關的科學研究、航海圖繪製、航線探索與開辟等工作。
組織人員對海洋地理、氣象、洋流等進行係統的觀測和研究，為航海提供科學依據。
人員構成則優先募集航海經驗豐富的船長、水手，擅長地理測繪的人員以及精通天文觀測的人才。
船舶監造司，負責管理全國的造船廠，以升級革新後的龍江造船廠為標杆製定新的船舶製造標準和規範。
監督船舶的生產質量和進度。
對現有的造船廠進行整合和優化，提高生產效率和質量。
屆時，船舶監造司還會製定出更加嚴格的大明統一的船舶零部件標準。
使得不同造船廠生產的零部件可以通用，方便維修和更換。
建立起更加嚴格的質量檢驗製度。
對每一艘船舶進行嚴格的質量檢測。
確保船舶的安全性和可靠性。
至於人員構成方麵。
船舶監造司將優先選擇具有管理經驗的官員和熟悉造船工藝的技術人員組建班底。
管理官員負責製定政策、規劃和監督管理工作。
技術人員則負責提供專業的技術支持和指導，確保船舶製造按照標準和規範進行。
航海交流司，主要負責航海貿易的管理和對外航海的交流合作。
並製定航海貿易政策，規範貿易行為，促進國內外的貿易往來。
與其他國家建立航海貿易關係，開展外交活動，重點加強文化和技術交流。
為了讓大明與西方的造船技術盡快實現接軌和趕超。
航海交流司將積極組織航海文化交流活動。
邀請西方航海家來明朝交流經驗。
同時也將派遣明朝的航海人員到國外學習先進的航海技術和管理經驗。
航海交流司的人員構成，則要優先從禮部抽調具備外交能力的官員。
以及熟悉貿易業務的商人和語言翻譯人員等。
其中，外交官員負責與其他國家進行溝通和協商，簽訂貿易協議和外交文件。
商人可以為貿易活動提供市場信息和商業建議，幫助製定合理的貿易政策。
語言翻譯人員則是對外交流的重要橋梁。
確保雙方能夠準確理解對方的意思。
從設立強海四司的舉措來看，就可以十分清晰的看出朱由檢的“強海”決心。
在“強海”方麵，朱由檢也確實做到了不遺餘力、全力支持。
所以，除了設立強海四司以外。
朱由檢還親自參與製定了一係列可以幫助大明早日實現重振造船業和航海業的配套舉措。
如：朱由檢下旨讓朝廷在全國範圍內籌建專門的造船和航海學堂。
用以培養專業的人才。
學堂課程將包括船舶設計、製造工藝、航海技術、海洋科學等方麵的知識和技能。
具體實施可以在福建、廣東等沿海地區設立造船學堂，培養造船工匠和技術人員。
在南京、京師等城市設立航海學堂。
培養航海家、導航員等專業人才。
為了給國內的相關學堂提供良好的師資力量。
朱由檢還下旨積極引進西方的造船技術人才和航海專家。
給予他們優厚的待遇和良好的工作環境。
讓他們在明朝傳授先進的技術和經驗。
比如，邀請佛郎機等這一時期的海上強國的造船工匠和航海家到明朝的造船廠、航海機構、專業學堂工作。
負責指導明朝的工匠和航海人員。
在資金投入與政策支持上，朱由檢不僅讓朝廷加大了對造船業和航海業的資金投入。
還設立了專門的基金，用於造船廠的建設和改造、船舶技術的研發以及航海設備的購置等。
政策上更是出台了一係列鼓勵民間資本參與造船業和航海業的專項優惠政策。
如：對投資造船業的商人給予稅收減免、貸款優惠等政策。
允許民間商人組建商船隊，開展航海貿易活動，提高民間參與的積極性。
另外就是全麵加強港口建設和航標建設。
朝廷將會對現有的港口進行擴建和改造。
提高港口的吞吐量和服務能力。
身為穿越者的朱由檢還特意提出——一定要完善港口的配套化設施。
如碼頭、倉庫、裝卸設備等，為船舶的停靠和貨物的裝卸提供最大化的便利條件。
並且，還要在沿海和重要的航道上設置航標。
為船舶的航行提供導航和警示。
航標將包括——燈塔、浮標、航標燈等。
確保船舶在夜間和惡劣天氣條件下也能安全航行。
例如，在重要的海峽、河口、島嶼等地方設置燈塔，為船舶指引方向。
總之，朱由檢將自己能想到的以及可以在這個時代中付諸實踐的強海方略都來了個全方位的整合實施。
這一係列的舉措。
可以說是從人才培養與引進、資金投入與政策支持、技術交流與合作再到基礎設施的建設。
全部都來了個涵蓋貫穿。
朱由檢相信。
在自己為大明量身製定的這套強海方略加持下。
自己打造無敵艦隊，看著大明的航海大軍縱橫世界海洋的那一天很快就會到來！
所以，在實施的一係列革新政策之中。
重振明朝的造船航海業以及打造明朝自己的無敵艦隊也成為了朝廷革新的重點。
為了實現大明的強海國策。
朱由檢專門在朝廷中設立了強海四大司。
即：船舶創新司、航海探索司、船舶監造司以及航海交流司。
其中，船舶創新司專職負責船舶設計、技術研發和創新工作。
負責收集和研究國內外先進造船技術。
包括西方的船舶結構、動力係統、導航設備等方麵的技術。
對其進行分析和借鑒。
然後結合明朝現有的造船技術優勢，研發出更先進、更適合明朝需求的船舶技術。
船舶創新司的人員構成將優先招募國內優秀的工匠、學者以及對西方技術有一定了解的人才。
開放民間渠道，從坊間選拔有經驗的造船工匠。
給予他們官方的身份和待遇，讓他們參與到技術研發工作中。
同時，邀請一些對數學、物理學等學科有研究的學者。
為技術研發提供理論支持。
招募一些曾經與西方有過接觸、了解西方造船技術的人員，作為技術交流的橋梁。
航海探索司，負責統籌航海相關的科學研究、航海圖繪製、航線探索與開辟等工作。
組織人員對海洋地理、氣象、洋流等進行係統的觀測和研究，為航海提供科學依據。
人員構成則優先募集航海經驗豐富的船長、水手，擅長地理測繪的人員以及精通天文觀測的人才。
船舶監造司，負責管理全國的造船廠，以升級革新後的龍江造船廠為標杆製定新的船舶製造標準和規範。
監督船舶的生產質量和進度。
對現有的造船廠進行整合和優化，提高生產效率和質量。
屆時，船舶監造司還會製定出更加嚴格的大明統一的船舶零部件標準。
使得不同造船廠生產的零部件可以通用，方便維修和更換。
建立起更加嚴格的質量檢驗製度。
對每一艘船舶進行嚴格的質量檢測。
確保船舶的安全性和可靠性。
至於人員構成方麵。
船舶監造司將優先選擇具有管理經驗的官員和熟悉造船工藝的技術人員組建班底。
管理官員負責製定政策、規劃和監督管理工作。
技術人員則負責提供專業的技術支持和指導，確保船舶製造按照標準和規範進行。
航海交流司，主要負責航海貿易的管理和對外航海的交流合作。
並製定航海貿易政策，規範貿易行為，促進國內外的貿易往來。
與其他國家建立航海貿易關係，開展外交活動，重點加強文化和技術交流。
為了讓大明與西方的造船技術盡快實現接軌和趕超。
航海交流司將積極組織航海文化交流活動。
邀請西方航海家來明朝交流經驗。
同時也將派遣明朝的航海人員到國外學習先進的航海技術和管理經驗。
航海交流司的人員構成，則要優先從禮部抽調具備外交能力的官員。
以及熟悉貿易業務的商人和語言翻譯人員等。
其中，外交官員負責與其他國家進行溝通和協商，簽訂貿易協議和外交文件。
商人可以為貿易活動提供市場信息和商業建議，幫助製定合理的貿易政策。
語言翻譯人員則是對外交流的重要橋梁。
確保雙方能夠準確理解對方的意思。
從設立強海四司的舉措來看，就可以十分清晰的看出朱由檢的“強海”決心。
在“強海”方麵，朱由檢也確實做到了不遺餘力、全力支持。
所以，除了設立強海四司以外。
朱由檢還親自參與製定了一係列可以幫助大明早日實現重振造船業和航海業的配套舉措。
如：朱由檢下旨讓朝廷在全國範圍內籌建專門的造船和航海學堂。
用以培養專業的人才。
學堂課程將包括船舶設計、製造工藝、航海技術、海洋科學等方麵的知識和技能。
具體實施可以在福建、廣東等沿海地區設立造船學堂，培養造船工匠和技術人員。
在南京、京師等城市設立航海學堂。
培養航海家、導航員等專業人才。
為了給國內的相關學堂提供良好的師資力量。
朱由檢還下旨積極引進西方的造船技術人才和航海專家。
給予他們優厚的待遇和良好的工作環境。
讓他們在明朝傳授先進的技術和經驗。
比如，邀請佛郎機等這一時期的海上強國的造船工匠和航海家到明朝的造船廠、航海機構、專業學堂工作。
負責指導明朝的工匠和航海人員。
在資金投入與政策支持上，朱由檢不僅讓朝廷加大了對造船業和航海業的資金投入。
還設立了專門的基金，用於造船廠的建設和改造、船舶技術的研發以及航海設備的購置等。
政策上更是出台了一係列鼓勵民間資本參與造船業和航海業的專項優惠政策。
如：對投資造船業的商人給予稅收減免、貸款優惠等政策。
允許民間商人組建商船隊，開展航海貿易活動，提高民間參與的積極性。
另外就是全麵加強港口建設和航標建設。
朝廷將會對現有的港口進行擴建和改造。
提高港口的吞吐量和服務能力。
身為穿越者的朱由檢還特意提出——一定要完善港口的配套化設施。
如碼頭、倉庫、裝卸設備等，為船舶的停靠和貨物的裝卸提供最大化的便利條件。
並且，還要在沿海和重要的航道上設置航標。
為船舶的航行提供導航和警示。
航標將包括——燈塔、浮標、航標燈等。
確保船舶在夜間和惡劣天氣條件下也能安全航行。
例如，在重要的海峽、河口、島嶼等地方設置燈塔，為船舶指引方向。
總之，朱由檢將自己能想到的以及可以在這個時代中付諸實踐的強海方略都來了個全方位的整合實施。
這一係列的舉措。
可以說是從人才培養與引進、資金投入與政策支持、技術交流與合作再到基礎設施的建設。
全部都來了個涵蓋貫穿。
朱由檢相信。
在自己為大明量身製定的這套強海方略加持下。
自己打造無敵艦隊，看著大明的航海大軍縱橫世界海洋的那一天很快就會到來！