第201章 連奪杆位
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
六冠王馬龍以第九名的成績晉級。
位於爭冠集團的五位車手以包攬第二節排位賽前五名的成績進入第三節排位賽排位賽。
另外五位車手是銀箭兩名，昆海軻、老貝以及淩雲偉。
綠燈一亮，梟龍段天才和成風帶頭進場，龍浩緊隨其後，然後是兩台銀箭。
紅虎選擇暫時遠離主要對手。
龍浩率先做出1分45秒390暫時領先，這已經快過了安賽特的第二節排位賽成績。
成風、魏魄和段天才在其後。
而安賽特的第一圈又沒跑好，僅排第七位。
完成首圈，車手進站更換新的軟胎。昆海軻和淩雲偉選擇省略了首個計時圈。
最後的軟胎衝刺圈！
安賽特第一階段最快，領先龍浩0.1秒；第二階段龍浩最快，領先安賽特0.2秒；第三階段兩人相同。
龍浩以1分45秒390擊敗安賽特奪得杆位，優勢僅0.067秒。
成風和段天才占領發車第二排。
魏魄第五，身邊是老貝。羅世博、昆海軻、馬龍、淩雲偉分列七到十位。
紅虎車手魏魄明天卻隻能從第三排起步，不過建州人表示，他期待正賽他能有更好的機會，獲得更多的積分，甚至是挑戰冠軍。
魏魄表示，他知道要從前麵幾個車手手裏搶到更多的積分是一件很困難的事情，但他依然對明天的比賽充滿了期待，至少他希望他的最終排名能比排位賽的第五要好。
“我知道前麵的幾個人都非常有競爭力，我對今天的排名有一點點失望，我掉出了前兩排，”魏魄說道。
“但是我今天的速度還是不錯，我們無法做的更好，所以排名就是這樣，明天的比賽會很長，讓我們看看會發生什麽事情吧。”
紅虎車手也表示，他今天的排名和他在練習賽中遇到的問題沒有任何關係，他認為僅僅隻是因為賽道改變之後他覺得不太適應的關係。
“我可能在這遇到了一些節奏上的問題，所以我們掉了幾個位置，我在一些計時圈裏丟失了一部分速度，不過那是因為我不夠快，在這裏就是那麽簡單。
安塞特在這裏很快，龍浩也是，所以他獲得了杆位，他們做的很好。”
賽會的衛冕冠軍成風最終排名第三，不過落後了取得杆位的龍浩超過1秒的時間。
賽後成風將矛頭繼續對準了之前和他發生過“口水戰”的紅虎車隊，他表示今日的成績充分說明紅虎的優勢已經縮減，明日的正賽中自己有很大的機會擊敗對手。
成風是本站比賽的衛冕冠軍，不過今年來到新港之後梟龍賽車的表現並不是很突出。
昨天的練習賽中鹿城天才就完全被紅虎車隊壓製，賽前賽後他更是與對方打起了嘴仗。
成風認為紅虎在大秦汽車聯合會的新檢測規則之下已經縮減了優勢，而紅虎則對此堅決否認。
今日的排位賽中，成風的表現一如既往的穩定，不過他們的速度還是明顯無法和紅虎以及突然爆發的雷之神相比，最終隻取得第三名。
成風在賽後堅持認為龍浩的杆位以及梟龍包攬第二排發車位都說明紅虎車隊的優勢已經在衰退：
“他們絕對是可以戰勝的，費爾南多(龍浩)在今天的排位賽上已經證明了這一點，我們也有實力做到這一點。”
成風依然對於雙方之前的爭執顯得耿耿於懷：“很顯然他們已經沒有了賽季某個階段中他們多達2秒的領先優勢。
我們的車隊做得非常好，我們的長距離速度會比排位賽速度更加出色，因此明天我們會跑出一站好的比賽。”
成風還認為自己在排位賽第三節最後一圈本來可以發揮得更好，但是賽車最後時刻出現了小小的狀況使得自己的名次沒有能夠更進一步：
“這一節我跑得相當不錯，在第一圈我離段天才太近了，因此我有意失去了一些下壓力，不過不管怎麽說那是相當不錯的一圈。
但是在最後一圈，我沒能有所進步，那絕對不是很好的一圈。不過第三名已經是一個不錯的位置，賽季已經進入最關鍵的階段，我明天將努力進一步提升自己的名次。”
在連續第二站拿到杆位之後，龍浩顯得很輕鬆，即使是麵對新港捉摸不透的天氣，兩屆世界冠軍也沒有絲毫的擔憂。
而雷之神引擎在第一節暴露出來的故障則有可能為明天的正賽帶來一個不安定因素。
在今天的排位賽中，龍浩隻領先安塞特不到0.1秒驚險拿到杆位，若不是紅虎賽車沒能在最後時刻刷新成績的話，現在慶祝的人就要換成聶巍了。
車手積分榜上，龍浩落後領頭羊成風43分，錦城人在拿到杆位之後也沒有過度興奮，他認為明天的正賽將非常艱難，無論下雨與否他都期待一個強有力的雷之神式周末。
“明天的正賽我們將從頭排發車，沒有比這更好的了，但是正賽仍然是艱苦的。”新港的杆位是龍浩一級方程式職業生涯中的第20個頭排發車位。
“下不下雨對我影響都不大，因為我在第一位發車，視線是最好的，因此我們要把握好這次機會。明天，如果賽道上有雨，從杆位起步我們也不用擔心會被其他賽車影響。”
“我們知道有些賽道的杆位是非常重要的，例如在這裏。
如果下雨的話，第3和第5號彎道會非常濕滑，也許杆位在這些地方反而會讓我們損失4、5秒鍾的時間。
為了能有一個愉快的周日比賽日，我們要在周六就打好基礎，很顯然，今天我們做到了。”
龍浩還說道：“我們的主要目的就是登上領獎台，成風和魏魄都在車手積分榜的前列，我們要盡一切可能在這兩人的前麵完賽。
如果我們做不到的話，就會被他們越拉越遠。明天的任務就是追近甚至超過他們，在車手積分榜上領跑。”
在第二節排位賽上，龍浩還對引擎的怪聲心有餘悸。
而就在第一節的排位賽上，他的隊友韋博世還因為賽車的引擎故障而退賽。
位於爭冠集團的五位車手以包攬第二節排位賽前五名的成績進入第三節排位賽排位賽。
另外五位車手是銀箭兩名，昆海軻、老貝以及淩雲偉。
綠燈一亮，梟龍段天才和成風帶頭進場，龍浩緊隨其後，然後是兩台銀箭。
紅虎選擇暫時遠離主要對手。
龍浩率先做出1分45秒390暫時領先，這已經快過了安賽特的第二節排位賽成績。
成風、魏魄和段天才在其後。
而安賽特的第一圈又沒跑好，僅排第七位。
完成首圈，車手進站更換新的軟胎。昆海軻和淩雲偉選擇省略了首個計時圈。
最後的軟胎衝刺圈！
安賽特第一階段最快，領先龍浩0.1秒；第二階段龍浩最快，領先安賽特0.2秒；第三階段兩人相同。
龍浩以1分45秒390擊敗安賽特奪得杆位，優勢僅0.067秒。
成風和段天才占領發車第二排。
魏魄第五，身邊是老貝。羅世博、昆海軻、馬龍、淩雲偉分列七到十位。
紅虎車手魏魄明天卻隻能從第三排起步，不過建州人表示，他期待正賽他能有更好的機會，獲得更多的積分，甚至是挑戰冠軍。
魏魄表示，他知道要從前麵幾個車手手裏搶到更多的積分是一件很困難的事情，但他依然對明天的比賽充滿了期待，至少他希望他的最終排名能比排位賽的第五要好。
“我知道前麵的幾個人都非常有競爭力，我對今天的排名有一點點失望，我掉出了前兩排，”魏魄說道。
“但是我今天的速度還是不錯，我們無法做的更好，所以排名就是這樣，明天的比賽會很長，讓我們看看會發生什麽事情吧。”
紅虎車手也表示，他今天的排名和他在練習賽中遇到的問題沒有任何關係，他認為僅僅隻是因為賽道改變之後他覺得不太適應的關係。
“我可能在這遇到了一些節奏上的問題，所以我們掉了幾個位置，我在一些計時圈裏丟失了一部分速度，不過那是因為我不夠快，在這裏就是那麽簡單。
安塞特在這裏很快，龍浩也是，所以他獲得了杆位，他們做的很好。”
賽會的衛冕冠軍成風最終排名第三，不過落後了取得杆位的龍浩超過1秒的時間。
賽後成風將矛頭繼續對準了之前和他發生過“口水戰”的紅虎車隊，他表示今日的成績充分說明紅虎的優勢已經縮減，明日的正賽中自己有很大的機會擊敗對手。
成風是本站比賽的衛冕冠軍，不過今年來到新港之後梟龍賽車的表現並不是很突出。
昨天的練習賽中鹿城天才就完全被紅虎車隊壓製，賽前賽後他更是與對方打起了嘴仗。
成風認為紅虎在大秦汽車聯合會的新檢測規則之下已經縮減了優勢，而紅虎則對此堅決否認。
今日的排位賽中，成風的表現一如既往的穩定，不過他們的速度還是明顯無法和紅虎以及突然爆發的雷之神相比，最終隻取得第三名。
成風在賽後堅持認為龍浩的杆位以及梟龍包攬第二排發車位都說明紅虎車隊的優勢已經在衰退：
“他們絕對是可以戰勝的，費爾南多(龍浩)在今天的排位賽上已經證明了這一點，我們也有實力做到這一點。”
成風依然對於雙方之前的爭執顯得耿耿於懷：“很顯然他們已經沒有了賽季某個階段中他們多達2秒的領先優勢。
我們的車隊做得非常好，我們的長距離速度會比排位賽速度更加出色，因此明天我們會跑出一站好的比賽。”
成風還認為自己在排位賽第三節最後一圈本來可以發揮得更好，但是賽車最後時刻出現了小小的狀況使得自己的名次沒有能夠更進一步：
“這一節我跑得相當不錯，在第一圈我離段天才太近了，因此我有意失去了一些下壓力，不過不管怎麽說那是相當不錯的一圈。
但是在最後一圈，我沒能有所進步，那絕對不是很好的一圈。不過第三名已經是一個不錯的位置，賽季已經進入最關鍵的階段，我明天將努力進一步提升自己的名次。”
在連續第二站拿到杆位之後，龍浩顯得很輕鬆，即使是麵對新港捉摸不透的天氣，兩屆世界冠軍也沒有絲毫的擔憂。
而雷之神引擎在第一節暴露出來的故障則有可能為明天的正賽帶來一個不安定因素。
在今天的排位賽中，龍浩隻領先安塞特不到0.1秒驚險拿到杆位，若不是紅虎賽車沒能在最後時刻刷新成績的話，現在慶祝的人就要換成聶巍了。
車手積分榜上，龍浩落後領頭羊成風43分，錦城人在拿到杆位之後也沒有過度興奮，他認為明天的正賽將非常艱難，無論下雨與否他都期待一個強有力的雷之神式周末。
“明天的正賽我們將從頭排發車，沒有比這更好的了，但是正賽仍然是艱苦的。”新港的杆位是龍浩一級方程式職業生涯中的第20個頭排發車位。
“下不下雨對我影響都不大，因為我在第一位發車，視線是最好的，因此我們要把握好這次機會。明天，如果賽道上有雨，從杆位起步我們也不用擔心會被其他賽車影響。”
“我們知道有些賽道的杆位是非常重要的，例如在這裏。
如果下雨的話，第3和第5號彎道會非常濕滑，也許杆位在這些地方反而會讓我們損失4、5秒鍾的時間。
為了能有一個愉快的周日比賽日，我們要在周六就打好基礎，很顯然，今天我們做到了。”
龍浩還說道：“我們的主要目的就是登上領獎台，成風和魏魄都在車手積分榜的前列，我們要盡一切可能在這兩人的前麵完賽。
如果我們做不到的話，就會被他們越拉越遠。明天的任務就是追近甚至超過他們，在車手積分榜上領跑。”
在第二節排位賽上，龍浩還對引擎的怪聲心有餘悸。
而就在第一節的排位賽上，他的隊友韋博世還因為賽車的引擎故障而退賽。