第233章 段天才的不屈
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
段天才在江原站的比賽中表現糟糕沒有能夠獲得積分，目前他落後排名榜首的成風已經達到了43分。
雖然賽季還剩下兩站比賽還有50個積分可以去爭取，但是誰都知道段天才奪冠僅僅是數字上的可能，這一點連他自己在江原站的比賽之後也沒有否認。
而成風在江原站的比賽中獲得第二名，目前在車手積分榜上依舊排在第一位，繼續保持爭奪本賽季車手冠軍的最大優勢。
梟龍領隊馬惠特今日表示他希望段天才能夠在接下來的兩站比賽中全力輔佐自己的隊友：“（段天才奪冠）盡管在數學上還存在一絲可能，但是那真的太難太難了。
因此我們在去到南湄之前會和他談一談，車隊現在的重心應該放在必要的位置上。”
但是段天才很明顯不願意就這樣為隊友做嫁衣，在聽到馬惠特的表態之後，他突然改口稱自己還有奪冠的希望：
“絕對不要說絕不！直到我確定不能獲得總冠軍之前我都會一直戰鬥，直到最後一刻。
2207賽季的成風就在希望近乎破滅的情況下後來居上獲得了冠軍（當時成風兩站落後17分），他取勝的關鍵就在於他的信念。
盡管現在看起來我奪冠的機會已經很小，但是作為一個車手我必須為最後的希望盡最大的努力，在確定無法奪冠之前，我一定不會做出放棄。”
段天才接著表示道：“很明顯我需要前麵的夥計不能獲得積分或者幹脆提前退賽，不過考慮到我身前還有兩位位車手存在，因此情況確實很困難。
但是隻要還有最後理論上的希望，我都不會放棄努力。
看看江原站的比賽，紅虎取得了第一排的發車位置，誰都會說安塞特的位置很好，但是他最終丟掉了25分，事情就這樣很可能在短時間內就發生巨大的變化。”
10月26日，紅虎車隊的領隊霍諾安今日在接受采訪時表示在賽季最後兩站比賽中不會改變車隊的既定策略，他們將繼續對兩位車手一視同仁，絕對不會讓魏魄去為安塞特服務。
紅虎在江原站遭遇到一個噩夢般的周末，排位賽中包攬頭排發車位置的他們本來形勢一片大好，但是在正賽的大雨中兩位車手卻接連出現意外雙雙退賽。
安塞特和魏魄都剩下理論上奪冠的可能，所以霍諾安更不會為虛無縹緲的目標發出車隊指令。
將現實目標轉移到車隊總冠軍上，需要兩位車手奮力衝擊。
“我們的政策將保持不變，在賽季最後兩站比賽中，我們將竭盡全力奮鬥到最後一刻。
冠軍之爭不到中沙的最後一圈不會水落石出，我們會繼續平等的支持我們的兩位車手。”
霍諾安堅稱車隊不會在最後兩站比賽中偏向安塞特：“就像我們在江原站站比賽中看到的那樣，賽道上的情況總是風雲突變，我們在江原為成風和龍浩了贈送了一份大禮。
我們的策略就是同時支持兩位車手，我認為這個時候如果要求魏魄去幫助安塞特那將是絕對錯誤的。”
霍諾安最後表示車隊將會從江原站的失敗中汲取教訓，爭取在接下來的比賽中不再犯相同的錯誤：
“有時候運動賽車就是這樣殘酷，對紅虎來說這就是黑色的一天，安塞特並沒有做錯什麽，他取得了一個領先的位置，眼看比賽就要結束了，然後一次可悲的引擎故障拿走了我們的勝利。
魏魄今年的表現一直很穩定，但是很不幸江原站的錯誤讓他付出了沉重的代價，不過我相信他會迴歸的，南湄站就是一條他喜歡的賽道。”
作為圍場中的老對手，成風自然不服雷之神車隊和龍浩專美於前，在被問及爭冠前景的時候，梟龍車手信心滿滿地表示：我還是積分榜的領先者，隻要我不犯錯，我就是世界冠軍。
而成風本人也承認，現在的梟龍賽車並沒有十足的優勢，但他覺得留給雷之神和龍浩的比賽太少了，不足以對自己產生威脅，自己最大的對手仍是自己。
“我認為我現在占據的位置最為有利的，畢竟這幾站我一直在朝好的地方發展。”
“雷之神和紅虎賽車現在確實領先我們一步，但是我很清楚他們的壓力，差21分是非常大的差距。”
10月27日，奔雷公司負責人今日正式就上周末江原站中紅虎車手安塞特的引擎故障一事向紅虎車隊道歉，並承諾會詳細調查事故原因並給出合理的解釋。
在江原站的比賽中，以杆位位置發車的安塞特本來一路領先。
眼看冠軍在望，但是當比賽進行到第46圈時，安塞特居然遭遇引擎爆缸，隻能眼睜睜的看著龍浩漁翁得利拿下本站比賽的冠軍。
從目前的積分形勢來看，這次事故基本葬送安塞特爭奪車手總冠軍頭銜。
關於奔雷提供的引擎在本賽季已經多次引起紅虎車隊的不滿。
原因是奔雷引擎的輸出馬力本來就要遜色於雷之神和銀箭等引擎，如今在穩定性上又出現問題，紅虎車隊的不滿完全可以理解。
對此奔雷公司負責人今日正式向紅虎車隊道歉：“奔雷公司必須就安塞特賽車發生的引擎故障向紅虎車隊道歉，我們接下來還將進行更多的調查以給出更詳盡的解釋。
這是這台引擎的第三站比賽，但是發生的一切明顯出乎我們的預料。車隊從第一排發生卻沒有獲得任何積分，這真的是一個相當糟糕的結果。”
紅虎車隊的領隊霍諾安堅信車隊會從江原站的黴運中走出，在未來兩站比賽中實現反彈：
“運動賽車很多時候就是這樣，我們遭遇到了非常不幸的一天，安塞特遇到了最殘酷的一幕。
車隊本來做好了所有的工作，我們的速度完全可以贏得冠軍，但是引擎卻在關鍵時候出現了問題。
這還是我們本賽季首次一分未得，但是我們依然處於車隊積分榜非常有競爭力的位置，我們在江原送給成風和梟龍一份大禮，現在我們希望在最後兩站比賽中重新反彈。”
雖然賽季還剩下兩站比賽還有50個積分可以去爭取，但是誰都知道段天才奪冠僅僅是數字上的可能，這一點連他自己在江原站的比賽之後也沒有否認。
而成風在江原站的比賽中獲得第二名，目前在車手積分榜上依舊排在第一位，繼續保持爭奪本賽季車手冠軍的最大優勢。
梟龍領隊馬惠特今日表示他希望段天才能夠在接下來的兩站比賽中全力輔佐自己的隊友：“（段天才奪冠）盡管在數學上還存在一絲可能，但是那真的太難太難了。
因此我們在去到南湄之前會和他談一談，車隊現在的重心應該放在必要的位置上。”
但是段天才很明顯不願意就這樣為隊友做嫁衣，在聽到馬惠特的表態之後，他突然改口稱自己還有奪冠的希望：
“絕對不要說絕不！直到我確定不能獲得總冠軍之前我都會一直戰鬥，直到最後一刻。
2207賽季的成風就在希望近乎破滅的情況下後來居上獲得了冠軍（當時成風兩站落後17分），他取勝的關鍵就在於他的信念。
盡管現在看起來我奪冠的機會已經很小，但是作為一個車手我必須為最後的希望盡最大的努力，在確定無法奪冠之前，我一定不會做出放棄。”
段天才接著表示道：“很明顯我需要前麵的夥計不能獲得積分或者幹脆提前退賽，不過考慮到我身前還有兩位位車手存在，因此情況確實很困難。
但是隻要還有最後理論上的希望，我都不會放棄努力。
看看江原站的比賽，紅虎取得了第一排的發車位置，誰都會說安塞特的位置很好，但是他最終丟掉了25分，事情就這樣很可能在短時間內就發生巨大的變化。”
10月26日，紅虎車隊的領隊霍諾安今日在接受采訪時表示在賽季最後兩站比賽中不會改變車隊的既定策略，他們將繼續對兩位車手一視同仁，絕對不會讓魏魄去為安塞特服務。
紅虎在江原站遭遇到一個噩夢般的周末，排位賽中包攬頭排發車位置的他們本來形勢一片大好，但是在正賽的大雨中兩位車手卻接連出現意外雙雙退賽。
安塞特和魏魄都剩下理論上奪冠的可能，所以霍諾安更不會為虛無縹緲的目標發出車隊指令。
將現實目標轉移到車隊總冠軍上，需要兩位車手奮力衝擊。
“我們的政策將保持不變，在賽季最後兩站比賽中，我們將竭盡全力奮鬥到最後一刻。
冠軍之爭不到中沙的最後一圈不會水落石出，我們會繼續平等的支持我們的兩位車手。”
霍諾安堅稱車隊不會在最後兩站比賽中偏向安塞特：“就像我們在江原站站比賽中看到的那樣，賽道上的情況總是風雲突變，我們在江原為成風和龍浩了贈送了一份大禮。
我們的策略就是同時支持兩位車手，我認為這個時候如果要求魏魄去幫助安塞特那將是絕對錯誤的。”
霍諾安最後表示車隊將會從江原站的失敗中汲取教訓，爭取在接下來的比賽中不再犯相同的錯誤：
“有時候運動賽車就是這樣殘酷，對紅虎來說這就是黑色的一天，安塞特並沒有做錯什麽，他取得了一個領先的位置，眼看比賽就要結束了，然後一次可悲的引擎故障拿走了我們的勝利。
魏魄今年的表現一直很穩定，但是很不幸江原站的錯誤讓他付出了沉重的代價，不過我相信他會迴歸的，南湄站就是一條他喜歡的賽道。”
作為圍場中的老對手，成風自然不服雷之神車隊和龍浩專美於前，在被問及爭冠前景的時候，梟龍車手信心滿滿地表示：我還是積分榜的領先者，隻要我不犯錯，我就是世界冠軍。
而成風本人也承認，現在的梟龍賽車並沒有十足的優勢，但他覺得留給雷之神和龍浩的比賽太少了，不足以對自己產生威脅，自己最大的對手仍是自己。
“我認為我現在占據的位置最為有利的，畢竟這幾站我一直在朝好的地方發展。”
“雷之神和紅虎賽車現在確實領先我們一步，但是我很清楚他們的壓力，差21分是非常大的差距。”
10月27日，奔雷公司負責人今日正式就上周末江原站中紅虎車手安塞特的引擎故障一事向紅虎車隊道歉，並承諾會詳細調查事故原因並給出合理的解釋。
在江原站的比賽中，以杆位位置發車的安塞特本來一路領先。
眼看冠軍在望，但是當比賽進行到第46圈時，安塞特居然遭遇引擎爆缸，隻能眼睜睜的看著龍浩漁翁得利拿下本站比賽的冠軍。
從目前的積分形勢來看，這次事故基本葬送安塞特爭奪車手總冠軍頭銜。
關於奔雷提供的引擎在本賽季已經多次引起紅虎車隊的不滿。
原因是奔雷引擎的輸出馬力本來就要遜色於雷之神和銀箭等引擎，如今在穩定性上又出現問題，紅虎車隊的不滿完全可以理解。
對此奔雷公司負責人今日正式向紅虎車隊道歉：“奔雷公司必須就安塞特賽車發生的引擎故障向紅虎車隊道歉，我們接下來還將進行更多的調查以給出更詳盡的解釋。
這是這台引擎的第三站比賽，但是發生的一切明顯出乎我們的預料。車隊從第一排發生卻沒有獲得任何積分，這真的是一個相當糟糕的結果。”
紅虎車隊的領隊霍諾安堅信車隊會從江原站的黴運中走出，在未來兩站比賽中實現反彈：
“運動賽車很多時候就是這樣，我們遭遇到了非常不幸的一天，安塞特遇到了最殘酷的一幕。
車隊本來做好了所有的工作，我們的速度完全可以贏得冠軍，但是引擎卻在關鍵時候出現了問題。
這還是我們本賽季首次一分未得，但是我們依然處於車隊積分榜非常有競爭力的位置，我們在江原送給成風和梟龍一份大禮，現在我們希望在最後兩站比賽中重新反彈。”