痛快!我一拍方向盤,好久沒這麽過癮啦。


    第12章 緊急出警預言家「bruce lee」(2)


    閃到路旁的車輛紛紛搖下車窗朝我們張望,簡直是特技表演.一個禿頂老頭邊搖車窗邊自言自語:瘋狂,真瘋狂!


    上了公園大道,正趕上一段路施工,我急忙減速拐上路肩。美國人開車真規矩,盡管兩條車道擠得滿滿的,可路肩上一輛車也沒有,路肩就是為緊急情況下為緊急車輛使用的。


    沿路肩前進,右邊是鋼鐵護欄,左邊是一字長龍的車隊,我們小心翼翼地前進。再有半英裏就通過施工路段了,前麵一輛卡車突然堵住了去路。卡車車身寬,占了部分路肩,警報還在叫,可前麵車不動,根本無法避讓。是等還是沖?轉眼已到了跟前。憑我的經驗,如果讓警車緊貼著右邊的護欄,警車左邊還能有一英寸的空隙通過,隻有走一迴鋼絲繩了。我連忙將左邊的後視鏡摺疊,盡量縮減車身寬度,由於用力過猛,就聽「啪」的一聲。我把緊方向盤,使出了鑽窄路的看家本領,從一邊一英寸的空間硬頂了出來。


    緊跟其後的托尼是我警校的同學,來自中美洲的波多黎各。在吉姆斯眼裏,我跟托尼都是外來人,我倆在美國從警的生涯中有過共同的遭遇,因此成了好朋友。托尼也不含糊,摺疊了後視鏡,從空隙中鑽了過去。第三輛照方吃藥,也過去了。第四輛車有點緊張,忘了折後視鏡,「啪」的一聲,後視鏡掛上卡車最寬處的角鋼,被撞得摺疊上了。輪到吉姆斯,他當過教官,當然能過得去,可他看到前麵警車跟大卡車擦槍走火,一著急就分了神,開的稍稍靠右了一點,蹭上了路邊的鋼鐵護欄,把警車車身颳了一大片。


    「brucelee,減速,你想害死我嗎?!」步話機傳出吉姆斯的怒吼。


    過了嗓子眼兒,我又把車速提高了,聽到帶班兒的指責,不知發生了什麽事,隻好放慢速度,過了施工區也不敢再撒歡兒。


    「brucelee,你在幹什麽,觀光嗎?」


    剛才嫌快,這會又嫌慢,真難伺候。我心裏不服,嘴裏可沒說,人家是頭兒,肩膀上多扛了兩道槓,要快就快吧。


    東華正和組委會以及各代表團的團長緊急磋商如何應對這突如其來的變故。紐約、華盛頓以及附近的機場都關閉了,最近也要開六個小時車才能把代表團送到南卡的一個機場登機。也不知事態如何發展,萬一機場統統關閉,代表團被困在美國不就麻煩了嗎?經過兩個多小時的討論,到會的十四個代表團有十二個同意組委會的撤離方案。還有兩個團,死活不同意走,他們都是第一次來美國,報著沒到紐約就等於沒來美國的堅定信念,非要組委會派車送他們北上,哪怕從世貿中心的廢墟邊上過一下,也算到紐約了。他們哪知道,出事後曼哈頓立即被封鎖了,許出不許進,曼哈頓周邊的道路一片混亂,如同經曆了一場戰爭。更主要的是,說不定還有新一輪攻擊,這不是去送死嗎?


    東華使出了與中國人談判的渾身解數,當年在銀行工作時,就曾因外匯額度問題,與外貿公司主管舌槍唇劍,給銀行解決了不少難題。這兩個團都是專管人事和財務的主管,在國內都是說一不二的。東華掰開揉碎地幫他們權衡利弊,軟硬兼施,又私下退給每人幾百美元算是補償費,好歹把這兩團人馬哄上了開往南卡機場的巴士。


    在美國生活了這麽多年,每逢東華念叨生活苦悶,不想終老在美國,我就埋怨她當初沒下功夫學英文,在美國自立。她隻好流著眼淚跟女兒石姍訴苦,說媽媽這輩子就讓這混帳英文給絆住了。記得我畢業時東華就提出要迴國,銀行還為她保留著職位。我不想迴去,又不想讓這個家散了,求她留下來。她哭了一個晚上,最後做出了妥協。我總以為,在美國多住幾年她就會習慣的,國內多少人打破腦袋往美國鑽,哪有到了美國反倒迴去的呢。


    事後,組委會的僑領們見了我都說,你太太真能幹,十四個代表團,一百多個處以上領導,分期分批平安順利地返迴了祖國,當時那個亂勁兒,沒有她可就麻煩了。


    我們出色地完成了支援任務。五角大樓上空的濃煙還沒有散盡,一麵巨大的美國國旗在「星條旗永不落」的歌聲中高高懸掛起來。當年入籍,發警官證,出席法庭,不知多少次麵對星條旗舉起右手宣誓,我也自豪,我也激動,但我還不曾有麵對五星紅旗和高亢的「義勇軍進行曲」時的那般熱血沸騰。金黃的五星,鐮刀斧頭,八一字樣,麵麵紅旗上都凝聚了我的青春和鮮血!


    星條旗由紅白藍三色組成,紅色代表勇敢,白色代表忠誠,藍色代表正義。那代表勇敢的紅色,是否也代表了捍衛星條旗的勇士們為她所付出的鮮血呢?如果是,那在五角大樓的硝煙中,在世貿廢墟上迎風飄揚的星條旗上,也有我的鮮血,我的血不僅染在了星條旗上,而且還染在了那象徵正義的藍色警服上。


    第13章 雪夜擒賊法庭作證


    法庭上坐滿了因交通違章而被開了罰單的人,不服警察處罰,可以上法庭申辯。不少人抱著法官有可能網開一麵的僥幸心理,一張罰單相當於普通人一天的工資,那怕落個減半也行啊。


    元旦一過,我從早班倒成了中班。警察工作每天24小時,每周七天不能間斷,班次也不固定,早中夜三班定期輪換,連歇班的日子也要輪換,不能有人光歇周末。


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