張森和報亭老板了解目前的行情情況,是整車盲盒多還是另外兩種方式多。


    “都有啊,都差不多的,基本上都是滿廂的才猜盲盒的。”報亭老板說的含含糊糊。


    “不過現在主要是走飲料和百貨,就是單款量少,品類有點多。”


    張森沒接話,百貨和飲料不熟悉,風險有點大,不是很想去碰。


    找到了目標,也就沒有去其他攤點打探的想法,要苟一點才能穩。


    過了小半天,一個小胖子走了過來,和記憶中的唐三對上了。


    還沒等張森開口,報亭老板就代勞了,“曉山,這位小兄弟來找你的,想入手玩具退貨。”


    “唐老板下午好,我是阿光哥介紹過來的,想找點玩具去賣賣。”張森站了出來。


    唐三拎著瓶維他奶,吃著個叉燒包,看著眼前的年輕人,想了半天沒想起自己認識的老板是叫阿光哥的。


    點了點頭,問張森要什麽貨。


    “想找點玩具,我主要是做bc超市文體和玩具的包場,現在多了兩家場,就聽朋友介紹過來拜訪唐三老板,看看有沒有合適的貨源、”


    唐三沒有繼續糾結介紹人,自己的生意都是正當的,供應商讓自己處理退貨也是簽了授權書和委托書的。


    “我這裏呢沒有其他雜七雜八的貨,都是我經手的供應商委托給我的退貨,所以價格會高一點,你是要整車估價的,還是按單整取?當然了,也是可以選貨的。”


    “整車估的話大概什麽價?需要怎麽安排?”


    張森對於按退貨單價格打折和打折選擇的操作都比較熟悉,但是對於整車盲估的,也就是聽過,還沒試過。


    “看情況,看是哪一家供應商。現在四米二的話三千到五千都有,六米二的話就五千到一萬也是有的,就這兩種盲估的。”


    “不過現在暑假檔,比較少盲估算的,要等到九月會多一點。如果碰到有人競標,那就是按低價叫價競價。”報亭老板插話補了一句。


    “嗯,我爸說的對,現在暑假檔退貨比較少,都很難湊夠一整車廂的,都是直接按退貨單來折價清的,有興趣的話可以了解一下。”唐三給張森解釋了下什麽是退貨單折價。


    因為商超退貨是有幾種情況的,可能是因為動銷太差,下架了要退貨。


    也有可能是因為促銷活動的產品,活動結束不再參加的,也是要將剩餘的產品給清退的。


    最關鍵的,就是質量問題,客戶退貨的,還有就是陳列出樣顧客搞壞了的,也是安排一起退貨的。


    這三種類型的退貨,都是混在一起退迴到倉儲中心,然後各供應商辦理退貨手續提走的。不想折騰或者退貨費用不劃算的供應商,就會委托給合作的服務隊進行處理。


    也有一些灰色的操作,這個就要靠買家自己辨識和選擇了。


    因為這些貨是好壞都混在一起的,而且商超給到的退貨單也是高於出廠價的供貨價,處理的服務隊就會按照供應商的知名度來打折銷售,前提是整批買走,不分批不零售。主打的一個,就是爽快。


    “現在整車的,你可以留給電話下來,有合適的我就電話通知你,看你要不要過來估了。不擔保百分百給你,就看有沒有人和你競標了。”


    “如果你可以接受按退貨單來走的,兩到四折,整單走,我可以給你退貨單和收據。”


    “我這裏沒有灰色的,也不會高價坑你,但是就是一個星期呢我就兩趟貨,不多。”


    重返08年之前,張森和唐三打過交道,唐三是一個值得相信的服務商。不收灰貨,但是也沒有零售退貨,都是直接清的,整車或者整單。


    但也是因為這樣,加上價格相對其他服務隊略高,生意不算很火。


    在這個圈子裏,最熱門的是食品和百貨用品,但是委托清理的不多,更多的是灰色操作。


    張森自覺身板子小,不敢去觸碰這些危險的灰色地點,還是安安穩穩的做自己熟悉的產品就好。


    留了個手機號碼,約好了七月有貨的話可以聯係下自己,就直接坐摩的去汽車站返迴市區了。


    班車一趟車程需要將近兩個小時,辦完事情了,就早點撤。


    ------


    “我估計這小夥子就是高考畢業完了,自己折騰點錢,弄些小玩意去擺攤的。近了還好說,遠了,路費不虧死他。”報亭老板最會躺椅,扇著手中的蒲扇。


    “你管他那麽多,我們的貨光明正大的,隨便他怎麽折騰,都和我們無關。


    下個月退貨如果沒有人要,再打電話給他咯,就算是備一條後路嘛。”


    “隨便你,始終賣不出去就讓你老媽挑一挑,太差的就直接賣廢品給唐老六就行了。”報亭老板眼都不睜。


    “知道啦,這我比你熟悉。還有啊,唐老六那邊碰飲料,你和老媽還有阿麗要注意點,不要去貪便宜進他的貨來賣哈。


    他現在這麽囂張,敢在大路邊直接開車廂倒貨,真的是不怕人點水的。


    萬一給廠商盯到了,不死也得退層皮下來。”


    說完,也不管報亭老板有沒有聽到,就往隔壁帳篷走去,準備去看其他同行鬥地主去了。


    靠山吃山,靠海吃海,園區附近的幾條村靠著這麽大型的倉儲物流園區。


    有實力的,自己承包了士多店或者飯堂。實力弱一點的,就弄個推車,或者弄個三輪車,直接價格煤氣罐,就在路邊炒菜做快餐給過往的司機,賺點辛苦錢。


    有點想法,膽子大一點的,跟服務隊合作,承接部分或者全部的處理退貨,稍微整理一下歸類再批發給其他小賣店。


    有想法,膽子更大的,就是直接踏進了灰色的圈子裏,找上膽子同樣大的司機,裏外配合套弄。沒有做的太過分的,一般供應商也就捏著鼻子認了,但常在河邊走,總要小心鞋子給打濕了。


    所以唐三是既不去碰灰色的那個圈子,也不想讓自己家人碰那一塊。


    越苟越安全。

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