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    孫教授接著說


    “下麵,我們來探討可愛之世博會的啟示。


    日本2005年愛知世界博覽會,簡稱愛知世博會,是於日本愛知縣名古屋市召開的一屆世界博覽會。


    2005年3月25日至9月25日,該博覽會在日本名古屋市東部丘陵舉行,展期為185天。


    愛知世博會的主題為‘自然的睿智’,展館麵積173公頃,有121個國家和4個國際組織參展,累計有22,049,544名觀眾參觀。


    愛知世博會這個球大交流的舞台,讓人們共同體驗和汲取了世博會所帶來的無窮智慧,促進了世界各國人民之間的文明與文化的大交流。


    愛知世博會的國際共同展區是按亞洲、南北美洲、地中海沿岸國、歐洲、非洲及大洋洲等地區劃分為6個展區。


    在這裏,人們可與世界120多個國家的人們見麵,親身體驗不同的文化闡釋的‘自然的睿智’以及‘宇宙、生命和信息’、‘人生的‘手藝’和智慧’、‘循環型社會’這三個副主題。如果說地球村是個抽象的概念,那麽這樣的場館設計能夠把這個概念闡釋得淋漓盡致。”


    王立誌道


    “實際上,世博會是科技進步的展示場,它為人類提供精神食糧,濃縮了曆史時代的經驗教訓,更是新曆史的開端。


    世博會最初以展示美術品和傳統工藝品為主,後來逐漸變為薈萃科學產業技術的展覽會,科技更是成為了現當代世博會的支柱。


    世博會這一大型博覽會從社會、經濟和科學技術多方麵推動世界的發展,同時也隨世界的發展而改變,世博會已經從對經濟的頂禮膜拜轉向了對可持續發展的關注。”


    沈笑夫接著說


    “1972年,羅馬俱樂部發表了研究報告《增長的極限》,深刻闡明了環境的重要性以及資源與人口之間的基本關係,報告認為,地球的支撐力將會達到極限,經濟增長將發生不可控製的衰退。


    要避免因超越地球資源極限而導致世界崩潰的最好方法是限製增長,即‘零增長’。


    這個報告第一次提醒人們重新審視過去的發展之路,指出單純經濟的發展並不一定是社會的發展,為世人對發展的理解敲響了警鍾。


    它所闡釋的‘合理的、持久的均衡發展’,為孕育可持續發展的思想提供了土壤。


    由於世界博覽會展示的是人類的‘未來’前景,表現的是與所有人密切相關的、為改善生活進行的各種革新和探索。”


    李長河接著說


    “世界博覽會最重要的意義,在於以先進的理念對普通人進行啟蒙。


    相應此前的號召,1974年米國斯坎波世博會開始注重環境價值,開始了從經濟向環保的轉變。”


    孫教授笑眯眯道


    “是的!


    2005 年日本愛知世博會正是把握了這一變化,其選址的爭論與變遷、與自然和睦共處的會場規劃布局、環境低負荷的公共交通係統以及整個會場的生態環境策略等,都體現了可持續世博會的理念,同時也讓愛知世博會及日本國因環境保護而享譽世界。


    愛知世博會是人類進入 世紀後舉辦的首屆綜合類國際博覽會,其主題是‘自然的睿智’(nature’s wisdo)。


    目的在於提醒人們清醒的意識到目前地球所麵臨的危機,倡導在球範圍內力求解決可持續發展問題以及建立與自然和諧共處的社會。


    組織方愛知國際博覽會協會積極引進先進技術,使博覽會的建設與運行達到生態環境的可持續發展。


    在世博會會場前期規劃建設期間、舉辦期間以及閉幕以後的各個階段,都以生態環境可持續發展為前提,盡最大的努力來貫徹環境保護措施的實施。”


    李長河道“具體有哪些措施啊?”


    孫教授道


    “其主要的生態環境可持續策略有


    1、選址可持續。


    愛知世博會的主會場設在長久手町的青少年公園。


    在場館建設過程中,盡量避免毀壞綠地和森林,不得已要占用原有綠地或森林時,也采取了移植的手段對其進行保護;


    世博會結束後,除日本館和日本企業館保留一部分外,其餘由活動房屋建成的外國展館均拆除還原為綠地,會場所在地成為主題公園。


    2、資源及能源利用可持續。


    會場設計與建設中采用易於組合、拆卸和再利用的標準展出單元形式;


    會場設立生態廁所,糞便和汙水經由微生物和臭氧處理後成為中水,再用來衝洗廁所,如此循環,既不向外排放汙水,同時也為整個世博會期間節約了近1000噸水。


    此外,垃圾分類也非常細致,多達 類。


    工作人員定時分類收集垃圾,根據不同類別送往不同的地方,實現循環再利用,充分體現了“3 ”(redubsp; ree, recycle)原則。


    3、盈利可持續。


    愛知和大阪世博會都是長期盈利的項目,它們不僅在展覽會期間有票務收入,帶動了服務業,為地區發展也有極大貢獻,而對於參展企業來說還有巨大的廣告效應。


    4、環境低負荷。


    鼓勵公共交通,統籌軌道、巴士等各方公交資源,采用燃料電池混合電路巴士,有效標誌以便與會公眾利用詳細的交通信息,緩和交通擁擠,通過這一係列的努力來減少二氧化碳的排放,降低環境負荷。


    除了以上可持續發展的啟示外,愛知世博會的成功舉辦還給我們留下許多其他值得深思和借鑒的因素。如對主題的詮釋、對展示機會的把握、專業人士的引進、細節的把握等等。”


    沈笑夫道“但是愛知世博會的策劃及籌備中也有許多的曲折吧?


    孫教授道


    “主要是會場的選址等有周折,其他的都還好!


    最初選擇的愛知世博會會場並不在如今的長久手町,而是在素有‘海上森林之稱的瀨戶。


    那裏位於名古屋以東20公裏,占地約2000公頃,是一片森林環繞著湖泊的丘陵地帶,分布著3000多種不同的野生動植物。


    當初政府圈了其中540公頃作為世博園區,準備建造世博會場館。


    然而在開工前,卻在擬建會場的森林裏發現了蒼鷹的巢。


    蒼鷹在日本被列為‘瀕臨滅絕的野生物種’,這種鷹習慣在海拔250米以下林地的高大喬木上築巢,而被圈的這塊地‘正是它們的最佳棲息地”。


    結果,愛知世博會為蒼鷹讓了道,改到了如今的會址。


    ‘海上森林’隻保留了15公頃的一個分會場。


    而且,為了保護自然風貌,愛知世博會在‘不削山頭、不填穀底、不毀樹木’的前提下建成了世博會會場。


    在會場中,基本看不到鋼筋水泥,場館部由可拆卸的環保材料建成。


    如今,大部分場館已被拆除,隻留下了很少的一部分留作紀念。


    日本在已有大阪世博會的經驗後再辦愛知世博,仍然出現了很多問題。


    而我國在沒有任何經驗教訓的基礎上來舉辦2010 年滬上世博會更是一項相當大的挑戰,所以我國充分借鑒了別國的經驗。”


    。

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