瓜島。
日軍還在為自己贏得瓜島海戰洋洋得意。
瓜島石一個特別落後的島嶼，幾乎等於原始社會的那種狀態。
島上沒有雷達監測，能預警的就是圖拉吉島上的水上飛機基地。
日軍在二戰結束前，總共生產了各類水上飛機，大約500架。
其中三分之一是巡洋艦和戰列艦搭載的水上飛機。
還有一小部分是潛艇搭載的水上飛機。
真正配個水上基地的飛機總數量大約是300架。
在分散到整個侵略戰爭的時間段，再分散到東南亞各地。
基本上一個基地能有10架偵察機就已經很難得了。
美國這邊則是萬一不一樣。
單卡特琳娜水上飛機（美聯合公司），總產量就超過了3000架。
此外還有寇蒂斯海鷗水上飛機、沃特海狗魚水上飛機、格魯曼大鵝水上飛機、西科斯基大鵝水上飛機等等。
總產量接近一萬架。
這也反映了當時的一個直觀現象。
美軍的水上飛機撈墜機的飛行員的效率，是遠遠高於日軍的。
日軍更多的是指望驅逐艦去撈人。
比如大名鼎鼎的雪風號，基本上幹的活就是到處撈人。
所以很多文獻資料會說交戰雙方飛機損失多少，但是飛行員損失的比例異常誇張。
日軍基本上一架飛機沒了，等於機組人員都沒了。
驅逐艦的巡邏和營救的範圍，顯然沒有飛機來的快。
可能很多日軍飛行員明明在海上和鯊魚鬥智鬥勇好幾個小時了。
遲遲等不到驅逐艦，最終還是透支，涼透了。
...
圖拉吉島的水上偵察機一共有6架。
盡管日軍的偵察機稀少，還是一如往常的派出兩架飛機向南和向東搜索敵情。
此外還有2架因為故障問題，需要等待運輸船來，帶迴國維修。
剩下的兩架偵察機則是攜帶炸彈，去騷擾叢林裏的美軍。
“初升的太陽，如同帝國的旭日，多麽美好啊！”
“嗨！山本君（不是七乘八），好文采。”
突然間，駕駛員發覺不對勁，前麵怎麽有紅色的血液呢？
隨即，他反應過來，是自己腦殼中彈了。
緊接著，觀察手也聽見了航空機槍的聲音。
“噠噠噠...”
這是從高空中傳來機關炮的混合聲響。
山本大喊：“敵機，突襲！嘉田君，嘉田君！”
這架剛剛被命名為二式水偵的飛機就像是折斷了翅膀一樣，直接往大山裏衝去。
“轟！”
一陣巨大的爆炸聲響起，飛機摔的七零八落的。
另外一架水偵一看情況不對勁，急忙選擇丟下炸彈逃跑。
但是很快被唿嘯而至的地獄貓撕的粉碎。
而駕駛這架地獄貓的飛行員，隻不過是一個訓練不足2個月的菜鳥，左春華。
陳石興激動的大喊：“春華，幹的漂亮。兄弟們，瓜島就在前麵，衝啊！”
很快，24架飛機飛臨瓜島機場，開始了無差別的轟炸。
重點在於轟炸日軍停靠的飛機，然後是飛機場，還有5架飛機複雜去轟炸圖拉吉島的水上飛機基地。
日軍也是狡猾萬分，偷偷的在叢林裏暗藏了幾個秘密通道。
有幾架零式戰鬥機就在其中。
在看見機場被炸後，一群飛行員和地勤人員就悄悄的跑進了叢林裏。
“哈啞鼓！”
地勤人員費勁的搖動螺旋槳，使其能充分輪滑。
還有幾個日本兵努力的清理遮擋物，給飛機清理出跑道。
“哈！祝您武運昌盛。”
“嗯！”
久野正雄信息慢慢的駕駛零式戰鬥機升空了。
他可不是普通的飛行員，而是來自於加賀號號的精英飛行員。
在過去的4年裏，累計擊落敵機12架。
有沒有水分不知道，反正這會他認為自己已經天下無敵了。
爬升，爬升，隻有天空的極限才能攔截他。
除了久野，還有11架零式戰鬥機騰空起飛。
這是日軍猥瑣珍藏的殺手鐧。
陳石興大喊：“注意，有日軍飛機正在爬升，掩護友軍。”
“明白！”
麥克在通訊頻道喊了一聲：“good luck and god bless you。”
麥克經曆過中途島海戰，知道日軍的瘋狂打法。
如果拿著tbf魚雷機空載狀態，攔截對手的俯衝轟炸機或者魚雷機，那是可以的。
美軍就經常用tbf魚雷機或者sbd轟炸機空載狀態下，攔截日軍的攻擊集群。
畢竟這兩款的飛機攻擊力相當不錯。
但現在他無能為力。
總不能拿著笨重的tbf魚雷機，去pk日軍的零式戰機吧。
這會趕緊撤退才對。
久野正雄信息十足：“（咳嗽...）我來了！”
他正好盯上了陳石興的飛機。
陳石興是戰鬥機中隊的指揮官，飛機尾部會有明顯的彩色圖標。
久野正雄打定主意，先幹掉對方的指揮官。
“噠噠噠...”
陳石興本能的機動規避。
大罵一聲：“小兔崽子，敢盯上勞資？”
他一拉橫杆，開始高速盤旋，隨後再爬升。
沒錯，就是盤旋。
很多刻板的資料會告訴你某些事情。
零式戰鬥機爬升，盤旋，機動能力是一等一的存在。
堪稱二戰最強。
沒錯，這句話乍一看是沒毛病。
但是，這有個前提。
在速度不超過480公裏的時候，零式戰鬥機在中低速盤旋是最強的。
超過這個速度，零式的操控性會大大的降低。
還有就是在飛行高度超過4000米的時候，零式的操控性也是會大大的降低。
這個和f4u簡直兩個極端。
f4u海盜戰鬥機是高速飛行才能獲得特別好的機動優勢。
但是在低速狀態下，飛行幾不穩定。
不僅僅是降落在航母上可能有風險，連平地降落都可能有危險。
但是，野貓戰鬥機不會出現這個問題。
無論是以515公裏的時速飛行，還是在中低速飛行，操控依舊穩定。
隻有開啟增壓加速的狀態下，才不能大幅度的機動規避。
真實的戰鬥之，隻要不是長時間的格鬥，損失飛機的滾動能量。
就算是野貓戰鬥機，一樣能碾壓零式戰鬥機打。
這個思路和後來噴氣式戰鬥機研究第四代，第五代戰鬥機的格鬥能量相關的學說有關。
戰鬥機的作戰性能已經不是單純的比拚速度。
你認為飛的比對手慢，就打不過對方這個邏輯。
那是某電影長空，那種二貨就是用了最簡單的邏輯。
我發動機差一點點，所以打不過對手？
這不是二逼嗎？
日軍還在為自己贏得瓜島海戰洋洋得意。
瓜島石一個特別落後的島嶼，幾乎等於原始社會的那種狀態。
島上沒有雷達監測，能預警的就是圖拉吉島上的水上飛機基地。
日軍在二戰結束前，總共生產了各類水上飛機，大約500架。
其中三分之一是巡洋艦和戰列艦搭載的水上飛機。
還有一小部分是潛艇搭載的水上飛機。
真正配個水上基地的飛機總數量大約是300架。
在分散到整個侵略戰爭的時間段，再分散到東南亞各地。
基本上一個基地能有10架偵察機就已經很難得了。
美國這邊則是萬一不一樣。
單卡特琳娜水上飛機（美聯合公司），總產量就超過了3000架。
此外還有寇蒂斯海鷗水上飛機、沃特海狗魚水上飛機、格魯曼大鵝水上飛機、西科斯基大鵝水上飛機等等。
總產量接近一萬架。
這也反映了當時的一個直觀現象。
美軍的水上飛機撈墜機的飛行員的效率，是遠遠高於日軍的。
日軍更多的是指望驅逐艦去撈人。
比如大名鼎鼎的雪風號，基本上幹的活就是到處撈人。
所以很多文獻資料會說交戰雙方飛機損失多少，但是飛行員損失的比例異常誇張。
日軍基本上一架飛機沒了，等於機組人員都沒了。
驅逐艦的巡邏和營救的範圍，顯然沒有飛機來的快。
可能很多日軍飛行員明明在海上和鯊魚鬥智鬥勇好幾個小時了。
遲遲等不到驅逐艦，最終還是透支，涼透了。
...
圖拉吉島的水上偵察機一共有6架。
盡管日軍的偵察機稀少，還是一如往常的派出兩架飛機向南和向東搜索敵情。
此外還有2架因為故障問題，需要等待運輸船來，帶迴國維修。
剩下的兩架偵察機則是攜帶炸彈，去騷擾叢林裏的美軍。
“初升的太陽，如同帝國的旭日，多麽美好啊！”
“嗨！山本君（不是七乘八），好文采。”
突然間，駕駛員發覺不對勁，前麵怎麽有紅色的血液呢？
隨即，他反應過來，是自己腦殼中彈了。
緊接著，觀察手也聽見了航空機槍的聲音。
“噠噠噠...”
這是從高空中傳來機關炮的混合聲響。
山本大喊：“敵機，突襲！嘉田君，嘉田君！”
這架剛剛被命名為二式水偵的飛機就像是折斷了翅膀一樣，直接往大山裏衝去。
“轟！”
一陣巨大的爆炸聲響起，飛機摔的七零八落的。
另外一架水偵一看情況不對勁，急忙選擇丟下炸彈逃跑。
但是很快被唿嘯而至的地獄貓撕的粉碎。
而駕駛這架地獄貓的飛行員，隻不過是一個訓練不足2個月的菜鳥，左春華。
陳石興激動的大喊：“春華，幹的漂亮。兄弟們，瓜島就在前麵，衝啊！”
很快，24架飛機飛臨瓜島機場，開始了無差別的轟炸。
重點在於轟炸日軍停靠的飛機，然後是飛機場，還有5架飛機複雜去轟炸圖拉吉島的水上飛機基地。
日軍也是狡猾萬分，偷偷的在叢林裏暗藏了幾個秘密通道。
有幾架零式戰鬥機就在其中。
在看見機場被炸後，一群飛行員和地勤人員就悄悄的跑進了叢林裏。
“哈啞鼓！”
地勤人員費勁的搖動螺旋槳，使其能充分輪滑。
還有幾個日本兵努力的清理遮擋物，給飛機清理出跑道。
“哈！祝您武運昌盛。”
“嗯！”
久野正雄信息慢慢的駕駛零式戰鬥機升空了。
他可不是普通的飛行員，而是來自於加賀號號的精英飛行員。
在過去的4年裏，累計擊落敵機12架。
有沒有水分不知道，反正這會他認為自己已經天下無敵了。
爬升，爬升，隻有天空的極限才能攔截他。
除了久野，還有11架零式戰鬥機騰空起飛。
這是日軍猥瑣珍藏的殺手鐧。
陳石興大喊：“注意，有日軍飛機正在爬升，掩護友軍。”
“明白！”
麥克在通訊頻道喊了一聲：“good luck and god bless you。”
麥克經曆過中途島海戰，知道日軍的瘋狂打法。
如果拿著tbf魚雷機空載狀態，攔截對手的俯衝轟炸機或者魚雷機，那是可以的。
美軍就經常用tbf魚雷機或者sbd轟炸機空載狀態下，攔截日軍的攻擊集群。
畢竟這兩款的飛機攻擊力相當不錯。
但現在他無能為力。
總不能拿著笨重的tbf魚雷機，去pk日軍的零式戰機吧。
這會趕緊撤退才對。
久野正雄信息十足：“（咳嗽...）我來了！”
他正好盯上了陳石興的飛機。
陳石興是戰鬥機中隊的指揮官，飛機尾部會有明顯的彩色圖標。
久野正雄打定主意，先幹掉對方的指揮官。
“噠噠噠...”
陳石興本能的機動規避。
大罵一聲：“小兔崽子，敢盯上勞資？”
他一拉橫杆，開始高速盤旋，隨後再爬升。
沒錯，就是盤旋。
很多刻板的資料會告訴你某些事情。
零式戰鬥機爬升，盤旋，機動能力是一等一的存在。
堪稱二戰最強。
沒錯，這句話乍一看是沒毛病。
但是，這有個前提。
在速度不超過480公裏的時候，零式戰鬥機在中低速盤旋是最強的。
超過這個速度，零式的操控性會大大的降低。
還有就是在飛行高度超過4000米的時候，零式的操控性也是會大大的降低。
這個和f4u簡直兩個極端。
f4u海盜戰鬥機是高速飛行才能獲得特別好的機動優勢。
但是在低速狀態下，飛行幾不穩定。
不僅僅是降落在航母上可能有風險，連平地降落都可能有危險。
但是，野貓戰鬥機不會出現這個問題。
無論是以515公裏的時速飛行，還是在中低速飛行，操控依舊穩定。
隻有開啟增壓加速的狀態下，才不能大幅度的機動規避。
真實的戰鬥之，隻要不是長時間的格鬥，損失飛機的滾動能量。
就算是野貓戰鬥機，一樣能碾壓零式戰鬥機打。
這個思路和後來噴氣式戰鬥機研究第四代，第五代戰鬥機的格鬥能量相關的學說有關。
戰鬥機的作戰性能已經不是單純的比拚速度。
你認為飛的比對手慢，就打不過對方這個邏輯。
那是某電影長空，那種二貨就是用了最簡單的邏輯。
我發動機差一點點，所以打不過對手？
這不是二逼嗎？