第105章 飛車的前世今生


    無論何時何地,都有各種大大小小的賽車比賽不停地進行。無論在城市中,高山上還是海邊,都有專業的賽道。


    車手們在這裏不斷磨礪自己的車技。


    在三個國家的邊境上,車手們為了證明自己的實力,為了自己的國家榮譽。


    在這裏和其他國家的賽車手們一決雌雄。


    這裏沒有硝煙,沒有戰爭,沒有傷害和欺騙,一切的爭端都用比賽來解決。


    這就是《qq飛車》的世界。


    一個綜合了音樂,舞蹈,賽車休閑的超級怪物極致遊戲!


    當雲海明白自己抽到的是《qq飛車》的時候,他的心跳忍不住激烈的跳動了起來,腎上腺素都被那一陣跑車響動的聲音給飆了上去,他很激動!


    非常的激動,十分的激動,這可是qq飛車啊!


    同比《穿越火線》的超級巨作啊!


    在整個pc端之中,誰會不知道《qq飛車》的大名鼎鼎?不可能不知道,絕對不可能不知道啊!太有名了。


    特別雲海還確確實實就是從飛車還有火線元年的網吧成長起來的,他就是陪同這幾款經典遊戲一起成長起來的,太清楚《qq飛車》的魅力了,無人可擋的魅力!


    “讓我先喝一口水,緩一緩哇,太激動了,太激動了。”雲海激動得忍不住拿起自己的水壺開始狂灌了起來,隻想用水來澆滅自己內心之中,不斷跳動的火熱。


    《qq飛車》也許更加年輕的一代人不明白到底有什麽好的。


    這不就是一個快要日落西山的遊戲嘛,一個靠著賣皮膚掙錢的遊戲,有什麽好牛逼的?


    如果是這樣子想的話,那就真的大錯特錯了。


    是的,到了後麵被英雄聯盟還有吃雞遊戲,還有各種各樣新奇的手遊擠壓的《qq飛車》已經漸漸的拾起他原本的光彩。


    但是在這之前,他也曾經發光發熱過,而且這個光亮足以照亮整片華夏的遊戲市場,成為那獨樹一幟的王座之上的遊戲!


    各種各樣複雜了家族的聚集地,在那個時候《qq飛車》就是一個時代的符號,比起被很多人狂罵的《穿越火線》qq飛車真的強太多了,用心程度也不是穿越火線可以比較的。


    在前世2008年對於國內的遊戲行業來說是特別的一年。


    在這一年,越來越多遊戲企業憑借自主研發的遊戲在市場上崛起。


    在嚐試與海外引進遊戲競爭的同時,產品類型進一步豐富了起來,華夏網遊玩家群體逐步細分,消費能力也有所提升。


    相比於更加熱門的mmorpg,休閑類遊戲似乎沒有那麽受歡迎。


    因此,2008年1月上線的《qq飛車》所取得的成績也更加引人關注:上線第一天,最高同時在線人數便達到了15.9萬。


    這一數字在上線接近10天後翻了一倍。當年4月,單日活躍用戶數量突破400萬。


    《qq飛車》能在最後做到火爆全網和其團隊的努力是分不開的,一開始的《qq飛車》雖然很順可質疑也不少。


    就像企鵝早年推出的其他遊戲一樣,《qq飛車》經受著許多玩家的質疑和抗拒,針對內容同質化的吐槽並不罕見。


    而在細分領域,懷舊向賽車類網遊的熱度整體上仍然不能和其他頭部遊戲對壘,甚至部分玩家迴歸是純粹為了“懷舊”和“考古”。


    有意思的是,在這個大環境下,《qq飛車》卻保持著一定的熱度。


    可以說,在國內網遊最火熱的時代,《qq飛車》是無數選擇中的一個。


    相比市場上的眾多產品,《qq飛車》說不上有多大優勢,好在企鵝強大的平台推廣為遊戲帶來了不少潛在用戶。


    幸運女神的眷顧總是有限的,伴隨《qq炫舞》《地下城與勇士》《穿越火線》等企鵝自家產品的推出,平台推廣的“福利”不會讓《qq飛車》一家獨占。


    2009年過去快一半時,《qq飛車》的日活躍量也出現了不小的下滑。


    為了應對這一危機,《qq飛車》團隊采用了一係列的方法。《qq飛車》的團隊成員向我們迴憶說。


    他們首先摒棄了傳統客服的工作方式,選擇多種方式保持和用戶的溝通。


    在《qq飛車》官方論壇裏,每周有兩位策劃收集和迴複玩家的問題;運營部門親自前往多個城市舉辦線下座談會。


    同時,每年都會邀請玩家進行交流溝通,他們表示這個傳統一直保持到現在。


    每個重要的周年節點,《qq飛車》會舉辦周年慶典等線下活動,圖為《qq飛車》9周年慶典活動


    通過加深對玩家需求的了解,《qq飛車》解決了遊戲中存在的諸多問題,如加載慢、掉線崩潰等。


    另外,團隊在溝通中發現了新的思路,他們希望通過增加競技性,把《qq飛車》塑造成一個融合競技、休閑和社交玩法的遊戲平台。


    早期網絡遊戲的弊端是一錘子買賣,如果首發內容無法吸引用戶,之後的一切都無從談起。


    廠商對此的應對是,通過調研不斷修正內容,滿足用戶需求。在歐美遊戲界,《無人深空》的口碑反轉就是個精彩的例子。


    《qq飛車》通過優化遊戲的基礎和推出新內容,從數據上得到的直接迴饋就是玩家的存留。


    和其他持續運營的網遊一樣,《qq飛車》給仍舊留存的玩家提供了不少的福利,如永久車輛、點券和道具等。


    2010年,《qq飛車》最高同時在線人數達到100萬,是騰訊第一款在線突破百萬的自研產品。


    到2018年初,《qq飛車》注冊用戶已接近5億,同時在線人數突破300萬,月活量達到4000萬以上。


    別看這個日活躍量很少甚至和雲海剛剛推出的《奧奇傳說》都沒有辦法比較。


    可要知道的是,雲海推出《奧奇傳說》的這個時候遊戲市場依然是一片荒漠並沒有太多多元的遊戲做競爭,玩家可選擇的遊戲並不多所以才能出現這種鼎盛情況。


    在遊戲之後越來越多元之後不管什麽遊戲日活躍都會不斷下降,一年不如一年的情況會持續出現的。


    這是第一批吃螃蟹的人的福利不是後來者可想象的。

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