無人車來也短篇——影視劇本《夢想充電站》為汽車修理夢充電！求收藏！！
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這天，沈笑夫在水木大學附中實訓大樓學習。
蔡師傅給大家講了一個小螺絲的故事：
“今年4月，王先生在一家汽車維修店做汽車常規保養，更換了離合器泵。
但隨後，他在開車時總是感覺離合器有異常，左思右想之下，他又開著車迴到汽車維修店進行檢測。
但是該店技術員很肯定地告訴他，他所感覺的那種‘異常’屬於正常現象。
得到專業人士的確認後，王先生放心了，繼續正常使用車輛。
但是，讓王先生擔心的事還是發生了。
不久前的一天，他駕駛車輛外出，途中汽車突然拋錨，仔細檢查一看，原來是離合器脫落了。
王先生隻得就近找了一家店進行維修，技工告訴他，脫落的原因在於安裝時離合器泵時少擰了一顆螺絲。
‘怪不得之前一直感覺有異樣。
王先生恍然大悟之後，立刻前往原汽車維修店討要說法。
店方聽聞此事即派工作人員跟隨王先生前往車輛維修處進行確認，最終明確並承認是自己店的工作疏漏。
雖然查明了原因，但在接下來的賠償談判環節，雙方卻談得不那麽愉快：店方提出贈送2次免費保養等方式來賠償損失，王先生則要求按《消法》退一賠三。
在市場監管部門介入的調解過程中，王先生坦言，其實自己一直很認可這家汽修店，並在此做過多次汽車保養，但這次發生的事故使他對這家店的服務質量不再信任。
‘幸虧這次隻是因其工作疏忽導致汽車拋錨，誰知道以後還會因其工作疏忽造成其他什麽事故。’王先生表示不敢想像，所以堅決不接受其提供的免費保養賠償。
幾經協商，最終以汽修店賠償王先生現金880元了結糾紛。
雖然問題最終得到了解決，但是，一顆小小的螺絲，卻讓汽車維修店因小失大，賠了錢又失去老客戶，實在不可取！
同學們！
大家聽完這個故事，有什麽感想嗎？或者你有類似的案例、故事分享嗎？”
有個女同學舉手道：
“這說明，細節決定成敗！
有時候一個小螺絲釘，卻能起到巨大的作用。
我來講個案例！
對這個沿海的小鎮來說，今天可是一個大日子！
晚上縣長會來啟用典禮耶！
太好了，有這個新的燈塔，老頭子出海我再也不用擔心了！
殊不知此刻，高高的燈塔上，一顆小小的螺絲釘竟悄悄離開自己的工作崗位。
什麽嘛！竟然笑我沒用。
原來她剛跟兄弟姊妹吵完架，正兀自掛著兩泡眼淚。
當一個螺絲釘已經夠不起眼了，偏偏我又是最矮的那個……
於是，趁著大夥兒睡著的時候，小小螺絲釘離開了位置，掉落到地上。
反正燈塔這麽大，少了我也沒什麽關係。
她就這樣生著悶氣，躺在地上動也不動。
啊，好累，迴去看一下大家有沒有在找我。
正當小螺絲釘想要爬起來的時候，卻發現自己怎麽也動不了了。她想要喊叫通知其他的兄弟，卻隻聽到燈塔外狂風的怒吼。
我，完了......
所以，一個小螺絲，壞了大燈台！”
蔡師傅笑著說：“這個故事講得有意思。請問還有誰發言嗎？”
這時，王子博發言道：
“我來說一個汽車大王的故事！
2010年7月2日，由於生產的汽車事故率居高不下，被譽為‘摩爾多瓦汽車大王’的格爾德·波恩不得不宣布旗下的克萊斯勒汽車公司破產。
這意味著，這家在摩爾多瓦總共才經營了16年的汽車公司，永遠的退出了商業曆史的舞台。
原因說起來都讓人難以置信，由於一顆通用型螺絲釘的鬆動引起的故障和車禍占了總事故率的80%。
多年前，格爾德·波恩從米國三大汽車公司之一的克萊斯勒汽車公司引進關鍵製造技術。
為了省下一筆轉讓費，他認為其中一顆通用螺絲的製造技術再簡單不過了，不需要引進技術支持。
後來，他便采取從國內采購這些在他認為通用的螺絲，用在汽車不同的部位。
隨著時間的推移，就是因為這些螺絲極易鬆動導致事故率急劇上升，以至於公司最後走向破產的結局。
格爾德·波恩最後明白了，一輛汽車中有成千上萬顆螺絲，米國克萊斯勒汽車公司為什麽能締造百年品質，源於他對小到每一刻螺絲都具有精湛的製造技術。”
蔡師傅說：
“嗯！
這個案例告訴我們，作為一個企業的決策者和領導者，對生產中的每一個元素、每一個細節都不能輕視、怠慢。
否則就會付出巨大的代價。對於一個企業或組織來說，將小處做到極致才能體現出企業的內功和競爭力。
例如，市場、技術、設備、生產等企業經營的宏觀要素，幾乎每一個企業都同樣重視，甚至是驚人的相似。
而企業真正的競爭力往往是對細節的把握和過程的控製。細節決定成敗、過程決定結果。
米國的克萊斯勒公司對待一顆螺杆的外徑公差範圍的要求是相差不得超過0.004毫米，同時對內徑、牙距、材質、表麵處理等指標都有非常明確和嚴格的規定。
而格爾德所采用的國產螺絲根本達不到這樣的要求，因為摩爾多瓦的工廠根本沒有像米國克萊斯勒公司的那些精確規定的檢測標準，甚至缺乏一個對螺絲的檢測機構。
還有那個同學發言？”
沈笑夫舉手迴答：
“我來講一個海爾集團‘一枚螺絲釘的啟示’。
在海爾總部接受完係統的產品知識培訓後，來自巴基斯坦的海爾人開始走進洗衣機事業部生產車間實習。
剛剛走進生產現場的巴籍海爾人斯得瓦特.猶拉對洗衣機組裝工藝及操作非常感興趣，而且學習得非常認真、非常快。
在師傅的現場指導下，猶拉很快就可以非常規範地使用氣槍上螺絲釘了。
看到猶拉的操作那麽嫻熟，師傅們都對他滿意地點頭。
忽然間，猶拉停止了操作，把手中的一枚螺絲釘拿給師傅看：‘這枚螺絲釘是不合格的，不能用。如果用上了，會影響產品質量！’
原來，猶拉在剛來海爾總部接收企業文化和產品質量培訓時，對師傅講的‘任何有缺陷的產品都是廢品’印象特別深刻。
‘經過幾天的現場實習，我發現每個員工都是按最高質量標準在工作，上一道工序有問題決不放到下一道工序。我們一定要把海爾這麽好的做法帶迴巴基斯坦，生產出和總部一樣高質量的產品來，因為這就是標準。’
拿著那枚螺絲釘，猶拉深有感觸。
一枚螺絲釘都不能放過！
這不由讓人想起海爾在生產物資還極具緊缺的1985 不合格冰箱時，果斷作出的有悖常理的決定：‘把76台冰箱當場部砸掉。
聽聞此言，許多老工人當場就流淚了。
要知道，那時候，別說‘毀’東西，企業就連開工資都十分困難。
可海爾集團董事局主席兼首席執行官張總知道：如果放行這些產品，就談不上質量意識。
結果，就是一柄大錘，伴隨著陣陣巨響，真正砸醒了海爾人的質量意識。而‘質量永遠是生存之本’也由此成為海爾的品牌哲學。
這一點，對汽車生產、汽車維修同樣適用！！”
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這天，沈笑夫在水木大學附中實訓大樓學習。
蔡師傅給大家講了一個小螺絲的故事：
“今年4月，王先生在一家汽車維修店做汽車常規保養，更換了離合器泵。
但隨後，他在開車時總是感覺離合器有異常，左思右想之下，他又開著車迴到汽車維修店進行檢測。
但是該店技術員很肯定地告訴他，他所感覺的那種‘異常’屬於正常現象。
得到專業人士的確認後，王先生放心了，繼續正常使用車輛。
但是，讓王先生擔心的事還是發生了。
不久前的一天，他駕駛車輛外出，途中汽車突然拋錨，仔細檢查一看，原來是離合器脫落了。
王先生隻得就近找了一家店進行維修，技工告訴他，脫落的原因在於安裝時離合器泵時少擰了一顆螺絲。
‘怪不得之前一直感覺有異樣。
王先生恍然大悟之後，立刻前往原汽車維修店討要說法。
店方聽聞此事即派工作人員跟隨王先生前往車輛維修處進行確認，最終明確並承認是自己店的工作疏漏。
雖然查明了原因，但在接下來的賠償談判環節，雙方卻談得不那麽愉快：店方提出贈送2次免費保養等方式來賠償損失，王先生則要求按《消法》退一賠三。
在市場監管部門介入的調解過程中，王先生坦言，其實自己一直很認可這家汽修店，並在此做過多次汽車保養，但這次發生的事故使他對這家店的服務質量不再信任。
‘幸虧這次隻是因其工作疏忽導致汽車拋錨，誰知道以後還會因其工作疏忽造成其他什麽事故。’王先生表示不敢想像，所以堅決不接受其提供的免費保養賠償。
幾經協商，最終以汽修店賠償王先生現金880元了結糾紛。
雖然問題最終得到了解決，但是，一顆小小的螺絲，卻讓汽車維修店因小失大，賠了錢又失去老客戶，實在不可取！
同學們！
大家聽完這個故事，有什麽感想嗎？或者你有類似的案例、故事分享嗎？”
有個女同學舉手道：
“這說明，細節決定成敗！
有時候一個小螺絲釘，卻能起到巨大的作用。
我來講個案例！
對這個沿海的小鎮來說，今天可是一個大日子！
晚上縣長會來啟用典禮耶！
太好了，有這個新的燈塔，老頭子出海我再也不用擔心了！
殊不知此刻，高高的燈塔上，一顆小小的螺絲釘竟悄悄離開自己的工作崗位。
什麽嘛！竟然笑我沒用。
原來她剛跟兄弟姊妹吵完架，正兀自掛著兩泡眼淚。
當一個螺絲釘已經夠不起眼了，偏偏我又是最矮的那個……
於是，趁著大夥兒睡著的時候，小小螺絲釘離開了位置，掉落到地上。
反正燈塔這麽大，少了我也沒什麽關係。
她就這樣生著悶氣，躺在地上動也不動。
啊，好累，迴去看一下大家有沒有在找我。
正當小螺絲釘想要爬起來的時候，卻發現自己怎麽也動不了了。她想要喊叫通知其他的兄弟，卻隻聽到燈塔外狂風的怒吼。
我，完了......
所以，一個小螺絲，壞了大燈台！”
蔡師傅笑著說：“這個故事講得有意思。請問還有誰發言嗎？”
這時，王子博發言道：
“我來說一個汽車大王的故事！
2010年7月2日，由於生產的汽車事故率居高不下，被譽為‘摩爾多瓦汽車大王’的格爾德·波恩不得不宣布旗下的克萊斯勒汽車公司破產。
這意味著，這家在摩爾多瓦總共才經營了16年的汽車公司，永遠的退出了商業曆史的舞台。
原因說起來都讓人難以置信，由於一顆通用型螺絲釘的鬆動引起的故障和車禍占了總事故率的80%。
多年前，格爾德·波恩從米國三大汽車公司之一的克萊斯勒汽車公司引進關鍵製造技術。
為了省下一筆轉讓費，他認為其中一顆通用螺絲的製造技術再簡單不過了，不需要引進技術支持。
後來，他便采取從國內采購這些在他認為通用的螺絲，用在汽車不同的部位。
隨著時間的推移，就是因為這些螺絲極易鬆動導致事故率急劇上升，以至於公司最後走向破產的結局。
格爾德·波恩最後明白了，一輛汽車中有成千上萬顆螺絲，米國克萊斯勒汽車公司為什麽能締造百年品質，源於他對小到每一刻螺絲都具有精湛的製造技術。”
蔡師傅說：
“嗯！
這個案例告訴我們，作為一個企業的決策者和領導者，對生產中的每一個元素、每一個細節都不能輕視、怠慢。
否則就會付出巨大的代價。對於一個企業或組織來說，將小處做到極致才能體現出企業的內功和競爭力。
例如，市場、技術、設備、生產等企業經營的宏觀要素，幾乎每一個企業都同樣重視，甚至是驚人的相似。
而企業真正的競爭力往往是對細節的把握和過程的控製。細節決定成敗、過程決定結果。
米國的克萊斯勒公司對待一顆螺杆的外徑公差範圍的要求是相差不得超過0.004毫米，同時對內徑、牙距、材質、表麵處理等指標都有非常明確和嚴格的規定。
而格爾德所采用的國產螺絲根本達不到這樣的要求，因為摩爾多瓦的工廠根本沒有像米國克萊斯勒公司的那些精確規定的檢測標準，甚至缺乏一個對螺絲的檢測機構。
還有那個同學發言？”
沈笑夫舉手迴答：
“我來講一個海爾集團‘一枚螺絲釘的啟示’。
在海爾總部接受完係統的產品知識培訓後，來自巴基斯坦的海爾人開始走進洗衣機事業部生產車間實習。
剛剛走進生產現場的巴籍海爾人斯得瓦特.猶拉對洗衣機組裝工藝及操作非常感興趣，而且學習得非常認真、非常快。
在師傅的現場指導下，猶拉很快就可以非常規範地使用氣槍上螺絲釘了。
看到猶拉的操作那麽嫻熟，師傅們都對他滿意地點頭。
忽然間，猶拉停止了操作，把手中的一枚螺絲釘拿給師傅看：‘這枚螺絲釘是不合格的，不能用。如果用上了，會影響產品質量！’
原來，猶拉在剛來海爾總部接收企業文化和產品質量培訓時，對師傅講的‘任何有缺陷的產品都是廢品’印象特別深刻。
‘經過幾天的現場實習，我發現每個員工都是按最高質量標準在工作，上一道工序有問題決不放到下一道工序。我們一定要把海爾這麽好的做法帶迴巴基斯坦，生產出和總部一樣高質量的產品來，因為這就是標準。’
拿著那枚螺絲釘，猶拉深有感觸。
一枚螺絲釘都不能放過！
這不由讓人想起海爾在生產物資還極具緊缺的1985 不合格冰箱時，果斷作出的有悖常理的決定：‘把76台冰箱當場部砸掉。
聽聞此言，許多老工人當場就流淚了。
要知道，那時候，別說‘毀’東西，企業就連開工資都十分困難。
可海爾集團董事局主席兼首席執行官張總知道：如果放行這些產品，就談不上質量意識。
結果，就是一柄大錘，伴隨著陣陣巨響，真正砸醒了海爾人的質量意識。而‘質量永遠是生存之本’也由此成為海爾的品牌哲學。
這一點，對汽車生產、汽車維修同樣適用！！”