第196章 顆粒無收
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
2211年6月26日銅爵車隊在西侖站上顆粒無收，這也是他們本賽季首次沒能在積分區內完賽，彭賽奧險些上演揭幕戰建州站上一停的神奇表現，但是他最終離積分區隻差了一個位置。
車隊賽後也檢討認為輪胎戰術並不是很成功。
彭賽奧是本站唯一一個一停跑完全程的車手，賽後他認為自己的迴歸遠比成績重要：
“比賽開始的時候我在使用中性胎跑，當時的成績並不理想，但是換上軟胎後我的賽車抓地力也沒有好轉，比賽的後半段我因為被套圈而要讓車，這又讓我損失了大量的時間。
今天的比賽對我剛剛複出的身體是個不小的考驗，很高興我堅持跑完了全程。
比賽中我已經盡了全力，雖然沒能進入積分區，但是這已經是所能達到的最佳成績了。希望通過改進賽車能夠在鹿城站上跑得更好。”
淩雲偉以第14位完賽，車手積分榜上他以五分之差排在馬龍後麵位列第11位：
“這場比賽對我來說很艱難，我整場比賽都表現得很掙紮，想要去拚爭但是賽車不行。
而且輪胎的問題也很難克服，我盡可能的去保護輪胎避免過早衰竭，但是還是沒法避免。後麵的比賽我也想追上去，但是由於交通的問題又被堵了迴來。”
車隊總經理騰平對輪胎的使用提出了表揚，但是對賽車的表現很不滿意：“從今天的比賽進程來看，我們在輪胎的使用方麵已經比其他車隊做得好了很多。
但是今天的比賽成績卻不理想，整個周末我們看起來都不夠強勢，相信接下來的比賽會做得更好。”
車隊技術總監衛落霓對本站成績很遺憾，他認為彭賽奧的失利完全有些出乎意料：
“對於本賽季首次沒能夠在積分區完賽我們感到非常失望。我們為兩位車手準備了不同的戰術，就是想在正賽上搏一搏，想要獲得意外的驚喜。
彭賽奧的一停做得很好，因為想要在這裏做到一次換胎跑完全程確實非常艱難。
他最後從第14位發車衝到第11位完賽，雖然沒能在積分區裏，但是已經很不錯了。
他在比賽中因為藍旗要讓車所以損失了大量的時間，而且這是發生在比賽的最後一停的時候，這讓他掉了很多，這也是我們事前沒有料到的。
不過，他能夠將輪胎發揮到這樣的水平已經很難得了。”
隨後，這位車隊的總監對淩雲偉的表現做出了評價：“淩雲偉使用軟胎起步，在首停後換上了中性胎，並用一套全新的軟胎在最後一停後衝刺，我們為他製定的是兩停的戰術。
但是現在看來效果並不好，因為中性胎的速度確實太慢了，而軟胎堅持的時間又不能太長。現在迴頭看看，或許三停的策略會更好一點。
想要從第14位或者第16位的地方起步衝進積分區確實不太容易，因為在這裏進行超車太艱難了。
下一站我們要去鹿城站，鹿城賽道和這裏完全不同，相信到時候我們能夠有不錯的表現。”
銀箭車隊的平州六冠王馬龍與奔雷車隊的霍翰飛發生碰撞最終僅僅獲得第十七名。
賽後馬龍主動承認這次事故的責任在自己一方，接下來他所能做的就是期待能夠在下一站鹿城站的比賽中迎來反彈。
馬龍在上一站華沃站的大雨中獲得第四名取得自己本賽季最佳分站名次，不過在來到西侖之後他顯得十分低調，
練習賽結束之後他就主動表示銀箭目前無力爭奪領獎台的位置，昨天的排位賽中，馬龍的和隊友羅世博最終分別獲得第八名和第七名。
到了今日的正賽中，羅世博的發揮還算正常，而馬龍在第15圈與奔雷車隊的霍翰飛發生了碰撞，使得自己賽車的前鼻翼受損，
被迫進站之後，馬龍徹底失去了取得更好成績的機會，最終，他僅僅以第17名的成績完成了比賽。
賽後馬龍對於自己的表現表示了不滿：“今天對我來說是一場讓人失望的比賽，比賽結果在第15圈我撞上霍翰飛時就已經決定了，我失去了本來可能獲得積分的機會。
我們賽車的絕對速度本來可以讓我獲得與排位賽名次接近的成績，但是在那次事故之後，這就僅僅隻能存在於幻想中了。”
馬龍隨後還主動承認這次事故的責任在自己一方：我看到他（霍翰飛）時已經太晚了，當時我知道他就要衝過來了，我試圖盡可能晚一些刹車，和他一起通過那個彎道，
但是當我想要避讓的時候，我的前輪鎖死了，這使得我滑向了他，隨後就發生了碰撞，這顯然是我的錯誤。”
馬龍最後表示接下來自己所能做的就是期待能夠在下一站鹿城站的比賽中迎來反彈：
“在那次碰撞之後我就知道自己的比賽已經結束了，我隻能努力把賽車駛過終點。
我們現在要把目光放到鹿城，那是我們的主場之一，希望在那裏我們可以擁有好的表現。”
隊友羅世博在今日的比賽中勉強守住了自己的發車名次最終獲得第七名，他對於自己的表現感到基本滿意：
“我對於自己今日獲得的第七名成績感到滿意，因為這已經是我們在這裏可能取得的最佳成績了，我們已經發揮出來了賽車的最大潛能。
發車的時候超越段天才真的是一次不錯的超車，我們今日選擇三停的策略也是正確的。
西侖站能夠引入可調尾翼是一個積極的因素，我們今日看到了很多漂亮的超車，接下來我們將麵臨兩場主場比賽，.我們需要努力保持推進，爭取縮小與前麵車隊之間的差距。
我敢肯定整支車隊在鹿城站比賽之前都會非常努力的工作，我很期待主場作戰的感覺，在那裏很多車隊工廠的員工以及他們的家人都會來觀看比賽，我們不能讓他們失望。”
梟龍車隊的段天才發揮較為平淡，從第六位發車的他最終也隻獲得了第六名。
賽後段天才認為梟龍目前的最大問題還是在於賽車缺乏足夠的速度，接下來他們要做的就是努力升級賽車以迎接即將到來的鹿城大獎賽。
車隊賽後也檢討認為輪胎戰術並不是很成功。
彭賽奧是本站唯一一個一停跑完全程的車手，賽後他認為自己的迴歸遠比成績重要：
“比賽開始的時候我在使用中性胎跑，當時的成績並不理想，但是換上軟胎後我的賽車抓地力也沒有好轉，比賽的後半段我因為被套圈而要讓車，這又讓我損失了大量的時間。
今天的比賽對我剛剛複出的身體是個不小的考驗，很高興我堅持跑完了全程。
比賽中我已經盡了全力，雖然沒能進入積分區，但是這已經是所能達到的最佳成績了。希望通過改進賽車能夠在鹿城站上跑得更好。”
淩雲偉以第14位完賽，車手積分榜上他以五分之差排在馬龍後麵位列第11位：
“這場比賽對我來說很艱難，我整場比賽都表現得很掙紮，想要去拚爭但是賽車不行。
而且輪胎的問題也很難克服，我盡可能的去保護輪胎避免過早衰竭，但是還是沒法避免。後麵的比賽我也想追上去，但是由於交通的問題又被堵了迴來。”
車隊總經理騰平對輪胎的使用提出了表揚，但是對賽車的表現很不滿意：“從今天的比賽進程來看，我們在輪胎的使用方麵已經比其他車隊做得好了很多。
但是今天的比賽成績卻不理想，整個周末我們看起來都不夠強勢，相信接下來的比賽會做得更好。”
車隊技術總監衛落霓對本站成績很遺憾，他認為彭賽奧的失利完全有些出乎意料：
“對於本賽季首次沒能夠在積分區完賽我們感到非常失望。我們為兩位車手準備了不同的戰術，就是想在正賽上搏一搏，想要獲得意外的驚喜。
彭賽奧的一停做得很好，因為想要在這裏做到一次換胎跑完全程確實非常艱難。
他最後從第14位發車衝到第11位完賽，雖然沒能在積分區裏，但是已經很不錯了。
他在比賽中因為藍旗要讓車所以損失了大量的時間，而且這是發生在比賽的最後一停的時候，這讓他掉了很多，這也是我們事前沒有料到的。
不過，他能夠將輪胎發揮到這樣的水平已經很難得了。”
隨後，這位車隊的總監對淩雲偉的表現做出了評價：“淩雲偉使用軟胎起步，在首停後換上了中性胎，並用一套全新的軟胎在最後一停後衝刺，我們為他製定的是兩停的戰術。
但是現在看來效果並不好，因為中性胎的速度確實太慢了，而軟胎堅持的時間又不能太長。現在迴頭看看，或許三停的策略會更好一點。
想要從第14位或者第16位的地方起步衝進積分區確實不太容易，因為在這裏進行超車太艱難了。
下一站我們要去鹿城站，鹿城賽道和這裏完全不同，相信到時候我們能夠有不錯的表現。”
銀箭車隊的平州六冠王馬龍與奔雷車隊的霍翰飛發生碰撞最終僅僅獲得第十七名。
賽後馬龍主動承認這次事故的責任在自己一方，接下來他所能做的就是期待能夠在下一站鹿城站的比賽中迎來反彈。
馬龍在上一站華沃站的大雨中獲得第四名取得自己本賽季最佳分站名次，不過在來到西侖之後他顯得十分低調，
練習賽結束之後他就主動表示銀箭目前無力爭奪領獎台的位置，昨天的排位賽中，馬龍的和隊友羅世博最終分別獲得第八名和第七名。
到了今日的正賽中，羅世博的發揮還算正常，而馬龍在第15圈與奔雷車隊的霍翰飛發生了碰撞，使得自己賽車的前鼻翼受損，
被迫進站之後，馬龍徹底失去了取得更好成績的機會，最終，他僅僅以第17名的成績完成了比賽。
賽後馬龍對於自己的表現表示了不滿：“今天對我來說是一場讓人失望的比賽，比賽結果在第15圈我撞上霍翰飛時就已經決定了，我失去了本來可能獲得積分的機會。
我們賽車的絕對速度本來可以讓我獲得與排位賽名次接近的成績，但是在那次事故之後，這就僅僅隻能存在於幻想中了。”
馬龍隨後還主動承認這次事故的責任在自己一方：我看到他（霍翰飛）時已經太晚了，當時我知道他就要衝過來了，我試圖盡可能晚一些刹車，和他一起通過那個彎道，
但是當我想要避讓的時候，我的前輪鎖死了，這使得我滑向了他，隨後就發生了碰撞，這顯然是我的錯誤。”
馬龍最後表示接下來自己所能做的就是期待能夠在下一站鹿城站的比賽中迎來反彈：
“在那次碰撞之後我就知道自己的比賽已經結束了，我隻能努力把賽車駛過終點。
我們現在要把目光放到鹿城，那是我們的主場之一，希望在那裏我們可以擁有好的表現。”
隊友羅世博在今日的比賽中勉強守住了自己的發車名次最終獲得第七名，他對於自己的表現感到基本滿意：
“我對於自己今日獲得的第七名成績感到滿意，因為這已經是我們在這裏可能取得的最佳成績了，我們已經發揮出來了賽車的最大潛能。
發車的時候超越段天才真的是一次不錯的超車，我們今日選擇三停的策略也是正確的。
西侖站能夠引入可調尾翼是一個積極的因素，我們今日看到了很多漂亮的超車，接下來我們將麵臨兩場主場比賽，.我們需要努力保持推進，爭取縮小與前麵車隊之間的差距。
我敢肯定整支車隊在鹿城站比賽之前都會非常努力的工作，我很期待主場作戰的感覺，在那裏很多車隊工廠的員工以及他們的家人都會來觀看比賽，我們不能讓他們失望。”
梟龍車隊的段天才發揮較為平淡，從第六位發車的他最終也隻獲得了第六名。
賽後段天才認為梟龍目前的最大問題還是在於賽車缺乏足夠的速度，接下來他們要做的就是努力升級賽車以迎接即將到來的鹿城大獎賽。