第70章 又又又爆發了!
華夏黑科技：速度前進四！ 作者：山城小魚秋 投票推薦 加入書簽 留言反饋
針對雙龍汽車的陰謀還在醞釀，但是整個華夏汽車市場卻已經被雙龍汽車點燃了。
在雙龍汽車發布會結束之後，本來是應該慢慢的恢複正常，迴歸平靜的。但是陳小川並不想就這樣結束。
風浪越大，魚越貴！隻有將市場的水給攪渾，才能撈出大魚來！
於是，一場雙龍汽車的飽和式廣告轟炸，出現在了華夏的大江南北。直接就將華夏的車市點燃。
由北到南，由東到西，整個華夏的汽車市場都陷入了異常的火爆！
“購買雙龍汽車，前一百萬訂單，免費送充電樁！更有直減5000-元優惠等待大家！”
“起步就是七百公裏續航，不要十九萬九，不要十五萬九，隻要九萬九千八，雙龍汽車帶迴家！”
“能上坡，能下田，能露營，還能臨時供電，雙龍汽車，你的生活好幫手！”
“電動汽車電動汽車，一個月賣幾十萬輛的電動汽車，萬千國人的選擇，你值得擁有～”
“國車雙龍，為您報時～當當當當當當～”
…………………
山城的街頭，雙龍汽車一號旗艦店旁邊，各大合資車企的四兒子店裏麵人雀可羅，一些四兒子店的銷售們無聊的都鬥起了地主。
而豐田的四兒子店則是將音響抬到門口，仿佛要做出一番大事業一般。
他們看著雙龍汽車門口排隊訂購的人，這些個豐田的銷售真的是口水都羨慕出來了。
“電動車！不可靠！不如油車素質高～”
突然一陣巴拉巴拉的宣傳語從音響裏麵發出來，可是根本沒有人鳥他們。
還以為要幹什麽呢？原來是嘴炮。嗬嗬
要知道現在全山城的出租車都是電動車！雙龍汽車不可靠別人出租車會用嗎？還不可靠！呸
反觀雙龍汽車旗艦店，店裏麵熱鬧的就像是菜市場一般，太瘋狂了，到處都是人，不是看車的就是簽合同的，和周圍的店就像是兩個世界一樣。
造成這個現象的原因第一個肯定是雙龍汽車本身的質量好，性價比高，第二個就是無差別的廣告轟炸！
在移動互聯網還不發達的2011年，要買一輛車首先是到四兒子店裏麵才能知道車輛的具體信息的，普通人很難拿到新車的第一手資料。
可在雙龍汽車王朝發布會之後，各大城市裏的各大商場、百貨大樓、led屏幕上到處都是雙龍汽車的廣告，就連地鐵上，公交站台，火車站也都是雙龍汽車的廣告。
作為究極boss的陳小川更是直接大手一揮，三十個億買下了華夏電視台的黃金時間廣告位，又花了二十多億買了其他電視台的廣告時間。
二十四小時，隻要是電視廣告，那麽觀眾們看到的都是雙龍汽車的廣告。
並且在各大門戶網站裏麵，最大的版麵還是雙龍汽車。
就連各大城市的出租車車頂的廣告也都換成了雙龍汽車 。
這就叫做飽和式廣告轟炸，無論你在哪裏，哪怕你在超市買菜，給你發的小扇子上麵都是雙龍汽車的廣告。
雙龍汽車廣告，無處不在。
巨大的廣告效應和各式各樣的宣傳之下，雙龍汽車這個名字，簡直就成了華夏汽車的代名詞了！
再加上華夏現在到處都是充電站，大城市隔三差五的限行規定，隔三差五又聽到霧霾的新聞，讓華夏的小夥伴們對於環保也有了深刻的概念。
所以一些省市借坡下驢，直接升級。在有雙龍汽車工廠的省市，全部將出租車換成了雙龍汽車，用來支持本省市的環保事業。
還有一些省市直接就發函給雙龍汽車，讓雙龍汽車生產公交車，因為公交車的運營太耗油了，而且又是民生工程不好縮減規模，隻能是縮減成本了，而電動公交車無疑是最好的選擇。
陳小川在得知消息後，直接就是挖來金龍汽車、宇通汽車的一些工程師，七八百人直接開幹！勢必要將雙龍電動公交車給幹出來。
而陳小川的大本營山城，以及兄弟城市榕城對於雙龍汽車更是直接資金上的支持！
兩地市政府直接放出話來，隻要是購買了雙龍新能源汽車，除了免購置稅之外，還可以領五千到一萬六的消費紅包，用於在各大商場購買任何商品。
這直接就刺激到了兩市的雙龍汽車銷量。原本大部分消費者就是衝著基礎款的秦來的，而且還不到十萬塊，加上紅包補貼那不是還要少上至少八千？
一套政策組合拳下來，直接把消費者們的魂兒都勾到了雙龍汽車的四兒子店裏麵。
所以，在雙龍汽車王朝係列發布一周多之後，兩市的消費者還是絡繹不絕的前往雙龍汽車的四兒子店裏麵體驗。
在山城兩江新區汽車博覽中心的一號旗艦店裏麵，停著大大小小各種類型的展車一百八十多輛，每輛車旁邊都是圍著二十來個人等著體驗。
黑色的車型外麵全是人的指紋印，手掌印，沒辦法，摸車的人太多了。
店內的一百多輛車，基本上車裏麵的人都坐滿了人，東摸摸西摸摸，一波人摸完下去，一波人又擠進去。
這種現象在王朝係列和幹將莫邪上麵最為突出，而東皇和蚩尤的消費者們則是要優雅一點。
雖然大部分的看車人最後還是不會下定，但是看豪車不就是要優雅一點嗎？買不起還看不起？
在店裏麵，從入門款的秦，到中端車型的幹將莫邪，每款車基本上能有的顏色都擺在了店內，無論是經典的黑白灰，還是鮮豔的黃紅藍，甚至於一些經過改裝的車輛都讓所有的消費者免費體驗。
而大部分的車，都在十萬到三十萬的價位級別，也是華夏車銷量最集中的一個價格區間。
這個區間內，可以選擇的車很多很多，入門有三大媽，大眾寶來、捷達、polo、還有一些國產車，但是十萬級別的車還是秦比較香。
單憑用車成本這一塊就直接甩掉對手一大截，加上現在整個華夏的新小區，在光伏計劃的支持下，都搭建起來了光伏發電係統，這是現在華夏新修建小區的一個大賣點，修建好光伏發電係統電價比別人要便宜三成！（兩毛一，一度電）
一些小區更是直接就以免費充電為賣點，吸引買房的人買房。
免費充電這一點看來省不了多少錢，但是華夏人能占便宜的機會會放過？
於是雙龍汽車的王朝係列訂單又爆發了，從上個星期的九十萬輛訂單飆升到了一百二十多萬！
這可直接把豐田這些合資車企給急瘋了，你賣的多，那不就是我買的少？
你賣越多我賣越少，這不是把豐田他們按在地上打嗎？
忍不了，根本忍不了！六月十五號，在華夏的微博平台上，一大波車企發布了他們的降價消息。
在雙龍汽車發布會結束之後，本來是應該慢慢的恢複正常，迴歸平靜的。但是陳小川並不想就這樣結束。
風浪越大，魚越貴！隻有將市場的水給攪渾，才能撈出大魚來！
於是，一場雙龍汽車的飽和式廣告轟炸，出現在了華夏的大江南北。直接就將華夏的車市點燃。
由北到南，由東到西，整個華夏的汽車市場都陷入了異常的火爆！
“購買雙龍汽車，前一百萬訂單，免費送充電樁！更有直減5000-元優惠等待大家！”
“起步就是七百公裏續航，不要十九萬九，不要十五萬九，隻要九萬九千八，雙龍汽車帶迴家！”
“能上坡，能下田，能露營，還能臨時供電，雙龍汽車，你的生活好幫手！”
“電動汽車電動汽車，一個月賣幾十萬輛的電動汽車，萬千國人的選擇，你值得擁有～”
“國車雙龍，為您報時～當當當當當當～”
…………………
山城的街頭，雙龍汽車一號旗艦店旁邊，各大合資車企的四兒子店裏麵人雀可羅，一些四兒子店的銷售們無聊的都鬥起了地主。
而豐田的四兒子店則是將音響抬到門口，仿佛要做出一番大事業一般。
他們看著雙龍汽車門口排隊訂購的人，這些個豐田的銷售真的是口水都羨慕出來了。
“電動車！不可靠！不如油車素質高～”
突然一陣巴拉巴拉的宣傳語從音響裏麵發出來，可是根本沒有人鳥他們。
還以為要幹什麽呢？原來是嘴炮。嗬嗬
要知道現在全山城的出租車都是電動車！雙龍汽車不可靠別人出租車會用嗎？還不可靠！呸
反觀雙龍汽車旗艦店，店裏麵熱鬧的就像是菜市場一般，太瘋狂了，到處都是人，不是看車的就是簽合同的，和周圍的店就像是兩個世界一樣。
造成這個現象的原因第一個肯定是雙龍汽車本身的質量好，性價比高，第二個就是無差別的廣告轟炸！
在移動互聯網還不發達的2011年，要買一輛車首先是到四兒子店裏麵才能知道車輛的具體信息的，普通人很難拿到新車的第一手資料。
可在雙龍汽車王朝發布會之後，各大城市裏的各大商場、百貨大樓、led屏幕上到處都是雙龍汽車的廣告，就連地鐵上，公交站台，火車站也都是雙龍汽車的廣告。
作為究極boss的陳小川更是直接大手一揮，三十個億買下了華夏電視台的黃金時間廣告位，又花了二十多億買了其他電視台的廣告時間。
二十四小時，隻要是電視廣告，那麽觀眾們看到的都是雙龍汽車的廣告。
並且在各大門戶網站裏麵，最大的版麵還是雙龍汽車。
就連各大城市的出租車車頂的廣告也都換成了雙龍汽車 。
這就叫做飽和式廣告轟炸，無論你在哪裏，哪怕你在超市買菜，給你發的小扇子上麵都是雙龍汽車的廣告。
雙龍汽車廣告，無處不在。
巨大的廣告效應和各式各樣的宣傳之下，雙龍汽車這個名字，簡直就成了華夏汽車的代名詞了！
再加上華夏現在到處都是充電站，大城市隔三差五的限行規定，隔三差五又聽到霧霾的新聞，讓華夏的小夥伴們對於環保也有了深刻的概念。
所以一些省市借坡下驢，直接升級。在有雙龍汽車工廠的省市，全部將出租車換成了雙龍汽車，用來支持本省市的環保事業。
還有一些省市直接就發函給雙龍汽車，讓雙龍汽車生產公交車，因為公交車的運營太耗油了，而且又是民生工程不好縮減規模，隻能是縮減成本了，而電動公交車無疑是最好的選擇。
陳小川在得知消息後，直接就是挖來金龍汽車、宇通汽車的一些工程師，七八百人直接開幹！勢必要將雙龍電動公交車給幹出來。
而陳小川的大本營山城，以及兄弟城市榕城對於雙龍汽車更是直接資金上的支持！
兩地市政府直接放出話來，隻要是購買了雙龍新能源汽車，除了免購置稅之外，還可以領五千到一萬六的消費紅包，用於在各大商場購買任何商品。
這直接就刺激到了兩市的雙龍汽車銷量。原本大部分消費者就是衝著基礎款的秦來的，而且還不到十萬塊，加上紅包補貼那不是還要少上至少八千？
一套政策組合拳下來，直接把消費者們的魂兒都勾到了雙龍汽車的四兒子店裏麵。
所以，在雙龍汽車王朝係列發布一周多之後，兩市的消費者還是絡繹不絕的前往雙龍汽車的四兒子店裏麵體驗。
在山城兩江新區汽車博覽中心的一號旗艦店裏麵，停著大大小小各種類型的展車一百八十多輛，每輛車旁邊都是圍著二十來個人等著體驗。
黑色的車型外麵全是人的指紋印，手掌印，沒辦法，摸車的人太多了。
店內的一百多輛車，基本上車裏麵的人都坐滿了人，東摸摸西摸摸，一波人摸完下去，一波人又擠進去。
這種現象在王朝係列和幹將莫邪上麵最為突出，而東皇和蚩尤的消費者們則是要優雅一點。
雖然大部分的看車人最後還是不會下定，但是看豪車不就是要優雅一點嗎？買不起還看不起？
在店裏麵，從入門款的秦，到中端車型的幹將莫邪，每款車基本上能有的顏色都擺在了店內，無論是經典的黑白灰，還是鮮豔的黃紅藍，甚至於一些經過改裝的車輛都讓所有的消費者免費體驗。
而大部分的車，都在十萬到三十萬的價位級別，也是華夏車銷量最集中的一個價格區間。
這個區間內，可以選擇的車很多很多，入門有三大媽，大眾寶來、捷達、polo、還有一些國產車，但是十萬級別的車還是秦比較香。
單憑用車成本這一塊就直接甩掉對手一大截，加上現在整個華夏的新小區，在光伏計劃的支持下，都搭建起來了光伏發電係統，這是現在華夏新修建小區的一個大賣點，修建好光伏發電係統電價比別人要便宜三成！（兩毛一，一度電）
一些小區更是直接就以免費充電為賣點，吸引買房的人買房。
免費充電這一點看來省不了多少錢，但是華夏人能占便宜的機會會放過？
於是雙龍汽車的王朝係列訂單又爆發了，從上個星期的九十萬輛訂單飆升到了一百二十多萬！
這可直接把豐田這些合資車企給急瘋了，你賣的多，那不就是我買的少？
你賣越多我賣越少，這不是把豐田他們按在地上打嗎？
忍不了，根本忍不了！六月十五號，在華夏的微博平台上，一大波車企發布了他們的降價消息。