喜多看到了一位中等身高的纖細的人站在麵前，看上去此人比他的實際年齡29歲年輕得多。吉川一頭稍長的黑發從平滑的前額成波浪狀梳向後麵，一雙像受驚的小鹿似的眼睛從易動的雙眉下望出，他左手食指缺一節——這是一種很容易被人認出的殘疾。總之，他看上去有點野，不像公認的間諜形象。
第29節：偷襲珍珠港(29)
在一陣慌亂的鞠躬和令人好笑的動作之後，奧田帶吉川從喜多的辦公室出來，去和其他館員見麵，那些人隻知道剛來的人叫森村正。
最初，喜多和奧田都懷疑吉川能否成為一名好間諜，然而吉川並沒有讓他們失望。吉川可以稱得上是一本活的美國海軍百科全書，他是江田島的畢業生，正當在自己所選擇的事業的前進路上似乎很順利時，一場嚴重的胃病迫使他不得不退役，他深為自己的不幸而哭泣。後來，一位海軍人事官員告訴他說，仍然給他留了一個位置，但是他必須放棄將來一切提升的希望。這是吉川迴到他所喜愛的海軍而必須付出的代價。
在海軍軍令部的情報課，吉川接受了簡單明了的指示：他必須提高英語水平，並成為有關美國太平洋艦隊和在關島、馬尼拉以及珍珠港的美國基地情況的專家。經曆4年刻苦學習之後，他參加了外務省的英語考試，當上了一名初級外交人員，於是他有了為他的真正使命的必要的外裝。1940年8月，他的領導西田正雄海軍上校通知他說，他將作為一名外交人員去火奴魯魯，在那裏用外交電碼報告美國艦隊及基地的每日狀況。在他啟程之前，山口文次郎上校又向他作了最後指示，叫他把重點放在瓦胡島。
為了安全，喜多分配給吉川一間單獨的房間，他可以在那兒秘密工作。在他安頓下來之後不久，喜多向他詳細地布置了任務，全麵介紹了瓦胡島的情況，並強調了瓦胡島特殊的地方，以引起吉川的注意。
在緊連著喜多房間的奧田的辦公室內，給了吉川一張寫字檯，他的表麵工作是負責處理雙重國籍的日本人的事務。
待這些都安置好以後，吉川開始了沿瓦胡島的觀光旅行。在旅行中，他仔細觀察地形，並用尖銳的目光關注軍事設施和飛機場。
在沿珍珠港考察中，吉川雇用了一個出租汽車司機約翰?三上世茂。此人60多歲，雖然受教育不多，卻把海軍事務當成一種業餘愛好，並獲得了廣泛的雖有些膚淺的這方麵的知識。到1941年，三上世茂基本上成了一名日本總領事館的館員。在吉川進行的一係列間諜活動中，三上世茂對他的幫助很大。
受吉川支配的還有一輛1937年產的福特車及車主琴城戶，他也成為吉川十分信賴的助手。
到達瓦胡島後僅僅一周，吉川就已經訪問了珍珠港全域。開始時，奧田偶爾也和吉川一起去，但當吉川對情況比較熟悉之後，奧田便安心地退出了。
為了更好地掩護吉川的間諜行動，喜多給了吉川領事館一等秘書的頭銜。不久，喜多又將吉川介紹到一座日本式的茶館——春潮樓。這地方使吉川著迷，因為老闆娘和他是同縣人，那裏的藝妓使他想起了故鄉。更重要的是，茶館坐落在阿萊瓦高地，有一間二層樓上的房間，從那兒可以看到珍珠港和希卡姆機場。雖然用肉眼觀測距離太遠，但吉川在那裏架設了一部高倍率望遠鏡，利用它可以將珍珠港和希卡姆機場的情況盡收眼底。
到1941年4月底，吉川已找到了許多間諜活動的地點。從愛伊阿高地上的一個地點，他能夠很好地觀察珍珠港，而對潛艇基地最好的觀測點，是在愛伊阿和馬卡拉帕之間的卡米哈米哈高速公路上。
吉川有時會穿上農業工人的製服，乘坐一輛小公共汽車去火奴魯魯，在愛伊阿下車後在周圍閑逛，趁無人注意的時候溜進附近的甘蔗地。那片甘蔗地是一個最好的觀察點，吉川藏在那裏最少觀察過10次。後來，他擔心到那裏去得太多，引起別人的懷疑，就取消了那個觀察點。
三上世茂和琴城戶還經常開車送吉川去海軍基地西北的珍珠城。在這個半島頂端的一個碼頭上，吉川能夠清楚地看到珍珠港和福特島以及島上的簡易機場。他觀察到，戰列艦成對地拋錨，因而朝向岸的戰艦實際上受不到魚雷攻擊。盡管這個地點非常寶貴，但吉川卻不敢冒每周去多於兩次或三次的危險，他每次去都要換上不同的衣服。
吉川用日本人特有的細微精神，認真觀察美軍艦艇和飛機的所有行動。他發現，每到星期六和星期日，總有一大批美國軍艦停在港內。為偵察飛機巡邏的情況，他很早就離開領事館去一些有利的地點，在那裏觀察飛機架數、它們通常的飛行方向、出發和返迴時間等。他知道這是一種原始的方法，但也是他能用的惟一方法。他不敢使用雙筒望遠鏡，那會引起別人對他的注意。通過對巡邏飛行進行仔細觀察，他發現了一個重要規律--對於瓦胡島的北方，美國人全然不派出巡邏飛機。
第30節：偷襲珍珠港(30)
吉川將偵察到的情報，一一繪製了要圖，並不斷將一些情報通過密碼電報發向日本情報部門。
盡管吉川等人向日本海軍情報部門提供了不少情報，但距離達到保證珍珠港作戰必勝的要求仍然相差很遠，日本人感到對珍珠港情況的了解還太膚淺。隨著預定開戰日期的臨近，日本決定加強對珍珠港的偵察工作。恰恰在這時，美國人將原來緊閉著的大門打開了一道門縫，使東京的間諜得以把腳伸進去，跨過了門檻。
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第29節：偷襲珍珠港(29)
在一陣慌亂的鞠躬和令人好笑的動作之後，奧田帶吉川從喜多的辦公室出來，去和其他館員見麵，那些人隻知道剛來的人叫森村正。
最初，喜多和奧田都懷疑吉川能否成為一名好間諜，然而吉川並沒有讓他們失望。吉川可以稱得上是一本活的美國海軍百科全書，他是江田島的畢業生，正當在自己所選擇的事業的前進路上似乎很順利時，一場嚴重的胃病迫使他不得不退役，他深為自己的不幸而哭泣。後來，一位海軍人事官員告訴他說，仍然給他留了一個位置，但是他必須放棄將來一切提升的希望。這是吉川迴到他所喜愛的海軍而必須付出的代價。
在海軍軍令部的情報課，吉川接受了簡單明了的指示：他必須提高英語水平，並成為有關美國太平洋艦隊和在關島、馬尼拉以及珍珠港的美國基地情況的專家。經曆4年刻苦學習之後，他參加了外務省的英語考試，當上了一名初級外交人員，於是他有了為他的真正使命的必要的外裝。1940年8月，他的領導西田正雄海軍上校通知他說，他將作為一名外交人員去火奴魯魯，在那裏用外交電碼報告美國艦隊及基地的每日狀況。在他啟程之前，山口文次郎上校又向他作了最後指示，叫他把重點放在瓦胡島。
為了安全，喜多分配給吉川一間單獨的房間，他可以在那兒秘密工作。在他安頓下來之後不久，喜多向他詳細地布置了任務，全麵介紹了瓦胡島的情況，並強調了瓦胡島特殊的地方，以引起吉川的注意。
在緊連著喜多房間的奧田的辦公室內，給了吉川一張寫字檯，他的表麵工作是負責處理雙重國籍的日本人的事務。
待這些都安置好以後，吉川開始了沿瓦胡島的觀光旅行。在旅行中，他仔細觀察地形，並用尖銳的目光關注軍事設施和飛機場。
在沿珍珠港考察中，吉川雇用了一個出租汽車司機約翰?三上世茂。此人60多歲，雖然受教育不多，卻把海軍事務當成一種業餘愛好，並獲得了廣泛的雖有些膚淺的這方麵的知識。到1941年，三上世茂基本上成了一名日本總領事館的館員。在吉川進行的一係列間諜活動中，三上世茂對他的幫助很大。
受吉川支配的還有一輛1937年產的福特車及車主琴城戶，他也成為吉川十分信賴的助手。
到達瓦胡島後僅僅一周，吉川就已經訪問了珍珠港全域。開始時，奧田偶爾也和吉川一起去，但當吉川對情況比較熟悉之後，奧田便安心地退出了。
為了更好地掩護吉川的間諜行動，喜多給了吉川領事館一等秘書的頭銜。不久，喜多又將吉川介紹到一座日本式的茶館——春潮樓。這地方使吉川著迷，因為老闆娘和他是同縣人，那裏的藝妓使他想起了故鄉。更重要的是，茶館坐落在阿萊瓦高地，有一間二層樓上的房間，從那兒可以看到珍珠港和希卡姆機場。雖然用肉眼觀測距離太遠，但吉川在那裏架設了一部高倍率望遠鏡，利用它可以將珍珠港和希卡姆機場的情況盡收眼底。
到1941年4月底，吉川已找到了許多間諜活動的地點。從愛伊阿高地上的一個地點，他能夠很好地觀察珍珠港，而對潛艇基地最好的觀測點，是在愛伊阿和馬卡拉帕之間的卡米哈米哈高速公路上。
吉川有時會穿上農業工人的製服，乘坐一輛小公共汽車去火奴魯魯，在愛伊阿下車後在周圍閑逛，趁無人注意的時候溜進附近的甘蔗地。那片甘蔗地是一個最好的觀察點，吉川藏在那裏最少觀察過10次。後來，他擔心到那裏去得太多，引起別人的懷疑，就取消了那個觀察點。
三上世茂和琴城戶還經常開車送吉川去海軍基地西北的珍珠城。在這個半島頂端的一個碼頭上，吉川能夠清楚地看到珍珠港和福特島以及島上的簡易機場。他觀察到，戰列艦成對地拋錨，因而朝向岸的戰艦實際上受不到魚雷攻擊。盡管這個地點非常寶貴，但吉川卻不敢冒每周去多於兩次或三次的危險，他每次去都要換上不同的衣服。
吉川用日本人特有的細微精神，認真觀察美軍艦艇和飛機的所有行動。他發現，每到星期六和星期日，總有一大批美國軍艦停在港內。為偵察飛機巡邏的情況，他很早就離開領事館去一些有利的地點，在那裏觀察飛機架數、它們通常的飛行方向、出發和返迴時間等。他知道這是一種原始的方法，但也是他能用的惟一方法。他不敢使用雙筒望遠鏡，那會引起別人對他的注意。通過對巡邏飛行進行仔細觀察，他發現了一個重要規律--對於瓦胡島的北方，美國人全然不派出巡邏飛機。
第30節：偷襲珍珠港(30)
吉川將偵察到的情報，一一繪製了要圖，並不斷將一些情報通過密碼電報發向日本情報部門。
盡管吉川等人向日本海軍情報部門提供了不少情報，但距離達到保證珍珠港作戰必勝的要求仍然相差很遠，日本人感到對珍珠港情況的了解還太膚淺。隨著預定開戰日期的臨近，日本決定加強對珍珠港的偵察工作。恰恰在這時，美國人將原來緊閉著的大門打開了一道門縫，使東京的間諜得以把腳伸進去，跨過了門檻。
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