第140章 無敵排位
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第二節排位賽開始賽道溫度已經上升到40度，此時車手采用的戰術就是用軟胎做一圈成績，等到本節的尾聲再做一個保險飛馳圈。
第5分鍾，安塞特用軟胎做出1分21秒540的首個出場圈，隊友落後0.2秒排名第二。
兩分鍾後段天才的成績落後紅虎一號車半秒位居第三。
隨後做出成績的成風、龍浩、韋博世依次排在第四至第六。
在本節還剩5分鍾的時候隻有10名車手做出成績。
第11分鍾，羅世博跑出第五快，晚一圈出場的馬龍則排在第六，北極星車隊的納馬爾用軟胎衝上了第八位，本賽季第一次進入第三節排位賽。
首次進入第二節排位賽的玉麒擊敗了兩部威淩但是沒能繼續向前。
馬龍則連續第二站進入第三節排位賽。
本節被淘汰的車手分別是：11-布魯、12-彭賽奧、13-傑奎蘇、14-淩雲偉、15-歐米翰、16-鄧斯特、17-申迪。
第三節排位賽維修通道打開，第4分鍾，段天才第一個做出成績：1分21秒996，成風領先隊友不到0.1秒。
緊接著安塞特衝線成績比兩部梟龍快了0.8秒，隨後魏魄將隊友的成績提升至驚人的1分20秒981——本周的最快單圈成績。
而其他6名車手則在維修站內度過了第三節排位賽的前7分鍾。
在本節還剩最後兩分鍾的時候，雷之神才進入賽道，龍浩和韋博世的成績第四和第八，而馬龍為了節省輪胎而沒有做出成績最終排在第十位，隊友羅世博則拿到第七。
最終，紅虎車隊的魏魄連續第二年在這裏拿到杆位，隊友安塞特屈居第二，成風排名第三。
明天正賽魏魄能否第11次上演“杆位-勝利”的傳統將成為比賽的焦點，而硬胎在車隊戰術中所起的作用則是另一個看點。
繼西絲州站取得頭排發車順位之後，紅虎車隊本站繼續包攬排位賽杆位和次席，隻是這次取得杆位的是建州老將魏魄，前四站四次獲得杆位的紅虎一號安塞特屈居第二。
賽後魏魄對明天的奪冠充滿信心，安塞特也對魏魄今天的表現讚賞有加，不過他也表示明天將會使用動能迴收係統挑戰魏魄。
紅虎本賽季的hu7賽車堪稱外星車，除了梟龍車隊的成風在中海站通過嚴密的車隊戰術驚險超越安塞特奪得一次分站冠軍，其餘比賽的杆位和冠軍都被安塞特所壟斷。
誰能夠追趕上紅虎的外星車成了車迷最大的期待，但是這個期待隨著魏魄以1分20秒981奪得錦城的杆位又一次破滅了。
賽後魏魄難掩興奮之情：“你永遠不能忽視對手的實力，但是我相信我們依舊有實力獲得杆位。這一圈我做的很漂亮，對安塞特是一個強有力的挑戰，今天是屬於我的。”
這位建州老將去年就在這裏稱雄，如今又在本賽季的排位賽中第一次擊敗隊友，現在他的目標依舊指向了明天的冠軍。
“今晚我要好好放鬆一下，睡個好覺，然後明天再來，我期待明天獲得冠軍。假如明天我能夠在最後一個彎角之後依然處於領先，那麽我將非常高興。”魏魄最後補充道。
魏魄的隊友，積分榜上以93分遙遙領先的安塞特以1分21秒181緊隨其後獲得明天第二發車的位置。
對於本賽季第一次失去杆位，安塞特顯得十分坦然：“對於今天的結果我並沒有感到失望，我認為我們在錦城進步了一大步，因為很多車隊在這裏進行了部件的升級。
大家都在進步，但是我們的賽車做的很出色。魏魄今天做得很好，明天的比賽將是一場長距離的比拚，我們省下了一套輪胎，包括第三的成風以及段天才，我們要想想對策。”
當被問到是否因為缺乏動能迴收係統而影響到成績時，安塞特表示：“我不擔心，我認為我們在比賽中依然會跑的最快，
是的，我們一直在研究動能迴收係統，我在第二節排位賽和第三節排位賽中沒有使用它，明天的正賽中我將啟用動能迴收係統。
我不是說魏魄取得杆位是因為我沒有使用動能迴收係統，他今天做的比我好，但我認為這並不是什麽問題。”
梟龍車隊的的成風發揮穩定最終獲得第三名，不過落後杆位的魏魄有將近一秒的差距。
賽後成風承認本站比賽的紅虎車隊依然是難以擊敗的，不過他對於梟龍目前“第二快車隊”的位置還是感到滿意。
梟龍在上站西絲州站的比賽中表現讓人失望，來到錦城之後他們對賽車進行了進一步升級，
不過從昨天的練習賽來看，他們的速度依然難以令人完全滿意，成風甚至將路耐的全新硬胎描述為一場“災難”。
今日的排位賽中，梟龍兩位車手的表現都較為穩定，但是他們的速度相比紅虎確實差距不小，
成風最終盡管拿到了第三名的成績，不過落後杆位的差距達到了1秒，這使得他的正賽前景顯得並不是特別樂觀。
賽後當成風被記者問道他應該怎樣做才有可能在正賽中超越紅虎車隊時，中海天才半開玩笑的表示道：
“如果原來賽道最後兩個高速彎依然存在的話，我或許可以利用最後兩個高速彎角追上他們，否則的話答案隻能是‘不’。”
成風接著表示道：“他們在排位中領先了所有人一秒以上的時間，我們隻能想辦法努力縮小這個差距，在前麵的幾場比賽中，我們已經把差距縮小了一些。
我認為在明日的比賽中我們能夠把差距控製到1秒以內，但是否能夠追到0.1秒以內就隻能走著看了。”
盡管阻擊紅虎幾乎無望，不過成風對於梟龍目前“第二快車隊”的位置還是感到滿意：
“一級方程式是一項最頂級的賽車運動，沒有什麽會來得非常容易，目前他們隻是做得更好而已，不過至少我們目前是第二快的車隊，因此我們不該抱怨太多。
我希望等到下一個階段，我們的賽車能夠取得重大提升，這樣我們就可以與他們一較高下了。”
第5分鍾，安塞特用軟胎做出1分21秒540的首個出場圈，隊友落後0.2秒排名第二。
兩分鍾後段天才的成績落後紅虎一號車半秒位居第三。
隨後做出成績的成風、龍浩、韋博世依次排在第四至第六。
在本節還剩5分鍾的時候隻有10名車手做出成績。
第11分鍾，羅世博跑出第五快，晚一圈出場的馬龍則排在第六，北極星車隊的納馬爾用軟胎衝上了第八位，本賽季第一次進入第三節排位賽。
首次進入第二節排位賽的玉麒擊敗了兩部威淩但是沒能繼續向前。
馬龍則連續第二站進入第三節排位賽。
本節被淘汰的車手分別是：11-布魯、12-彭賽奧、13-傑奎蘇、14-淩雲偉、15-歐米翰、16-鄧斯特、17-申迪。
第三節排位賽維修通道打開，第4分鍾，段天才第一個做出成績：1分21秒996，成風領先隊友不到0.1秒。
緊接著安塞特衝線成績比兩部梟龍快了0.8秒，隨後魏魄將隊友的成績提升至驚人的1分20秒981——本周的最快單圈成績。
而其他6名車手則在維修站內度過了第三節排位賽的前7分鍾。
在本節還剩最後兩分鍾的時候，雷之神才進入賽道，龍浩和韋博世的成績第四和第八，而馬龍為了節省輪胎而沒有做出成績最終排在第十位，隊友羅世博則拿到第七。
最終，紅虎車隊的魏魄連續第二年在這裏拿到杆位，隊友安塞特屈居第二，成風排名第三。
明天正賽魏魄能否第11次上演“杆位-勝利”的傳統將成為比賽的焦點，而硬胎在車隊戰術中所起的作用則是另一個看點。
繼西絲州站取得頭排發車順位之後，紅虎車隊本站繼續包攬排位賽杆位和次席，隻是這次取得杆位的是建州老將魏魄，前四站四次獲得杆位的紅虎一號安塞特屈居第二。
賽後魏魄對明天的奪冠充滿信心，安塞特也對魏魄今天的表現讚賞有加，不過他也表示明天將會使用動能迴收係統挑戰魏魄。
紅虎本賽季的hu7賽車堪稱外星車，除了梟龍車隊的成風在中海站通過嚴密的車隊戰術驚險超越安塞特奪得一次分站冠軍，其餘比賽的杆位和冠軍都被安塞特所壟斷。
誰能夠追趕上紅虎的外星車成了車迷最大的期待，但是這個期待隨著魏魄以1分20秒981奪得錦城的杆位又一次破滅了。
賽後魏魄難掩興奮之情：“你永遠不能忽視對手的實力，但是我相信我們依舊有實力獲得杆位。這一圈我做的很漂亮，對安塞特是一個強有力的挑戰，今天是屬於我的。”
這位建州老將去年就在這裏稱雄，如今又在本賽季的排位賽中第一次擊敗隊友，現在他的目標依舊指向了明天的冠軍。
“今晚我要好好放鬆一下，睡個好覺，然後明天再來，我期待明天獲得冠軍。假如明天我能夠在最後一個彎角之後依然處於領先，那麽我將非常高興。”魏魄最後補充道。
魏魄的隊友，積分榜上以93分遙遙領先的安塞特以1分21秒181緊隨其後獲得明天第二發車的位置。
對於本賽季第一次失去杆位，安塞特顯得十分坦然：“對於今天的結果我並沒有感到失望，我認為我們在錦城進步了一大步，因為很多車隊在這裏進行了部件的升級。
大家都在進步，但是我們的賽車做的很出色。魏魄今天做得很好，明天的比賽將是一場長距離的比拚，我們省下了一套輪胎，包括第三的成風以及段天才，我們要想想對策。”
當被問到是否因為缺乏動能迴收係統而影響到成績時，安塞特表示：“我不擔心，我認為我們在比賽中依然會跑的最快，
是的，我們一直在研究動能迴收係統，我在第二節排位賽和第三節排位賽中沒有使用它，明天的正賽中我將啟用動能迴收係統。
我不是說魏魄取得杆位是因為我沒有使用動能迴收係統，他今天做的比我好，但我認為這並不是什麽問題。”
梟龍車隊的的成風發揮穩定最終獲得第三名，不過落後杆位的魏魄有將近一秒的差距。
賽後成風承認本站比賽的紅虎車隊依然是難以擊敗的，不過他對於梟龍目前“第二快車隊”的位置還是感到滿意。
梟龍在上站西絲州站的比賽中表現讓人失望，來到錦城之後他們對賽車進行了進一步升級，
不過從昨天的練習賽來看，他們的速度依然難以令人完全滿意，成風甚至將路耐的全新硬胎描述為一場“災難”。
今日的排位賽中，梟龍兩位車手的表現都較為穩定，但是他們的速度相比紅虎確實差距不小，
成風最終盡管拿到了第三名的成績，不過落後杆位的差距達到了1秒，這使得他的正賽前景顯得並不是特別樂觀。
賽後當成風被記者問道他應該怎樣做才有可能在正賽中超越紅虎車隊時，中海天才半開玩笑的表示道：
“如果原來賽道最後兩個高速彎依然存在的話，我或許可以利用最後兩個高速彎角追上他們，否則的話答案隻能是‘不’。”
成風接著表示道：“他們在排位中領先了所有人一秒以上的時間，我們隻能想辦法努力縮小這個差距，在前麵的幾場比賽中，我們已經把差距縮小了一些。
我認為在明日的比賽中我們能夠把差距控製到1秒以內，但是否能夠追到0.1秒以內就隻能走著看了。”
盡管阻擊紅虎幾乎無望，不過成風對於梟龍目前“第二快車隊”的位置還是感到滿意：
“一級方程式是一項最頂級的賽車運動，沒有什麽會來得非常容易，目前他們隻是做得更好而已，不過至少我們目前是第二快的車隊，因此我們不該抱怨太多。
我希望等到下一個階段，我們的賽車能夠取得重大提升，這樣我們就可以與他們一較高下了。”