雖然寧海艦隻有25節的航速,但足夠伴隨大型艦隊活動了。


    日常航母巡航速度,也不過是18節左右。


    沒有哪艘軍艦,天天全速航行的。


    就算是列克星敦級航母,全速狀態僅僅能維持2小時左右。


    寧海艦的鍋爐不一樣,它是民用版本。


    25節高速也是可以長時間工作的。


    相反,它沒有所謂的滿功率狀態。


    是被官方調速設定成了這個功率。


    除非更換美國海軍版本的蒸汽輪機,才能進一步提升航速。


    不管怎麽樣,它現在可以攜帶大約80架艦載機協同作戰。


    這樣就有了資本。


    況且,美軍航母作戰,都是獨立編隊。


    航速上有所差距並不影響使用。


    護航航母不行,最大航速16節,連基本的巡航速度都達不到。


    “報告,尼米茲將軍發來電報。讓我們盡快前往夏威夷。”


    ...


    9月12日,寧海艦抵達東薩摩亞軍港。


    這裏還有一支美軍tbf魚雷機中隊等著她接收。


    正好卸載一部分的sb2c轟炸機放陸地機場作為訓練飛機使用。


    寧海艦將和美軍艦隊組合成新的第17特混艦隊。


    此外,還有北卡羅來納號戰列艦和華盛頓號戰列艦掩護。


    也可以說是寧海艦給對方輔助。


    美軍的計劃很簡單,和日軍的思路差不多。


    派遣戰列艦和重巡洋艦對日軍瓜島機場打擊,同時掩護登陸部隊二次登陸作戰。


    寧海艦主要負責空中偵查和空中掩護,偶爾兼顧對地轟炸。


    特混艦隊指揮官為老搭檔金凱德.


    旗艦為北卡羅來納號戰列艦。


    此外以約克城航母為核心的第16特混艦隊和以薩拉托加航母為核心的地18特混艦隊將作為打擊力量,專門對付日軍航母編隊。


    指揮官為哈爾西中將。


    可以說,美軍這邊已經有足夠的反擊力量可以協同作戰。


    ...


    反觀日軍,自身的問題無疑嚴重很多。


    新占領的中途島需要大量部隊增援。


    新占領的瓜島,也需要大量部隊增援,還是緊急狀態。


    此外飛機產能不足,根本無法滿足聯合艦隊的補充需要。


    運輸船數量不足,很多地方缺少必要的物資。


    大型維修船塢和維修工人的數量不足。


    至今為止,嚴重受損的赤城號、加賀號、翔鶴號、飛龍號、龍驤號還躺在船塢中。


    真正能作戰的隻有瑞鶴號航母。


    還有一部分改造航母,速度上遠遠達不到軍令部的要求,無法隨機動艦隊作戰。


    所以日軍增援部隊會慢一拍。


    為此,第五艦隊的參謀憂心忡忡。


    井上自信的說道:“諸君,不必擔心。位於莫爾茲比港的鎮海艦已經接到了山城的命令,不得輕易出戰。我等可以高枕無憂。”


    武藤說道:“這樣再好不過了。”


    三川更是自信的表示:“美國人沒有航空兵的幫助,來多少,我就殲滅多少。”


    山城間諜的這個情報,給日軍造成誤判,認為美軍慫了。


    百武晴吉這邊也琢磨著進行新一輪的攻擊。


    準備對瓜島以東的美軍殘餘部隊,發動最後一擊,徹底掃清障礙。


    誰也沒想到,對手能這麽快又發起了新一輪的攻擊。


    ...


    9月15日,清晨,聖克魯斯群島。


    天還剛剛蒙蒙亮。


    新編的特混17艦隊都還沒有熟悉艦隊配合,就匆匆忙忙投入了戰場。


    沒辦法,瓜島上的海軍陸戰隊快餓死了。


    再不發動新一輪進攻,他們真的準備投降了。


    金凱德隻能硬著頭皮上馬。


    周百福留任鎮海艦上,王默言隻能自己臨時充當航空指揮官。


    “下麵吩咐作戰目標,大家注意看,這是瓜島的兩個機場。”


    “要求第一輪打擊,務必以優先摧毀日軍機場為核心。重點轟炸跑道。”


    “戰鬥機小組,重點掩護轟炸機。”


    “老陳,你辛苦一下,先帶第一戰鬥機中隊吧。”


    陳石興有些小委屈:“是!”


    寶寶心裏苦,但是寶寶不說。


    王默言繼續說道:“陳平,你和美國人溝通一下,問一下,他們是不是要參與第一輪攻擊。”


    誰知道麥克中隊長居然用中文說話了。


    “王,請相信我們。”


    王默言點點頭:“那好,那就安排第一中隊,和友軍的vt第六中隊協同作戰。作為第一攻擊群。”


    “第二中隊和第四中隊作為第二攻擊群。”


    “第三中隊分兩組,輪流負責空中防禦警戒。”


    地獄貓戰鬥機的自重極大,在甲板風在25節的情況下,起飛需要80米的距離。


    隼鷹號飛行甲板原本是210米長。


    在聖地亞哥維修改造後,也不過是215米全長。


    這就意味著甲板放飛飛機,一次性最多起飛10排,大約30架左右的飛機。


    實際上起飛數量更少。


    總不可能和機庫一樣,飛機挨著飛機排放吧。


    其次起飛距離起碼預留多一點,大概是95米距離。


    所以單次起飛2中隊24架飛機是正常的投放量。


    如果是薩拉托加號航母就不一樣了。


    在全速前進的情況下,理論上可以一口氣放飛85架艦載機。


    場麵相當壯觀。


    很快,寧海艦開始調整航向,迎風航行。


    東方的雲彩一片通紅,那是初升的太陽。


    這是吉兆。


    甲板上,24架飛機的螺旋槳已經啟動,發出“嗡嗡的響聲。”


    這對於很多飛行員來講,就是第一次實戰。


    綠燈亮起,第一架飛機開始滑跑起飛。


    實戰和訓練完全是兩碼事,還有的飛行員直接就尿了。


    肩負特殊任務的左春華,在機緣巧合之下,也加入了戰鬥機中隊。


    陳石興打開通訊頻道喊話:“春華別慌,就和平時訓練的時候一樣就好了。看見信號燈亮起,直接推杆。”


    左春華深吸一口氣:“呀啊啊....”


    忽然,飛機騰空而起。


    升空了?


    對,實戰和訓練一模一樣的,有什麽好怕的。


    “我剛剛都嚇尿了。兄弟們,我現在表現良好。迴頭勞煩地勤兄弟給我準備一條褲子。”


    “哈哈哈哈...”

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