無人車來也的短篇小說《夢想充電站》，為汽車夢充電！求收藏！求推薦！！
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接著第二節課，陳老師講授汽車油漆劃傷問題。
陳老師說：
“人們在購買汽車時，首先看到的是車身油漆，也會查看的十分仔細。
平常的時候，人們細心嗬護的愛車，上麵如果產生了一些劃痕也是讓人非常不爽的。
想要解決這個問題，最開始的時候，可能沒有更好的辦法，能夠想到的大概就是去店裏修複了。
但是修複還是會花費不少的支出。
哪位同學知道汽車油漆表明分幾層嗎？”
一個男同學舉手迴答：
“作為車身上非常重要的一個部分，車漆尤如愛車的皮膚。
日常的清潔保養如果做得不夠，再美的皮膚都會很快失去光彩。
人的皮膚分角質層、表皮層、真皮層與皮下組織四層；
相對應地，車的表體也分為透明防護漆層、色彩漆層、底漆層與金屬四層。
氧化是車漆變舊的主要原因，因為車漆的主要成份是樹脂和金屬，這些物質決定了車漆易受氧化，尤其是在紫外線過強、酸雨等惡劣環境下，車漆更容易氧化變舊。
了解了這麽多，我們基本也就知道怎麽去處理汽車油漆劃痕的問題了。”
陳老師道：
“嗯！迴答得很好！
當然，我們講的這些，都是從消費者的角度來看。
從汽車廠家的角度看，汽車油漆麵‘劃傷’是整車裝配線難以攻克的問題，是所有汽車企業的一大挑戰。
所以啊，汽車廠對劃傷問題高度重視，要求整車下線時劃傷最少化，甚至為零。
今天，我們就通過分析外傷產生的原因，從源頭下手防止問題的出現。
針對不同形式、崗位、類別及特殊環境產生的外傷，采用不同的對策來解決。
並提出強化員工外傷意識、作業動作標準化、裝配過程的管控、工裝夾具的改善、接觸設備的包裹等，從而使汽車油漆劃傷最少化。
首先，我問一下，什麽是劃傷？”
同學們紛紛舉手。
一個帶著眼鏡得高個子男生道：
“劃傷是指汽車車身外表麵油漆損傷。
是由外部器物與車身油漆接觸受力摩擦相對運動所產生的，受力越大，劃傷越深，有可能傷到底漆電泳層，甚至傷到鈑金。
迴答完畢！”
陳老師點頭道：
“迴答正確！
我們討論第一個問題：裝配線造成外傷的潛在因素。
一是勞保穿戴類可能會造成劃傷的因素包括：皮帶、表麵帶鐵環勞保鞋、褲鏈、手機或其他堅硬物品。
二是工裝夾具類可能會造成劃傷的因素包括：氣管、套筒、氣槍、電動槍、扭力扳手、鐵質工裝夾具等。
三是生產設備類可能會造成劃傷的因素包括：車門拆裝設備、儀表台安裝設備、門托盤、座椅安裝設備及各種輔助臂設備等。
四是操作時可能會造成劃傷的因素包括：員工在作業時進出車體、在車身上記錄隨車品質卡、踩踏地毯和門框、工具亂放等。
討論完第一個問題，我們接著討論第二個問題：避免勞保穿戴類劃傷方法。
請那位同學談一談，有哪些方法？”
一個壯實的男生舉手迴答道：
“避免勞保穿戴類劃傷的方法有：
應保證員工手上禁止戴手表、戒指手串等飾品，袖扣禁止卷起；
工作服上禁止掛鑰匙，尖硬物品不放在工作褲口袋裏，工作褲口袋應扣好，員工口袋禁止放置與生產無關的物品，如手機、鑰匙等；
禁止穿戴有金屬的皮帶，禁止工作褲拉鏈外漏；
安裝外飾件、內飾件時應保持手套幹淨，防止手套沾有鐵屑粉末；
禁止未穿戴護墊時在門框上作業。
迴答完畢！”
陳老師點點頭，說：
“嗯！迴答不錯！
討論完第二個問題，我們接著討論第三個問題：避免工裝夾具類劃傷方法。
哪位同學迴答？”
這次，沈笑夫舉手迴答道：
“避免工裝夾具類劃傷的方法有：
禁止氣管未包裹時進行裝配工作；
使用的護具發現破損時應及時更換；
使用的腰帶嚴禁放入工具中；
使用的夾具、護具應每天點檢，看是否有破損
迴答完畢！”
陳老師說：
“嗯！完全正確！
我們來討論第四個問題，避免生產設備類劃傷方法：
運用設備作業時，禁止違規操作設備；
每天對設備進行點檢，發現有金屬外露時，要及時進行包裹；
設備與車體靠近處要用車體防護罩保護；
發現設備有異常時，禁止私自操作，要及時向上級領導報告。
第五個問題：避免操作時劃傷方法。
誰來迴答？”
王子博同學舉手迴答道：
“避免操作時劃傷方法有：
因非生產原因或休息時間禁止依靠車身、坐在車內；
關門時嚴禁手握門框用力關門；
記錄隨車品質卡時禁止墊在車身上填寫；
作業時零件嚴禁放在已安裝的部品上；
在車內作業時勞保鞋禁止踩踏地毯及車架；
作業時工具嚴禁放在部品上；
進出車內嚴禁腳踏門框。
迴答完畢！”
陳老師說：
“迴答不錯！
現在我們討論第六個問題：特殊的工序。
安裝車門時，工裝夾具容易於車門接觸造成外傷，應檢查夾具是否出現裸露，並及時進行包裹。
該夾具一般外形較大，移動較笨重，在操作時容易接觸鈑金油漆，使用時一定要做好外傷防護處理。
特殊崗位需要坐在車體內作業時，極易造成褲兜紐扣與車體擠壓，形成凹陷，所以需要增加泡棉坐墊來防止此類現象的發生；
腿部與門框接觸也易造成外傷，此時需要增加門框防護墊進行保護；
工作人員身體靠近車體時，褲鏈容易易與車體接觸造成外傷，作業員腰間需要係布料的圍裙來防止褲子拉鏈劃傷車體油漆。
車門拆卸設備裸露時，極易造成門邊外傷，需要對設備進行包裹處理；
有些崗位電動槍的槍頭也容易和車體鈑金接觸造成外傷，所以槍頭需要進行包裹處理；部分勞保鞋鞋帶是金屬物體，易造成車體外傷，應及時更換為外傷防護勞保鞋；
氣管過長也容易造成車體外傷，這就需要對其進行包裹應對。
同學們！
在當今工業化快速裝配線中，整車裝配時汽車油漆麵劃傷不可避免。
今天我們對裝配工的勞保穿戴、操作姿態、工具、夾具、輔助設備等做了詳細的描述，為整車裝配油漆麵減少劃傷進行了理論分析與歸類，希望大家理解消化！”
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接著第二節課，陳老師講授汽車油漆劃傷問題。
陳老師說：
“人們在購買汽車時，首先看到的是車身油漆，也會查看的十分仔細。
平常的時候，人們細心嗬護的愛車，上麵如果產生了一些劃痕也是讓人非常不爽的。
想要解決這個問題，最開始的時候，可能沒有更好的辦法，能夠想到的大概就是去店裏修複了。
但是修複還是會花費不少的支出。
哪位同學知道汽車油漆表明分幾層嗎？”
一個男同學舉手迴答：
“作為車身上非常重要的一個部分，車漆尤如愛車的皮膚。
日常的清潔保養如果做得不夠，再美的皮膚都會很快失去光彩。
人的皮膚分角質層、表皮層、真皮層與皮下組織四層；
相對應地，車的表體也分為透明防護漆層、色彩漆層、底漆層與金屬四層。
氧化是車漆變舊的主要原因，因為車漆的主要成份是樹脂和金屬，這些物質決定了車漆易受氧化，尤其是在紫外線過強、酸雨等惡劣環境下，車漆更容易氧化變舊。
了解了這麽多，我們基本也就知道怎麽去處理汽車油漆劃痕的問題了。”
陳老師道：
“嗯！迴答得很好！
當然，我們講的這些，都是從消費者的角度來看。
從汽車廠家的角度看，汽車油漆麵‘劃傷’是整車裝配線難以攻克的問題，是所有汽車企業的一大挑戰。
所以啊，汽車廠對劃傷問題高度重視，要求整車下線時劃傷最少化，甚至為零。
今天，我們就通過分析外傷產生的原因，從源頭下手防止問題的出現。
針對不同形式、崗位、類別及特殊環境產生的外傷，采用不同的對策來解決。
並提出強化員工外傷意識、作業動作標準化、裝配過程的管控、工裝夾具的改善、接觸設備的包裹等，從而使汽車油漆劃傷最少化。
首先，我問一下，什麽是劃傷？”
同學們紛紛舉手。
一個帶著眼鏡得高個子男生道：
“劃傷是指汽車車身外表麵油漆損傷。
是由外部器物與車身油漆接觸受力摩擦相對運動所產生的，受力越大，劃傷越深，有可能傷到底漆電泳層，甚至傷到鈑金。
迴答完畢！”
陳老師點頭道：
“迴答正確！
我們討論第一個問題：裝配線造成外傷的潛在因素。
一是勞保穿戴類可能會造成劃傷的因素包括：皮帶、表麵帶鐵環勞保鞋、褲鏈、手機或其他堅硬物品。
二是工裝夾具類可能會造成劃傷的因素包括：氣管、套筒、氣槍、電動槍、扭力扳手、鐵質工裝夾具等。
三是生產設備類可能會造成劃傷的因素包括：車門拆裝設備、儀表台安裝設備、門托盤、座椅安裝設備及各種輔助臂設備等。
四是操作時可能會造成劃傷的因素包括：員工在作業時進出車體、在車身上記錄隨車品質卡、踩踏地毯和門框、工具亂放等。
討論完第一個問題，我們接著討論第二個問題：避免勞保穿戴類劃傷方法。
請那位同學談一談，有哪些方法？”
一個壯實的男生舉手迴答道：
“避免勞保穿戴類劃傷的方法有：
應保證員工手上禁止戴手表、戒指手串等飾品，袖扣禁止卷起；
工作服上禁止掛鑰匙，尖硬物品不放在工作褲口袋裏，工作褲口袋應扣好，員工口袋禁止放置與生產無關的物品，如手機、鑰匙等；
禁止穿戴有金屬的皮帶，禁止工作褲拉鏈外漏；
安裝外飾件、內飾件時應保持手套幹淨，防止手套沾有鐵屑粉末；
禁止未穿戴護墊時在門框上作業。
迴答完畢！”
陳老師點點頭，說：
“嗯！迴答不錯！
討論完第二個問題，我們接著討論第三個問題：避免工裝夾具類劃傷方法。
哪位同學迴答？”
這次，沈笑夫舉手迴答道：
“避免工裝夾具類劃傷的方法有：
禁止氣管未包裹時進行裝配工作；
使用的護具發現破損時應及時更換；
使用的腰帶嚴禁放入工具中；
使用的夾具、護具應每天點檢，看是否有破損
迴答完畢！”
陳老師說：
“嗯！完全正確！
我們來討論第四個問題，避免生產設備類劃傷方法：
運用設備作業時，禁止違規操作設備；
每天對設備進行點檢，發現有金屬外露時，要及時進行包裹；
設備與車體靠近處要用車體防護罩保護；
發現設備有異常時，禁止私自操作，要及時向上級領導報告。
第五個問題：避免操作時劃傷方法。
誰來迴答？”
王子博同學舉手迴答道：
“避免操作時劃傷方法有：
因非生產原因或休息時間禁止依靠車身、坐在車內；
關門時嚴禁手握門框用力關門；
記錄隨車品質卡時禁止墊在車身上填寫；
作業時零件嚴禁放在已安裝的部品上；
在車內作業時勞保鞋禁止踩踏地毯及車架；
作業時工具嚴禁放在部品上；
進出車內嚴禁腳踏門框。
迴答完畢！”
陳老師說：
“迴答不錯！
現在我們討論第六個問題：特殊的工序。
安裝車門時，工裝夾具容易於車門接觸造成外傷，應檢查夾具是否出現裸露，並及時進行包裹。
該夾具一般外形較大，移動較笨重，在操作時容易接觸鈑金油漆，使用時一定要做好外傷防護處理。
特殊崗位需要坐在車體內作業時，極易造成褲兜紐扣與車體擠壓，形成凹陷，所以需要增加泡棉坐墊來防止此類現象的發生；
腿部與門框接觸也易造成外傷，此時需要增加門框防護墊進行保護；
工作人員身體靠近車體時，褲鏈容易易與車體接觸造成外傷，作業員腰間需要係布料的圍裙來防止褲子拉鏈劃傷車體油漆。
車門拆卸設備裸露時，極易造成門邊外傷，需要對設備進行包裹處理；
有些崗位電動槍的槍頭也容易和車體鈑金接觸造成外傷，所以槍頭需要進行包裹處理；部分勞保鞋鞋帶是金屬物體，易造成車體外傷，應及時更換為外傷防護勞保鞋；
氣管過長也容易造成車體外傷，這就需要對其進行包裹應對。
同學們！
在當今工業化快速裝配線中，整車裝配時汽車油漆麵劃傷不可避免。
今天我們對裝配工的勞保穿戴、操作姿態、工具、夾具、輔助設備等做了詳細的描述，為整車裝配油漆麵減少劃傷進行了理論分析與歸類，希望大家理解消化！”
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