參觀的大隊人馬繼續緩緩前行……
“秦俑坑不僅是一座不朽的藝術寶庫，而且還是一座巨大的秦代武器庫。當時青銅鑄造業已是十分發達，製造出了各種精良的武器裝備，這也是後來秦軍取勝的一個重要因素。現在展示在各位麵前的就是秦兵馬俑坑中出土的最引人注目的一把青銅劍了。“青銅”就是銅和錫的合金，因顏色青灰而得名。這把青銅劍已曆經了2000多年，但是表麵並沒有生鏽，至今仍然是鋒利無比。在它剛剛出土時，專家們曾經用它一次劃透了20張紙。即使現在的玻璃刀想做到這一點也決非易事。經過鑑定，發現它表麵有10-13微米的鉻鹽氧化層。它採用了鉻鹽氧化技術。鉻鹽氧化技術有兩種：一種是電子鍍鉻，在20世紀30年代由德國人發明。另一種是化學鍍鉻，在我國兩千多年前就已經發明出來了，這一點實在是令人嘆服。
秦俑坑中出土的這些兵器，有相當一部分顯示了當時兵器製造標準化已經達到了相當先進的水平。我們現在所看到的這些東西叫做銅簇，也叫做銅箭頭。它就是秦代兵器製造標準化的一個代表。它同一棱的三個麵誤差不超過0.15毫米，而不同簇之間也不超過0.2毫米。這一點可以使我們看到，並不隻是現代的許多行業中講求標準化、規範化，其實古人在很早就有了形範正的觀點。這些銅簇主要可分為大型與小型兩類。大型銅簇的鋌特別長，而鋌首也很大;而小型的銅簇它的鋌是圓形或三棱形的，將它們放入箭槽中便於瞄準。而且在空中呈流線形，阻力特別的小，還具有很強的平行性和穩定性，是秦代主要的兵器之一。
我們以上所看到的這些雄辯的說明了：在2000多年前，中國的冶鍊金屬加工工藝以及技術標準化的管理水平就已經是世界第一流的了。”
“在一號坑以北20米處，便是秦始皇兵馬俑的二號坑了。它的平麵呈曲尺形，麵積為6000多平方米，是由步兵、騎兵、車兵和混和兵種組成的軍陣。他一共由四個小的單元構成。這四個單元可以有機的構成一個大的軍陣，也可以分開成四個獨立的小的軍陣。它能攻能守，反應迅速，自我保護力強，可以說是當時世界上反應最快速的一支部隊。在二號坑中出土了大量的陶俑，其中有將軍俑、跪射俑、立射俑、騎兵俑、鞍馬俑等。我們現在所看到的就是一個從二號坑中出土的將軍俑。將軍在軍隊中具有特殊的身份，所以他處處顯得與眾不同。將軍俑頭戴雙卷尾長冠，冠帶在頸下結繩並下垂胸前。將軍俑所戴的冠叫“冠”冠上兩邊本來插有兩支黑色的尾，因為據說是一種性情勇猛、善鬥的鳥。將軍俑身穿雙重戰袍，戰袍外麵的鎧甲形製特殊。雙肩及前後胸用彩綢紮成的花結，象徵我們現在所說的軍工章。這個將軍俑胸前佩帶著兩朵花結，就表明他曾經立了兩次功。他所穿的鎧甲以肚臍眼為界，肚臍以上是上片壓下片;肚臍以下是下片壓上片。這樣是為了彎腰方便，便於指揮作戰。這個將軍俑的腹部微微隆起，說明秦軍中將軍的待遇還是相當好的，也反應了早在秦代時，男子就有了將軍肚。這也就是將軍肚的起源了。從這個將軍額頭上深深的皺紋可以看出，他是一位久經沙場鍛鍊的指揮官.他手指前方，仿佛正在指揮千軍萬馬如何作戰。”
“三號坑位於二號坑以西、一號坑以北25米處。它的麵積為520平方米，平麵呈凹字形，是三個俑坑中麵積最小的一個。一共出土了四馬、一車和68個陶俑。這些陶俑的排列形式與一、二號坑完全不同。一、二號坑是按實戰軍陣排列的;而三號坑則是麵向內相向夾道式排列。他們手中所持的兵器也有不同。一、二號坑中陶俑所持的兵器有長射兵器和短射兵器;但在三號坑中隻發現了一種無刃兵器——銅殳。銅殳是一種用於儀仗的兵器，證明這裏可能是一個地下軍隊的指揮部。三號坑如果從它的建築布局來看，主要由車馬房、南北廂房組成。車馬房位於俑坑的中部，麵對坑道的東門，這樣便於車馬進入。而北廂房位於俑坑的北部。在北廂房內發現了朽骨一堆，殘鹿角一件，證明它是一個活動前占卜或禱告的場所。南廂房位於俑坑的南部，它從東向西依次排列著廊坊、俑道、正廳和偏房。它們都有武士俑分立於兩邊，其中以正廳的警衛最多。這裏可能是召開軍事會議的場所。這一點也就完全證實了三號坑是一個地下軍隊的指揮部——軍幕。秦俑坑當中既有“決勝於千裏之外”的強大軍陣，又有“運籌於帷幄之中”的將領，可見當時思慮嚴密，布局嚴謹了。好了，秦俑坑我們就先參觀到這裏，下麵我將要帶領大家參觀的是銅車馬展廳。”
“如果說秦俑坑是大中顯武的話，那麽銅車馬展廳就是小裏透文了。前者把我們帶入幹戈相交的戰場，而後者則使我們感受到了舒適的宮廷生活。它們雖然都是秦陵的陪葬物，但是卻從不同的側麵反映出那個時代的曆史文化。1980年12月份，在秦始皇陵西側20米處，發掘出土了兩乘大型彩繪的銅車馬。按照當時的發現的順序，它們分別被編為一號和二號銅車馬。當時它們都被埋在7米深的坑裏，外麵用一個木槨裝著。因為年代的久遠，木槨早已腐朽了。
其中一號銅車馬碎成了3000多片。經過專家們近8年的修複，於88年的5月1日正式對外展出;而二號銅車馬當時已碎成1555片。經過2年半的時間，又使它重新煥發出了當年的瑰麗姿彩。據考證，這兩乘車的體積均為真車真馬的1/2，它們處處都是依照真人、真車、真馬製造的。當時秦始皇曾經五次巡遊天下，這兩乘車就是秦始皇車隊中的兩輛。當年，這兩乘銅車馬的出土曾經使多少人讚嘆不已。因此，它們也被人們稱為“青銅器之冠”。這兩乘車都是駟馬單轅，呈前後縱向排列。前麵的一號車為古代的“高車”，也叫“立車”，因為乘坐這輛車要保持站立的姿勢而得名。一號車一共有1500餘件金銀飾件，顯得華麗富貴。車上的華蓋直徑為1.22米。這個華蓋是敞開的，具有遮陽蔽雨的功能;也可以更好的向遠處眺望，還可以隨時對付突發事件。圓形的華蓋與方形的車廂體現了古人的一種“天圓地方”的思想。這輛車上還配備有大量的武器。在車廂的前麵有一柄弩機，在車廂的前側和左側各有一個箭，共裝有62支銅簇。其中有四支平頭簇，可能是用來發射信號的。在車廂內的箭中還發現有盾牌一件。截止目前為止，它是首次發現的、秦代的，同時也是迄今考古發掘中出土年代最早的，而且是形狀最完整的青銅盾牌。這一切都鮮明的表明了一號車是用來保護後麵二號車安全的。”
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“秦俑坑不僅是一座不朽的藝術寶庫，而且還是一座巨大的秦代武器庫。當時青銅鑄造業已是十分發達，製造出了各種精良的武器裝備，這也是後來秦軍取勝的一個重要因素。現在展示在各位麵前的就是秦兵馬俑坑中出土的最引人注目的一把青銅劍了。“青銅”就是銅和錫的合金，因顏色青灰而得名。這把青銅劍已曆經了2000多年，但是表麵並沒有生鏽，至今仍然是鋒利無比。在它剛剛出土時，專家們曾經用它一次劃透了20張紙。即使現在的玻璃刀想做到這一點也決非易事。經過鑑定，發現它表麵有10-13微米的鉻鹽氧化層。它採用了鉻鹽氧化技術。鉻鹽氧化技術有兩種：一種是電子鍍鉻，在20世紀30年代由德國人發明。另一種是化學鍍鉻，在我國兩千多年前就已經發明出來了，這一點實在是令人嘆服。
秦俑坑中出土的這些兵器，有相當一部分顯示了當時兵器製造標準化已經達到了相當先進的水平。我們現在所看到的這些東西叫做銅簇，也叫做銅箭頭。它就是秦代兵器製造標準化的一個代表。它同一棱的三個麵誤差不超過0.15毫米，而不同簇之間也不超過0.2毫米。這一點可以使我們看到，並不隻是現代的許多行業中講求標準化、規範化，其實古人在很早就有了形範正的觀點。這些銅簇主要可分為大型與小型兩類。大型銅簇的鋌特別長，而鋌首也很大;而小型的銅簇它的鋌是圓形或三棱形的，將它們放入箭槽中便於瞄準。而且在空中呈流線形，阻力特別的小，還具有很強的平行性和穩定性，是秦代主要的兵器之一。
我們以上所看到的這些雄辯的說明了：在2000多年前，中國的冶鍊金屬加工工藝以及技術標準化的管理水平就已經是世界第一流的了。”
“在一號坑以北20米處，便是秦始皇兵馬俑的二號坑了。它的平麵呈曲尺形，麵積為6000多平方米，是由步兵、騎兵、車兵和混和兵種組成的軍陣。他一共由四個小的單元構成。這四個單元可以有機的構成一個大的軍陣，也可以分開成四個獨立的小的軍陣。它能攻能守，反應迅速，自我保護力強，可以說是當時世界上反應最快速的一支部隊。在二號坑中出土了大量的陶俑，其中有將軍俑、跪射俑、立射俑、騎兵俑、鞍馬俑等。我們現在所看到的就是一個從二號坑中出土的將軍俑。將軍在軍隊中具有特殊的身份，所以他處處顯得與眾不同。將軍俑頭戴雙卷尾長冠，冠帶在頸下結繩並下垂胸前。將軍俑所戴的冠叫“冠”冠上兩邊本來插有兩支黑色的尾，因為據說是一種性情勇猛、善鬥的鳥。將軍俑身穿雙重戰袍，戰袍外麵的鎧甲形製特殊。雙肩及前後胸用彩綢紮成的花結，象徵我們現在所說的軍工章。這個將軍俑胸前佩帶著兩朵花結，就表明他曾經立了兩次功。他所穿的鎧甲以肚臍眼為界，肚臍以上是上片壓下片;肚臍以下是下片壓上片。這樣是為了彎腰方便，便於指揮作戰。這個將軍俑的腹部微微隆起，說明秦軍中將軍的待遇還是相當好的，也反應了早在秦代時，男子就有了將軍肚。這也就是將軍肚的起源了。從這個將軍額頭上深深的皺紋可以看出，他是一位久經沙場鍛鍊的指揮官.他手指前方，仿佛正在指揮千軍萬馬如何作戰。”
“三號坑位於二號坑以西、一號坑以北25米處。它的麵積為520平方米，平麵呈凹字形，是三個俑坑中麵積最小的一個。一共出土了四馬、一車和68個陶俑。這些陶俑的排列形式與一、二號坑完全不同。一、二號坑是按實戰軍陣排列的;而三號坑則是麵向內相向夾道式排列。他們手中所持的兵器也有不同。一、二號坑中陶俑所持的兵器有長射兵器和短射兵器;但在三號坑中隻發現了一種無刃兵器——銅殳。銅殳是一種用於儀仗的兵器，證明這裏可能是一個地下軍隊的指揮部。三號坑如果從它的建築布局來看，主要由車馬房、南北廂房組成。車馬房位於俑坑的中部，麵對坑道的東門，這樣便於車馬進入。而北廂房位於俑坑的北部。在北廂房內發現了朽骨一堆，殘鹿角一件，證明它是一個活動前占卜或禱告的場所。南廂房位於俑坑的南部，它從東向西依次排列著廊坊、俑道、正廳和偏房。它們都有武士俑分立於兩邊，其中以正廳的警衛最多。這裏可能是召開軍事會議的場所。這一點也就完全證實了三號坑是一個地下軍隊的指揮部——軍幕。秦俑坑當中既有“決勝於千裏之外”的強大軍陣，又有“運籌於帷幄之中”的將領，可見當時思慮嚴密，布局嚴謹了。好了，秦俑坑我們就先參觀到這裏，下麵我將要帶領大家參觀的是銅車馬展廳。”
“如果說秦俑坑是大中顯武的話，那麽銅車馬展廳就是小裏透文了。前者把我們帶入幹戈相交的戰場，而後者則使我們感受到了舒適的宮廷生活。它們雖然都是秦陵的陪葬物，但是卻從不同的側麵反映出那個時代的曆史文化。1980年12月份，在秦始皇陵西側20米處，發掘出土了兩乘大型彩繪的銅車馬。按照當時的發現的順序，它們分別被編為一號和二號銅車馬。當時它們都被埋在7米深的坑裏，外麵用一個木槨裝著。因為年代的久遠，木槨早已腐朽了。
其中一號銅車馬碎成了3000多片。經過專家們近8年的修複，於88年的5月1日正式對外展出;而二號銅車馬當時已碎成1555片。經過2年半的時間，又使它重新煥發出了當年的瑰麗姿彩。據考證，這兩乘車的體積均為真車真馬的1/2，它們處處都是依照真人、真車、真馬製造的。當時秦始皇曾經五次巡遊天下，這兩乘車就是秦始皇車隊中的兩輛。當年，這兩乘銅車馬的出土曾經使多少人讚嘆不已。因此，它們也被人們稱為“青銅器之冠”。這兩乘車都是駟馬單轅，呈前後縱向排列。前麵的一號車為古代的“高車”，也叫“立車”，因為乘坐這輛車要保持站立的姿勢而得名。一號車一共有1500餘件金銀飾件，顯得華麗富貴。車上的華蓋直徑為1.22米。這個華蓋是敞開的，具有遮陽蔽雨的功能;也可以更好的向遠處眺望，還可以隨時對付突發事件。圓形的華蓋與方形的車廂體現了古人的一種“天圓地方”的思想。這輛車上還配備有大量的武器。在車廂的前麵有一柄弩機，在車廂的前側和左側各有一個箭，共裝有62支銅簇。其中有四支平頭簇，可能是用來發射信號的。在車廂內的箭中還發現有盾牌一件。截止目前為止，它是首次發現的、秦代的，同時也是迄今考古發掘中出土年代最早的，而且是形狀最完整的青銅盾牌。這一切都鮮明的表明了一號車是用來保護後麵二號車安全的。”
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