婦女主任於朝霞發揮超常,陪著梁玉紅喝了九碗,梁玉紅說:“嫂子,你是女‘武鬆’,小妹甘拜下風。”


    “妹子,你是我打娘胎出來第一個佩服的人,我要與你結拜成為異姓姐妹。”於朝霞說。


    “行,不過咱們不用燒香磕頭,一切按新規矩辦。”梁玉紅說。


    “中,聽妹子的。”於朝霞說。


    “見過姐姐。”徐誌凱與梁玉紅站起來恭恭敬敬地作揖說。


    “見過妹弟,妹妹。”於朝霞還禮說。


    於朝霞的小叔子劉福明說:“嫂子,我去把我哥叫過來。”


    “兄弟,去吧。”於朝霞說。


    劉福明領著在村委會做飯的劉福全進來,劉福全笑著說:“兄弟,妹妹好。”


    “姐夫好。”徐誌凱與梁玉紅笑臉相迎說。


    “福泉,這是喜事,明天你們要好好擺一桌。”張興輝說。


    “必,必須的。”劉福全激動第有些口吃。


    宴席散後,徐誌凱負梁玉紅到房車上休息,梁玉紅笑著說:“山東有能人,我與於姐姐兩人喝了有一斤白酒,二斤紅酒,再喝下去我會失態的。”


    “玉紅,明天咱們赴宴要準備什麽?”徐誌凱問梁玉紅。


    “哈哈,這難倒我了,不行照咱們家鄉的規矩來。”梁玉紅說。


    “我還是上網查查吧。”徐誌凱說。


    “行,你查我休息。”梁玉紅說。


    梁玉紅休息以後,徐誌凱上網查資料,他查山東人結拜的有關事宜,一直查到深夜。


    換照傳統的規矩,拜兄弟與把姊妹要經過同飲血酒、叩頭換帖、對天盟誓等幾個環節。按照習慣結拜的時候按人數各用一遝紅紙寫出每人姓名、生日、時辰、籍貫及父母、祖及曾祖三代姓名的《金蘭譜》,然後擺上天地牌位,根據年齡的大小,依次焚香叩拜,一起讀誓詞。“金蘭貼”的內容很複雜,祖宗三代的內容都要寫上,還要簽字畫押,鄉下人沒什麽文化,這一項往往就免了。


    飲血酒就是大家都把手指割破,將血滴入酒中同飲,意思是從此血脈相連,情同骨肉。誓言的內容也因人而異,不外乎“有福同亨,有難同當”、“不願同年同月同日生,但願同年同月同日死”之類。磕頭要行八輩大禮,這也是“八拜之交”的來曆,過去隻有對父母長輩才行如此大禮,八拜拜的是劉關張像和“盟爹”、“盟娘”們,意思是從此以後要把對方的父母視為自己的親生父母來孝敬,盟爹盟娘們也有禮物迴贈給義子。為弟的還要向為兄的磕頭,為兄的也要還禮。


    為防止感情日久生疏,還有“攏盟”一說,意思就是定期收攏一下兄弟間的感情。每年農曆的六月二十四,盟兄弟們都到某家聚餐一下,據說這是劉關張結義的日子,一般是大哥牽頭,輪流做樁,當然年節也是要聚的。


    那把子又是什麽意思呢?拜是一個結兄弟的儀式,把子,是相互之間的協議和同飲血酒、叩頭換帖、對天盟誓的過程,這個過程,叫把子,所以,又稱之為拜把子,形成了當地的一種獨特的民俗現象。


    仁兄弟之間講究“白事到,紅事請”,也就是說遇到喪事的時候,仁兄弟要不請自到,主動去幫忙,遇到老人去世,要跟親生兒子一樣戴孝。如果是紅事,也就是喜事,主家仁兄弟要邀請其他仁兄弟參加,一般是通知仁兄弟中的老大,讓老大來組織安排,紅白喜事仁兄弟是要來撐場麵的。


    在男人之間感情好,玩的來,大都會結拜為仁兄弟,桃源鎮地區七零後、八零後的農村人,基本上都會有一夥仁兄弟,當然拜仁兄弟也是有講究的。由於仁兄弟是以兄弟相稱,


    所以如果在一夥中人如果存在輩分區別,一般是不能夠結拜的,關係比較好的就會相互結為“好情”,好情之間,紅白事也要隨禮、幫忙,但是白事不會戴孝。


    仁兄弟結拜的初衷是加深朋友之間的情誼,希望能夠相互幫扶。但是也有一些坑夥計的仁兄弟,年少時為了情誼,但到了中年就有了利益之爭,也有的仁兄弟之間借錢不還反目成仇的。關係處得好的仁兄弟有很多,而摔香爐散夥的仁兄弟也不少。


    所以,現在也有一些人認為的“仁兄弟”是一種拉幫結夥的陋俗,會造成一些社會不穩定現象,現在的社會已經不需要仁兄弟,應該予以取締。


    關於拜仁兄弟現象應該理性看待,雖不值得提倡,但也不能夠否定他的文化內涵。我們隻需把它當作一種正常的社會關係看待就可以了,就像同學、同事之間的關係一樣。


    誠然,仁兄弟在年輕人當中容易產生意氣之風,導致一些聚眾鬥毆現象,但是這個現象更多的是應該合理的引導,就算取消仁兄弟,他們也可以取個叫做“xxx會”的詞,問題的根源不在於“仁兄弟”,仁兄弟的“仁”字講究的是仁愛與正義,我們不能夠盲目否定仁兄弟現象,而是應該合理地引導它。


    當然更重要的是我們要“折良友而交”,優秀朋友會幫助你變得更加優秀!


    徐誌凱大約知道該怎麽做,先去縣城買了一些禮物,然後與梁玉紅一起登門於朝霞家。遵照劉母的意思讓徐誌凱與劉福全二人結拜,他們之間沒有俗套,於朝霞與梁玉紅是妯娌不是姐妹。按照山東人的稱唿,徐誌凱叫劉母“大娘”,劉母稱唿徐誌凱為“侄兒”,稱梁玉紅為“侄兒媳”,劉福明稱唿徐誌凱夫婦為“二哥二嫂”,自己則成為“三弟”。


    劉福全的兒子劉金龍和女兒劉金鳳給“二叔二嬸”拜見磕頭,劉福明一家也按老理見過徐誌凱與梁玉紅。


    徐誌凱與梁玉紅對劉母三鞠躬後禮成,劉母說:“孩子,娘沒有時間給你們做衣服,由我做的千層底布鞋一雙送給侄兒,一件薄棉夾襖送給侄兒媳。”


    “謝謝娘。”徐誌凱與梁玉紅說。


    “兄弟,我們家窮,哥哥實在拿不出好的禮物給你,早些年我在東北偶然得了一株人參,雖然不是什麽稀罕之物,但是代表我們的心。”劉福全說。


    “謝謝大哥大嫂,我帶來的砍茸送給娘,你們二人是衣服,孩子們是紅包,福明兄弟的孩子也有紅包,希望他們大吉大利。”徐誌凱說。


    “謝謝兄弟。”劉福全說。


    “謝謝二哥二嫂。”劉福明說。


    見禮完,劉福全拉著徐誌凱入席,生活這片土地的人受孔孟文化的影響比較注重禮節,同時也受到梁山泊文化的影響,這兒的人比較江湖,重情重義,愛大碗喝酒大塊吃肉,形成了北方城市中獨有的菜係。人有江湖豪氣,喝酒吃菜就很硬,因此有了很多硬菜係列。


    廚師出身的劉福全為徐誌凱介紹桌子上的菜,他說:“兄弟,長溝燒雞很有名氣,味道正宗魯菜係,燒雞皮顏色醬紅,肉勁道香美。


    麻辣魚用鮮活的厚子魚殺好,用用魚料包醃製一會,開始用各種佐料煮製,最後撒上辣椒麵用熱油一澆,魚肉細膩嫩滑,味道鮮,魚肉麻辣,口感特別好。


    地鍋燉雞這是濟寧地的特色菜,用大鐵鍋燉大公雞,大大的醬,料酒,適量的老抽,醬油,燉的差不多放抹上鍋餅,起鍋前放上青椒,吃一次你就會上癮,這是咱娘做的。


    草魚抹鍋餅這道菜是微山湖區興起的,後在濟寧開了許多微山菜館,也成了俺們這裏喜歡的一道菜,魚鮮嫩,外加鍋餅,在菜湯裏一浸泡,那美食總會讓你迴味。


    白汆丸子用純瘦肉加雞蛋青攪拌,讓後入開水汆製而成,丸子咬一口,脆,彈,口感很棒。都說豬蹄美容養顏,補膠原蛋白的,醬豬蹄味道美,肉彈,補膠原,是很多人喜愛的美食。


    吃一塊紅燒肉,就會感到食材的美味,肥而不膩,半口濃香。


    人們常說,天上龍肉,地上驢肉,可見驢肉的珍貴,好吃,除了味道好,驢肉還有很好的滋補作用,成了很多人茶餘飯後的談資。一盤醋溜肉絲,你會感到濟寧人的情懷,肉絲味道鮮美,配菜綠豆芽火候恰到好處,這是最考驗廚師功底的菜。


    豬頭肉是較小眾的菜,有一部分人不喜歡,但是喜歡者居多,無論是辣椒炒還是涼調總是讓你感受吃貨們對美食的追求。”


    劉福明說:“大哥,二哥,我給你們倒景陽春酒,這景陽春酒 1971年問世,以‘窖香濃鬱、綿軟爽淨、餘味悠長’的獨有風格成為sd省第一個濃香型糧食白酒、第一個出口創匯的白酒,遠銷日本、朝鮮、東南亞等十多個國家和地區,被港商譽為‘海外最能站穩腳跟的大陸五大白酒之一’。為曆屆山東名牌和國家名酒調撥產品、全國濃香型白酒質量優質產品, 2004、2005、2006、2007年以魯酒唯一品牌蟬聯全國白酒質檢紅榜四連冠,被認定為‘中國馳名商標’和中國曆史文化名酒。”


    “謝謝三弟,雖然我不能喝酒,但是今天一定要喝,而且不醉不歸。”徐誌凱說。


    “二哥,二嫂說飛行員不能喝酒是真的麽?”劉福明問。


    徐誌凱說:“三弟,飛行員在執行飛行任務前和飛行期間是不可以飲酒的。因為飛行員需要長時間保持精神集中,並需要充足的睡眠和休息,而且不能飲酒,以確保飛行安全。同時,飛行員必須遵守民航安全管理規定,在工作前12個小時內不能飲酒,因為飲酒會影響正常的機體功能和反應能力,即使隔夜後酒精含量已經降低,仍然可能產生影響。


    此外,飛行員在空中進行飲酒的行為也會帶來風險,因為酒精會更快地進入血液和腦部,從而加劇醉酒的程度。在緊急情況下,醉酒的飛行員可能無法及時做出正確的反應,從而對乘客和機組人員的生命安全造成威脅。因此,為了確保個人和公眾的安全,飛行員在工作期間和飛行過程中都不能飲酒航空人員每次航前要接受航空公司酒精檢測,同時隨時還可能接受民航局的抽查。機組成員唿出氣體中所含酒精濃度達到或者超過 0.04克\/210升,或者在酒精作用狀態下,不得擔任或者繼續擔任飛行或者安全工作。”


    “二哥,為什麽我國禁止飛行員開汽車?”劉福明又問徐誌凱。


    徐誌凱說:“三弟,飛行員在許多人看來,工作輕鬆,工資又高,而且工作有體麵,可是國家有一個規定,不能讓飛行員開車,這就讓人很費解了,為什麽能開飛機卻不能開車呢?其實飛行員不能開車是有原因的,答案你很難想得到。


    第一,國家考慮到飛行員的安全問題。開飛機需要遵循規定的路線和指令,稍有一步差錯,就會危及到很多人的生命安全,在日常生活中就可以看得出,堵車現象常見,為了他們自身的安全和他人的安全,防止他們在把開飛機的習慣性動作帶到開車中,所以不讓他們開車。


    第二,開飛機和開車是不一樣的操作運動方式,而且周圍環境也不一樣,駕駛員和飛行員考慮到的安全因素是不一樣的。飛機是在天上飛,它可以上下左右飛行,並且操作範圍大,沒有很多的幹擾因素,即使是有,飛機員不需要停止飛行,而是一個拉升操作就可以避免問題的發生,然而,駕駛員開車的話,考慮到周圍環境安全是非常重要的,遇到車前有東西時,駕駛員需要減速或是停車下來觀察,如果飛行員要是把操作飛機的方式運用到開車中,那是非常危險的。


    第三,習慣是很難改掉的,特別是一個人形成了特定的思維模式,開車和開飛機是非常不同的,飛行員會把車當成飛機,加上開車會有一些“職業病“,會把那些習慣運用其中,會容易造成車禍,如果在開車中運用到了開飛機的方式或是開飛機運用了開車的思維方式,造成的損失和傷害是無法估量的,這是為了飛行員的安全,也保證了其他人的安全。


    第四,訓練成一個飛行員是很困難的,投入的資金和精力也是非常大,培養成本是非常高的,花費幾百萬對他們的投入也非常大,國家對飛行員的要求也是非常嚴格的,身體素質和心理素質要好,而且身體比例也要協調,不允許有太大的瑕疵,對飛行員的挑選更是萬裏挑一。因此飛行員開車,容易把開飛機的操作模式運用其中,更容易發生車禍,對國家造成的傷害是非常大的,為了避免不必要的損失,國家規定飛行員不能開車。


    第五,飛行員的出行不成問題,一個飛行員的月工資上萬,有各種福利,住房和小孩子上學等問題都可以解決,更別說出行問題了,接送都是專人的或是出門打車就行了,開不開車也是無所謂了。


    所以為了飛行員的安全,避免不必要的損失,國家給與他們各種福利,也算是彌補他們不能開車吧。”


    “兄弟,中國空軍平時允許喝酒嗎?”劉福全問。


    徐誌凱說:“別說是空軍,普通崗位都不允許!不但平時嚴禁喝酒,連飲食也是在指定的人員安排下合理飲食,不能亂吃亂喝。放假期間,飛行員理論上都能隨便喝,但實際上飛行員都會很自覺地控製自己的飲食和飲酒習慣。”


    “那好,今天咱們放開喝。”劉福全說。

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