就在李永賢幾人交談的時候,三輛黑色轎車開到了廠區門口。


    幾人下意識地停止交談。


    看到三輛黑色轎車平穩停下,他們臉上憂愁的表情瞬間收斂,重新掛上一抹熱情的笑容。


    車門打開,大約七八個人陸續從車上走下來,其中有男有女,為首一位麵容略顯稚嫩的少年第一時間引起了李永賢幾人的注意。


    “老板!”


    李永賢幾人立刻迎上去,熱情地和蘇信幾人一個個打著招唿。


    看了一眼他們身上汗濕了大半的白襯衫,蘇信說道:“這麽熱的天,就沒必要在外麵迎接了,大家都趕緊進去吧。”


    有他發話,一行人立刻停止寒暄,隨著蘇信一起走進了廠房內。


    剛走到廠房門口,一股沁人心脾的涼氣便撲麵而來,讓大家的心情不自覺得舒暢起來。


    李永賢幾人帶著蘇信一行人在廠房裏一邊參觀,一邊介紹著工廠目前的情況。


    “天啟能源工廠占地五百多畝,建築麵積超過30萬平方米,一共有兩條電芯生產線,六條全自動生產線,兩個模組pack工廠,一個大型儲能集裝箱工廠,還有一個集研究院,測試中心於一體的智能工廠。”


    “從研發,到測試,到電芯生產,再到最後的組裝,整個研發生產流程完全覆蓋。”


    “整個工廠最大年產能超過15gwh,不過,這兩年我們廠的市場占有率連續下滑,目前實際產量隻有每年10gwh。”


    蘇信一邊參觀,一邊微微點頭,這些數據,在他過來之前,秘書馮海峰就在車上向他匯報過了,倒也不是一無所知。


    差不多花了一個小時,一行人才大體參觀完畢,最後大家一起來到辦公樓裏,在二樓一間寬敞的會議室裏分別坐下。


    “接下來一周,你們最重要的工作就是配合總公司技術員工完成數據接入,從人事,到財務,再到日常生產管理等等,全部要接入我定製的全新erp係統,一周後,我要看到整個工廠實現完全的數字化管理,整個工廠所有的運轉數據,都要清晰明了,有據可查。”


    “數據審查接入的過程中,如果查出什麽賬務問題或其他違規問題,我都可以既往不咎,但從今天起,如果還有任何違規行為,我都會依法依規處理,絕不留情。”


    “醜話說在前頭,如果有誰暗中阻礙數字化推進,導致任務完不成,我會裁掉兩成的中高層管理,至於是誰,大家到時可以看運氣。”


    蘇信坐在主位,一臉肅然,緩緩掃視一周,目光所過之處,眾人皆是正襟危坐,大氣都不敢出。


    “另外,公司剛剛易主,內部或許有些人對未來感到迷茫,擔心會有什麽大的變動,在此,我可以向大家承諾,隻要大家都依法依規做事,好好配合我的安排,我絕不會無故辭退任何一人。”


    “並且,接下來三個月,包括在場的你們幾位在內,所有人的績效獎金都會翻倍發放,這一點,李廠長記得待會通知下去。”


    “好的,老板!”


    李永賢立刻興奮地點頭。


    無論是對普通員工來說,還是對他們這些管理層來說,績效獎金都在工資中占據很大比例,起碼占據了三成,他們這些管理層的績效獎金更是占據工資的一半左右。


    如今績效獎金翻倍,相當於工資提升了五成以上。


    有這樣大的金錢激勵,他哪裏還顧得上考慮天啟能源未來前景好不好,先配合蘇信好好完成工作,拿到這幾個月的工資再說。


    以蘇信如此大方的行事風格,以後這樣的獎勵說不定也少不了。


    其餘幾位管理層也是滿臉喜色,紛紛點頭應諾。


    蘇信繼續說道:


    “另外,研究院裏目前正在進行的所有研究都停下來,接下來研究院就留給我一個人使用。”


    “還有,李廠長,我待會給你發一個清單,你盡快安排將清單上的物資采購迴來,我有急用。”


    說完,他看向一旁的秘書馮海峰,問道:“還有什麽漏掉的嗎?”


    馮海峰湊近一些,低聲提醒道:“還有住宿問題。”


    蘇信恍然道:“對!”


    他又看向李永賢,說道:“你在廠區裏給我安排兩間宿舍,我和我的保鏢要在這裏住幾天。”


    李永賢一驚,隨即遲疑道:“老板,廠區裏的住宿條件都不怎麽好,哪怕是我們這些管理層的宿舍,環境也比較一般……”


    蘇信擺了擺手:“這個無所謂,我沒有你想的那麽嬌貴,主要是我這幾天都要在廠裏做研究,每天從城裏往返實在太麻煩了,萬一上下班高峰期再遇到個堵車,那耽誤的時間可就太多了。”


    聽到蘇信真的準備自己做研究,幾位工廠管理層悄然對視一眼,心頭一片沉重,似乎他們剛剛的猜測都應驗了。


    李永賢卻沒有將這些情緒表現出來,隻是笑著點頭道:“那好的,我等會就去安排。”


    “好,你們有沒有什麽事情要匯報的?沒有的話,那就散會吧。”


    蘇信這一個多月來和柳清漓接觸的過程中,也漸漸養成了雷厲風行的工作習慣,見幾人都不說話,便果斷宣布了散會。


    起身離開會議室後。


    蘇信來到智能工廠裏的研究院,在幾位研究員的指導下學著操作儀器,然後開始按照之前所學習的種種知識,嚐試著進行實驗。


    而另一邊。


    李廠長等人按照蘇信的要求迅速行動起來,有人負責配合技術員接入數據,有人負責安排宿舍的清潔和生活用品的置辦。


    績效獎翻倍的消息通知下去以後,工廠裏所有員工都歡唿雀躍,再也沒有了之前幾天的彷徨。


    一轉眼,五天過去了。


    蘇信身穿白色防靜電服,在研究院嚐試著一種新材料的配比。


    他的研究方向,正是目前業界主流觀點所看好的固態電池。


    所謂固態電池,就是指采用固態材料作為電解質的新型鋰離子電池,它的工作原理和傳統的鋰離子電池並沒有什麽區別。


    最核心的區別是電解質不同。


    傳統鋰離子電池在充電和放電過程中,依靠液體電解質促進帶電離子的流動。


    這種傳統鋰電池,在低溫條件下電解液的黏度增大,會導致導電率下降,電解液與隔膜間相容性變差等等,最終導致性能大幅降低。


    而在高溫狀態下,更是有熱失控的風險,危及生命安全。


    可以說高溫或低溫都會對傳統鋰電池產生極大影響,再加上本身的能量密度不夠高,無法儲存足夠多的電量,在新能源汽車上的體現,就是續航裏程不夠。


    低溫性能下降。


    高溫有安全隱患。


    再加上續航裏程不足。


    這就是新能源汽車最大的三個缺點,也正是這些缺點,限製了新能源汽車的大規模推廣。


    而固態電池的電解質則完全由固體材料製成。


    它沒有電解液,自然不用擔心電解液泄露而造成熱失控,無論是高溫還是撞擊,都沒有安全隱患。


    更不會因為電解液黏度變化而造成導電率降低,這也意味著不受低溫條件的影響。


    可以說從本質上解決了高溫和低溫所帶來的負麵影響。


    再加上能量密度也比傳統鋰電池高得多,續航大大提升,完全能夠滿足正常的出行需求。


    這三大優點,完美地解決了當下新能源汽車最大的三大痛點。

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