第622章 東吳、魏晉(絲路版)
曆史直播：我用天幕改變曆史 作者：殼菜 投票推薦 加入書簽 留言反饋
寫寫寫，他們立馬就寫。
平日裏出海行商的商人們，隻覺得自己被天幕這個小妖精迷得五迷三道的，隻恨不得下一秒就掏出大把大把的紙和筆來，把自己一條的十二時辰都記個清清楚楚明明白白。
從前的他們以為，後世人喜歡的，可能要很高的門檻，很專專業、高大上、乃至於完美的文筆，實在不行質量取勝。
觀察了許久，他們突然意識到，不是這樣的，實際上的後世人是什麽都想要，什麽都好奇。
他們刨了一個帝王陵墓會興奮，刨了一個宗室官員的墓也會興奮，他們刨出一個煉鐵廠、造船廠、製造任何什麽東西的廠子，他們還是會興奮非常。
而更離譜的是，他們曾在虞美人平日裏刷視頻的時候看到過，他們甚至會為了他們吃剩下的螺螄殼而興奮，雖然數量確實龐大了點，但他們知道這些後，是真的放下心了。
開玩笑，對於後世人來說，自己這個古代人的一言一行、躺臥行走，哪個不是重要知識點。
更遑論他們航海中的見聞呢。
雖然後世人也有，但他們這不是更遙遠、更有時光沉澱的氣息嗎，他們完全可以。
就像他們雖然有自己的海圖，但每次虞美人放出海圖時候，他們不還是眼巴巴的記錄的。
大家都是一樣的，自己沒有的才是最香的。
……
並不知道老祖宗因為自己有了怎樣深刻得體悟，並且願意積極迴應自己的熱情，虞美人是真的很惦記這種遊記好不好。
［此後，在三國時期，東吳在造船業這一方麵，可謂是尤為發達，已經達到了國際領先的水準。
當時孫吳所造的船，主要還是軍艦，其次才是商船，但他們船的數量夠多，船體夠大，龍骨結構質量也高，同時絲織業也遠超兩漢的水平與規模，還始創了官營絲織，其過硬的質量和絕對的優勢，讓東吳在絲路這條路上，也殺出了一條血路。
呃，雖然說法有點誇張，但我的意思是，正是因為東吳有著這樣種種的主客觀條件和優勢，東海絲綢之路在這一時期形成，似乎成為一件理所當然的事。
無他，實力才是硬道理。
另外就是魏晉了，雖然我很不待見它，非常非常不待見他，但還是要說，魏晉以後，開辟了一條沿海航線，讓廣州成為海上絲綢之路的起點。
經海南島東麵海域，直穿西沙群島海麵抵達南海諸國，再穿過馬六甲海峽，直駛印度洋、紅海、波斯灣。
對外貿易也涉及達十五個國家和地區，同樣的，絲綢是主要輸出品，也是絕對的暢銷品。］
虞美人說到這，自己停頓了下，喝了口水潤了潤喉，才繼續說道。
［一直到這裏，海上絲綢之路都一直處於發展期，那會兒的對外貿易，表麵上看海上絲路這邊好像是熱熱鬧鬧的，但最主要的，還是陸上絲綢之路那邊。
而從隋唐開始，雖然仍是這樣，但重心卻也在悄無聲息的轉變。
沒錯，接下來就是，海上絲綢之路繁盛期——隋唐。］
平日裏出海行商的商人們，隻覺得自己被天幕這個小妖精迷得五迷三道的，隻恨不得下一秒就掏出大把大把的紙和筆來，把自己一條的十二時辰都記個清清楚楚明明白白。
從前的他們以為，後世人喜歡的，可能要很高的門檻，很專專業、高大上、乃至於完美的文筆，實在不行質量取勝。
觀察了許久，他們突然意識到，不是這樣的，實際上的後世人是什麽都想要，什麽都好奇。
他們刨了一個帝王陵墓會興奮，刨了一個宗室官員的墓也會興奮，他們刨出一個煉鐵廠、造船廠、製造任何什麽東西的廠子，他們還是會興奮非常。
而更離譜的是，他們曾在虞美人平日裏刷視頻的時候看到過，他們甚至會為了他們吃剩下的螺螄殼而興奮，雖然數量確實龐大了點，但他們知道這些後，是真的放下心了。
開玩笑，對於後世人來說，自己這個古代人的一言一行、躺臥行走，哪個不是重要知識點。
更遑論他們航海中的見聞呢。
雖然後世人也有，但他們這不是更遙遠、更有時光沉澱的氣息嗎，他們完全可以。
就像他們雖然有自己的海圖，但每次虞美人放出海圖時候，他們不還是眼巴巴的記錄的。
大家都是一樣的，自己沒有的才是最香的。
……
並不知道老祖宗因為自己有了怎樣深刻得體悟，並且願意積極迴應自己的熱情，虞美人是真的很惦記這種遊記好不好。
［此後，在三國時期，東吳在造船業這一方麵，可謂是尤為發達，已經達到了國際領先的水準。
當時孫吳所造的船，主要還是軍艦，其次才是商船，但他們船的數量夠多，船體夠大，龍骨結構質量也高，同時絲織業也遠超兩漢的水平與規模，還始創了官營絲織，其過硬的質量和絕對的優勢，讓東吳在絲路這條路上，也殺出了一條血路。
呃，雖然說法有點誇張，但我的意思是，正是因為東吳有著這樣種種的主客觀條件和優勢，東海絲綢之路在這一時期形成，似乎成為一件理所當然的事。
無他，實力才是硬道理。
另外就是魏晉了，雖然我很不待見它，非常非常不待見他，但還是要說，魏晉以後，開辟了一條沿海航線，讓廣州成為海上絲綢之路的起點。
經海南島東麵海域，直穿西沙群島海麵抵達南海諸國，再穿過馬六甲海峽，直駛印度洋、紅海、波斯灣。
對外貿易也涉及達十五個國家和地區，同樣的，絲綢是主要輸出品，也是絕對的暢銷品。］
虞美人說到這，自己停頓了下，喝了口水潤了潤喉，才繼續說道。
［一直到這裏，海上絲綢之路都一直處於發展期，那會兒的對外貿易，表麵上看海上絲路這邊好像是熱熱鬧鬧的，但最主要的，還是陸上絲綢之路那邊。
而從隋唐開始，雖然仍是這樣，但重心卻也在悄無聲息的轉變。
沒錯，接下來就是，海上絲綢之路繁盛期——隋唐。］