“根據幕僚本部職方司掌握的情況，倭寇已經在英吉利阿姆斯特朗公司訂購了兩艘裝甲巡洋艦，初步掌握其情況為排水量9700噸，長130米以上，寬20米，最大航速超過21節，安裝首尾各一座雙聯裝阿姆斯特朗式203毫米45倍徑主炮，152毫米和76毫米速射炮各10門以上，魚雷發射管5具，號稱是全球首屈一指的新式巡洋艦”。
“根據我們研究，初步確定了兩種裝甲巡洋艦設計方案，所有指標均超過倭寇的新式戰艦，現在請各位上官審議”，朱先釺拿著教鞭，指著設計草圖說道。
“甲案，總噸位噸，長131.2米，寬20.47米，吃水7.9米，可以在大明境內所有三級以上港口靠泊，整個艦型采用長首樓低幹舷設計，前後為主炮，前後指揮艦橋中間是前後桅杆及縱列式雙煙囪，指揮艦橋共分為五層，從上至下，最頂層為8米光學測距儀，以及測距所和炮術艦橋，第二層為上部觀測所、測地所，外圈為主炮測位方向盤，第三層為戰鬥艦橋，後方為信號室和副炮測距儀，兩側為探照燈，第四層為羅盤艦橋，後方是通信室，外部為縱橫變角率盤、副炮測位方向盤，第五層為裝甲司令塔兼管製室，後方為艦長艙室和會議室。前指揮艦橋高17.6米，後艦橋高10.5米，分為三層，第一層為預備測距所，預備信號室，第二層為預備炮術艦橋、預備副炮測距儀、後方探照燈，第三層為預備戰鬥艦橋，後方副艦長宿舍，部門長宿舍。前後桅杆仍然用采用立式單杆，前高24米，後高18米”。
“動力方麵，采用英吉利最新式，不對，現在大明也占股的英吉利帕森斯公司蒸汽輪機，一共 4台，以及12台水管鍋爐，最大功率馬力，最大航速26節，14節巡航速度最大航程4200海裏，如新艦駐泊鬆江基地，可保證在48小時內抵達廣州，兩者之間距離為912海裏，到達北虜旅順港520海裏，到達韓國釜山448海裏，到達倭寇長崎460海裏，均可在一晝夜內抵達，可以一艦實現傳統巡洋艦2.5倍功效”。
“火力方麵，安裝8門雙聯裝200毫米45倍徑速射炮，按照前二後二方式安裝，諸位上官請看草圖，甲字號炮塔安裝在艦首主甲板上，乙字號炮塔安裝其後，高度升高，丙字號炮塔位後部主甲板，丁字號炮塔安裝在尾部下沉式甲板上”。
“除此以外，還有6門炮塔式結構的75毫米單裝速射炮，安裝在舯部左右舷主甲板上，4門47毫米哈奇開斯炮安裝在上甲板四角，前後桅杆上各有一部4聯裝11毫米格林炮。兩舷各有一部雙聯裝450毫米魚雷發射管”。
“防護方麵，采用徐州529庚型特種鐵甲，舷側水線裝甲長99米，高2.4米，厚100毫米，甲板裝甲厚度90毫米，炮塔150毫米，指揮艦橋300毫米。此外，整個艦體分為36個水密區168個水密艙”。
“至於乙案，艦型與甲案類似，在甲案設計基礎上，長度拉伸到134.7米，總噸位到噸，寬度和吃水不變，動力更換為三台立式三漲蒸汽機，18台水管鍋爐，最大功率馬力，最大航速25節，10節航速時最大航程4000海裏，武備方麵去掉魚雷發射管，其他不變”。
等朱先釺介紹完兩種裝甲巡洋艦的設計方案後，各位上官頓時炸了窩，尤其是看到巡洋艦的火力方案，不少委員紛紛提問。
造艦委員會資深委員，原海兵都督府都督僉事，退役中將毛鐵雄毛老爺子顫巍巍的站起身來，大聲斥問道：“這艦上就這麽點火力，能管用嗎”？
朱先釺賠笑道：“老爺子，是這樣的，我們測算過，一門200毫米主炮，每分鍾射速1.5發，彈重117公斤，全速開火三分鍾，裝甲巡洋艦僅8門主炮就可投擲4.2噸火力，如果加上速射炮，總投擲量達到4.8噸，已經是現役鳳陽級全艦2.4噸火力投擲量兩倍，咱們炮管子少，不過粗呀，況且我們打的遠，8門主炮輪番開火，對手管子再多卻夠不著咱，豈不快哉”。
原海兵都督府都督同知，退役中將李定國接著問道：“小朱副司長確實是個能人，這個設計方案遠超老夫想像，尤其火力密度，遠超現役世界各國巡洋艦，確實是神來之筆，不過，老夫倒是想問問，這最高航速26節，是怎麽得出來的”？
朱先釺先是給李前輩行了一禮，然後恭謹的說道：“下官在朝鮮戰爭中，曾經碰上過倭寇的吉野和速浪兩艦，尤其是吉野艦，最高航速23節，其速射炮，更是讓當時烈陽艦的勞艦長壯烈犧牲，所以下官最大的願望就是有朝一日，我大明能有戰艦，航速超過其，火力超過其，在海上光明正大的擊沉吉野，擊敗倭寇艦隊”。
朱先釺一席話，頓時讓與會的委員們心情沉重不已，還好，朱先釺又接著開始推銷他的蒸汽輪機理論，“各位老長官，原來咱們戰艦都是用的蒸汽機，低速航行還好，一旦加速行駛後，這蒸汽機的震動實在是讓人難以忍受，尤其是其震動，嚴重影響戰艦航行和火炮開火穩定性，剛好今年下官到英吉利參加觀艦式，剛好看到這種新式的帕森斯蒸汽輪機，采用一軸多槳方式，根據航速高低要求，增加轉速即可，不像傳統的三漲式蒸汽機，內軸采用往複式運動，往複速度越高，震動越大”。朱先釺巴拉巴拉的將見到帕森斯蒸汽輪機過程又敘述了一遍。
李定國還是將信將疑，說道：“這帕森斯蒸汽輪機如此之好，為什麽英吉利海兵不用”？
朱先釺苦笑道：“老長官，你懂得，西夷之人，隻重利益，要是用了新設計，這艦上已經列裝的蒸汽機怎麽辦，這蒸汽機的生產廠家怎麽活呀”？一席話，讓各位委員哈哈大笑，懂得都懂。
緊接著，國是會議軍事委員會常委員長問道：“朱副司長，敢問現在戰艦為什麽沒有水下衝角，還有這魚雷如此之少”？
“迴常委員長，這個問題其實前麵有統計數據，我大明自從527年開戰以後，戰場上被己方艦船衝角撞沉的戰艦數量就有4艘以上，撞沉敵艦的一艘都沒有，尤其是今後戰艦交戰距離拉大，衝角更沒有用武之地，反倒是平白占用了艦上的噸位，畢竟大明每一塊銀元都不能浪費”，朱先釺看是財神發問，趕緊迴道。
“根據我們研究，初步確定了兩種裝甲巡洋艦設計方案，所有指標均超過倭寇的新式戰艦，現在請各位上官審議”，朱先釺拿著教鞭，指著設計草圖說道。
“甲案，總噸位噸，長131.2米，寬20.47米，吃水7.9米，可以在大明境內所有三級以上港口靠泊，整個艦型采用長首樓低幹舷設計，前後為主炮，前後指揮艦橋中間是前後桅杆及縱列式雙煙囪，指揮艦橋共分為五層，從上至下，最頂層為8米光學測距儀，以及測距所和炮術艦橋，第二層為上部觀測所、測地所，外圈為主炮測位方向盤，第三層為戰鬥艦橋，後方為信號室和副炮測距儀，兩側為探照燈，第四層為羅盤艦橋，後方是通信室，外部為縱橫變角率盤、副炮測位方向盤，第五層為裝甲司令塔兼管製室，後方為艦長艙室和會議室。前指揮艦橋高17.6米，後艦橋高10.5米，分為三層，第一層為預備測距所，預備信號室，第二層為預備炮術艦橋、預備副炮測距儀、後方探照燈，第三層為預備戰鬥艦橋，後方副艦長宿舍，部門長宿舍。前後桅杆仍然用采用立式單杆，前高24米，後高18米”。
“動力方麵，采用英吉利最新式，不對，現在大明也占股的英吉利帕森斯公司蒸汽輪機，一共 4台，以及12台水管鍋爐，最大功率馬力，最大航速26節，14節巡航速度最大航程4200海裏，如新艦駐泊鬆江基地，可保證在48小時內抵達廣州，兩者之間距離為912海裏，到達北虜旅順港520海裏，到達韓國釜山448海裏，到達倭寇長崎460海裏，均可在一晝夜內抵達，可以一艦實現傳統巡洋艦2.5倍功效”。
“火力方麵，安裝8門雙聯裝200毫米45倍徑速射炮，按照前二後二方式安裝，諸位上官請看草圖，甲字號炮塔安裝在艦首主甲板上，乙字號炮塔安裝其後，高度升高，丙字號炮塔位後部主甲板，丁字號炮塔安裝在尾部下沉式甲板上”。
“除此以外，還有6門炮塔式結構的75毫米單裝速射炮，安裝在舯部左右舷主甲板上，4門47毫米哈奇開斯炮安裝在上甲板四角，前後桅杆上各有一部4聯裝11毫米格林炮。兩舷各有一部雙聯裝450毫米魚雷發射管”。
“防護方麵，采用徐州529庚型特種鐵甲，舷側水線裝甲長99米，高2.4米，厚100毫米，甲板裝甲厚度90毫米，炮塔150毫米，指揮艦橋300毫米。此外，整個艦體分為36個水密區168個水密艙”。
“至於乙案，艦型與甲案類似，在甲案設計基礎上，長度拉伸到134.7米，總噸位到噸，寬度和吃水不變，動力更換為三台立式三漲蒸汽機，18台水管鍋爐，最大功率馬力，最大航速25節，10節航速時最大航程4000海裏，武備方麵去掉魚雷發射管，其他不變”。
等朱先釺介紹完兩種裝甲巡洋艦的設計方案後，各位上官頓時炸了窩，尤其是看到巡洋艦的火力方案，不少委員紛紛提問。
造艦委員會資深委員，原海兵都督府都督僉事，退役中將毛鐵雄毛老爺子顫巍巍的站起身來，大聲斥問道：“這艦上就這麽點火力，能管用嗎”？
朱先釺賠笑道：“老爺子，是這樣的，我們測算過，一門200毫米主炮，每分鍾射速1.5發，彈重117公斤，全速開火三分鍾，裝甲巡洋艦僅8門主炮就可投擲4.2噸火力，如果加上速射炮，總投擲量達到4.8噸，已經是現役鳳陽級全艦2.4噸火力投擲量兩倍，咱們炮管子少，不過粗呀，況且我們打的遠，8門主炮輪番開火，對手管子再多卻夠不著咱，豈不快哉”。
原海兵都督府都督同知，退役中將李定國接著問道：“小朱副司長確實是個能人，這個設計方案遠超老夫想像，尤其火力密度，遠超現役世界各國巡洋艦，確實是神來之筆，不過，老夫倒是想問問，這最高航速26節，是怎麽得出來的”？
朱先釺先是給李前輩行了一禮，然後恭謹的說道：“下官在朝鮮戰爭中，曾經碰上過倭寇的吉野和速浪兩艦，尤其是吉野艦，最高航速23節，其速射炮，更是讓當時烈陽艦的勞艦長壯烈犧牲，所以下官最大的願望就是有朝一日，我大明能有戰艦，航速超過其，火力超過其，在海上光明正大的擊沉吉野，擊敗倭寇艦隊”。
朱先釺一席話，頓時讓與會的委員們心情沉重不已，還好，朱先釺又接著開始推銷他的蒸汽輪機理論，“各位老長官，原來咱們戰艦都是用的蒸汽機，低速航行還好，一旦加速行駛後，這蒸汽機的震動實在是讓人難以忍受，尤其是其震動，嚴重影響戰艦航行和火炮開火穩定性，剛好今年下官到英吉利參加觀艦式，剛好看到這種新式的帕森斯蒸汽輪機，采用一軸多槳方式，根據航速高低要求，增加轉速即可，不像傳統的三漲式蒸汽機，內軸采用往複式運動，往複速度越高，震動越大”。朱先釺巴拉巴拉的將見到帕森斯蒸汽輪機過程又敘述了一遍。
李定國還是將信將疑，說道：“這帕森斯蒸汽輪機如此之好，為什麽英吉利海兵不用”？
朱先釺苦笑道：“老長官，你懂得，西夷之人，隻重利益，要是用了新設計，這艦上已經列裝的蒸汽機怎麽辦，這蒸汽機的生產廠家怎麽活呀”？一席話，讓各位委員哈哈大笑，懂得都懂。
緊接著，國是會議軍事委員會常委員長問道：“朱副司長，敢問現在戰艦為什麽沒有水下衝角，還有這魚雷如此之少”？
“迴常委員長，這個問題其實前麵有統計數據，我大明自從527年開戰以後，戰場上被己方艦船衝角撞沉的戰艦數量就有4艘以上，撞沉敵艦的一艘都沒有，尤其是今後戰艦交戰距離拉大，衝角更沒有用武之地，反倒是平白占用了艦上的噸位，畢竟大明每一塊銀元都不能浪費”，朱先釺看是財神發問，趕緊迴道。