最後十多圈是成風整場比賽最舒服的一段時間。


    成風最終以領先張拓為接近10秒的優勢奪得冠軍,奔雷車手龍浩獲得第三。


    排名第四~第八的車手是:安賽特、段天才、貝力落、歐米翰和昆海軻。


    車隊衛冕冠軍雷之神的寧威和蜚立最終以第10和第13完賽,一分未得。


    新港站結束後,一級方程式本賽季僅剩下3站比賽。


    車手積分方麵:段天才依舊以72分領跑,但是第二名的成風已經積70分,距離段天才隻有一步之遙。


    第三名的貝力落積67分,前三名車手積分最大差距隻有五分。


    第四名的安賽特積59分,第五名的魏魄積50.5分,紅虎的兩位車手想要同時超掉段天才、成風和貝力落隻剩下微乎其微的可能。


    理論上2209年的總冠軍將在段天才、成風和貝力落中間產生。


    車隊積分方麵:雲秦139分穩居榜首,之後是紅虎的109.5分、梟龍的88分和雷之神的60分。


    但考慮的到洛城車隊已停止對l60進行發展以及梟龍十足的後勁,雷之神的季軍位置已難以爭奪!


    費酷德形容申迪“完全愚蠢”,諷刺要給對方“找一個大腦”。原因是比賽中費酷德與申迪撞車退賽,終結了他在一級方程式大獎賽中連續41場完賽的驚人紀錄。


    一級方程式新港站正賽第21圈,威淩車手申迪在嚐試超越新秀傑奎蘇時發生側滑。


    申迪沒有觀察後麵是否有賽車駛過,而是直接啟動試圖重返賽道,結果被躲閃不及的費酷德撞個正著。


    “我認為電視畫麵交待得很清楚了,”費酷德對現場媒體說道。


    “我仍然認為申迪那是完全愚蠢的做法,他繼續往前開,迴到賽道時沒有觀察。我的前輪越過他之後他仍在對著我的賽車加速。


    顯然,我以為他會停下來。我留出了一段空間,看到他在動之後我盡量往左側躲。他應該先看看應該往哪兒開。”


    當被問到車隊是否會對申迪提出上訴或其他行動時,費酷德諷刺的答到:“可能我們應該給他找一個大腦!”


    肇事者申迪向費酷德表示歉意。


    “對於他我感到抱歉,”申迪對媒體說道。“我嚐試維持引擎運轉,我沒有看到有車過來,因為我麵前是一道護欄,賽車幾乎是飛過那個彎角。”


    費酷德的排位賽成績本來高居第八位。


    但是錯誤的壓艙物導致賽車稱重不合格,車隊將計就計更換了引擎和變速箱讓費酷德在維修站發車。


    費酷德的上一次退賽記錄是在2207年的夢華大獎賽。


    奔雷車隊錦城車手龍浩第三個衝過終點線,賽後這位兩屆世界冠軍得主將季軍獻給前車隊負責人李亞,後者因為“撞車門”醜聞被驅逐出一級方程式。


    龍浩此次奪取季軍也是奔雷車隊以及他本人今年首次登上領獎台,賽後他感謝車隊所有人的辛勤努力,同時指出今天的成績也應該歸功於李亞。


    “車隊的工作是夢幻般的,整個賽季,我們都有一支不可思議的車隊,”龍浩說。


    “無論是賽車還是技師、還有工廠的每一個人,都做了最大的努力,隻不過有些時候我們能取的不錯的成績,有時候欠缺些運氣。”


    “但是這一次登上領獎台,是在事件(指撞車門以及車隊被罰)發生後的特別時刻……


    目前車隊正處在困難時期,我們將這一切拋在腦後,集中精力完成剩下的比賽。”龍浩繼續說道。


    “我將這次登台獻給李亞,他雖然在家中,但是他仍是我們今天獲得成功的一部分。”


    談及比賽首圈發生的故事,龍浩說:“第一圈競爭的非常激烈,在第7個彎我與魏魄並駕齊驅,我們都騎上了路肩,但是最終獲益的是張拓為,他在第8個彎超過了我。


    在與魏魄的比拚中,我被張拓為超越,並最終尾隨他完賽。


    我對此沒有什麽可抱怨的,對我們來說這是夢幻般的結果。整個周末我們的速度不足以登上領獎台,但是我們最終做到了,因此這比我們預期的好多了。”


    成風在剛剛結束的新港站贏得了個人本賽季的第四個分站冠軍,盡管勝利看似閑庭信步,但成風表示實質並不容易。


    北極星車隊的羅世博和紅虎車隊的安賽特,是唯一對成風今日奪冠構成威脅的車手。


    但這二人剛剛形成威脅,便因為不同的原因被賽會罰到了後麵。成風表示,他的勝利並未因此變得容易。


    “這是一場艱苦的比賽,一點都不輕鬆這點是無疑的。”成風在賽後說道,“根本沒有喘息的機會,你必須盡一切可能集中注意力。”


    衛冕冠軍表示,他希望能以這場勝利彌補洛城的遺憾。“我來到這裏希望能有一個好的成績,希望能彌補我在上一站的損失。我做到了,我們做到了,非常、非常開心。”


    “這是一場非常、非常艱苦的比賽,比賽形勢使其非常、非常艱苦。我擁有不錯的發車,並建立了足夠的領先優勢。


    我知道的油比我身後的車手要多。我知道我比別人要多跑5圈左右,所以設法保護好輪胎,這是一場控製的很好的比賽。”


    成風在今天的比賽中唯一一點小插曲發生在第五圈,當時車隊通知他動能迴收係統存在問題。


    但事實證明隻是虛驚一場,成風表示他沒太在意,遵照車隊的指示操作後一切安然無恙。


    “我不知道是哪一圈,事實上我的動能迴收係統沒有問題,但車隊卻說可能會有故障,結果依舊在工作。


    我隻好關了又開,有不少轉換開關,此後就沒在出現任何問題。”成風迴憶說。


    龍浩在新港站賽後公開表示:他已經對個人的未來作出了決定!


    龍浩在2209年的新港站上從第五位發車獲得季軍。


    “這個獎台不會改變任何事情。我已經做出了決定……,很快我們就會知道。”龍浩就個人未來是否會因今日的成績而改變說道。

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