第71章 合資大甩賣!
華夏黑科技:速度前進四! 作者:山城小魚秋 投票推薦 加入書簽 留言反饋
2011年6月15日晚八點,華夏微博平台,在雙龍汽車熱賣的刺激下,到處都是雙龍汽車的消息,一些合資車企實在是頂不住了!
沒辦法,市場就這麽大,買車的人也就那麽點兒,都去你那兒了我和西北風啊?首當其衝的就是脆皮核桃日係,他們受到的影響是最大!
現在反日情緒是越來越高漲,加上他們那邊首相在釣魚的島事件之後,又去拜了鬼!直接就把整個小日子在華夏的品牌架在了火上烤!
而且一些小日子汽車的高管也跟著去拜了鬼,這華夏這邊能忍?直接就撂挑子不買了!買誰不好非得買你小日子?
所以本來就是門可羅雀的小日子車係的四兒子店,更加的沒有人了!來一個顧客都是幾個銷售圍著轉!
日係車忍不了了!這生意做的清湯寡水的沒法幹了!
豐田:“跳樓價!跳樓價!豐田卡羅拉隻賣十萬八,隻賣十萬八,買到就是賺到,買到就是賺到~”
在這一條消息下麵緊接著就是另一條甩賣的消息,一條接著一條
“雷淩大甩賣,雷淩大甩賣,不要十八萬八,不要十五萬八,隻要十一萬八了~”
“亞洲龍、亞洲龍,十五萬的亞洲龍~”~~~~
一連發布了十幾款車型的降價消息!
日係大哥豐田都發話了,其他小弟能閑著嗎?紛紛跑來助陣,於是本田也開始整活兒了。
本田:“本田雅閣大甩賣,大甩賣了!隻要十五萬八,隻)要十四萬八~隻要十四萬八~”
“本田思域本田思域,隻要十四萬八,隻要十四萬八~”
“飛度地板價,飛度地板價了~隻要八萬八,飛度開迴家~”
兩田都下場了,老三日產能閑著嗎?那不能夠!
日產:“藍鳥大酬賓,隻要九萬九千八!”
“斯巴魯森林人,超值大放價,隻要十六萬八了~~”
“公路閃電雷克薩斯ls200,限時降價八萬八!”
像什麽日產、馬子大、斯巴魯、雷克薩斯、謳歌、三菱、鈴木、五十鈴,無論是轎車還是suv還是越野車,或者皮卡,隻要是日係,在華夏的車型全部都降價,甚至於像是什麽埃爾法、霸道這種之前要加價才能提車的車型,也是全部在華夏市場大降價,絲毫不考慮什麽所謂的產量難產,又或者說是啥高端需要加價才叫高端!
其他的盟友不能光看著日係整活兒自己不參與啊,畢竟這是一場麵對雙龍汽車的大包圍,哪能少的了他們?
就比如說德係車的大眾、奧迪、奔馳、寶馬也是跟隨了日係的腳步,因為德係車在華夏市場的銷售占比,比日係車還要高,要是再不降價,那就徹底跟華夏市場說拜拜了!
還有什麽鷹醬的車、約翰牛的車、浪漫國的車,都紛紛宣布參與本次的降價狂潮當中!
這一波輸出下去,直接就把華夏的消費者們給整懵逼了,不是,要打仗了!?咋都是這麽賣呢?這麽賣東西還做不做生意了!?
在合資車企發出微博的當天晚上,華夏微博上就吵起來了。
“不是,這小日子也太瘋狂了吧,我知道他們被雙龍汽車搞得很慘,但是也沒必要殺敵八百自殘一千吧!?”
“這你就不懂了,現在華夏市場就那麽大,就是一個零和博弈的過程,我多你少,或者我少你多,雙龍汽車這一波下來,王朝係列三車齊發就直接問鼎華夏車輛銷量頭把交椅了!
要知道華夏的王朝才三個嗎!?現在三個王朝係列一出來,就已經是供不應求了,要知道雙龍汽車可是宣稱六百萬的年產量啊!”
“是啊,樓上老哥!現在合資汽車算是被被打慘了,在之前就搶走了他們三十萬的月銷量,現在更是直接搶走了接近五十萬輛,換誰也不服氣啊!”
“管他們的,反正這些廠商打的越兇,咱們消費者就占便宜越大,我還是準備觀望觀望,要是合資汽車降價幅度沒有達到我的預期的話,我還是想買雙龍的汽車,畢竟我們小區是新小區,充電不用花錢!(狗頭!)”
“我還是覺得買油車要好一些,畢竟開油車我已經開習慣了!現在乘著合資車大降價我也買一輛油車玩玩,畢竟這玩意兒開著操控感那是要比電車好的!”
“樓上大哥,時代變了,現在雙龍的電車操控感不輸油車!一腳電門下去,速度蹭蹭的往上漲啊!加速老快了,而且動力那叫一個隨叫隨到啊!”
“嗨嗨,還是合資車有魄力啊!一下就降價好幾萬,豪華車甚至直接降價十多萬啊?國產車有這個魄力嗎?”
“你要不看看你在說什麽,除了雙龍,其他車企一下降價幾萬塊,那不是白送嗎?降價十幾萬還要送你幾萬塊嘞我滴哥!”
“是極是極,合資車企降價,也不看看是誰給逼出來的!還不是雙龍汽車賣的太便宜了嗎?樓上老哥不是還說要去買個合資車玩玩兒嗎?有錢就買啊!但是第一輛車還是建議買雙龍汽車的電車,這玩意兒使用成本真滴低啊!”
“嗨嗨,雙龍的電車我也是體驗過的,但是我還年輕嘛,想多嚐試幾種!電車肯定也是要買的,隻不過現在油車不是降價了嗎,現在看來還是比較香!”
一位網友突然插進豐田的評論區,“過年了過年了,剛剛奔馳那邊宣布,奔馳c係全係直降8萬啊我的天,那可是奔馳c啊!”
另一位網友就不高興了,不就是個嗎?還能咋滴啊!奔馳c除了那個標能算奔馳,其他的能算奔馳嗎?
“降了八萬還不是比幹將高!?甚至於比雙龍汽車的漢要貴上一倍!他那個標能值多少錢啊!?”
“那可是三叉星啊!那麽高貴!看著就是豪華的標誌!”
“然後呢!我的漢522匹馬力!奔馳標焊你臉上,是不是你就是個高貴人了?”
“那可是奔馳啊?牌子!那可是牌麵啊!”
“然後呢!?我的漢4.2秒加速!”
“那,少了八萬塊錢啊!”
“我的漢隻要十五萬起步~略略略”
“你。。。。。。”
沒辦法,市場就這麽大,買車的人也就那麽點兒,都去你那兒了我和西北風啊?首當其衝的就是脆皮核桃日係,他們受到的影響是最大!
現在反日情緒是越來越高漲,加上他們那邊首相在釣魚的島事件之後,又去拜了鬼!直接就把整個小日子在華夏的品牌架在了火上烤!
而且一些小日子汽車的高管也跟著去拜了鬼,這華夏這邊能忍?直接就撂挑子不買了!買誰不好非得買你小日子?
所以本來就是門可羅雀的小日子車係的四兒子店,更加的沒有人了!來一個顧客都是幾個銷售圍著轉!
日係車忍不了了!這生意做的清湯寡水的沒法幹了!
豐田:“跳樓價!跳樓價!豐田卡羅拉隻賣十萬八,隻賣十萬八,買到就是賺到,買到就是賺到~”
在這一條消息下麵緊接著就是另一條甩賣的消息,一條接著一條
“雷淩大甩賣,雷淩大甩賣,不要十八萬八,不要十五萬八,隻要十一萬八了~”
“亞洲龍、亞洲龍,十五萬的亞洲龍~”~~~~
一連發布了十幾款車型的降價消息!
日係大哥豐田都發話了,其他小弟能閑著嗎?紛紛跑來助陣,於是本田也開始整活兒了。
本田:“本田雅閣大甩賣,大甩賣了!隻要十五萬八,隻)要十四萬八~隻要十四萬八~”
“本田思域本田思域,隻要十四萬八,隻要十四萬八~”
“飛度地板價,飛度地板價了~隻要八萬八,飛度開迴家~”
兩田都下場了,老三日產能閑著嗎?那不能夠!
日產:“藍鳥大酬賓,隻要九萬九千八!”
“斯巴魯森林人,超值大放價,隻要十六萬八了~~”
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像什麽日產、馬子大、斯巴魯、雷克薩斯、謳歌、三菱、鈴木、五十鈴,無論是轎車還是suv還是越野車,或者皮卡,隻要是日係,在華夏的車型全部都降價,甚至於像是什麽埃爾法、霸道這種之前要加價才能提車的車型,也是全部在華夏市場大降價,絲毫不考慮什麽所謂的產量難產,又或者說是啥高端需要加價才叫高端!
其他的盟友不能光看著日係整活兒自己不參與啊,畢竟這是一場麵對雙龍汽車的大包圍,哪能少的了他們?
就比如說德係車的大眾、奧迪、奔馳、寶馬也是跟隨了日係的腳步,因為德係車在華夏市場的銷售占比,比日係車還要高,要是再不降價,那就徹底跟華夏市場說拜拜了!
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“嗨嗨,還是合資車有魄力啊!一下就降價好幾萬,豪華車甚至直接降價十多萬啊?國產車有這個魄力嗎?”
“你要不看看你在說什麽,除了雙龍,其他車企一下降價幾萬塊,那不是白送嗎?降價十幾萬還要送你幾萬塊嘞我滴哥!”
“是極是極,合資車企降價,也不看看是誰給逼出來的!還不是雙龍汽車賣的太便宜了嗎?樓上老哥不是還說要去買個合資車玩玩兒嗎?有錢就買啊!但是第一輛車還是建議買雙龍汽車的電車,這玩意兒使用成本真滴低啊!”
“嗨嗨,雙龍的電車我也是體驗過的,但是我還年輕嘛,想多嚐試幾種!電車肯定也是要買的,隻不過現在油車不是降價了嗎,現在看來還是比較香!”
一位網友突然插進豐田的評論區,“過年了過年了,剛剛奔馳那邊宣布,奔馳c係全係直降8萬啊我的天,那可是奔馳c啊!”
另一位網友就不高興了,不就是個嗎?還能咋滴啊!奔馳c除了那個標能算奔馳,其他的能算奔馳嗎?
“降了八萬還不是比幹將高!?甚至於比雙龍汽車的漢要貴上一倍!他那個標能值多少錢啊!?”
“那可是三叉星啊!那麽高貴!看著就是豪華的標誌!”
“然後呢!我的漢522匹馬力!奔馳標焊你臉上,是不是你就是個高貴人了?”
“那可是奔馳啊?牌子!那可是牌麵啊!”
“然後呢!?我的漢4.2秒加速!”
“那,少了八萬塊錢啊!”
“我的漢隻要十五萬起步~略略略”
“你。。。。。。”