第51章 段天才誓奪冠軍
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
昨日下午，梟龍車手段天才在酒店出席活動，期間接受了媒體的采訪。
從第一年的一級方程式大獎賽中海站以來，6年產生5個冠軍，段天才自信地表示本周末會誕生第6個冠軍——他自己。
從2204年至今，一級方程式中海站共誕生了5位冠軍，馬龍，龍浩，寧威，成風，成風和安賽特。今年會不會產生一個新的王者？
段天才笑著說，“當然我希望誕生第6個冠軍，這個人就是我！
我非常喜歡中海世紀賽車場的賽道，2204年我曾在這裏取得第二名，希望這一次能有非常好的表現。”
段天才透露天南站後他飛迴鹿城對賽車進行了測試，取得不錯效果。
“結果比較滿意，做了一些調整，希望周末能顯現出效果。我能感到現在人和車的結合更好，所以我對中海站的比賽很期待。”
梟龍車隊擁有段天才和成風，兩人既要為車隊的整體利益服務，但同時相互之間也不可避免地麵臨競爭。
段天才表示兩人是良性競爭的關係。
“我們在一個團隊，要各自表現出最好的能力，所以我們個人之間也是競爭對手，是良性競爭。”
段天才透露和成風的接觸更多是工作上的，“他住在中海，我住在楚州，所以沒有更多時間坐下來醞釀工作外的友情。”
對於自己會不會在賽道上主動為成風“讓車”，段天才不假思索地迴答。
“不！在一起工作，為了車隊的利益一起合作當然重要，但我也不會為了車隊而做出讓車這樣的犧牲，賽車畢竟是車手間的較量，這有違賽車的精神。”
龍浩在天南大獎賽倒數第二圈爆缸，讓雷之神陷入極度被動，也讓雷之神高層非常緊張。
據來自雷之神的消息，龍浩在中海站不會使用新引擎，因此，本周末的奪冠重任將落在韋博世身上。
一級方程式繼續執行去年的“冷凍規則”，一位車手在一個賽季隻能使用8台引擎。但是，龍浩已經接近了一半的指標，因此雷之神對此非常不樂觀。
龍浩在首站西漠比賽中，引擎出現溫度過高現象。之後，西漠站引擎隻用來練習和排位。
他的第二台引擎在天南作廢，車隊不得不在中海站之前修複西漠站引擎供中海比賽使用。同樣，韋博世也有類似問題。
雷之神的引擎和電子係統總工程師馬睿日前表示，“為了安全，我們在建州沒有使用西漠引擎，原定建州的引擎在中海站用來練習和排位，但現在隻能再使用西漠的引擎了。”
不過，他還透露中海對引擎的壓力不大。
“盡管有很長的直路，但對引擎不用太擔心，而且環境溫度也不會很高，所以賽車的前部散熱也比較好解決。”
賽前，龍浩對中海站的期待沒有那麽高，但韋博世卻表示，在中海打敗紅虎不是一件難事。
韋博世承認hu6是目前最快的賽車，但在正常條件下，雷之神是可以挑戰紅虎的。
“我在天南聽人們將紅虎說的神乎其神，沒錯，他們可以在排位賽上排在第一排，但從整個比賽來看並不是這樣。
在烈陽，紅虎是自己跟自己比賽，而我們的發車位置太靠後。
如果是這種排位結果，紅虎當然是勢不可擋的。不過我們隻有稍微改善一點排位情況就可以阻止他們。”
韋博世在中海站還擔心梟龍車隊的速度，他承認，梟龍的(通氣式尾翼會在中海賽道有很大的優勢。
韋博世在自己的博客中寫道：“中海大直路後端的急彎意味著會有很多超車的機會，但今年我們要對直路加強小心。
因為梟龍的賽車在這裏會非常快，這裏會有激戰，因此要注意防守自己的位置。”
梟龍的車手段天才今天下午在接受記者采訪時表示，承認隊友成風在天南有上佳表現，但認為失速尾翼並沒有那麽神奇。
他開玩笑地說，“隻要跑在紅虎和雷之神的前麵，我們的賽車空氣動力係統就沒有問題。”
馬龍仍然相信：今年他能夠衝擊世界冠軍，盡管他現在所效力的銀箭車隊車隊看上去跟不上紅虎、雷之神以及梟龍車隊的速度。
銀箭車隊車隊已經決定將在下一站錦城站比賽中推出升級版賽車，馬龍相信：全新發展的賽車將令他重新加入到冠軍的爭奪行列中去。
在一級方程式中海站周四賽前新聞發布會上，當被問你是否同意龍浩所說的“他(指馬龍)仍將是冠軍的有力爭奪者”
這一說法時，一級方程式六冠王馬龍說：“當然，我當然是。”
“看看現在的積分係統，像龍浩在天南站遺憾退賽，這種情況在我們任何一個人身上都有可能發生。”馬龍說道。
“我在天南同樣遇到這種情況，這也將激勵這些家夥們去爭取贏得比賽，因此如果我們擁有足夠快的速度，也就沒理由不能衝擊冠軍。”
“擺在我們前麵的是一個漫長的賽季，現在還太早，我們知道該怎樣讓賽車快起來，”馬龍繼續說道。
“我們的賽車還有很大的發展潛力，因此沒有理由認定我或者羅世博這個賽季奪冠希望已經告吹了。”
談及前三站比賽所取得的成績，馬龍堅稱並不是很失望，季前試車之後大家對銀箭車隊就沒有給予太高期望。
“根據現在的成績來看，我們並沒有取得很多人所期待的那樣好的成績，盡管我認為成績可能還應該更好些，但是競爭很激烈。”馬龍說道。
“我知道這可能與很多媒體的期望值所不同，這很正常，但是我知道我已經盡力了，我沒有理由為此感到失望。
我仍然感覺非常開心，如果其他人不是這樣，那麽這是他們自己的選擇。”
據《運動汽車》報道，雷之神車隊將在明天舉行的中海站周五練習中，評估自己版本的失速尾翼，以盡快縮小同梟龍車隊在極速上的差異。
從第一年的一級方程式大獎賽中海站以來，6年產生5個冠軍，段天才自信地表示本周末會誕生第6個冠軍——他自己。
從2204年至今，一級方程式中海站共誕生了5位冠軍，馬龍，龍浩，寧威，成風，成風和安賽特。今年會不會產生一個新的王者？
段天才笑著說，“當然我希望誕生第6個冠軍，這個人就是我！
我非常喜歡中海世紀賽車場的賽道，2204年我曾在這裏取得第二名，希望這一次能有非常好的表現。”
段天才透露天南站後他飛迴鹿城對賽車進行了測試，取得不錯效果。
“結果比較滿意，做了一些調整，希望周末能顯現出效果。我能感到現在人和車的結合更好，所以我對中海站的比賽很期待。”
梟龍車隊擁有段天才和成風，兩人既要為車隊的整體利益服務，但同時相互之間也不可避免地麵臨競爭。
段天才表示兩人是良性競爭的關係。
“我們在一個團隊，要各自表現出最好的能力，所以我們個人之間也是競爭對手，是良性競爭。”
段天才透露和成風的接觸更多是工作上的，“他住在中海，我住在楚州，所以沒有更多時間坐下來醞釀工作外的友情。”
對於自己會不會在賽道上主動為成風“讓車”，段天才不假思索地迴答。
“不！在一起工作，為了車隊的利益一起合作當然重要，但我也不會為了車隊而做出讓車這樣的犧牲，賽車畢竟是車手間的較量，這有違賽車的精神。”
龍浩在天南大獎賽倒數第二圈爆缸，讓雷之神陷入極度被動，也讓雷之神高層非常緊張。
據來自雷之神的消息，龍浩在中海站不會使用新引擎，因此，本周末的奪冠重任將落在韋博世身上。
一級方程式繼續執行去年的“冷凍規則”，一位車手在一個賽季隻能使用8台引擎。但是，龍浩已經接近了一半的指標，因此雷之神對此非常不樂觀。
龍浩在首站西漠比賽中，引擎出現溫度過高現象。之後，西漠站引擎隻用來練習和排位。
他的第二台引擎在天南作廢，車隊不得不在中海站之前修複西漠站引擎供中海比賽使用。同樣，韋博世也有類似問題。
雷之神的引擎和電子係統總工程師馬睿日前表示，“為了安全，我們在建州沒有使用西漠引擎，原定建州的引擎在中海站用來練習和排位，但現在隻能再使用西漠的引擎了。”
不過，他還透露中海對引擎的壓力不大。
“盡管有很長的直路，但對引擎不用太擔心，而且環境溫度也不會很高，所以賽車的前部散熱也比較好解決。”
賽前，龍浩對中海站的期待沒有那麽高，但韋博世卻表示，在中海打敗紅虎不是一件難事。
韋博世承認hu6是目前最快的賽車，但在正常條件下，雷之神是可以挑戰紅虎的。
“我在天南聽人們將紅虎說的神乎其神，沒錯，他們可以在排位賽上排在第一排，但從整個比賽來看並不是這樣。
在烈陽，紅虎是自己跟自己比賽，而我們的發車位置太靠後。
如果是這種排位結果，紅虎當然是勢不可擋的。不過我們隻有稍微改善一點排位情況就可以阻止他們。”
韋博世在中海站還擔心梟龍車隊的速度，他承認，梟龍的(通氣式尾翼會在中海賽道有很大的優勢。
韋博世在自己的博客中寫道：“中海大直路後端的急彎意味著會有很多超車的機會，但今年我們要對直路加強小心。
因為梟龍的賽車在這裏會非常快，這裏會有激戰，因此要注意防守自己的位置。”
梟龍的車手段天才今天下午在接受記者采訪時表示，承認隊友成風在天南有上佳表現，但認為失速尾翼並沒有那麽神奇。
他開玩笑地說，“隻要跑在紅虎和雷之神的前麵，我們的賽車空氣動力係統就沒有問題。”
馬龍仍然相信：今年他能夠衝擊世界冠軍，盡管他現在所效力的銀箭車隊車隊看上去跟不上紅虎、雷之神以及梟龍車隊的速度。
銀箭車隊車隊已經決定將在下一站錦城站比賽中推出升級版賽車，馬龍相信：全新發展的賽車將令他重新加入到冠軍的爭奪行列中去。
在一級方程式中海站周四賽前新聞發布會上，當被問你是否同意龍浩所說的“他(指馬龍)仍將是冠軍的有力爭奪者”
這一說法時，一級方程式六冠王馬龍說：“當然，我當然是。”
“看看現在的積分係統，像龍浩在天南站遺憾退賽，這種情況在我們任何一個人身上都有可能發生。”馬龍說道。
“我在天南同樣遇到這種情況，這也將激勵這些家夥們去爭取贏得比賽，因此如果我們擁有足夠快的速度，也就沒理由不能衝擊冠軍。”
“擺在我們前麵的是一個漫長的賽季，現在還太早，我們知道該怎樣讓賽車快起來，”馬龍繼續說道。
“我們的賽車還有很大的發展潛力，因此沒有理由認定我或者羅世博這個賽季奪冠希望已經告吹了。”
談及前三站比賽所取得的成績，馬龍堅稱並不是很失望，季前試車之後大家對銀箭車隊就沒有給予太高期望。
“根據現在的成績來看，我們並沒有取得很多人所期待的那樣好的成績，盡管我認為成績可能還應該更好些，但是競爭很激烈。”馬龍說道。
“我知道這可能與很多媒體的期望值所不同，這很正常，但是我知道我已經盡力了，我沒有理由為此感到失望。
我仍然感覺非常開心，如果其他人不是這樣，那麽這是他們自己的選擇。”
據《運動汽車》報道，雷之神車隊將在明天舉行的中海站周五練習中，評估自己版本的失速尾翼，以盡快縮小同梟龍車隊在極速上的差異。