第621章 秦、兩漢(絲路版)
曆史直播：我用天幕改變曆史 作者：殼菜 投票推薦 加入書簽 留言反饋
各朝代眾人的反應倒是正常，他們真的在很認真的思考一個問題，“漢武帝不愧是有什麽玄學體質吧，錦鯉附體？”
這說法他們是從後世聽來的，但不得不說，用來描述他們此刻的心情，真的是分外貼切。
不然漢武帝是怎麽做到做什麽都有所成就呢。
咳，雖然不一定跟匈奴相關。
這樣看，匈奴還真的是漢武帝的一生之敵沒錯了。
從前，他們對漢武帝的印象是：能力頂尖、足智多謀、葷素不忌、卸磨殺驢、陰晴不定。
總而言之，所有反派大佬身上的特質，在漢武帝的身上都能看見。
而現在，他們的心情是，你可真不愧是劉豬豬啊，他們的印象改觀了，真的，一下子就變成了：無比執著、鬼點子賊多、幸運值點滿、要啥有啥。
別問，問就是一個人到底是怎麽做到又長壽，身邊還都是人才，又海陸雙棲（這裏特指絲綢之路），又是千古一帝的。
也有少部分的真刻苦學習黨，那是一點多餘的感慨都沒有，正奮筆疾書的聽著虞美人總結科普的內容。
要知道，他們從前要是對這方麵感興趣，是要在浩如煙海的史書中去努力摳出那麽點信息的。
最重要的是，你也不知道自己擁有的那幾本書裏麵，能不能看到這部分內容，更遑論想要學習沒有那麽多書的普通人，一個個的拿著樹枝劃拉著從天幕那裏學的簡體字，想要更多了解一點，這萬一也是條出路呢。
……
虞美人就沒那麽多感慨了，因為對於漢武帝，她在知道的時候就已經震撼過了，這部分已經是她掌握的知識了。
［春秋戰國之後，就到了秦朝，在政哥統一華夏後，嶺南地區，也是得到了極快的發展。
這個大家都知道哈，海上絲路的港口番禺地區就在那裏，我們現在叫這裏廣州。
在當時，番禺地區已經擁有相當規模，技術水平也很高的造船業。
所以，可想而知的，在先秦和南越國時期，嶺南地區就成為海上絲綢之路的形成的基礎。
根據出土遺物，以及從史書來看，秦漢時期的南越國的造船水平，已經能製造出25到30噸的木樓船，且他們與海外也有了相當的交往。
你們肯定問了，這南越國有是個啥，這個我記得我說過，我帶大家迴憶一下。
就是，始皇帝二十八年，也就是公元前219年，秦始皇命大將屠睢率50萬大軍，發動了南征百越的戰爭，到了公元前214年，秦始皇命任囂和趙佗再次進攻百越各部族。秦軍勢如破竹，該戰使整個嶺南地區從此劃入了秦朝的版圖。
重點就在這裏，那個叫趙佗的，後麵幹了件大事兒，秦朝滅亡後，他就直接自立為王，建立了個南越國。］
秦朝。
秦始皇聞言，蹙了蹙眉就沒有更多反應了。
怎麽說呢，這件事他已經派人在處理了，且比起這個趙佗怎樣，她更關心的是百越之地的潛力。
他們除了有瘴氣這一威脅之外，還真是一個寶地。
他是不是得再派些人去百越之地好好走走。
嬴政：祖龍沉思.jpg。
……
［事情大概就是，再說迴剛剛的話題。
南越國的地理優勢可謂是滿分，造船的實力也是有的，因此，我們剛才說到的，與海外的貿易往來自然也是理所當然的。
在當時，南越國的輸出品主要是：漆器、絲織品、陶器和青銅器。
而輸入品，就是我們非常熟悉的，漢武帝派人出海後帶迴來的，我們之前所列舉的那些“珠璣、犀（牛）、玳瑁、果、布之湊。”
此外。我們又在南越國的宮署遺址之下，發現了秦代造船遺址，是那種頗具規模的造船工場，規模不可謂不巨大，據推測，這船廠應該是始建於秦始皇統一嶺南時期。
工廠是由3個長度超過一百米、走向東西、平行排列的木質造船台以及南側的木料加工廠組成，可造出寬8米、長30米、載重五六十噸的木船。
所以，其實我還挺好奇的，如果始皇帝活得再長一點會不會即使沒有天幕和我的出現，他也會跟漢武帝一樣，派人去遠航。
漢武帝是為匈奴，秦始皇為蓬萊，這十分合理。］
虞美人喝了口水，語氣是調侃的，眼神卻是認真的。
她真覺得自己那迷人又短命的老祖宗能幹出這種事情。
別問，問就是她政哥事業批，有一天要是解決了匈奴，不得海陸雙發展。
此刻，還在專心思考發展海上可能性的她政哥本人，哪裏能想到虞美人對他這麽自信。
如果知道，大概會毫不猶豫的迴答：思考中，勿cue。
同時疑問：說好的休養生息呢。
……
［如此，我們講完了海上絲綢之路開創期——先秦。
連帶著海上絲綢之路形成期——秦漢中的秦也講完了。
如此，我們再往前推進一步，兩漢。
其中，漢武帝是何等的騷操作就不用我多說了吧，那真的是一心向匈奴，無比努力、無比執著，讓人感動，讓人快樂，聽我說謝謝你，因為有你，溫暖了四季，謝謝你，感謝有你，世界更美麗。
你、是、我、滴、神！
總而言之，有了漢武帝以後，在漢武帝之後的西漢商人，就開始了自己經常出海貿易的人生規劃，並且也為開辟了海上交通要道——海上絲綢之路提供了助力。
以後，如果有人是海上絲綢之路的開辟者和拓展者，別管什麽身份，我們不在意，最最最重要的是，出門旅遊多寫幾本日記見聞。
格式也不重要。
我們非常能接受xx年xx月xx日，天氣晴，海上風景怎樣，跟人對話怎樣，吃了什麽說了什麽這種內容，我們非常、非常、非常感興趣。
當然，如果可以，也可以順便記錄一下看見了長什麽樣的魚，再畫個圖更高了，走了幾天上了島這些，信我，如果流傳下來，曆史界、海上絲路界，必定有你的一番姓名。
當然，不寫也可以，寫了更好，一天到晚念幹巴巴的資料，哪裏有看人日記有意思，你們說是吧。
總而言之，就這樣，西漢時期的南越國，與印度半島之間海路已經開通。
在漢武帝滅南越國後，更是憑借海路拓寬了海貿規模，讓“海上絲綢之路”興起，也是這樣，有了最早的有關海上絲綢之路的文字記載。
其航線為：從徐聞、合浦出發，經南海進入馬來半島、暹羅灣、孟加拉灣，到達印度半島南部的黃支國和已程不國。
兩千年前的西漢，開辟了這樣的一條路線，腦補一下當時的場景，是有種說不出的感慨情緒。
如果要化作一句話，那必定是，老祖宗牛逼，能把這個路線記下來的人，也牛逼。
如果能讓我再多說一句，我必定會多嘴一句，這是最古老的航線耶，我老祖宗弄的，也太厲害了叭。
可以的話，簽個名打賞給我，我直接裱起來好不好。
歪個樓，張騫看看我看看我看看我，簽個名吧，我真的很需要。］
虞美人說這話時，眉眼彎彎，語氣要多堅定有多堅定，就是後麵討要簽名的時候，也是理直氣壯的。
西漢。
眾人聞言，卻難得多了幾分不好意思。
雖然他們知道，天幕說的肯定不是他們，但總歸是他們這個時代、這個朝代的人被如此肯定。
隻要一想想，啊，原來在他們不知道的地方，有一群人居然偷偷摸摸就改變了這個世界，就覺得，這也太厲害了吧。
當然，也是因為虞美人誇得太讓他們害羞了。
他們單知道虞美人罵人直白，直戳人心窩子，如今看來，誇人的時候也是直白得很，直球他們真的承受不住啊。
從前被誇過的戚繼光等人：沒錯，是這樣的。
……
［西漢已經非常厲害了，開天辟地頭一次那種厲害，但東漢卻告訴我們，牛逼的基因是會傳承的，冒險的勇氣也是一直存在的。
老祖宗的聰明才智和勇敢，可不隻是用在政治鬥爭和戰場上的，他們還能用在航海冒險上。
在這一次，東漢航船全新升級，他們用上了風帆，商人們就由海路到達廣州進行貿易，運送絲綢、瓷器經海路由馬六甲經蘇門答臘來到印度，又並且采購香料、染料運迴中國。
印度商人再把絲綢、瓷器經過紅海運往埃及的開羅港或經波斯灣進入兩河流域到達安條克。
再由希臘、羅馬商人從埃及的亞曆山大、加沙等港口經地中海海運運往希臘、羅馬兩大帝國的大小城邦。
這也標誌著，橫貫了亞、非、歐三大洲的、真正意義的海上絲綢之路的形成。
在我們這裏，海盜的故事、尋寶的故事、海上冒險的故事，真的很多很多，但我覺得，如果有人願意記錄的話，這個世界上一定沒有比那更精彩的海上故事了。
真的不考慮寫一本嗎，狗狗期待.jpg。］
這說法他們是從後世聽來的，但不得不說，用來描述他們此刻的心情，真的是分外貼切。
不然漢武帝是怎麽做到做什麽都有所成就呢。
咳，雖然不一定跟匈奴相關。
這樣看，匈奴還真的是漢武帝的一生之敵沒錯了。
從前，他們對漢武帝的印象是：能力頂尖、足智多謀、葷素不忌、卸磨殺驢、陰晴不定。
總而言之，所有反派大佬身上的特質，在漢武帝的身上都能看見。
而現在，他們的心情是，你可真不愧是劉豬豬啊，他們的印象改觀了，真的，一下子就變成了：無比執著、鬼點子賊多、幸運值點滿、要啥有啥。
別問，問就是一個人到底是怎麽做到又長壽，身邊還都是人才，又海陸雙棲（這裏特指絲綢之路），又是千古一帝的。
也有少部分的真刻苦學習黨，那是一點多餘的感慨都沒有，正奮筆疾書的聽著虞美人總結科普的內容。
要知道，他們從前要是對這方麵感興趣，是要在浩如煙海的史書中去努力摳出那麽點信息的。
最重要的是，你也不知道自己擁有的那幾本書裏麵，能不能看到這部分內容，更遑論想要學習沒有那麽多書的普通人，一個個的拿著樹枝劃拉著從天幕那裏學的簡體字，想要更多了解一點，這萬一也是條出路呢。
……
虞美人就沒那麽多感慨了，因為對於漢武帝，她在知道的時候就已經震撼過了，這部分已經是她掌握的知識了。
［春秋戰國之後，就到了秦朝，在政哥統一華夏後，嶺南地區，也是得到了極快的發展。
這個大家都知道哈，海上絲路的港口番禺地區就在那裏，我們現在叫這裏廣州。
在當時，番禺地區已經擁有相當規模，技術水平也很高的造船業。
所以，可想而知的，在先秦和南越國時期，嶺南地區就成為海上絲綢之路的形成的基礎。
根據出土遺物，以及從史書來看，秦漢時期的南越國的造船水平，已經能製造出25到30噸的木樓船，且他們與海外也有了相當的交往。
你們肯定問了，這南越國有是個啥，這個我記得我說過，我帶大家迴憶一下。
就是，始皇帝二十八年，也就是公元前219年，秦始皇命大將屠睢率50萬大軍，發動了南征百越的戰爭，到了公元前214年，秦始皇命任囂和趙佗再次進攻百越各部族。秦軍勢如破竹，該戰使整個嶺南地區從此劃入了秦朝的版圖。
重點就在這裏，那個叫趙佗的，後麵幹了件大事兒，秦朝滅亡後，他就直接自立為王，建立了個南越國。］
秦朝。
秦始皇聞言，蹙了蹙眉就沒有更多反應了。
怎麽說呢，這件事他已經派人在處理了，且比起這個趙佗怎樣，她更關心的是百越之地的潛力。
他們除了有瘴氣這一威脅之外，還真是一個寶地。
他是不是得再派些人去百越之地好好走走。
嬴政：祖龍沉思.jpg。
……
［事情大概就是，再說迴剛剛的話題。
南越國的地理優勢可謂是滿分，造船的實力也是有的，因此，我們剛才說到的，與海外的貿易往來自然也是理所當然的。
在當時，南越國的輸出品主要是：漆器、絲織品、陶器和青銅器。
而輸入品，就是我們非常熟悉的，漢武帝派人出海後帶迴來的，我們之前所列舉的那些“珠璣、犀（牛）、玳瑁、果、布之湊。”
此外。我們又在南越國的宮署遺址之下，發現了秦代造船遺址，是那種頗具規模的造船工場，規模不可謂不巨大，據推測，這船廠應該是始建於秦始皇統一嶺南時期。
工廠是由3個長度超過一百米、走向東西、平行排列的木質造船台以及南側的木料加工廠組成，可造出寬8米、長30米、載重五六十噸的木船。
所以，其實我還挺好奇的，如果始皇帝活得再長一點會不會即使沒有天幕和我的出現，他也會跟漢武帝一樣，派人去遠航。
漢武帝是為匈奴，秦始皇為蓬萊，這十分合理。］
虞美人喝了口水，語氣是調侃的，眼神卻是認真的。
她真覺得自己那迷人又短命的老祖宗能幹出這種事情。
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此刻，還在專心思考發展海上可能性的她政哥本人，哪裏能想到虞美人對他這麽自信。
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［如此，我們講完了海上絲綢之路開創期——先秦。
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如此，我們再往前推進一步，兩漢。
其中，漢武帝是何等的騷操作就不用我多說了吧，那真的是一心向匈奴，無比努力、無比執著，讓人感動，讓人快樂，聽我說謝謝你，因為有你，溫暖了四季，謝謝你，感謝有你，世界更美麗。
你、是、我、滴、神！
總而言之，有了漢武帝以後，在漢武帝之後的西漢商人，就開始了自己經常出海貿易的人生規劃，並且也為開辟了海上交通要道——海上絲綢之路提供了助力。
以後，如果有人是海上絲綢之路的開辟者和拓展者，別管什麽身份，我們不在意，最最最重要的是，出門旅遊多寫幾本日記見聞。
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我們非常能接受xx年xx月xx日，天氣晴，海上風景怎樣，跟人對話怎樣，吃了什麽說了什麽這種內容，我們非常、非常、非常感興趣。
當然，如果可以，也可以順便記錄一下看見了長什麽樣的魚，再畫個圖更高了，走了幾天上了島這些，信我，如果流傳下來，曆史界、海上絲路界，必定有你的一番姓名。
當然，不寫也可以，寫了更好，一天到晚念幹巴巴的資料，哪裏有看人日記有意思，你們說是吧。
總而言之，就這樣，西漢時期的南越國，與印度半島之間海路已經開通。
在漢武帝滅南越國後，更是憑借海路拓寬了海貿規模，讓“海上絲綢之路”興起，也是這樣，有了最早的有關海上絲綢之路的文字記載。
其航線為：從徐聞、合浦出發，經南海進入馬來半島、暹羅灣、孟加拉灣，到達印度半島南部的黃支國和已程不國。
兩千年前的西漢，開辟了這樣的一條路線，腦補一下當時的場景，是有種說不出的感慨情緒。
如果要化作一句話，那必定是，老祖宗牛逼，能把這個路線記下來的人，也牛逼。
如果能讓我再多說一句，我必定會多嘴一句，這是最古老的航線耶，我老祖宗弄的，也太厲害了叭。
可以的話，簽個名打賞給我，我直接裱起來好不好。
歪個樓，張騫看看我看看我看看我，簽個名吧，我真的很需要。］
虞美人說這話時，眉眼彎彎，語氣要多堅定有多堅定，就是後麵討要簽名的時候，也是理直氣壯的。
西漢。
眾人聞言，卻難得多了幾分不好意思。
雖然他們知道，天幕說的肯定不是他們，但總歸是他們這個時代、這個朝代的人被如此肯定。
隻要一想想，啊，原來在他們不知道的地方，有一群人居然偷偷摸摸就改變了這個世界，就覺得，這也太厲害了吧。
當然，也是因為虞美人誇得太讓他們害羞了。
他們單知道虞美人罵人直白，直戳人心窩子，如今看來，誇人的時候也是直白得很，直球他們真的承受不住啊。
從前被誇過的戚繼光等人：沒錯，是這樣的。
……
［西漢已經非常厲害了，開天辟地頭一次那種厲害，但東漢卻告訴我們，牛逼的基因是會傳承的，冒險的勇氣也是一直存在的。
老祖宗的聰明才智和勇敢，可不隻是用在政治鬥爭和戰場上的，他們還能用在航海冒險上。
在這一次，東漢航船全新升級，他們用上了風帆，商人們就由海路到達廣州進行貿易，運送絲綢、瓷器經海路由馬六甲經蘇門答臘來到印度，又並且采購香料、染料運迴中國。
印度商人再把絲綢、瓷器經過紅海運往埃及的開羅港或經波斯灣進入兩河流域到達安條克。
再由希臘、羅馬商人從埃及的亞曆山大、加沙等港口經地中海海運運往希臘、羅馬兩大帝國的大小城邦。
這也標誌著，橫貫了亞、非、歐三大洲的、真正意義的海上絲綢之路的形成。
在我們這裏，海盜的故事、尋寶的故事、海上冒險的故事，真的很多很多，但我覺得，如果有人願意記錄的話，這個世界上一定沒有比那更精彩的海上故事了。
真的不考慮寫一本嗎，狗狗期待.jpg。］