第248章 隻需八分
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
紅虎車隊的工作人員臉上看不到一絲笑容，這對他們來說，正賽奪取車隊總冠軍將非常困難。
雷之神車隊和龍浩也表情凝重，梟龍車隊在最後一站居然還有升級，成風在排位賽的成績力壓龍浩可不是什麽好消息。
排名第6至第10的車手分別是：韋博世、貝力落、馬龍、羅世博、霍翰飛。
紅虎車隊的安塞特不意外的拿下了杆位，但是他的隊友魏魄僅僅名列第五位。梟龍的成風和雷之神的龍浩分列二、三位。
建州人表示，他依然可以幫助車隊對車隊冠軍的頭銜發起衝擊，盡管他也承認由於排位賽排名第五位，機會有點渺茫。
“我當然很不滿意，排在第五位不太好，”魏魄對鹿城電視台的記者說道。
“這當然讓人很失望，但明天還有很多事要做。一切還沒有結束，如果能多上幾個位置肯定很棒，但是我就是無法獲得節奏。”
魏魄還表示說，盡管他的賽道位置很不利，但他依然需要在明天55圈的比賽中盡全力。
“我們當然得努力到最後一刻，賽場上還是有很多事會發生。
由於我們的表現今天我還沒有幫上忙，但我們已經看到比賽的變化，所以，比賽並不是由今天的結果來決定的，但如果能往上排幾個位置就更好了。”
賽後車隊經理霍諾安表示，安塞特取得杆位，而魏魄排名第五，這讓紅虎周日的比賽計劃變得非常簡單。
“安塞特的工作很明確，就是集中精神領跑。”霍諾安說，“而魏魄必須要超越段天才和成風。”
魏魄麵臨著要超越他的對手這樣的艱巨任務。
“我們需要維修站的出色工作和良好的起步——我們知道我們的賽車一級棒。
軟胎的狀態將會是明天的重要因素。這是昨天我們做的相當出色的，明天的比賽將很漫長。
看起來第二圈或許是最好的一圈，那一圈中安塞特就取得了優勢，很不幸魏魄落後了段天才0.1秒不到。”霍諾安說道。
“對魏魄來說沒能提升位置很遺憾。最後一次出站時選擇是否就隻跑那一圈。看起來還沒有到最佳工作狀態。
車手也不想隻跑一圈，他們想跑幾圈。很不幸形勢沒有往有利於魏魄的那個方向發展。”
龍浩對現在的局麵感到撓頭，因為在他看來現在的局勢沒有改變冠軍爭奪戰的態勢。
“我感覺現在的局麵與兩天前來到中沙的時候一樣，沒有根本性的改變，”龍浩賽後這樣說道。
“我認為明天的正賽才能給出最終的答案，比賽才能改變一切。
紅虎在江原站的時候就因為他們的機械故障輸掉了比賽，但是他們在賽前可是非常強悍的，在南湄我們看到他們在維修站內出了一些問題。”
“比賽中什麽都有可能，我們隻要完成明天55圈的比賽，別出什麽事故就行了。明天的比賽將非常艱苦，但是我會全力以赴。”
龍浩在排位賽第三節的中段還是排在第五位，直到自己的最後一個飛馳圈他才殺進前三，他在賽後認為自己遇到慢車的阻擋才沒有能夠盡早進行杆位的衝刺，從而僅列第三名。
“今天的排位賽對每位車手來說都是艱苦的，第二節和第三節的比賽尤其是這樣，到了比賽的最後我們才摸清自己能排第幾名。”龍浩這樣說道。
“我的首個杆位衝刺圈非常糟糕，遇到了大量的慢車阻擋，隨後的一圈我將賽車發揮到極致才獲得第三名，這還算是個不錯的成績。”
梟龍車隊的段天才發揮出色最終獲得第四名，為明日的正賽打下了一個不錯的基礎。
賽後段天才明確表示不會在本站比賽中扮演成風“輔助者”的角色，原因是他認為隊友的奪冠機會實在太大了，他本站比賽的唯一目標將是幫助車隊鎖定車隊排行榜第一的位置。
梟龍目前在積分榜上領先了身後的紅虎32分，不過由於一站比賽有多達43個積分可以爭取，因此梟龍車隊第一名的位置還不是絕對穩固。
段天才表示自己明日的目標就是幫助車隊鎖定年終第一的排名：“盡管我已沒有機會奪冠，但是車隊冠軍對於車隊來說也是非常重要的，所以這是我明天的比賽目標。”
“對於成風來說，要贏得總冠軍將是非常容易的，除非他自己遭遇意外，因此我的目標是爭取帶迴盡可能多的積分。
成風目前還需要8分，這意味著他隻需要在前六名完賽，更何況還有兩輛紅虎賽車在參與競爭。”
梟龍車隊的成風發揮出色最終獲得第二名，延續了自己爭奪冠軍的優勢。
賽後成風顯得十分坦然，他表示自己相比對手沒什麽心理負擔，專注於自己的比賽就可以了。
賽後成風對於賽車的表現感到十分滿意：“我為明日的正賽開了一個好頭，車隊過去一段時間很好的改進了賽車，這使得我們變得更加具有競爭力。”
梟龍賽車的尾翼在本周取得突破性進展，這使得他們的速度得到了很大增強，在昨天的自由練習賽中，成風就曾拿下了當日最快單圈。
梟龍領隊馬惠特對於車隊在本周末的進步感到高興，他對於明日的正賽也有很高的期待：
“我們在過去的這一周時間中取得了巨大進步，賽車的表現讓我們每一個人都感到驚喜。
我們現在還保留著爭奪冠軍的優勢，我希望車手在比賽中能夠拚盡全力。
今年是一個艱苦的賽季，如果我們能夠以預料中的成績完賽，對於我們來說也是一個巨大的鼓舞。”
這是安塞特本賽季的第十個杆位，賽後，他表示如果明天能贏得中沙的比賽那將是非常棒的一天。
“我高興的，但誰贏得總冠軍頭銜，這不是由我決定的，我唯一能做的就是把自己的表現推到極致，然後別的車手也隻得發力。
壓力方麵，我們並不是冠軍榜領先者，所以或許成風和龍浩的壓力更大。”安塞特說道。
雷之神車隊和龍浩也表情凝重，梟龍車隊在最後一站居然還有升級，成風在排位賽的成績力壓龍浩可不是什麽好消息。
排名第6至第10的車手分別是：韋博世、貝力落、馬龍、羅世博、霍翰飛。
紅虎車隊的安塞特不意外的拿下了杆位，但是他的隊友魏魄僅僅名列第五位。梟龍的成風和雷之神的龍浩分列二、三位。
建州人表示，他依然可以幫助車隊對車隊冠軍的頭銜發起衝擊，盡管他也承認由於排位賽排名第五位，機會有點渺茫。
“我當然很不滿意，排在第五位不太好，”魏魄對鹿城電視台的記者說道。
“這當然讓人很失望，但明天還有很多事要做。一切還沒有結束，如果能多上幾個位置肯定很棒，但是我就是無法獲得節奏。”
魏魄還表示說，盡管他的賽道位置很不利，但他依然需要在明天55圈的比賽中盡全力。
“我們當然得努力到最後一刻，賽場上還是有很多事會發生。
由於我們的表現今天我還沒有幫上忙，但我們已經看到比賽的變化，所以，比賽並不是由今天的結果來決定的，但如果能往上排幾個位置就更好了。”
賽後車隊經理霍諾安表示，安塞特取得杆位，而魏魄排名第五，這讓紅虎周日的比賽計劃變得非常簡單。
“安塞特的工作很明確，就是集中精神領跑。”霍諾安說，“而魏魄必須要超越段天才和成風。”
魏魄麵臨著要超越他的對手這樣的艱巨任務。
“我們需要維修站的出色工作和良好的起步——我們知道我們的賽車一級棒。
軟胎的狀態將會是明天的重要因素。這是昨天我們做的相當出色的，明天的比賽將很漫長。
看起來第二圈或許是最好的一圈，那一圈中安塞特就取得了優勢，很不幸魏魄落後了段天才0.1秒不到。”霍諾安說道。
“對魏魄來說沒能提升位置很遺憾。最後一次出站時選擇是否就隻跑那一圈。看起來還沒有到最佳工作狀態。
車手也不想隻跑一圈，他們想跑幾圈。很不幸形勢沒有往有利於魏魄的那個方向發展。”
龍浩對現在的局麵感到撓頭，因為在他看來現在的局勢沒有改變冠軍爭奪戰的態勢。
“我感覺現在的局麵與兩天前來到中沙的時候一樣，沒有根本性的改變，”龍浩賽後這樣說道。
“我認為明天的正賽才能給出最終的答案，比賽才能改變一切。
紅虎在江原站的時候就因為他們的機械故障輸掉了比賽，但是他們在賽前可是非常強悍的，在南湄我們看到他們在維修站內出了一些問題。”
“比賽中什麽都有可能，我們隻要完成明天55圈的比賽，別出什麽事故就行了。明天的比賽將非常艱苦，但是我會全力以赴。”
龍浩在排位賽第三節的中段還是排在第五位，直到自己的最後一個飛馳圈他才殺進前三，他在賽後認為自己遇到慢車的阻擋才沒有能夠盡早進行杆位的衝刺，從而僅列第三名。
“今天的排位賽對每位車手來說都是艱苦的，第二節和第三節的比賽尤其是這樣，到了比賽的最後我們才摸清自己能排第幾名。”龍浩這樣說道。
“我的首個杆位衝刺圈非常糟糕，遇到了大量的慢車阻擋，隨後的一圈我將賽車發揮到極致才獲得第三名，這還算是個不錯的成績。”
梟龍車隊的段天才發揮出色最終獲得第四名，為明日的正賽打下了一個不錯的基礎。
賽後段天才明確表示不會在本站比賽中扮演成風“輔助者”的角色，原因是他認為隊友的奪冠機會實在太大了，他本站比賽的唯一目標將是幫助車隊鎖定車隊排行榜第一的位置。
梟龍目前在積分榜上領先了身後的紅虎32分，不過由於一站比賽有多達43個積分可以爭取，因此梟龍車隊第一名的位置還不是絕對穩固。
段天才表示自己明日的目標就是幫助車隊鎖定年終第一的排名：“盡管我已沒有機會奪冠，但是車隊冠軍對於車隊來說也是非常重要的，所以這是我明天的比賽目標。”
“對於成風來說，要贏得總冠軍將是非常容易的，除非他自己遭遇意外，因此我的目標是爭取帶迴盡可能多的積分。
成風目前還需要8分，這意味著他隻需要在前六名完賽，更何況還有兩輛紅虎賽車在參與競爭。”
梟龍車隊的成風發揮出色最終獲得第二名，延續了自己爭奪冠軍的優勢。
賽後成風顯得十分坦然，他表示自己相比對手沒什麽心理負擔，專注於自己的比賽就可以了。
賽後成風對於賽車的表現感到十分滿意：“我為明日的正賽開了一個好頭，車隊過去一段時間很好的改進了賽車，這使得我們變得更加具有競爭力。”
梟龍賽車的尾翼在本周取得突破性進展，這使得他們的速度得到了很大增強，在昨天的自由練習賽中，成風就曾拿下了當日最快單圈。
梟龍領隊馬惠特對於車隊在本周末的進步感到高興，他對於明日的正賽也有很高的期待：
“我們在過去的這一周時間中取得了巨大進步，賽車的表現讓我們每一個人都感到驚喜。
我們現在還保留著爭奪冠軍的優勢，我希望車手在比賽中能夠拚盡全力。
今年是一個艱苦的賽季，如果我們能夠以預料中的成績完賽，對於我們來說也是一個巨大的鼓舞。”
這是安塞特本賽季的第十個杆位，賽後，他表示如果明天能贏得中沙的比賽那將是非常棒的一天。
“我高興的，但誰贏得總冠軍頭銜，這不是由我決定的，我唯一能做的就是把自己的表現推到極致，然後別的車手也隻得發力。
壓力方麵，我們並不是冠軍榜領先者，所以或許成風和龍浩的壓力更大。”安塞特說道。