戴高樂問詢後大怒：“不可以，絕對不可以。這是法蘭西的驕傲，怎麽可以出售呢！”
但是現場並沒有多少人理會他的言論。
戴高樂的處境其實和滿清時期在海外募捐喊口號的孫文類似。
除了自由法國這個口號以外，什麽也沒有。
要錢沒錢，要人沒人，要物資沒有物資。
盡管他強行把所有海外殖民地都插上自由法國的標簽，但軟用沒有。
本質上殖民地的總督還是各自為政。
他隻是名義上的領袖。
維希法國也是名義上的領袖。
要真的有用，也不會出現1940年那次烏龍事件。
前腳這邊剛剛談攏，和好，後腳英國人就炮擊了黎塞留戰列艦。
吳錫九感慨萬分：“風雨飄渺的法國海軍，和咱們是何其類似。”
陳平深有同感。
兩個小老頭抱一起一同感歎。
王默言感覺心煩：“好了好了，我再加300萬美元就是了。”
兩個小老頭瞬間大喜，興衝衝的找法國人繼續協商去了。
“我這都是辦的什麽事情啊！”
抓狂！
購買戰列艦純粹是王默言突發奇想，以彌補沒有戰列艦的缺憾。
至於改造計劃，其實早就有了。
把讓巴爾號戰列艦換成美式戰列艦更加成熟的mk6型406毫米艦炮。
2座三聯裝炮塔，用來炮擊日軍的海島工事在合適不過了。
mk6型的406毫米艦炮，是美國海軍量產最多的一門。
現如今海軍部備用的炮管高達200多門
從mk1、mk5、mk6到mk8，其實主炮都是406毫米45倍徑，隻是重量上的差距，越來越輕。
發射藥到炮彈都是一樣的。
也可以叫它美國標準的戰列艦主炮。
或者科羅拉多級主炮，或者北卡羅來納級主炮。
同時也是美國各大軍港的標準岸防炮。
其實還有一款美式406艦炮，mk2、3、7型。
這其實是列克星敦級戰列巡洋艦的主炮(mk2)，口徑為50倍徑。
也是衣阿華級戰列艦的主炮(mk7)。
還有一部分海軍的岸防炮（mk3型）。
要說兩款主炮誰更強?
明顯是50倍徑的艦炮更強。
但是和127毫米艦炮與127毫米防空炮的取舍關係一樣。
倍徑越大，通常是發射強裝藥更多，射程越遠。
炮管理論上磨損越快。
這個壽命短時可以這樣理解。
戰列巡洋艦的主炮打的要比戰列艦遠一點點，炮彈初速度快一點。
先下手為強。
打不中就隻能跑了。
拉倒標準射擊距離通常為2萬5千碼（23公裏距離）以後。
戰列巡洋艦本身防禦不了戰列艦的炮彈襲擊。
它是防禦重巡洋艦主炮為主。
而戰列艦本身皮糙肉厚，可以慢慢的拉近距離互毆。
那艦炮壽命越長越好。
相對而言，主炮射程差一點點，無所謂。
大概這個邏輯。
兩者都可以發射超重彈，破甲能力幾乎沒啥區別。
大和級是要求25公裏距離可以地域自己的460毫米艦炮打擊。
衣阿華級則是大約23公裏左右，理論上可以擊穿大和級裝甲。
所以實戰中，說不準誰更強。
隻能看誰先打中對方。
想歸想，實際困難重重，更多看運氣。
...
但是在最後的關頭，還是被攪和了。
“這可是法國最後的榮耀。”
戴高樂一紙電報下去，全世界都知道了。
法國民眾群情激奮。
於是，王默言等人隻能灰溜溜的迴來。
沒有戰列艦就沒有唄，大不了選擇繼續維修寧海艦。
...
美國西海岸，聖地亞哥軍港。
王默言兜兜了一圈，又迴到了這裏。
遠處的大煙囪，那是薩拉托加號航母。
此時已經緩緩的離開了船台。
英國的勝利號改裝進度太慢了，隻能讓這位老前輩繼續在太平洋前線頂一頂。
隨行的還有在海上停泊約克城號。
她比薩拉托加的維修速度更快，已經完成了新艦員的訓練。
也許企業號（二戰時期，其實國人稱她奮進號）的幸運加持，全給到了姐姐頭上。
她將帶領美國海軍逐步反攻日本。
其實聖地亞哥才是美國太平洋艦隊的大本營。
也是美國西海岸唯二擁有維修大型軍艦的地方。
另一個地方就是西雅圖。
如果是東海岸，那就多了去了。
大約有9個城市擁有建造大型船隻的能力。
這也是美國海軍能快速擴艦的原因。
很多人都以為炸了珍珠港，美國太平洋艦隊就癱瘓了。
其實不是的。
二戰時期的夏威夷群島，隻有最初級的船隻維修能力。
大概類似於日軍在特魯克群島的海軍基地一樣。
放幾個維修艦，有幾個小型船塢。
夏威夷群島的太平洋海軍司令部，是美軍在1939年末期，才搬過去的。
這也是為什麽一旦薩拉托加出事故，最終都是返迴聖地亞哥維修的原因。
同樣，炸了巴拿馬運河也沒啥軟用。
最多美國變成西海岸西雅圖和聖地亞哥兩個城市維修軍艦。
完全夠用。
寧海鎮也在這邊維修。
隼鷹號是位於一個中等船塢中，艦體中央巨大的甲板都被修複好了。
現在造船廠工人正在安裝新式的防空炮
王世峰跑過來鞠躬問好。
“司令，這邊的進度很快，美國人把舊鍋爐維修好了。現在差不多快完工了”
王默言點點頭：“現在具體進度怎麽樣了？”
王世峰迴答：“預計一個星期後就可以交付試航。”
寧海艦本身其實沒啥毛病，隻不過上層機庫被炸的稀巴爛，還有島上建築受損。
艦體本身並沒有多大的損傷，一部分傷口修補一下就好。
民用結構修複速度畢竟軍艦更快。
魚雷鼓包就幹脆不安裝了。
要更換更好的鍋爐，工程量太大了。
動力係統依舊是日本人的三菱鍋爐，輸出5.5萬馬力動力。
這鍋爐比起日本海軍常見的艦本式鍋爐要大得多，同時耐用性也更高。
豪華遊輪，本身就是定位舒適性。
總不可能蒸汽輪機一開，就地動山搖吧。
要解決震動問題，一個是盡可能的縮小震動的頻率（調低轉速），另外一個就是物理減震。
雖然鍋爐有6個，但動力輸出勉強能和陽炎級驅逐艦的三台鍋爐（最大6萬馬力）相比。
這就是民用船隻鍋爐和軍艦鍋爐的差距，2倍區別。
其次就是遊輪那必須要考慮經濟性問題。
三菱公司一方麵要滿足艦政本部的要求，又要滿足郵輪公司的要求。
最後動力係統變成了這個樣子。
但是現場並沒有多少人理會他的言論。
戴高樂的處境其實和滿清時期在海外募捐喊口號的孫文類似。
除了自由法國這個口號以外，什麽也沒有。
要錢沒錢，要人沒人，要物資沒有物資。
盡管他強行把所有海外殖民地都插上自由法國的標簽，但軟用沒有。
本質上殖民地的總督還是各自為政。
他隻是名義上的領袖。
維希法國也是名義上的領袖。
要真的有用，也不會出現1940年那次烏龍事件。
前腳這邊剛剛談攏，和好，後腳英國人就炮擊了黎塞留戰列艦。
吳錫九感慨萬分：“風雨飄渺的法國海軍，和咱們是何其類似。”
陳平深有同感。
兩個小老頭抱一起一同感歎。
王默言感覺心煩：“好了好了，我再加300萬美元就是了。”
兩個小老頭瞬間大喜，興衝衝的找法國人繼續協商去了。
“我這都是辦的什麽事情啊！”
抓狂！
購買戰列艦純粹是王默言突發奇想，以彌補沒有戰列艦的缺憾。
至於改造計劃，其實早就有了。
把讓巴爾號戰列艦換成美式戰列艦更加成熟的mk6型406毫米艦炮。
2座三聯裝炮塔，用來炮擊日軍的海島工事在合適不過了。
mk6型的406毫米艦炮，是美國海軍量產最多的一門。
現如今海軍部備用的炮管高達200多門
從mk1、mk5、mk6到mk8，其實主炮都是406毫米45倍徑，隻是重量上的差距，越來越輕。
發射藥到炮彈都是一樣的。
也可以叫它美國標準的戰列艦主炮。
或者科羅拉多級主炮，或者北卡羅來納級主炮。
同時也是美國各大軍港的標準岸防炮。
其實還有一款美式406艦炮，mk2、3、7型。
這其實是列克星敦級戰列巡洋艦的主炮(mk2)，口徑為50倍徑。
也是衣阿華級戰列艦的主炮(mk7)。
還有一部分海軍的岸防炮（mk3型）。
要說兩款主炮誰更強?
明顯是50倍徑的艦炮更強。
但是和127毫米艦炮與127毫米防空炮的取舍關係一樣。
倍徑越大，通常是發射強裝藥更多，射程越遠。
炮管理論上磨損越快。
這個壽命短時可以這樣理解。
戰列巡洋艦的主炮打的要比戰列艦遠一點點，炮彈初速度快一點。
先下手為強。
打不中就隻能跑了。
拉倒標準射擊距離通常為2萬5千碼（23公裏距離）以後。
戰列巡洋艦本身防禦不了戰列艦的炮彈襲擊。
它是防禦重巡洋艦主炮為主。
而戰列艦本身皮糙肉厚，可以慢慢的拉近距離互毆。
那艦炮壽命越長越好。
相對而言，主炮射程差一點點，無所謂。
大概這個邏輯。
兩者都可以發射超重彈，破甲能力幾乎沒啥區別。
大和級是要求25公裏距離可以地域自己的460毫米艦炮打擊。
衣阿華級則是大約23公裏左右，理論上可以擊穿大和級裝甲。
所以實戰中，說不準誰更強。
隻能看誰先打中對方。
想歸想，實際困難重重，更多看運氣。
...
但是在最後的關頭，還是被攪和了。
“這可是法國最後的榮耀。”
戴高樂一紙電報下去，全世界都知道了。
法國民眾群情激奮。
於是，王默言等人隻能灰溜溜的迴來。
沒有戰列艦就沒有唄，大不了選擇繼續維修寧海艦。
...
美國西海岸，聖地亞哥軍港。
王默言兜兜了一圈，又迴到了這裏。
遠處的大煙囪，那是薩拉托加號航母。
此時已經緩緩的離開了船台。
英國的勝利號改裝進度太慢了，隻能讓這位老前輩繼續在太平洋前線頂一頂。
隨行的還有在海上停泊約克城號。
她比薩拉托加的維修速度更快，已經完成了新艦員的訓練。
也許企業號（二戰時期，其實國人稱她奮進號）的幸運加持，全給到了姐姐頭上。
她將帶領美國海軍逐步反攻日本。
其實聖地亞哥才是美國太平洋艦隊的大本營。
也是美國西海岸唯二擁有維修大型軍艦的地方。
另一個地方就是西雅圖。
如果是東海岸，那就多了去了。
大約有9個城市擁有建造大型船隻的能力。
這也是美國海軍能快速擴艦的原因。
很多人都以為炸了珍珠港，美國太平洋艦隊就癱瘓了。
其實不是的。
二戰時期的夏威夷群島，隻有最初級的船隻維修能力。
大概類似於日軍在特魯克群島的海軍基地一樣。
放幾個維修艦，有幾個小型船塢。
夏威夷群島的太平洋海軍司令部，是美軍在1939年末期，才搬過去的。
這也是為什麽一旦薩拉托加出事故，最終都是返迴聖地亞哥維修的原因。
同樣，炸了巴拿馬運河也沒啥軟用。
最多美國變成西海岸西雅圖和聖地亞哥兩個城市維修軍艦。
完全夠用。
寧海鎮也在這邊維修。
隼鷹號是位於一個中等船塢中，艦體中央巨大的甲板都被修複好了。
現在造船廠工人正在安裝新式的防空炮
王世峰跑過來鞠躬問好。
“司令，這邊的進度很快，美國人把舊鍋爐維修好了。現在差不多快完工了”
王默言點點頭：“現在具體進度怎麽樣了？”
王世峰迴答：“預計一個星期後就可以交付試航。”
寧海艦本身其實沒啥毛病，隻不過上層機庫被炸的稀巴爛，還有島上建築受損。
艦體本身並沒有多大的損傷，一部分傷口修補一下就好。
民用結構修複速度畢竟軍艦更快。
魚雷鼓包就幹脆不安裝了。
要更換更好的鍋爐，工程量太大了。
動力係統依舊是日本人的三菱鍋爐，輸出5.5萬馬力動力。
這鍋爐比起日本海軍常見的艦本式鍋爐要大得多，同時耐用性也更高。
豪華遊輪，本身就是定位舒適性。
總不可能蒸汽輪機一開，就地動山搖吧。
要解決震動問題，一個是盡可能的縮小震動的頻率（調低轉速），另外一個就是物理減震。
雖然鍋爐有6個，但動力輸出勉強能和陽炎級驅逐艦的三台鍋爐（最大6萬馬力）相比。
這就是民用船隻鍋爐和軍艦鍋爐的差距，2倍區別。
其次就是遊輪那必須要考慮經濟性問題。
三菱公司一方麵要滿足艦政本部的要求，又要滿足郵輪公司的要求。
最後動力係統變成了這個樣子。