從大陸吊唁迴台灣沈磊一開始是緊抓幹部連正規化，及使用四六型步槍與火炮後的戰術訓練，加小型城寨攻防戰研究等事情。
等過了一個多月見這裏已經基本上路，不必他每日親自主持，開始組織起水軍訓練隊進行正規的隊列與內務訓練等。這屬於補課，因為他的水軍之前太分散，雖然不少人已經在運輸船幹了幾年護衛或正在幹捕鯨，因缺少嚴格管理卻比較自由散漫。
現在正式戰船已經下水，即將投入作戰，沈磊將這些人召集一部分過來，加上招收一些新兵員進行一次新兵或紀律強化訓練。同時隨著威海型下水沈磊召集一些水軍方麵幹部，給戰船定崗位，如船長、大副、水手長、航海長槍炮長等等之類。
另外給這些崗位定級別、定待遇、定責職、定操典。還有就是給戰船規定指揮程序；給船員定內務規範；給艦隊定聯絡、給航海定記錄、測繪、導航、避險、預警、衛生、出入港等規範條令；指揮信號旗號等等。
如此才是正規的水軍所必要條件，隻是沈磊對此更加不懂，隻能將人召來開會議探討集思廣益。再加這些年在運輸船的經驗與知識，先弄個草案執行，等過段時間再修改。
這些弄好，水兵集訓隊完成集訓，第一艘下水的威海一號也完成了所有的建造任務及下水後壓艙物配置；宿舍裝修、被褥配備；航海方麵帆、索、錨配備；武器安置；廚房設備、用具、食物、淡水等也早完成，接下來就是試航了。
第一艘威海型戰船威海一號試航時已經是萬曆四十七年年底了，因為這首次試航隻在近海兜個圈子，沈磊讓陸軍與工業、農業方麵的一些負責人也與他一起參加了首航儀式。
這也算是積聚人氣，雖然威海型船船隻有三百噸，但若與運輸船一樣滿載排水量不比平海型船小。這是運輸船滿載計算，戰船是半載最佳作戰性能時計算的。而且是因為防禦需要僅木頭就比平海差不多重了一倍，加上全都是硬木所以材料成本與人工成本差不多是四條平海型。
另外威海型船還裝備了八架三號甲型炮，這炮不計先進落後，同樣重量的紅夷大炮至少也要一千兩銀子。這還不算炮架炮座係統，及這炮乃鋼芯銅殼的成本及技術，所以威海型船在沈磊也是高價值武器。
眾人乘上威海首航都是百感交加，因為他們都知道此時大明最大的一號福船論噸位也遠比不上威海型船。而論戰鬥力前者隻是業餘或冷兵器時代的戰船，而自己的船是全熱兵器的專業戰船，套用武俠小說之語：威海一出誰與爭鋒。
隻是如此精典之語這時代的人還無法吐糟，特別是上艦參加首航的人絕大多數隻認識一二千字還是在沈磊學的簡體字。少數幾個童生也寫不出巨艨長四十餘丈，驚濤駭浪履險如夷，重炮八架發聲如雷霆震蕩，一炮之威縻爛十裏之類的文字。
但參加首航的人中如崔新根現在是台灣造船廠長兼總工程師，威海型船正是他負責建造的。能造出這樣的戰船他的心裏當然是百感交集，既自傲又感激。
他的感激乃是沈磊給予了自己莫大的機會與信任，而且這造船技術也是沈磊發明的。可說是沒有這個機會與信任，他至今更可能是一個十分普通的木匠，而不是如今拿著高工錢造大明最好最大的船了。自傲的是大明最大的運輸船平海型，現在更進一步威海型戰船造出來完完全全有他的功勞。
這是做夢也沒有想到的成就，之前他也就在本地木匠中有點腦袋靈活的小名氣。那時候他隻為每月能掙二兩以上銀子而奮鬥，努力成為一個匠頭而已。現在這個願望早已超過，而且主持最大的運輸船、最強大的戰船建造工作，他的心中萌生的榮譽感十分強烈，對這船也覺得十分親切。
因這原因如俞承業等人圍著他詢問造船細節與結構之類，他如數家珍般地說一些大概情況(具體數據與建造技術屬於保密不能介紹)，讓這些門外漢聽得津津有味，感到與有榮焉。
當然他們的與有榮焉不是虛扯，威海型戰船是屬於沈磊的，但他們也是沈磊的人呀。現在台灣已經有七萬多人，雖然農莊還在墾荒開拓未曾完成。工廠也沒有全部建造完工，但這裏已經是一個中等縣的人口了，這樣的發展勢頭三五年達到一個府的人口不可能，一個小州的人口也差不多了。
這台灣氣候好，沈磊規劃下的農業與工業都是高效率，所以在此大家都能過上難以置信富裕生活。在這裏連普通佃戶也比完全自耕農生活好太多，而他們這些大大小小負責人的日子基本上都已達到小地主水平。而這裏還在發展，他們的好日子還在後麵。
如此前景他們這些人怎會不期待沈磊發展越快越好、實力越強越好，而至於此地成不成為獨立王國他們根本沒什麽擔心。反而擔心大明或其他勢力覬覦這裏的富裕而興侵犯之意，在這情形下沈磊開始整編軍隊他們是大力讚成的。
現在造出如此強大的戰船他們更加寬心，因為這裏畢竟是一個本地人極少且分散而沒什麽威脅的大島，任何人想過來隻要水軍弱於威海型戰船就是徒勞無益的。所以威海型戰船的試航給他們吃了一顆定心丸，再上船後看到威風凜凜的火炮，知道大明京城守城炮也遠不及此炮時還有什麽可擔心的。
俞承業等農業、行政方麵負責諸人現在與沈磊雖然算不上同唿吸共命運，但榮辱與共是肯定的。他們的地位就如一家欣欣向榮跨國公司的第一批元老，公司垮台他們雖不損失股份但肯定是失去了這份優越的工作。
而且是與公司垮台不一樣的是，公司垮台他們隻失去優越的工作再難找到這樣的機會了，僅是經濟方麵的損失。但他們現在為沈磊工作，沈磊的失敗過程必然會是伴隨著腥風血雨，他們極可能有生命危險。所以看到威海型戰船特別興奮，因為自衛能力的強大也等同是他們的幸福生活有了保障。
倒是工業方麵的人心裏比較單純一些，他們看到威海型戰船更多聯想的更多是他們自己對此船建造的貢獻。如廖星鬥撫摸三號甲型火炮如他的兒子，實際上在威海型戰船建造上他的功勞還高於崔新根，至少也是與褚阿六同級的。
而表麵看褚阿六對威海型戰船建造沒什麽直接貢獻，但他的貢獻在於前期造船、冶煉、鑄炮、繩纜、帆布等諸方麵的機械設備主要是他為主參與研製的。因而威海型戰船的建造成功他的貢獻也是必不可少的。因為他為建造威海型戰船夯實了基礎，不然不可能在沙灘上建造大廈的。
當然最興奮的屬於水兵大隊的人，他們之前分散在各運輸船當護衛，後來參加捕鯨。這些工作雖然也不見得多委屈，但成立水兵大隊卻沒有自己的專業戰船肯定是有些憋悶。
而過去要麽連一條專業戰船也沒有，現在第一條威海型戰船首航了。這是大明最強大的專業戰船，而且後麵每年至少會二條威海型下水，隻要幾年功夫一支縱橫大明沿海無敵手的艦隊就將組成，對此前景他們能不高興。現在的威海型就如一戰時的無敵型戰列艦，水兵們船頭一站也覺得十分神氣。
如水兵大隊長兼威海一號船長陳近仁登上戰船真是揚眉吐氣，之前他如打雜一樣。現在不僅有了戰船，而且知道沈磊的計劃是明年開始先掃蕩浙江沿海島嶼的海盜。有這樣的戰船，還有水兵陸戰營及陸舟型兩棲攻擊艦幫助，小小海盜還不是束手就擒、手到擒來。
隻是陳近仁的yy讓剛任命為水兵陸戰營營長的田順平非常不爽，他也是在駕駛艙的少數幾人之一，同樣也知道沈磊計劃的少數幾人之一，所以他看到有點得意忘形的陳近仁不由得撇撇嘴笑笑。
因為威海型戰船雖然先下水試航，其實陸舟型兩棲攻擊艦將歸屬水兵陸戰營。而且是整個清剿海盜行動將由陸戰營完成登陸、搜索、清剿、攻堅等所有的任務。威海型戰船在清剿海盜時的作用是海上擊敗海盜船，並在隨後登陸戰時執行封鎖、巡邏等任務。
相比威海去欺侮幾噸到百噸左右的海盜船，田順平覺得自己才是清剿海盜的主力。用威海打海盜船根本是壯漢欺侮小孩，勝之不武。而登陸海島清剿海盜才是一場場充滿挑戰的艱難任務，不是躺著也能贏的兒戲戰可比較的，不小心陰溝翻船也是有可能的。
(本章完)
等過了一個多月見這裏已經基本上路，不必他每日親自主持，開始組織起水軍訓練隊進行正規的隊列與內務訓練等。這屬於補課，因為他的水軍之前太分散，雖然不少人已經在運輸船幹了幾年護衛或正在幹捕鯨，因缺少嚴格管理卻比較自由散漫。
現在正式戰船已經下水，即將投入作戰，沈磊將這些人召集一部分過來，加上招收一些新兵員進行一次新兵或紀律強化訓練。同時隨著威海型下水沈磊召集一些水軍方麵幹部，給戰船定崗位，如船長、大副、水手長、航海長槍炮長等等之類。
另外給這些崗位定級別、定待遇、定責職、定操典。還有就是給戰船規定指揮程序；給船員定內務規範；給艦隊定聯絡、給航海定記錄、測繪、導航、避險、預警、衛生、出入港等規範條令；指揮信號旗號等等。
如此才是正規的水軍所必要條件，隻是沈磊對此更加不懂，隻能將人召來開會議探討集思廣益。再加這些年在運輸船的經驗與知識，先弄個草案執行，等過段時間再修改。
這些弄好，水兵集訓隊完成集訓，第一艘下水的威海一號也完成了所有的建造任務及下水後壓艙物配置；宿舍裝修、被褥配備；航海方麵帆、索、錨配備；武器安置；廚房設備、用具、食物、淡水等也早完成，接下來就是試航了。
第一艘威海型戰船威海一號試航時已經是萬曆四十七年年底了，因為這首次試航隻在近海兜個圈子，沈磊讓陸軍與工業、農業方麵的一些負責人也與他一起參加了首航儀式。
這也算是積聚人氣，雖然威海型船船隻有三百噸，但若與運輸船一樣滿載排水量不比平海型船小。這是運輸船滿載計算，戰船是半載最佳作戰性能時計算的。而且是因為防禦需要僅木頭就比平海差不多重了一倍，加上全都是硬木所以材料成本與人工成本差不多是四條平海型。
另外威海型船還裝備了八架三號甲型炮，這炮不計先進落後，同樣重量的紅夷大炮至少也要一千兩銀子。這還不算炮架炮座係統，及這炮乃鋼芯銅殼的成本及技術，所以威海型船在沈磊也是高價值武器。
眾人乘上威海首航都是百感交加，因為他們都知道此時大明最大的一號福船論噸位也遠比不上威海型船。而論戰鬥力前者隻是業餘或冷兵器時代的戰船，而自己的船是全熱兵器的專業戰船，套用武俠小說之語：威海一出誰與爭鋒。
隻是如此精典之語這時代的人還無法吐糟，特別是上艦參加首航的人絕大多數隻認識一二千字還是在沈磊學的簡體字。少數幾個童生也寫不出巨艨長四十餘丈，驚濤駭浪履險如夷，重炮八架發聲如雷霆震蕩，一炮之威縻爛十裏之類的文字。
但參加首航的人中如崔新根現在是台灣造船廠長兼總工程師，威海型船正是他負責建造的。能造出這樣的戰船他的心裏當然是百感交集，既自傲又感激。
他的感激乃是沈磊給予了自己莫大的機會與信任，而且這造船技術也是沈磊發明的。可說是沒有這個機會與信任，他至今更可能是一個十分普通的木匠，而不是如今拿著高工錢造大明最好最大的船了。自傲的是大明最大的運輸船平海型，現在更進一步威海型戰船造出來完完全全有他的功勞。
這是做夢也沒有想到的成就，之前他也就在本地木匠中有點腦袋靈活的小名氣。那時候他隻為每月能掙二兩以上銀子而奮鬥，努力成為一個匠頭而已。現在這個願望早已超過，而且主持最大的運輸船、最強大的戰船建造工作，他的心中萌生的榮譽感十分強烈，對這船也覺得十分親切。
因這原因如俞承業等人圍著他詢問造船細節與結構之類，他如數家珍般地說一些大概情況(具體數據與建造技術屬於保密不能介紹)，讓這些門外漢聽得津津有味，感到與有榮焉。
當然他們的與有榮焉不是虛扯，威海型戰船是屬於沈磊的，但他們也是沈磊的人呀。現在台灣已經有七萬多人，雖然農莊還在墾荒開拓未曾完成。工廠也沒有全部建造完工，但這裏已經是一個中等縣的人口了，這樣的發展勢頭三五年達到一個府的人口不可能，一個小州的人口也差不多了。
這台灣氣候好，沈磊規劃下的農業與工業都是高效率，所以在此大家都能過上難以置信富裕生活。在這裏連普通佃戶也比完全自耕農生活好太多，而他們這些大大小小負責人的日子基本上都已達到小地主水平。而這裏還在發展，他們的好日子還在後麵。
如此前景他們這些人怎會不期待沈磊發展越快越好、實力越強越好，而至於此地成不成為獨立王國他們根本沒什麽擔心。反而擔心大明或其他勢力覬覦這裏的富裕而興侵犯之意，在這情形下沈磊開始整編軍隊他們是大力讚成的。
現在造出如此強大的戰船他們更加寬心，因為這裏畢竟是一個本地人極少且分散而沒什麽威脅的大島，任何人想過來隻要水軍弱於威海型戰船就是徒勞無益的。所以威海型戰船的試航給他們吃了一顆定心丸，再上船後看到威風凜凜的火炮，知道大明京城守城炮也遠不及此炮時還有什麽可擔心的。
俞承業等農業、行政方麵負責諸人現在與沈磊雖然算不上同唿吸共命運，但榮辱與共是肯定的。他們的地位就如一家欣欣向榮跨國公司的第一批元老，公司垮台他們雖不損失股份但肯定是失去了這份優越的工作。
而且是與公司垮台不一樣的是，公司垮台他們隻失去優越的工作再難找到這樣的機會了，僅是經濟方麵的損失。但他們現在為沈磊工作，沈磊的失敗過程必然會是伴隨著腥風血雨，他們極可能有生命危險。所以看到威海型戰船特別興奮，因為自衛能力的強大也等同是他們的幸福生活有了保障。
倒是工業方麵的人心裏比較單純一些，他們看到威海型戰船更多聯想的更多是他們自己對此船建造的貢獻。如廖星鬥撫摸三號甲型火炮如他的兒子，實際上在威海型戰船建造上他的功勞還高於崔新根，至少也是與褚阿六同級的。
而表麵看褚阿六對威海型戰船建造沒什麽直接貢獻，但他的貢獻在於前期造船、冶煉、鑄炮、繩纜、帆布等諸方麵的機械設備主要是他為主參與研製的。因而威海型戰船的建造成功他的貢獻也是必不可少的。因為他為建造威海型戰船夯實了基礎，不然不可能在沙灘上建造大廈的。
當然最興奮的屬於水兵大隊的人，他們之前分散在各運輸船當護衛，後來參加捕鯨。這些工作雖然也不見得多委屈，但成立水兵大隊卻沒有自己的專業戰船肯定是有些憋悶。
而過去要麽連一條專業戰船也沒有，現在第一條威海型戰船首航了。這是大明最強大的專業戰船，而且後麵每年至少會二條威海型下水，隻要幾年功夫一支縱橫大明沿海無敵手的艦隊就將組成，對此前景他們能不高興。現在的威海型就如一戰時的無敵型戰列艦，水兵們船頭一站也覺得十分神氣。
如水兵大隊長兼威海一號船長陳近仁登上戰船真是揚眉吐氣，之前他如打雜一樣。現在不僅有了戰船，而且知道沈磊的計劃是明年開始先掃蕩浙江沿海島嶼的海盜。有這樣的戰船，還有水兵陸戰營及陸舟型兩棲攻擊艦幫助，小小海盜還不是束手就擒、手到擒來。
隻是陳近仁的yy讓剛任命為水兵陸戰營營長的田順平非常不爽，他也是在駕駛艙的少數幾人之一，同樣也知道沈磊計劃的少數幾人之一，所以他看到有點得意忘形的陳近仁不由得撇撇嘴笑笑。
因為威海型戰船雖然先下水試航，其實陸舟型兩棲攻擊艦將歸屬水兵陸戰營。而且是整個清剿海盜行動將由陸戰營完成登陸、搜索、清剿、攻堅等所有的任務。威海型戰船在清剿海盜時的作用是海上擊敗海盜船，並在隨後登陸戰時執行封鎖、巡邏等任務。
相比威海去欺侮幾噸到百噸左右的海盜船，田順平覺得自己才是清剿海盜的主力。用威海打海盜船根本是壯漢欺侮小孩，勝之不武。而登陸海島清剿海盜才是一場場充滿挑戰的艱難任務，不是躺著也能贏的兒戲戰可比較的，不小心陰溝翻船也是有可能的。
(本章完)