決定在崇禎十三年下南洋去看一下在時間點上也是差不多，再早南洋也沒有多少人，整個地區布局還剛開始。此時去雖仍然隻有幾十個點或島嶼建立了華人開發區，與當地土箸還接觸不多，可再晚一點他已經抽不出空來視察了，或至少還要更多年之後。
還有作為這時代世界不是首富也是有限幾個富人之一他的生活十分平淡，那些奢侈的東西也是虛假的。這時代稍有點錢的三妻四妾不少，至於大多數富貴人家主要是仆人多，但沈磊僅兩妻，家中仆人隻有少數幾個。
這比大明大多數縣級富人都不如，至於大多數皇帝級甚至是王一級的人吃飯時還有樂舞，君士坦丁堡皇宮的妃子是一天一位輪流著侍寢，他這世界級富人更加寒磣。
比這些富貴人真奢侈比不了也不想比，對吃飯有樂舞也有些不怎樣，想後世如此多電影歌舞弄一些人每日奏一樣的曲調，跳差不多的舞也膩味。另外他的食物卻才是真享受，這是因為他發展了珍禽異獸養埴，同時也是適量喂食，加上蘑菇等種植，一些海產品養植，海洋捕撈時能養的屯了起來，讓這些山珍海味不僅正好食用之時，還真正鮮活，所以口欲卻是十分滿足。
當然對青萍、愛琳娜及幾個孩子他覺得也該帶他們出去遊玩一下，特別是兩個妻子作為巨富之家也該讓她倆乘船遊覽一次。正是這二個方麵所需的交集讓沈磊決定等這兩艘船能長途航行，自己一家人下南洋視察一迴，至於安全問題有戰艦陪伴，乘三千噸級船也不會再有反對聲了。
這次確實是沒有手下反對沈磊乘船下南洋去視察一下，他們隻是擔心安全問題而反對，現在有這麽兩條機帆船也沒有理由反對，另外中國不知道西方神話，不然不定也以為這船如坦泰尼克一樣了。
手下幹部覺得這兩條船足夠安全了，可他一時嘴快幾個孩子知道後十分踴躍還好，將這惦記不忘常催問試航消息之類，讓沈磊有些不勝其煩，隻能將矛盾上交青萍與愛琳娜，被兩人笑話太慈善了，連兩人一直欲幫他樹立權威也是效果不大。
這倒不是他性子軟，實在屬後世觀念，不會平白無故對孩子板著臉，這一來孩子們當然也不可能如其他家庭孩子一樣見到父親就是法官臉。
不過沈磊也不是真無原則寵孩子，幼兒時辦幼兒園將工作人員的小孩也收到一起遊玩。上學了也是在附近學校裏讀書，同學乃是工人與機構工作人員子弟。
家裏夥食雖好零食卻控製較嚴，零用錢也隻比普通人家子弟稍多，更無跟班幫閑，加上年齡還小，倒是沒什麽壞毛病，就是能出去玩當然開心。
被孩子追問連沈磊也覺得等候的心焦，隻不過他知道欲速則不達，而且這技術工作不能去催促，一個馬虎也許就遺下隱患，雖然南洋島嶼眾多，這船也有帆還是讓工人們試驗充足船員摸熟這船的駕駛技術為好，而他汽車會開對船卻是毫無經驗，所以隻能耐心地等。
還好試航任務在年底前完成了，過了年開始備航，包括食物、餐具、臥具及這次任務需要隔斷了大艙改造了一些房間等等又忙碌了一個多月到二月底才完成了出航準備，這一天一家人在幾個留守台灣幹部的歡送下在基隆登船開始了這次旅途。
三千噸的船後世隻是長江與沿海走走的級別，但此時應該屬最大的了，至於是否曆史最大的還有一個神話諾亞方舟，及一個半神話鄭和寶船。
大洪水地質調查已證明屬於事實但諾亞方舟肯定是不存在的，因為大洪水時人還是猩猩之前。倒是鄭和寶船實在沒有留下圖紙資料，讓一個稱之為賢臣的兵部尚書劉大夏連海圖一起燒了，以至於有根據文人描繪推算排水量達到二萬噸左右的。
雖然這個推算不可靠卻也是有所依據的，如此算來沈磊這載重設計三千噸，重載排水量接近四千噸的船隻能排在次位。不過按後世最新發掘鄭和船隊他副手墓找到墓誌銘的記載推算這鄭和寶船在二千噸左右，這麽算今天這船的噸位是前所未有的，至少機帆船中是前所未有之大的。
不管這三千噸船是否史無前例大，但船上隻載一個警衛連，數十隨行人員加沈磊一家子還算寬敞。雖然沒有後世遊船的影視廳、遊泳池、大餐廳等設施，幾個孩子也是玩樂十分開心。
其中沈磊還帶著他們去觀看船的各處結構與設備，向他們介紹龍骨、肋骨、甲板、桅杆、帆具、錨與絞車加蒸汽機等知識。這也是有點閑，有點與孩子更多接觸，同時也灌輸一些科學知識及科學才是第一生產力的觀念，讓他們開闊眼界，也是乘機培養。
比如他給孩子們講解一條百噸級船也要數十人操作，建造成本也是這三千噸船的十分之一，二者相比同樣運輸一噸貨物成本就要大許多，隻有盡量提高生產力才能讓老百姓豐衣足食，因為一個人種糧食能供兩家人吃飽才能讓另一家人從事紡織、冶煉等等工作，從而讓農民有衣穿，有鐵製農具用。
而紡織的人原來每日織一丈布，現在織二丈；冶煉的人原來每日隻產出十斤鐵，現在每日生產二十斤；鐵匠原來每日隻能打製一把鍁，現在一日可打製兩把鍁，那麽多出來的人可以織更多布或生產鍾表之類，這樣老百姓就有更多衣服，或更多能改善生活的物資。
因而這條船能省下許多人幹別的事，另外蒸汽機雖然挖煤與建造需要人力，但這船速度快還不懼無風時，逆風也速度不減多少，一船能當二船用，計算起來這額外付出的人力仍然是合算的。
另外船大安全，可以航行更直線一些，還能到達更多無人居住卻土地肥沃的地方讓我們華人去開拓。與歐洲人交易也能運輸更物資，降低了成本也能讓以前不合算的東西變成有利可圖。
在船上沈磊有空就帶孩子四處觀看，給他們介紹船上的一切及相關的知識，還介紹一些海外趣談，特別先介紹了澳洲考拉、袋鼠、鴕鳥、及南洋的一些猩猩、猿、蟒之類。
聽沈磊介紹，看著大海，踏上一個人個島嶼看到不同的景色讓孩子們興奮極了。同時青萍也覺得此行雖有些暈船但總的方麵看還是值得的，在台灣封建思想非常淡薄，可她也不可能每日去淡水逛街。
連淡水一年才去幾次這次出行僅坐在船頭望望大海也是十分愜意的，這一點連愛琳娜也有同感，她雖乘船差不多橫穿了半個地球，但所乘的船小受顛簸之苦外還隻能錈縮在船艙裏，對人生前途惴惴不安，那裏如此時坐在船頭了望半天，或坐在頂層甲板吹吹風。
對這樣的生活愛琳娜本已十分滿足，此次航行更加開心，隻是相比她完全融入這裏的社會，融入了沈磊這個家，學會了普通話，同樣學會漢語的她叔叔與她姐姐困惑比她大太多。
愛琳娜姐姐與一個歐洲船員結婚後二人在台南經營歐式食品生意興隆，這是此地歐洲商船多時達數條，而國際商貿城不允許開辦妓院，在台灣女人也有工作幹，而且組織程度十分高隻有在台南才存在一些半開門----也就是私娼的人，那些船員找不到隻能酗酒。
船員報酬較豐又長期處在朝不慮夕的動蕩生活中，這時代出航時間愈加長，一年也難得能迴家鄉一次，成家者不大多。而且長期積累的精神壓力也需要鬆弛，又少有養家經濟壓力，這一來靠了港口嫖妓與酗酒成了他們這個群體最普遍的行為。
在台南嫖妓不成酗酒倒是有沈磊特地開發的蔗渣酒、葡萄酒、白蘭地、蒸餾酒可適應各種歐洲水手需要，帶連歐式食品也大賣，畢竟也能聊慰思鄉之情，還有也是他們熟悉的味道。
除了歐洲人沈磊一家也訂購一些，帶連他手下幹部及富裕起來的百姓也開始接受麵包與歐式食品，為此沈磊還開辦了一家專門生產歐式餅幹、糖果的食品廠。
愛琳娜的姐姐雖然不曾開廠但僅歐洲船員的生意及一些台北、台南食品店訂購的麵包、蛋糕、果醬之類就讓她雇傭了二三十工人，生活與剛來台灣時比完全是兩迴事。
但她的困惑是作為虔誠的上帝教信徒對沈磊的宗教政策不滿與不解的，因為這政策讓她無法帶領自己的孩子去叔叔的小教堂外，她向自己工人宣傳上帝教時也少了太多的說詞，讓說服力大為減色，致使一個信徒也發展不了。
還有作為這時代世界不是首富也是有限幾個富人之一他的生活十分平淡，那些奢侈的東西也是虛假的。這時代稍有點錢的三妻四妾不少，至於大多數富貴人家主要是仆人多，但沈磊僅兩妻，家中仆人隻有少數幾個。
這比大明大多數縣級富人都不如，至於大多數皇帝級甚至是王一級的人吃飯時還有樂舞，君士坦丁堡皇宮的妃子是一天一位輪流著侍寢，他這世界級富人更加寒磣。
比這些富貴人真奢侈比不了也不想比，對吃飯有樂舞也有些不怎樣，想後世如此多電影歌舞弄一些人每日奏一樣的曲調，跳差不多的舞也膩味。另外他的食物卻才是真享受，這是因為他發展了珍禽異獸養埴，同時也是適量喂食，加上蘑菇等種植，一些海產品養植，海洋捕撈時能養的屯了起來，讓這些山珍海味不僅正好食用之時，還真正鮮活，所以口欲卻是十分滿足。
當然對青萍、愛琳娜及幾個孩子他覺得也該帶他們出去遊玩一下，特別是兩個妻子作為巨富之家也該讓她倆乘船遊覽一次。正是這二個方麵所需的交集讓沈磊決定等這兩艘船能長途航行，自己一家人下南洋視察一迴，至於安全問題有戰艦陪伴，乘三千噸級船也不會再有反對聲了。
這次確實是沒有手下反對沈磊乘船下南洋去視察一下，他們隻是擔心安全問題而反對，現在有這麽兩條機帆船也沒有理由反對，另外中國不知道西方神話，不然不定也以為這船如坦泰尼克一樣了。
手下幹部覺得這兩條船足夠安全了，可他一時嘴快幾個孩子知道後十分踴躍還好，將這惦記不忘常催問試航消息之類，讓沈磊有些不勝其煩，隻能將矛盾上交青萍與愛琳娜，被兩人笑話太慈善了，連兩人一直欲幫他樹立權威也是效果不大。
這倒不是他性子軟，實在屬後世觀念，不會平白無故對孩子板著臉，這一來孩子們當然也不可能如其他家庭孩子一樣見到父親就是法官臉。
不過沈磊也不是真無原則寵孩子，幼兒時辦幼兒園將工作人員的小孩也收到一起遊玩。上學了也是在附近學校裏讀書，同學乃是工人與機構工作人員子弟。
家裏夥食雖好零食卻控製較嚴，零用錢也隻比普通人家子弟稍多，更無跟班幫閑，加上年齡還小，倒是沒什麽壞毛病，就是能出去玩當然開心。
被孩子追問連沈磊也覺得等候的心焦，隻不過他知道欲速則不達，而且這技術工作不能去催促，一個馬虎也許就遺下隱患，雖然南洋島嶼眾多，這船也有帆還是讓工人們試驗充足船員摸熟這船的駕駛技術為好，而他汽車會開對船卻是毫無經驗，所以隻能耐心地等。
還好試航任務在年底前完成了，過了年開始備航，包括食物、餐具、臥具及這次任務需要隔斷了大艙改造了一些房間等等又忙碌了一個多月到二月底才完成了出航準備，這一天一家人在幾個留守台灣幹部的歡送下在基隆登船開始了這次旅途。
三千噸的船後世隻是長江與沿海走走的級別，但此時應該屬最大的了，至於是否曆史最大的還有一個神話諾亞方舟，及一個半神話鄭和寶船。
大洪水地質調查已證明屬於事實但諾亞方舟肯定是不存在的，因為大洪水時人還是猩猩之前。倒是鄭和寶船實在沒有留下圖紙資料，讓一個稱之為賢臣的兵部尚書劉大夏連海圖一起燒了，以至於有根據文人描繪推算排水量達到二萬噸左右的。
雖然這個推算不可靠卻也是有所依據的，如此算來沈磊這載重設計三千噸，重載排水量接近四千噸的船隻能排在次位。不過按後世最新發掘鄭和船隊他副手墓找到墓誌銘的記載推算這鄭和寶船在二千噸左右，這麽算今天這船的噸位是前所未有的，至少機帆船中是前所未有之大的。
不管這三千噸船是否史無前例大，但船上隻載一個警衛連，數十隨行人員加沈磊一家子還算寬敞。雖然沒有後世遊船的影視廳、遊泳池、大餐廳等設施，幾個孩子也是玩樂十分開心。
其中沈磊還帶著他們去觀看船的各處結構與設備，向他們介紹龍骨、肋骨、甲板、桅杆、帆具、錨與絞車加蒸汽機等知識。這也是有點閑，有點與孩子更多接觸，同時也灌輸一些科學知識及科學才是第一生產力的觀念，讓他們開闊眼界，也是乘機培養。
比如他給孩子們講解一條百噸級船也要數十人操作，建造成本也是這三千噸船的十分之一，二者相比同樣運輸一噸貨物成本就要大許多，隻有盡量提高生產力才能讓老百姓豐衣足食，因為一個人種糧食能供兩家人吃飽才能讓另一家人從事紡織、冶煉等等工作，從而讓農民有衣穿，有鐵製農具用。
而紡織的人原來每日織一丈布，現在織二丈；冶煉的人原來每日隻產出十斤鐵，現在每日生產二十斤；鐵匠原來每日隻能打製一把鍁，現在一日可打製兩把鍁，那麽多出來的人可以織更多布或生產鍾表之類，這樣老百姓就有更多衣服，或更多能改善生活的物資。
因而這條船能省下許多人幹別的事，另外蒸汽機雖然挖煤與建造需要人力，但這船速度快還不懼無風時，逆風也速度不減多少，一船能當二船用，計算起來這額外付出的人力仍然是合算的。
另外船大安全，可以航行更直線一些，還能到達更多無人居住卻土地肥沃的地方讓我們華人去開拓。與歐洲人交易也能運輸更物資，降低了成本也能讓以前不合算的東西變成有利可圖。
在船上沈磊有空就帶孩子四處觀看，給他們介紹船上的一切及相關的知識，還介紹一些海外趣談，特別先介紹了澳洲考拉、袋鼠、鴕鳥、及南洋的一些猩猩、猿、蟒之類。
聽沈磊介紹，看著大海，踏上一個人個島嶼看到不同的景色讓孩子們興奮極了。同時青萍也覺得此行雖有些暈船但總的方麵看還是值得的，在台灣封建思想非常淡薄，可她也不可能每日去淡水逛街。
連淡水一年才去幾次這次出行僅坐在船頭望望大海也是十分愜意的，這一點連愛琳娜也有同感，她雖乘船差不多橫穿了半個地球，但所乘的船小受顛簸之苦外還隻能錈縮在船艙裏，對人生前途惴惴不安，那裏如此時坐在船頭了望半天，或坐在頂層甲板吹吹風。
對這樣的生活愛琳娜本已十分滿足，此次航行更加開心，隻是相比她完全融入這裏的社會，融入了沈磊這個家，學會了普通話，同樣學會漢語的她叔叔與她姐姐困惑比她大太多。
愛琳娜姐姐與一個歐洲船員結婚後二人在台南經營歐式食品生意興隆，這是此地歐洲商船多時達數條，而國際商貿城不允許開辦妓院，在台灣女人也有工作幹，而且組織程度十分高隻有在台南才存在一些半開門----也就是私娼的人，那些船員找不到隻能酗酒。
船員報酬較豐又長期處在朝不慮夕的動蕩生活中，這時代出航時間愈加長，一年也難得能迴家鄉一次，成家者不大多。而且長期積累的精神壓力也需要鬆弛，又少有養家經濟壓力，這一來靠了港口嫖妓與酗酒成了他們這個群體最普遍的行為。
在台南嫖妓不成酗酒倒是有沈磊特地開發的蔗渣酒、葡萄酒、白蘭地、蒸餾酒可適應各種歐洲水手需要，帶連歐式食品也大賣，畢竟也能聊慰思鄉之情，還有也是他們熟悉的味道。
除了歐洲人沈磊一家也訂購一些，帶連他手下幹部及富裕起來的百姓也開始接受麵包與歐式食品，為此沈磊還開辦了一家專門生產歐式餅幹、糖果的食品廠。
愛琳娜的姐姐雖然不曾開廠但僅歐洲船員的生意及一些台北、台南食品店訂購的麵包、蛋糕、果醬之類就讓她雇傭了二三十工人，生活與剛來台灣時比完全是兩迴事。
但她的困惑是作為虔誠的上帝教信徒對沈磊的宗教政策不滿與不解的，因為這政策讓她無法帶領自己的孩子去叔叔的小教堂外，她向自己工人宣傳上帝教時也少了太多的說詞，讓說服力大為減色，致使一個信徒也發展不了。