在這次勘察中，經曆過一次“鑽口袋”般的驚險飛行。天山一條幽深神秘的峽穀吸引了蓋杜科夫少將。他對駕駛員說：“飛進去。”駕駛員說：“這裏不是航線。”“那也飛進去。”飛機開進峽穀。結果越飛山越高，越鑽穀越深，鑽到後來，看不到山頂了，峽穀也越來越狹窄了，飛機像鑽進了一個袋子，一片陰森的感覺，令人毛骨悚然。
駕駛員說：“這裏不是航線，請首長有思想準備!”頓時，幾個蘇聯人的臉色蒼白，陳士榘也有些緊張。
飛機的機翼碰在樹葉上發出了“嘩拉嘩拉”的響聲，不知誰冒出來一句：“完了!”
話音未落，飛機又拉了起來，在峽穀中探路飛行。孫繼先平時話就不多，這時，他說了一句：“請大家不要緊張，飛機上有足夠的油，是可以飛出去的!”他深信有山就有穀，有穀就有口，隻要駕駛員冷靜下來，就能選準航線，飛出峽穀。他用十分堅決的口吻指揮駕駛員：左邊是蘇聯，右邊是中國，隻要見到山口就朝右拐，哪怕是飛迴原路，也能飛出去。駕駛員照此辦理，終於飛出了峽穀，在阿科蘇降落了。
下飛機後，孫繼先對蓋杜科夫少將說：“這次勘察，你沒經過小組長的同意，就進了駕駛艙指揮駕駛。飛機出了問題怎麽辦?後來又提出鑽進峽穀的要求，險些出事故!你必須好好地接受教訓!”
迴到烏督木齊，同行的另外三名蘇聯專家和在家的蘇聯專家一起，對蓋杜科夫好一頓批評，一直到半夜，據翻譯傳來的消息說，大家指責他時說：“要知道飛機上有一個上將、三個中將，你這樣的做法，萬一飛機出事，怎麽交代!”他卻十分輕鬆地迴答：“到那時還交代個屁，連我自己都‘交代’了!”
緊接著，他們又到葫蘆島勘察海軍飛彈彈著點，臨近縣城的時候，天已近傍晚，蓋杜科夫突然提出要到城南邊的深山裏轉轉。
同行的人勸他：“你還是不去的好，那裏邊可能不太安全。”
他說：“不安全?!我們蘇聯人不怕!”
孫繼先毫不客氣地接上—句：“我們中國人更不怕!不讓你去是為了你的安全，我們對你的安全是要負責任的。如果非要去，我可以陪你去。”
“你敢去?”蓋杜科夫執意要顯示自己的膽量並想將中國人一軍。
孫繼先輕蔑地一笑，說：“走!”
天色暗了下來，這山溝越走越深，周圍靜悄悄、陰森森的。孫繼先告訴他：解放前這裏有土匪，現在山裏邊會不會有壞人出沒，難以料定。蓋杜科夫有點害怕了，對孫繼先說：“還是迴去吧，在這山溝裏，真出來幾個土匪，我們就都完了。”
孫繼先卻來了精神，說：“我打了一輩子仗，還怕土匪?我不怕，你怕你迴去吧!”
蓋杜科夫知道孫繼先話中有話，再也沒有了平時的驕橫，執意要孫繼先一起返迴。
第二天，蘇聯專家們狠狠地批評了蓋杜科夫，說他逞能，逼著中國的將軍進深山，很晚才迴來，出了問題是要負責任的!
蓋杜科夫卻說：“孫，膽子大。”
直到他迴國臨別時，還伸出大拇指說：“孫司令員——真正的軍人。”
當年，我國向蘇聯聘請專家，並不是要幾個就來幾個，而是他們想來幾個就來幾個。有時我們需要測試或發射專家，他們來的卻是安裝或者工程的專家，甚至還出現過什麽都不會的“專家”。其中有一個年紀很大的“安裝專家”，什麽技術也不懂，來了幾天就迴去了。今天來明天又走的現象時有發生，甚至有個別“專家”是克格勃身份的，對其他專家暗中監視。有一次，一個專家講課講到要害處突然不講了，孫繼先當場問：“為什麽不講了?”
這個專家見孫繼先十分嚴肅，慌慌忙忙地答了一句：“下邊的內容保密，不能講。”
孫繼先火了，說：“老師教學生還要保密?”
說完拂袖而去。當晚，這個專家獨自來到孫繼先的宿舍，靠近孫繼先的耳朵說：“你別生氣啦，是有人不準講，明天我接著講!”
孫繼先與蘇聯專家共事的日子裏，和不少人建立了深厚的友誼。就在1960年8月蘇聯政府單方麵撕毀合同、幾天之內撤走全部專家的時候，有些專家還在許多細節上幫助了我們，使基地的建設減少了許多損失。
專家組組長謝列莫夫斯基上校是蘇聯自己靶場的副指揮，是內行專家，什麽都親手幹，把著手教給中國人技術，講課也不對中國人“保密”，孫繼先與他建立了良好的私人關係。有一次，講完地對空飛彈的課後，他悄悄對孫繼先說：“給你們的資料都不能用。地對空資料有兩種：一種是實驗階段的，另一種是成功階段的，你們揀後一種用。”後來他又告訴孫繼先“地對地的資料也不行，是實驗中已被淘汰的資料”。引起了孫繼先的警惕。
專家組副組長柯瓦廖夫中校與基地副司令員李富澤的私人感情也很好。為了躲避克格勃的監視，有時趁克格勃醉酒之時，把李富澤副司令員和一些技術幹部請到自己的臥室進行個別輔導。……
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駕駛員說：“這裏不是航線，請首長有思想準備!”頓時，幾個蘇聯人的臉色蒼白，陳士榘也有些緊張。
飛機的機翼碰在樹葉上發出了“嘩拉嘩拉”的響聲，不知誰冒出來一句：“完了!”
話音未落，飛機又拉了起來，在峽穀中探路飛行。孫繼先平時話就不多，這時，他說了一句：“請大家不要緊張，飛機上有足夠的油，是可以飛出去的!”他深信有山就有穀，有穀就有口，隻要駕駛員冷靜下來，就能選準航線，飛出峽穀。他用十分堅決的口吻指揮駕駛員：左邊是蘇聯，右邊是中國，隻要見到山口就朝右拐，哪怕是飛迴原路，也能飛出去。駕駛員照此辦理，終於飛出了峽穀，在阿科蘇降落了。
下飛機後，孫繼先對蓋杜科夫少將說：“這次勘察，你沒經過小組長的同意，就進了駕駛艙指揮駕駛。飛機出了問題怎麽辦?後來又提出鑽進峽穀的要求，險些出事故!你必須好好地接受教訓!”
迴到烏督木齊，同行的另外三名蘇聯專家和在家的蘇聯專家一起，對蓋杜科夫好一頓批評，一直到半夜，據翻譯傳來的消息說，大家指責他時說：“要知道飛機上有一個上將、三個中將，你這樣的做法，萬一飛機出事，怎麽交代!”他卻十分輕鬆地迴答：“到那時還交代個屁，連我自己都‘交代’了!”
緊接著，他們又到葫蘆島勘察海軍飛彈彈著點，臨近縣城的時候，天已近傍晚，蓋杜科夫突然提出要到城南邊的深山裏轉轉。
同行的人勸他：“你還是不去的好，那裏邊可能不太安全。”
他說：“不安全?!我們蘇聯人不怕!”
孫繼先毫不客氣地接上—句：“我們中國人更不怕!不讓你去是為了你的安全，我們對你的安全是要負責任的。如果非要去，我可以陪你去。”
“你敢去?”蓋杜科夫執意要顯示自己的膽量並想將中國人一軍。
孫繼先輕蔑地一笑，說：“走!”
天色暗了下來，這山溝越走越深，周圍靜悄悄、陰森森的。孫繼先告訴他：解放前這裏有土匪，現在山裏邊會不會有壞人出沒，難以料定。蓋杜科夫有點害怕了，對孫繼先說：“還是迴去吧，在這山溝裏，真出來幾個土匪，我們就都完了。”
孫繼先卻來了精神，說：“我打了一輩子仗，還怕土匪?我不怕，你怕你迴去吧!”
蓋杜科夫知道孫繼先話中有話，再也沒有了平時的驕橫，執意要孫繼先一起返迴。
第二天，蘇聯專家們狠狠地批評了蓋杜科夫，說他逞能，逼著中國的將軍進深山，很晚才迴來，出了問題是要負責任的!
蓋杜科夫卻說：“孫，膽子大。”
直到他迴國臨別時，還伸出大拇指說：“孫司令員——真正的軍人。”
當年，我國向蘇聯聘請專家，並不是要幾個就來幾個，而是他們想來幾個就來幾個。有時我們需要測試或發射專家，他們來的卻是安裝或者工程的專家，甚至還出現過什麽都不會的“專家”。其中有一個年紀很大的“安裝專家”，什麽技術也不懂，來了幾天就迴去了。今天來明天又走的現象時有發生，甚至有個別“專家”是克格勃身份的，對其他專家暗中監視。有一次，一個專家講課講到要害處突然不講了，孫繼先當場問：“為什麽不講了?”
這個專家見孫繼先十分嚴肅，慌慌忙忙地答了一句：“下邊的內容保密，不能講。”
孫繼先火了，說：“老師教學生還要保密?”
說完拂袖而去。當晚，這個專家獨自來到孫繼先的宿舍，靠近孫繼先的耳朵說：“你別生氣啦，是有人不準講，明天我接著講!”
孫繼先與蘇聯專家共事的日子裏，和不少人建立了深厚的友誼。就在1960年8月蘇聯政府單方麵撕毀合同、幾天之內撤走全部專家的時候，有些專家還在許多細節上幫助了我們，使基地的建設減少了許多損失。
專家組組長謝列莫夫斯基上校是蘇聯自己靶場的副指揮，是內行專家，什麽都親手幹，把著手教給中國人技術，講課也不對中國人“保密”，孫繼先與他建立了良好的私人關係。有一次，講完地對空飛彈的課後，他悄悄對孫繼先說：“給你們的資料都不能用。地對空資料有兩種：一種是實驗階段的，另一種是成功階段的，你們揀後一種用。”後來他又告訴孫繼先“地對地的資料也不行，是實驗中已被淘汰的資料”。引起了孫繼先的警惕。
專家組副組長柯瓦廖夫中校與基地副司令員李富澤的私人感情也很好。為了躲避克格勃的監視，有時趁克格勃醉酒之時，把李富澤副司令員和一些技術幹部請到自己的臥室進行個別輔導。……
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