第32章 宿怨難消
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
安賽特剛剛在去年8月末和紅虎續簽了新合同，結束合作至少需要等到2011年年末。客觀而言，安賽特最近幾周過的並不開心。
西羅洲小將接連兩站從杆位發車，在一路領跑的情況下因為機械故障錯失冠軍。
“非常讓人生氣，本賽季每一次當我領跑的時候就會發生不可控的意外。”安賽特就退賽後的感受對一級方程式官網說道。
“老實講，在這個非常時刻，除了迴家我什麽也不想做——但生活還得繼續。
在某種程度上，讓人感到欣慰的是知道就我個人來講，無論做何努力都沒法改變結果或讓情況改善。我認為直到麻煩來臨之前，我們的工作都是做的非常出色的。”
“我們擁有一輛非常快的車——這是事實。我們必須確保在下周的天南站看到格子旗，現在還隻是賽季的第二場比賽，所以沒有必要太過緊張。”安賽特說道。
紅虎hu6是現階段最快的賽車已是公認的事實，但是其可靠性問題自hu係列誕生以來就一直存在。
雷之神車手龍浩在建州站之前的一句話耐人尋味：“車快是一迴事，能不能贏比賽又是另一迴事。”
六冠王馬龍的迴歸並沒有帶來優異的成績，在西漠和建州都不及隊友羅世博，並且在上周末的建州分站被90後車手傑奎蘇壓製了很長一段時間了。
人們因此開始懷疑六冠王是否還能像以前那樣出色，但銀箭堅信邁克爾-馬龍依然強大。
盡管馬龍在積分榜上沒有獲得人們期待的成績，但是銀箭運動汽車主管昊駿確信馬龍仍然擁有他六冠王頭銜的魔力。
“當然。”昊駿接受《運動汽車》的采訪被問到是否認為馬龍仍像以前那麽棒時，昊駿毫不猶豫的迴答說，“他已經明白。我們擁有圍場內最強大的車手組合。”
“這是我們進一步的完善方案。公平的說，相對於西漠我們已經在這條賽道上得到提升，這是完全不同的。”
昊駿認為迄今為止的成績不能反映馬龍相對於羅世博的實力，特別是他在建州的排位賽中被龍浩阻擋了之後。
六冠王在建州的成績受到了撞車的影響，昊駿認為馬龍的批評者們應該可以閉嘴了，因為他勇於麵對重迴一級方程式的挑戰，而不是因為害怕失敗而選擇逃避。
“如果你看看周六早上的比賽，如果你看看圈速成績，如果你看看他在龍浩身後。公平的講，他已經與羅世博的圈速非常相近了。”昊駿解釋道。
“我認為羅世博是當代車手中最傑出的之一，並且擁有四年的經驗。”
“馬龍在複出後依舊具有競爭力。他本可以坐在他的沙發上說‘沒人能贏得比我多’，但這才是他的激情。”
“他比任何時候都更放鬆，他享受著比賽帶來的快樂，他是一個很好的車隊成員，很棒的車手。兩位車手在新聞發布會上互開玩笑，但仍然非常專注。”
20歲錦城小將傑奎蘇表示通過與馬龍的較量感到受益匪淺，尤其是對於如何在正賽中管理好自己的輪胎。
上周末一級方程式建州站，傑奎蘇擋了馬龍40多圈，在比賽倒數第三圈的一個小失誤導致馬龍超車，最終他獲得第11名錯失積分。
“馬龍拿走了1分，但是他所帶給我的東西是分數無法計算的，”傑奎蘇說道。
“他教給我怎麽更好的理解輪胎。如果能夠更好的保護輪胎，我就會采用一停策略，那樣的話我確信自己會得到積分。”
“然而，我知道很快我就會更好的保護輪胎，尤其是軟胎。對於硬胎，我從一開始就發揮出它的最大性能，盡管我必須更長時間的保護他們。”
盡管馬龍整場比賽都無法強行超車，但是傑奎蘇還是對六冠王的車技大加讚賞。
“關於馬龍，我唯一能說的是他表現出超級的專業性，”傑奎蘇說道。
“他給我施加了很大壓力，但是我與他之間沒有任何衝突。我隻是專注於守住積分。我看到了來自灰色賽車(銀箭)的進攻，不管怎麽樣這將成為一段詩史。”
倒數第三圈，傑奎蘇追上了輪胎嚴重下降的薩德羅。
但是嚐試超車導致傑奎蘇自己的節奏出現問題，這讓馬龍找到機會完成了超越。
接下來的彎道，傑奎蘇試圖反超，幾乎把馬龍擠出賽道。但薑還是老的辣，馬龍又強行擠了迴來。
“我追上了薩德羅，他已經沒有輪胎了，但是超過他也很不容易。我在一個彎道稍微多拐了一點，試圖找到更多空間超越佩德羅，而馬龍卻占到先機。
我趕快切近他(馬龍)，我把他逼到了外側，輪對輪，但是下一個彎更適合他，我無法再強行往外擠了。”
“實話說，兩個小時的鏖戰，薩德羅、馬龍和我，三位車手都值得拿走積分，”傑奎蘇最後說道。
龍浩透露，一級方程式建州站排位賽後，馬龍與他當麵對話時六冠王在質疑龍浩故意阻擋。
龍浩與馬龍之間恩怨由來已久。
2204年洛城大獎賽後，龍浩甚至公開炮轟馬龍是史上最不講體育道德的賽車手。
建州站馬龍稍有火藥味的行動再次激起兩位車手的怨仇。
馬龍對在一級方程式建州站排位賽中被龍浩阻擋感到不滿，六冠王賽後找到龍浩當麵質問，並要求大秦汽車聯合會競賽總監查廷淮對此領域規則做出澄清。
馬龍對媒體這樣解釋自己的行為：“我問他，車隊是否通知他(我在後麵做飛馳圈)了，他說沒有。”
龍浩在接受洪都媒體采訪時透露，馬龍懷疑自己故意擋他。
龍浩說：“是的，他認為我故意阻擋他的飛馳圈。但那是胡說。我可能沒在後視鏡裏看到他，車隊無線電也沒有告知。所以我隻能在他出現之後才閃開道路。”
建州站圍繞龍浩的另一話題是車隊命令。
甚至媒體電視台一級方程式名嘴都認為雷之神領隊杜目應該動用車隊命令，令韋博世讓過車速更快的龍浩。
西羅洲小將接連兩站從杆位發車，在一路領跑的情況下因為機械故障錯失冠軍。
“非常讓人生氣，本賽季每一次當我領跑的時候就會發生不可控的意外。”安賽特就退賽後的感受對一級方程式官網說道。
“老實講，在這個非常時刻，除了迴家我什麽也不想做——但生活還得繼續。
在某種程度上，讓人感到欣慰的是知道就我個人來講，無論做何努力都沒法改變結果或讓情況改善。我認為直到麻煩來臨之前，我們的工作都是做的非常出色的。”
“我們擁有一輛非常快的車——這是事實。我們必須確保在下周的天南站看到格子旗，現在還隻是賽季的第二場比賽，所以沒有必要太過緊張。”安賽特說道。
紅虎hu6是現階段最快的賽車已是公認的事實，但是其可靠性問題自hu係列誕生以來就一直存在。
雷之神車手龍浩在建州站之前的一句話耐人尋味：“車快是一迴事，能不能贏比賽又是另一迴事。”
六冠王馬龍的迴歸並沒有帶來優異的成績，在西漠和建州都不及隊友羅世博，並且在上周末的建州分站被90後車手傑奎蘇壓製了很長一段時間了。
人們因此開始懷疑六冠王是否還能像以前那樣出色，但銀箭堅信邁克爾-馬龍依然強大。
盡管馬龍在積分榜上沒有獲得人們期待的成績，但是銀箭運動汽車主管昊駿確信馬龍仍然擁有他六冠王頭銜的魔力。
“當然。”昊駿接受《運動汽車》的采訪被問到是否認為馬龍仍像以前那麽棒時，昊駿毫不猶豫的迴答說，“他已經明白。我們擁有圍場內最強大的車手組合。”
“這是我們進一步的完善方案。公平的說，相對於西漠我們已經在這條賽道上得到提升，這是完全不同的。”
昊駿認為迄今為止的成績不能反映馬龍相對於羅世博的實力，特別是他在建州的排位賽中被龍浩阻擋了之後。
六冠王在建州的成績受到了撞車的影響，昊駿認為馬龍的批評者們應該可以閉嘴了，因為他勇於麵對重迴一級方程式的挑戰，而不是因為害怕失敗而選擇逃避。
“如果你看看周六早上的比賽，如果你看看圈速成績，如果你看看他在龍浩身後。公平的講，他已經與羅世博的圈速非常相近了。”昊駿解釋道。
“我認為羅世博是當代車手中最傑出的之一，並且擁有四年的經驗。”
“馬龍在複出後依舊具有競爭力。他本可以坐在他的沙發上說‘沒人能贏得比我多’，但這才是他的激情。”
“他比任何時候都更放鬆，他享受著比賽帶來的快樂，他是一個很好的車隊成員，很棒的車手。兩位車手在新聞發布會上互開玩笑，但仍然非常專注。”
20歲錦城小將傑奎蘇表示通過與馬龍的較量感到受益匪淺，尤其是對於如何在正賽中管理好自己的輪胎。
上周末一級方程式建州站，傑奎蘇擋了馬龍40多圈，在比賽倒數第三圈的一個小失誤導致馬龍超車，最終他獲得第11名錯失積分。
“馬龍拿走了1分，但是他所帶給我的東西是分數無法計算的，”傑奎蘇說道。
“他教給我怎麽更好的理解輪胎。如果能夠更好的保護輪胎，我就會采用一停策略，那樣的話我確信自己會得到積分。”
“然而，我知道很快我就會更好的保護輪胎，尤其是軟胎。對於硬胎，我從一開始就發揮出它的最大性能，盡管我必須更長時間的保護他們。”
盡管馬龍整場比賽都無法強行超車，但是傑奎蘇還是對六冠王的車技大加讚賞。
“關於馬龍，我唯一能說的是他表現出超級的專業性，”傑奎蘇說道。
“他給我施加了很大壓力，但是我與他之間沒有任何衝突。我隻是專注於守住積分。我看到了來自灰色賽車(銀箭)的進攻，不管怎麽樣這將成為一段詩史。”
倒數第三圈，傑奎蘇追上了輪胎嚴重下降的薩德羅。
但是嚐試超車導致傑奎蘇自己的節奏出現問題，這讓馬龍找到機會完成了超越。
接下來的彎道，傑奎蘇試圖反超，幾乎把馬龍擠出賽道。但薑還是老的辣，馬龍又強行擠了迴來。
“我追上了薩德羅，他已經沒有輪胎了，但是超過他也很不容易。我在一個彎道稍微多拐了一點，試圖找到更多空間超越佩德羅，而馬龍卻占到先機。
我趕快切近他(馬龍)，我把他逼到了外側，輪對輪，但是下一個彎更適合他，我無法再強行往外擠了。”
“實話說，兩個小時的鏖戰，薩德羅、馬龍和我，三位車手都值得拿走積分，”傑奎蘇最後說道。
龍浩透露，一級方程式建州站排位賽後，馬龍與他當麵對話時六冠王在質疑龍浩故意阻擋。
龍浩與馬龍之間恩怨由來已久。
2204年洛城大獎賽後，龍浩甚至公開炮轟馬龍是史上最不講體育道德的賽車手。
建州站馬龍稍有火藥味的行動再次激起兩位車手的怨仇。
馬龍對在一級方程式建州站排位賽中被龍浩阻擋感到不滿，六冠王賽後找到龍浩當麵質問，並要求大秦汽車聯合會競賽總監查廷淮對此領域規則做出澄清。
馬龍對媒體這樣解釋自己的行為：“我問他，車隊是否通知他(我在後麵做飛馳圈)了，他說沒有。”
龍浩在接受洪都媒體采訪時透露，馬龍懷疑自己故意擋他。
龍浩說：“是的，他認為我故意阻擋他的飛馳圈。但那是胡說。我可能沒在後視鏡裏看到他，車隊無線電也沒有告知。所以我隻能在他出現之後才閃開道路。”
建州站圍繞龍浩的另一話題是車隊命令。
甚至媒體電視台一級方程式名嘴都認為雷之神領隊杜目應該動用車隊命令，令韋博世讓過車速更快的龍浩。