在鷹國和倭國在南洋打的火熱，各國加快經濟發展，爭奪第一的寶座。
但是，由於西方各國工業程度比較高，工業的增長率相比夏國來說很緩慢。
可以說，夏國一日千裏，工業產值嗖嗖上漲。
李哲一統全國時，民眾大部分生活在貧困之中，不斷的基建下，流通速度加快，百姓手裏有些餘錢。
據民情司和政務院的抽查中位數對比，西部農村百姓一年靠種糧食、種農作物產生能有20塊錢的收入，糧食富餘。
西部城鎮的工資一天8分錢上下，一年有25-30塊錢的收入。
而在東部沿海地區，由於近海的區位優勢，收入普遍高一些，工資大概在50-100塊一年，比較高，有些高收入者超過這個數。
現在生活消費品的物價漲幅慢，大米已就位在5厘到10厘之間，主要是李哲沒有下令灌水。
這天，李哲一大早就被葉梓軒和李悅叫走，觀察他們的剪彩儀式。
李哲看兩人神神秘秘的，就便衣跟著兩人走，來到帝京汽車公司的發布會現場，李哲在安排好的地方坐下來。
看著發布會現場人頭攢動，李哲大概猜到是什麽情況。
原本應該在七八年後才推向市場的平價型車，在一九零零年的十月份便要正式的麵世了。
汽車工業是一個重要的經濟增長點，無論那個時空，那個大國，必須拿下市場製高點。
李哲之前提示過葉梓軒，去降低成本。
在這之前的汽車，生產成本高，價格很高，相當於定製化或者富人的奢侈品。
有了平價車，普通百姓有機會能開得上，當然，李哲期待五億百姓人人能買車的想法暫時實現不了。
十年後，應該可以。
葉梓軒向李哲介紹，他用了大半年的時間，便摸清了整套，然後調試設備，培訓員工，一直到南洋戰爭前定型，經過擴大規模，兩個月的時間，型車已經生產了整整五萬台，而隨著工人對工序越來越熟悉，生產的速度也越來越快。
而對於型車的定價，葉梓軒並沒有擅自做主，而是親自走訪和調研消費水平，既然是平價車，那就交給市場去響應，將普通人定義為他們的客戶，這輛車的出現，是讓所有普通人都能夠有一輛自己的汽車，
流水線的生產方式，讓一輛型車的製造成本僅僅隻有四百龍元左右。
帶著這樣的目標，葉梓軒利用一個月的時間調研大江南北，最終確定了價格。
六百龍元。
為了讓百姓提前享受，葉梓軒聯合銀行一起，為購買者提供低利率的車貸方式，利率一年兩個點，期限十年以內，相當優惠。
葉梓軒考慮到消費水平以及李哲的性格，一旦發現在收割百姓，那他小舅舅的身份也不頂用。
帝京汽車公司經過一番的推廣，刮起一股預定風潮。
才有了今天的首車交付發布會。
葉梓軒看向李哲，“陛下，取個名字吧。”
李哲無奈看著葉梓軒，在這裏等著他呢，也罷，他就當一迴代言人。
“叫長安吧，意為帝國長治久安，百姓長長久久平平安安。”
“屬下謝陛下。”
葉梓軒謝完，寫好字條，交給下麵正在激情互動的主持人。
主持人看到字條，熱淚盈眶，向高台行禮，隨後大聲念出來。
“陛下賜名這型汽車，長安，意為帝國長治久安，百姓長長順順平平安安。”
這個時候，在攢動的百姓才反應過來，剛剛主持人在向帝國皇帝行禮。
於是，無數百姓反應過來，這款車，是陛下給百姓定製的。
陛下要實現承諾，讓百姓安居樂業，幸福生活。
這四年來，帝國日新月異，他們的生活水平不斷提高，這要是放在四年前，想都不敢想。
於是，有人開始大唿。
“陛下萬歲，帝國萬歲。”
“陛下萬歲，帝國萬歲。”
“陛下萬歲，帝國萬歲。”
李哲看到百姓如此激動，不開心那是假的，百姓才是國家的主體，他們才是知道誰對他們好的人。
李哲揮手向百姓打招唿，這可把暗衛嚇壞了，緊張度拉到兩百。
葉梓軒看情況差不多，揮手進入下一個流程，一萬輛首發車，第一批預定者開走。
預定者必須在駕校學習相關汽車知識和開車技能，才能成為預定者。
葉梓軒可不想看到帝京到處是事故現場。
“哇！”
當第一個人坐進去，感到舒適，不由得感歎，隨後，啟動，開走，一氣嗬成。
現場響起熱烈的掌聲。
緊接著一輛輛交車。
李哲看了一會兒，就帶著人走了。
這樣的事情，他隻需要見證，看著百姓開心就好。
在一旁看著的其他國記者和外國汽車廠商考察者，一臉不信。
這夏國後起的工業國家，在汽車領域怎麽可能超越。
不可能，絕不可能。
他們各自國內的汽車巨頭都做不到。
他們本想體驗一下，但預定晚了，根本買不到。
若傳言為真，那夏國汽車豈不是遙遙領先，這樣的價格在聯邦國、高盧國等歐陸國家未必能實現，國際的市場豈不是要歸於長安汽車了。
一行人有種大事不妙的感覺。
他們體驗不到，提車的人可爽翻了。
“天呐，這車真的隻需要六百元嗎？這簡直太令人不敢相信了，我一定是在做夢。”開出交車場的不知道第幾號車主，把車開到親朋好友麵前顯擺著，有朋友感歎道。
這是一款五座車，除了司機以外，前排坐了一個人，後排坐了三個人。
這設計比之前出現的車空間大，更漂亮。
盡管後排座椅有些擁擠，但那主要是做了一個大胖子，占據了差不多一個半人的位置，如果做兩個大人的話，那麽應該是最理想的。
車主帶他們溜一圈，車上的人感受著屁股下麵和後背上傳來的舒適感，那簡直要比坐沙發還要舒服，路上偶爾遇到個坑窪的地方，雖然也有顛簸感，但絕對不是那種坐馬車的感覺，加上舒適柔軟的座椅和減震設計，已經將這種顛簸感降到了最低。
果然，這漫天的廣告，宣傳的是真的，帝國有了劃時代的汽車。
但是，由於西方各國工業程度比較高，工業的增長率相比夏國來說很緩慢。
可以說，夏國一日千裏，工業產值嗖嗖上漲。
李哲一統全國時，民眾大部分生活在貧困之中，不斷的基建下，流通速度加快，百姓手裏有些餘錢。
據民情司和政務院的抽查中位數對比，西部農村百姓一年靠種糧食、種農作物產生能有20塊錢的收入，糧食富餘。
西部城鎮的工資一天8分錢上下，一年有25-30塊錢的收入。
而在東部沿海地區，由於近海的區位優勢，收入普遍高一些，工資大概在50-100塊一年，比較高，有些高收入者超過這個數。
現在生活消費品的物價漲幅慢，大米已就位在5厘到10厘之間，主要是李哲沒有下令灌水。
這天，李哲一大早就被葉梓軒和李悅叫走，觀察他們的剪彩儀式。
李哲看兩人神神秘秘的，就便衣跟著兩人走，來到帝京汽車公司的發布會現場，李哲在安排好的地方坐下來。
看著發布會現場人頭攢動，李哲大概猜到是什麽情況。
原本應該在七八年後才推向市場的平價型車，在一九零零年的十月份便要正式的麵世了。
汽車工業是一個重要的經濟增長點，無論那個時空，那個大國，必須拿下市場製高點。
李哲之前提示過葉梓軒，去降低成本。
在這之前的汽車，生產成本高，價格很高，相當於定製化或者富人的奢侈品。
有了平價車，普通百姓有機會能開得上，當然，李哲期待五億百姓人人能買車的想法暫時實現不了。
十年後，應該可以。
葉梓軒向李哲介紹，他用了大半年的時間，便摸清了整套，然後調試設備，培訓員工，一直到南洋戰爭前定型，經過擴大規模，兩個月的時間，型車已經生產了整整五萬台，而隨著工人對工序越來越熟悉，生產的速度也越來越快。
而對於型車的定價，葉梓軒並沒有擅自做主，而是親自走訪和調研消費水平，既然是平價車，那就交給市場去響應，將普通人定義為他們的客戶，這輛車的出現，是讓所有普通人都能夠有一輛自己的汽車，
流水線的生產方式，讓一輛型車的製造成本僅僅隻有四百龍元左右。
帶著這樣的目標，葉梓軒利用一個月的時間調研大江南北，最終確定了價格。
六百龍元。
為了讓百姓提前享受，葉梓軒聯合銀行一起，為購買者提供低利率的車貸方式，利率一年兩個點，期限十年以內，相當優惠。
葉梓軒考慮到消費水平以及李哲的性格，一旦發現在收割百姓，那他小舅舅的身份也不頂用。
帝京汽車公司經過一番的推廣，刮起一股預定風潮。
才有了今天的首車交付發布會。
葉梓軒看向李哲，“陛下，取個名字吧。”
李哲無奈看著葉梓軒，在這裏等著他呢，也罷，他就當一迴代言人。
“叫長安吧，意為帝國長治久安，百姓長長久久平平安安。”
“屬下謝陛下。”
葉梓軒謝完，寫好字條，交給下麵正在激情互動的主持人。
主持人看到字條，熱淚盈眶，向高台行禮，隨後大聲念出來。
“陛下賜名這型汽車，長安，意為帝國長治久安，百姓長長順順平平安安。”
這個時候，在攢動的百姓才反應過來，剛剛主持人在向帝國皇帝行禮。
於是，無數百姓反應過來，這款車，是陛下給百姓定製的。
陛下要實現承諾，讓百姓安居樂業，幸福生活。
這四年來，帝國日新月異，他們的生活水平不斷提高，這要是放在四年前，想都不敢想。
於是，有人開始大唿。
“陛下萬歲，帝國萬歲。”
“陛下萬歲，帝國萬歲。”
“陛下萬歲，帝國萬歲。”
李哲看到百姓如此激動，不開心那是假的，百姓才是國家的主體，他們才是知道誰對他們好的人。
李哲揮手向百姓打招唿，這可把暗衛嚇壞了，緊張度拉到兩百。
葉梓軒看情況差不多，揮手進入下一個流程，一萬輛首發車，第一批預定者開走。
預定者必須在駕校學習相關汽車知識和開車技能，才能成為預定者。
葉梓軒可不想看到帝京到處是事故現場。
“哇！”
當第一個人坐進去，感到舒適，不由得感歎，隨後，啟動，開走，一氣嗬成。
現場響起熱烈的掌聲。
緊接著一輛輛交車。
李哲看了一會兒，就帶著人走了。
這樣的事情，他隻需要見證，看著百姓開心就好。
在一旁看著的其他國記者和外國汽車廠商考察者，一臉不信。
這夏國後起的工業國家，在汽車領域怎麽可能超越。
不可能，絕不可能。
他們各自國內的汽車巨頭都做不到。
他們本想體驗一下，但預定晚了，根本買不到。
若傳言為真，那夏國汽車豈不是遙遙領先，這樣的價格在聯邦國、高盧國等歐陸國家未必能實現，國際的市場豈不是要歸於長安汽車了。
一行人有種大事不妙的感覺。
他們體驗不到，提車的人可爽翻了。
“天呐，這車真的隻需要六百元嗎？這簡直太令人不敢相信了，我一定是在做夢。”開出交車場的不知道第幾號車主，把車開到親朋好友麵前顯擺著，有朋友感歎道。
這是一款五座車，除了司機以外，前排坐了一個人，後排坐了三個人。
這設計比之前出現的車空間大，更漂亮。
盡管後排座椅有些擁擠，但那主要是做了一個大胖子，占據了差不多一個半人的位置，如果做兩個大人的話，那麽應該是最理想的。
車主帶他們溜一圈，車上的人感受著屁股下麵和後背上傳來的舒適感，那簡直要比坐沙發還要舒服，路上偶爾遇到個坑窪的地方，雖然也有顛簸感，但絕對不是那種坐馬車的感覺，加上舒適柔軟的座椅和減震設計，已經將這種顛簸感降到了最低。
果然，這漫天的廣告，宣傳的是真的，帝國有了劃時代的汽車。