第173章 隊友間的微妙
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
有觀點認為，馬龍這次複出完全是拿自己職業生涯的盛名做賭注，在如今糟糕的成績麵前，他的名譽已經受到了很大影響，至少，他已經不再是人們眼中那個戰無不勝的車王了。
不過馬龍本人並不這麽認為：“我不知道自己應該對此說些什麽，每個人都有權利去追逐他喜歡的挑戰，現在我僅僅是想和銀箭車隊建立起來某種良好的聯係。
生活不會給你提供任何毫無風險的成功，每個人所能夠做的就是盡力做好手中的每件事情，在做這些事情的過程中，我們才能找到自我的本質。”
在上周末的泉府大獎賽中，馬龍因為受罰隻能排名第21位發車，不過他在正賽中卻上演精彩的連環超車，最終獲得了第八名的佳績——這或許正是馬龍目前所追求的運動精神。
根據賽車媒體的報道，雷之神車隊和奔雷車隊正在醞釀一場驚人的轉會——韋博世和昆海軻將在下個賽季互相交換位置。
韋博世本賽季的表現不是非常出色，已經幾次傳出雷之神有意放棄他的消息，而雷之神最看好的兩位接替者分別是昆海軻和申迪。
目前看來，本賽季在奔雷發揮出色的昆海軻與這支洛城豪門走得最近。
韋博世和昆海軻與各自車隊的合同都要到2212才到期，不過雷之神顯然不想等這麽長的時間。
根據報道，兩位車手在下賽季就將互換東家，昆海軻將和龍浩組成超級組合，爭取盡快幫助車隊重迴巔峰。
韋博世如果加盟奔雷也基本可以確定坐穩車隊頭號車手的位置，而奔雷另一個車手的位置目前還存在疑問。
近日有消息稱。奔雷車隊對於年輕車手霍翰飛的表現並不是十分滿意，他們計劃將霍翰飛送到玉麒車隊，同時明年為玉麒車隊提供引擎。
霍翰飛位置的繼任者可能會在三位平州車手之間產生，分別是張拓為、申迪和費酷德。
不過費酷德目前已經成為路耐輪胎的官方試車手，而申迪近日在接受采訪時則表示威淩依然是其第一選擇，因此留給奔雷選擇的餘地並不是太多。
另外還有一個引人關注的傳聞，那就是本賽季轉投拉力賽場的寧威也與奔雷的名字聯係到一起，如果他真的加盟這支江城車隊而韋博世又與昆海軻互換位置的話。
寧威+韋博世這對前雷之神車手組合將在奔雷重新聯手，那必然將是一級方程式賽場上的又一道風景。
盡管泉府大獎賽成風擴大了與段天才的積分差距，但是段天才仍然認為自己本賽季還有奪冠機會。
鹿城車手透露，安塞特事後親自打電話跟他道歉，這多少讓他感覺平衡了些。
在接受電台采訪的時候，段天才還是保持了一貫的自信：“實際上27分並不是無法逾越的差距，如果換算成上賽季的積分，隻相當於11分而已。
當然，這會讓剩下的幾場比賽愈發激烈，但是機會還握在我手上，這個賽季並不是到此就結束了。”
本賽季加盟梟龍之後，段天才和成風之間一直處於比較均衡的狀態，相較於競爭對手紅虎，他們幾乎稱得上團結。
但即便如此，在進行冠軍爭奪的同時也難免有些摩擦，由於雷之神和紅虎都曾經為一號車手產生過嚴重的內部鬥爭，所以關於梟龍的一號之爭也成為眾人關注的焦點。
段天才認為車隊由始至終都非常公平，雖然現在成風排名積分榜榜首，但梟龍不會因此改變對兩人的態度。
“我們絕不會出現內鬥的情況，這是一個非常公平的團體，這也是我當初為什麽會加入梟龍的原因。
成風是個非常偉大的隊友，更令人感到羨慕的是，我們擁有相同的設備和待遇，這能促使你有更多動力去爭奪冠軍。
距離本賽季結束還剩下六站，我想把世界冠軍的獎杯拿到我的臥室當中。”
至於上一站當中害自己差點退賽的始作俑者，段天才也表示了原諒：
“安塞特在周日晚上打了電話給我，他為那場事故跟我道歉，並且再三強調他不是故意的。
還好事情沒有到無法挽迴的地步，所以他為他對我造成的傷害表示歉意，我很期待之後跟他繼續競爭，”
9月4日，紅虎車隊的領隊霍諾安在車隊的官方網站上公開高度讚揚了魏魄本賽季對於車隊的巨大貢獻。
有分析認為這是車隊在剩餘六站比賽中將把重心逐步轉移至建州老將身上的一個信號。
紅虎本賽季最為倚重的車手是西羅洲天才安塞特，不過處於隊友陰影之下的魏魄卻跑出了職業生涯最出色的一個賽季.
目前他已經領先隊友25個積分，僅僅以18分之差排名成風之後排名車手積分榜第二位。
在泉府站獲得第三名之後，魏魄公開要求車隊盡快確定一號車手的位置，以便在賽季剩餘六站比賽中向總冠軍的頭銜發起衝擊。
紅虎領隊霍諾安素來給人的印象是更加偏愛安塞特，之前兩位車手之間發生衝突他都更傾向於站到西羅洲人一方。
不過在魏魄如此出色的表現麵前，霍諾安也無法熟視無睹，他今日通過官方讚揚了魏魄的傑出表現：“我認為他的表現遠遠超過了我們對他的期望，也許他自己也是如此。
他本賽季的表現無疑是夢幻級的，他和隊友之間形成了互相競爭互相挑戰的關係，這對於車隊來說是一個非常不錯的形勢。
我們現在的兩位車手處於職業生涯的不同階段，這意味著他們的動力以及處理事情的方式上都有很多不同，但是兩人的實力是非常接近的。”
霍諾安繼續表示道：“魏魄自2206年加盟車隊以來沒有發生太大的變化，不過他一直在進步。
在目前這個年齡上，他正變得越來越出色，這是非常難能可貴的。本賽季目前為止他擁有非常夢幻般的表演，他的水平一直保持在一個高水準上。”
不過馬龍本人並不這麽認為：“我不知道自己應該對此說些什麽，每個人都有權利去追逐他喜歡的挑戰，現在我僅僅是想和銀箭車隊建立起來某種良好的聯係。
生活不會給你提供任何毫無風險的成功，每個人所能夠做的就是盡力做好手中的每件事情，在做這些事情的過程中，我們才能找到自我的本質。”
在上周末的泉府大獎賽中，馬龍因為受罰隻能排名第21位發車，不過他在正賽中卻上演精彩的連環超車，最終獲得了第八名的佳績——這或許正是馬龍目前所追求的運動精神。
根據賽車媒體的報道，雷之神車隊和奔雷車隊正在醞釀一場驚人的轉會——韋博世和昆海軻將在下個賽季互相交換位置。
韋博世本賽季的表現不是非常出色，已經幾次傳出雷之神有意放棄他的消息，而雷之神最看好的兩位接替者分別是昆海軻和申迪。
目前看來，本賽季在奔雷發揮出色的昆海軻與這支洛城豪門走得最近。
韋博世和昆海軻與各自車隊的合同都要到2212才到期，不過雷之神顯然不想等這麽長的時間。
根據報道，兩位車手在下賽季就將互換東家，昆海軻將和龍浩組成超級組合，爭取盡快幫助車隊重迴巔峰。
韋博世如果加盟奔雷也基本可以確定坐穩車隊頭號車手的位置，而奔雷另一個車手的位置目前還存在疑問。
近日有消息稱。奔雷車隊對於年輕車手霍翰飛的表現並不是十分滿意，他們計劃將霍翰飛送到玉麒車隊，同時明年為玉麒車隊提供引擎。
霍翰飛位置的繼任者可能會在三位平州車手之間產生，分別是張拓為、申迪和費酷德。
不過費酷德目前已經成為路耐輪胎的官方試車手，而申迪近日在接受采訪時則表示威淩依然是其第一選擇，因此留給奔雷選擇的餘地並不是太多。
另外還有一個引人關注的傳聞，那就是本賽季轉投拉力賽場的寧威也與奔雷的名字聯係到一起，如果他真的加盟這支江城車隊而韋博世又與昆海軻互換位置的話。
寧威+韋博世這對前雷之神車手組合將在奔雷重新聯手，那必然將是一級方程式賽場上的又一道風景。
盡管泉府大獎賽成風擴大了與段天才的積分差距，但是段天才仍然認為自己本賽季還有奪冠機會。
鹿城車手透露，安塞特事後親自打電話跟他道歉，這多少讓他感覺平衡了些。
在接受電台采訪的時候，段天才還是保持了一貫的自信：“實際上27分並不是無法逾越的差距，如果換算成上賽季的積分，隻相當於11分而已。
當然，這會讓剩下的幾場比賽愈發激烈，但是機會還握在我手上，這個賽季並不是到此就結束了。”
本賽季加盟梟龍之後，段天才和成風之間一直處於比較均衡的狀態，相較於競爭對手紅虎，他們幾乎稱得上團結。
但即便如此，在進行冠軍爭奪的同時也難免有些摩擦，由於雷之神和紅虎都曾經為一號車手產生過嚴重的內部鬥爭，所以關於梟龍的一號之爭也成為眾人關注的焦點。
段天才認為車隊由始至終都非常公平，雖然現在成風排名積分榜榜首，但梟龍不會因此改變對兩人的態度。
“我們絕不會出現內鬥的情況，這是一個非常公平的團體，這也是我當初為什麽會加入梟龍的原因。
成風是個非常偉大的隊友，更令人感到羨慕的是，我們擁有相同的設備和待遇，這能促使你有更多動力去爭奪冠軍。
距離本賽季結束還剩下六站，我想把世界冠軍的獎杯拿到我的臥室當中。”
至於上一站當中害自己差點退賽的始作俑者，段天才也表示了原諒：
“安塞特在周日晚上打了電話給我，他為那場事故跟我道歉，並且再三強調他不是故意的。
還好事情沒有到無法挽迴的地步，所以他為他對我造成的傷害表示歉意，我很期待之後跟他繼續競爭，”
9月4日，紅虎車隊的領隊霍諾安在車隊的官方網站上公開高度讚揚了魏魄本賽季對於車隊的巨大貢獻。
有分析認為這是車隊在剩餘六站比賽中將把重心逐步轉移至建州老將身上的一個信號。
紅虎本賽季最為倚重的車手是西羅洲天才安塞特，不過處於隊友陰影之下的魏魄卻跑出了職業生涯最出色的一個賽季.
目前他已經領先隊友25個積分，僅僅以18分之差排名成風之後排名車手積分榜第二位。
在泉府站獲得第三名之後，魏魄公開要求車隊盡快確定一號車手的位置，以便在賽季剩餘六站比賽中向總冠軍的頭銜發起衝擊。
紅虎領隊霍諾安素來給人的印象是更加偏愛安塞特，之前兩位車手之間發生衝突他都更傾向於站到西羅洲人一方。
不過在魏魄如此出色的表現麵前，霍諾安也無法熟視無睹，他今日通過官方讚揚了魏魄的傑出表現：“我認為他的表現遠遠超過了我們對他的期望，也許他自己也是如此。
他本賽季的表現無疑是夢幻級的，他和隊友之間形成了互相競爭互相挑戰的關係，這對於車隊來說是一個非常不錯的形勢。
我們現在的兩位車手處於職業生涯的不同階段，這意味著他們的動力以及處理事情的方式上都有很多不同，但是兩人的實力是非常接近的。”
霍諾安繼續表示道：“魏魄自2206年加盟車隊以來沒有發生太大的變化，不過他一直在進步。
在目前這個年齡上，他正變得越來越出色，這是非常難能可貴的。本賽季目前為止他擁有非常夢幻般的表演，他的水平一直保持在一個高水準上。”